丰田其它VVTI控制

1、发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统概述概述概述概述（1/1）ETCS-iETCS-i高速用凸轮VVT-iVVT-iVVTL-iVVTL-i加速踏板位置传感器节气门体节气门节气门马达锁销外壳叶片（安装在进气凸轮轴上）进气凸轮轴进气控制阀 前执行器低速和中速用凸轮ACISACIS发动机发动机ECUECU发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统ETCS-iETCS-i（智能电子节气门控制系统）智能电子节气门控制系统）概述概述（1/1）节气门体节气门体节气门节气门位置加速踏板位置传感器节气门控制马达各种信号发动机发动

2、机 ECUECU发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统ETCS-iETCS-i（智能电子节气门控制系统）智能电子节气门控制系统）结构和工作原理结构和工作原理（1/1） 节气门控制马达 节气门 节气门位置 传感器 节气门回位弹簧 减速齿轮节气门体的结构和工作节气门体的结构和工作发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统ETCS-iETCS-i（智能电子节气门控制系统）智能电子节气门控制系统）控制控制（1/4）强动力模式正常模式雪地模式加速踏板踩压角度概念图节气门开度1.1.正常模式控制，强动力模式控制和雪地模式控制正

3、常模式控制，强动力模式控制和雪地模式控制1. 1. 正常式控制正常式控制，雪地模式控雪地模式控制和强动力式控制制和强动力式控制发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统ETCS-iETCS-i（智能电子节气门控制系统）智能电子节气门控制系统）控制控制（2/4）车辆纵向力G：配有控制系统：未配有控制系统时间恒定角度2.2.扭矩激活传动系控制扭矩激活传动系控制节气门开度加速踏板踩压度2.2.扭矩激活传动系控制扭矩激活传动系控制发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统ETCS-iETCS-i（智能电子节气门控制系统）智能电

4、子节气门控制系统）控制控制（3/4）3. 3. 其它控制其它控制发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统ETCS-iETCS-i（智能电子节气门控制系统）智能电子节气门控制系统）控制控制（4/4）喷油器4.4.失效保护失效保护发动机发动机ECUECU点火器加速踏板位置传感器打开回位弹簧节气门控制马达节气门关闭节气门位置传感器加速踏板节气门体4.4.失效保护失效保护发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）概述概述（1/1）凸轮轴位置传感器VVT-i 控制曲轴位

5、置传感器凸轮轴正时机油控制阀水温传感器发动机发动机ECUECU节气门位置传感器空气流量计曲轴位置传感器空气流量计节气门位置传感器水温传感器凸轮轴位置传感器车速信号空气流量计发动机发动机ECUECU凸轮轴正时机油控制阀反馈修正实际阀门正时占空控制发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）概述概述（1/1）全负荷特性在高负低-中速时发动机负荷在低温、低负荷、低速时，或者在低负荷时发动机转速在高负荷高速时在中负荷时：气门正时提前：气门正时延迟发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制

6、系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）概述概述（1/1）全负荷特性在高负低-中速时发动机负荷在低温、低负荷、低速时，或者在低负荷时发动机转速在高负荷高速时在中负荷时：气门正时提前：气门正时延迟发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）概述概述（1/1）全负荷特性在高负低-中速时发动机负荷在低温、低负荷、低速时，或者在低负荷时发动机转速在高负荷高速时在中负荷时：气门正时提前：气门正时延迟发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统

7、VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）结构结构（1/1）VTT-I VTT-I 控制器控制器锁销叶片（安装在进气凸轮轴上）进气凸轮轴外壳油压停止操作锁销凸轮轴正时机油控阀凸轮轴正时机油控阀弹簧油压回油口 回油口滑阀提前侧（延迟侧）线圈柱塞1. 1. VVT-iVVT-i控制器控制器2. 2. 凸轮轴正时机油控制阀凸轮轴正时机油控制阀发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）工作原理工作原理（1/1）叶片旋转方向油压 回油口凸轮轴正时机油控制阀发动机ECUVVT-iVVT-i控制控

8、制1. 1. 提前提前发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）工作原理工作原理（1/1）叶片旋转方向油压回油口凸轮轴正时机油控制阀发动机ECUVVT-iVVT-i控制控制1. 1. 提前提前发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）工作原理工作原理（1/1）叶片2.2.延迟延迟旋转方向回油口油压发动机ECU发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVT-iVVT-

9、i（智能可变气门正时）智能可变气门正时）工作原理工作原理（1/1）发动机ECU3.3.保持保持油压发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVTL-iVVTL-i（智能可变气门正时和升程）智能可变气门正时和升程）概述概述（1/1）机油压力开关机油控制阀 (用于VVTL) 凸轮轴位置传感器 节气门位置 传感器 车速信号 空气流量计水温 传感器 机油控制阀 (用于VVT)曲轴位置 传感器 发动机发动机ECU ECU 高速用凸轮低-中速用凸轮油压回路油压回路油压回路(用于VVTL)VVTLVVT来自机油主孔 燃油滤清器 发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽

10、油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVTL-iVVTL-i（智能可变气门正时和升程）智能可变气门正时和升程）结构结构（1/1）机油压力开关凸轮轴位置传感器机油控制阀机油控制阀 ( (用于用于VVTL)VVTL)凸轮转换机构回油口 油压滑阀水温传感器机油控制阀（用于WT）曲轴位置传感器高速用凸轮低-中速用凸轮摇臂机油孔锁销垫块滚子1. 1. 用于用于VVTL的机油控制阀的机油控制阀2. 2. 凸轮轴和摇臂凸轮轴和摇臂发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVTL-iVVTL-i（智能可变气门正时和升程）智能可变气门正时和升程）工作远行工作远行（1/

11、2）摇臂轴摇臂机油压力开关 关机油控制阀“关”油压 回油口高速用凸轮低-中速用凸轮垫块锁销自由移动滚子1.1.低低-中速时（发动机转速：低于中速时（发动机转速：低于6000rpm）凸轮转换机构发动机发动机ECUECU发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统VVTL-iVVTL-i（智能可变气门正时和升程）智能可变气门正时和升程）工作远行工作远行（2/2）摇臂轴摇臂机油压力开关 开机油控制 阀门“开”油压 高速用凸轮低-中速用凸轮垫块油压锁止状态滚子发动机发动机ECUECU2.2.高速时高速时(发动机转速发动机转速: 超过超过6000rpm / 冷却液温度

12、冷却液温度: 高于高于60)凸轮转换机构发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制氧传感器氧传感器 / A/F(空气空气-燃油燃油)比传感器的加热器控制系统比传感器的加热器控制系统（1/1）+B+B发动机发动机ECUECUAF1+AF1HTAF1OXHTE01和E02加热器氧传感器加热器空燃比传感器发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制空气调节器控制系统空气调节器控制系统（1/1）电磁离合器继电器A/C开关A/C放大器发动机发动机ECUECUA/C电磁离合器各种传感器各种传感器电磁离

13、合器继电器电磁离合器各种传感器A/C控制组件A/C开关各种传感器ACMG+BACT发动机发动机ECUECUA/C发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制冷却风扇控制冷却风扇控制（1/1）电磁离合器继电器1号风扇继电器冷却风扇马达2号风扇继电器LoHi水温度传感器发动机发动机ECUECUA/C放大器电阻A/C压力开关THW发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制ACISACIS（谐振控制进气系统）谐振控制进气系统）（1/2）执行器节气门位置传感器VSV真空罐曲轴位置传感器发动机发动机

14、ECUECU进气控制阀 执行器前大气执行器来自真空罐1. 1. 结构结构进气控制阀发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制ACISACIS（谐振控制进气系统）谐振控制进气系统）（2/2）（1 1）当进气控制阀关闭时当进气控制阀关闭时( (VSV VSV 打开打开) )： 有效进气歧管长度（2 2）当进气控制阀打开时当进气控制阀打开时( (VSV VSV 关闭关闭) )： 有效进气歧管长度VSV 打开4700（rpm）发动机转速发动机转速4700（rpm）VSV 打开6060节气门开度节气门开度2. 2. 运作运作发动机技师发动机技师汽油发

15、动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制AI(空气喷射空气喷射)控制系统控制系统 / AS (吸气吸气)控制系统控制系统（1/1）AIAI（空气喷射）控制系统空气喷射）控制系统ASAS（吸气）控制系统吸气）控制系统发动机发动机ECUECU继电器VSV空气喷射阀排气进气电动空气泵空气滤清器AS发动机发动机ECUECU单向阀VSV来自空气清洁器簧片阀节气门空气流量计AS阀发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制燃料蒸发排放控制系统燃料蒸发排放控制系统（1/2）ORVR(燃料蒸发排放)阀（仅限于北美）罐阀总成罐压力

16、阀 蒸气压力传感器真空单向阀进气阀VSV (用于EVAP)VSV(用于活性碳罐关闭阀)到发动机排气阀空气阀总成活性炭罐REFERENCEREFERENCE：MonitoringMonitoring构造构造发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制蒸汽燃料喷射控制系统蒸汽燃料喷射控制系统（2/2）活性炭罐VSV (用于EVAP)VSV(用于活性碳罐关闭阀）到发动机排气阀进气阀工作原理工作原理发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制进气控制系统进气控制系统（1/1）单向阀VSV进气控制阀发

17、动机发动机ECUECU曲轴曲轴传感器进气室VSV单向阀空气进气控制阀空气关闭发动机转速进气控制阀门条件打开高1. 1. 构造构造 2. 2. 工作原理工作原理发动机技师发动机技师汽油发动机控制系统汽油发动机控制系统其它控制系统其它控制系统其它控制其它控制其他其他（1/1）1. 1. 辛烷燃料值判断辛烷燃料值判断2. 2. ECT OD 切断控制系统切断控制系统3. 3. EGR 切断控制系统切断控制系统4. 4. T-VIS（丰田变数感应系统）丰田变数感应系统）5. 5. SCV（涡流控制阀）系统涡流控制阀）系统6. 6. 涡轮增压控制系统涡轮增压控制系统7. 7. 机械式增压控制系统机械式增压控制系统8. 8. EHPS（电动液压式动力转向）控制系统电动液压式动力转向）控制系统发动机技师