钢筋气压对焊机加热器使用说明

1、钢筋气压对焊机加热器使用说明 钢筋气压焊接工作中加热器的操作最为关键重要，整套焊接设备当中加热器也是相对的易损件，所以焊接操作人员要正确掌握使用方法及维护基础知识，做到会使用会维护， 保证焊接工作顺利进行。1钢筋对接机加热器是环状多个焊嘴的焊枪，主要担任钢筋气压对焊的加热焊接，分为乙炔焊枪和液化气焊枪。按照形状分为直头和弯头两种;按照适合焊接钢筋直径不同焊枪又分为6嘴，8嘴，10嘴和12嘴几种型号。气压焊加热器随着焊接钢筋直径越大需焊接时间加长。例如焊接25直径钢筋约需30-40 秒钟。乙炔加热器参数12咀-适合焊接直径2539mm； 8咀-适合焊接直径1229mm；液化气加热器10咀-适合焊

2、接直径2539mm； 8咀-适合焊接直径1830mm；6咀-适合焊接直径1025mm；2如果采用石油液化气，需使用带流量调节的减压阀（有调节螺栓），以保证焊接所需要的液化气流量。通常焊接时将液化气流量阀开到最大，氧气表调节大于0.5Mpa，使用乙炔气则调整到大于0.05Mpa。3加热器点火时首先打开燃气阀门（乙炔气或液化气），然后再调节氧气到中性火焰（焰芯长度约1012mm）。工作结束关闭加热器时先迅速关闭燃气，再关闭氧气。注意焊接过程中不要让熔滴落在焊嘴上，也不能使焊嘴触碰钢筋，以防止回火发生。4加热器在使用前要进行全面检查，各连接处要上紧不得有泄漏，正确连接燃气和氧气胶管，氧气连接是正旋螺

3、扣，燃气连接采用反旋螺扣。使用前用通针或合适的铁丝捅通各个焊嘴的通道。点火后各焊嘴火焰必须均匀交叉在中心的一个平面上。5修理加热器注意：焊嘴是用银焊钎焊接的。焊接修理可以委托冰箱修理或汽车水箱焊接部门，也可以自己用小号焊枪修理。注意一定用银焊条，硼砂作钎焊剂焊接。请勿使用铜焊，以免给今后的修理造成不便。6安全注意事项：气压焊接操作请按照气焊作业安全操作规程执行。 蓝光钢筋气压对接焊机 网址： 电话13834509631 图片钢筋气压焊对接机卡具使用维护说明蓝光牌气压焊卡具采用优质钢材经过特殊热处理工艺加工，具有耐磨，耐高温，强度高等特点，减少了故障率，保障了产品的经

4、久耐用性。为保障焊接工作顺利进行避免各种故障的发生请注意：1.焊接使用前根据焊接钢筋的直径，选择相匹配型号的卡具。一型二型卡具适合焊接直径：16-32mm; 小三型卡具适合焊接直径：12-28mm; 四型卡具适合焊接直径：16-38mm;2.每班使用前对卡具各个转动部位和滑动部位加注润滑油，保障夹具装夹灵活，便于操作。3.带有V型垫铁牙块的卡具，需检查卡具钳口中的V型垫块是否适合待焊钢筋的直径，如果不符合被焊钢筋直径的，请更换卡具活动口单侧的两块V型垫铁牙块，以满足焊接钢筋直径的范围，不要更换固定口的两块牙块。4. 调整横向钢筋同心度的螺栓时，注意既不要调整的松动，也不能调整的过紧。松动时容易

5、使得焊接钢筋不同心，过紧可导致油泵施加压力不足导致钢筋接头不合格。5.小三型卡具没有V型垫铁牙块，仅使用螺栓顶紧钢筋作业，请每班至少两次润滑螺栓。当出现钢筋滑动不能顶紧钢筋时，是由于螺栓与钢筋接触面积过大造成的，请用角磨机把螺栓的顶部端头磨成凸起状即可解决。螺栓是易耗件勤加油能增加使用寿命。注意：小三型卡具仅适用熔态气压焊接工艺操作，请勿用于固态气压焊接操作。6.装卡钢筋时，在保证钢筋对正后，用扳手将固定钢筋的螺栓紧固，防止焊接施压时钢筋在卡具中滑动导致压力不足接头不合格。为防止螺栓损坏不可过于用力紧固螺栓。7.当发生卡具的柱塞体与缸体卡死或动夹头不能复位,请卸下卡具前部螺帽体，将上固定磕出，

6、清理光滑平整表面，加注润滑油安装即可。8.安装拆卸卡具时注意安全，防止烫伤和跌落砸伤等各种事故发生。我公司长期为您提供备品备件！蓝光钢筋气压对焊机 电话13834509631网址：钢筋对接机液压油泵使用维护说明书一.加压泵型号规格分类手动单柱塞加压泵 SDB型 泵头配套O型圈18*2.4 加压头配套O型圈 36*3.5(2支）手动双柱塞加压泵 SDSB型 泵头配套O型圈34*3.5 16*2.4 加压头配套O型圈 36*3.5(2支）脚踏单柱塞加压泵 JTBD型 泵头配套O型圈18*2.4 加压头配套O型圈 36*3.5(2支） 脚踏双柱塞加压泵 JTBS型 泵头配

7、套O型圈34*3.5 16*2.4 加压头配套O型圈 36*3.5(2支）二.加压泵的常见故障排除1.单柱塞泵（SDB和JTBD）的维修a：没有压力：用内六角扳手卸下单向阀螺栓（见图二），不要拆下其中的两颗钢珠，然后关闭手轮，加压看到有液压油从从卸开的孔内外溢（作用是：冲洗单向阀内的杂质）然后重新安装。故障排除。b.压力不足：有压力但是压力不足，用改锥卸开泵头上的安全阀（见图二）螺栓。下面还有一个调节压力螺栓（见图二）用改锥调紧。故障排除。c.供油间断有噪音，油量不足，添加液压油至二分之一容量即可。d.加压杆回弹，按照a项修理后，如果没有排除故障，就再重新安装时用少于钢珠直径（两个钢珠直径分别

8、为6mm和8mm）的平端钢棒轻轻依次捶击两只钢珠的顶端，以保证阀门的密闭，既能排除故障。2.双柱塞泵（SDSB和JTBS）的维修a.没有压力，用内六角扳手卸开两个单向阀如（见图三），方法均参照单柱泵的a项修理。b.压力不足，用改锥卸开高压调节阀（见图三）按单柱泵的b项修理即可。c.双柱塞加压泵，如不清楚原理请不要试图打开抵押调节阀门。d.加压杆回弹，按照（二/1/d)修理（见图三）。3.加注抗磨液压油L-HM32。钢筋焊接机油泵常见故障及排出方法1.压力不足：原因,（1）高压阀调整压力过低或高压弹簧损坏；（2）卸荷凡尔口或钢球磨损；（3）柱塞孔密封圈损坏排出方法,(1).调整压力阀螺钉或更换弹

9、簧;(2).修复凡尔口（划平）更换钢球;(3).更换2.流量不足：原因，（1）.低压弹簧变形或折断；（2）.油液中杂质将止回阀，低压阀钢球垫起 影响各处的密封性 排出方法,(1).更换新弹簧;(2).拆除油泵，用气油清洗各处，重新装配并注入清洁的油液3.压杆回弹:原因，(1).单向阀凡尔口磨损或有颗粒杂质;(2).单项阀弹簧，钢环损换排出方法,(1).修正凡尔口并清洗干净;(2).更换4.供油间断有噪声:原因,(1).油位过低，吸入空气;(2).吸油口堵塞;(3).放气阀关闭，储油管内气压降低排出方法,(1).加油;(2).清洗吸油口处杂质;(3).打开放起阀蓝光钢筋气压焊机新机型新工艺-建筑

10、钢筋焊接设备的首选！电话13834509631 网址 钢筋气压焊对接焊机熔态焊接新工艺 进入本世纪以来，气压对焊技术经过我国技术人员和操作工人不断改进完善，使得气压焊的操作工艺和气压焊设备都得到了飞跃式的发展。目前气压焊已经成为一种成熟稳定的钢筋施工工艺。2003年国家建设部颁布了钢筋焊接及验收规程的行业新标准，推广使用“熔态焊法”新工艺。据多年现场反复试验，熔态气压焊法新工艺确实比以前普遍使用的固态焊法要容易掌握，彻底有效解决了操作工人技术要求较高问题，并且新工艺省去了磨削加工钢筋端部的工序，有效简化了操作工序，大幅提高焊接速度。从气压焊的设备来说，钢筋气压对焊机

11、也经过了数代的改进，不断的完善。目前新一代的气压对焊机型已经改进了早期存在的一些缺陷问题，使得气压对焊机成为非常成熟稳定的先进机型。气压焊必将在未来建筑工程中发挥巨大的经济和社会效益。 钢筋气压焊接机熔态焊接操作工艺说明 1 气压焊焊接基本原理及适用范围气压焊采用氧乙炔（或氧液化气）火焰，对两钢筋接缝处进行加热，使其达到塑性（或熔化）状态后，施加适当压力，形成对焊接头的一种压焊方法。 适用于工业与民用建筑物、构筑物的钢筋混凝土结构中1040mm的I级、级、级以及进口钢筋，在垂直、水平和倾斜全方位置钢筋接头的对接焊接。2 气压焊材料设备要求（1）钢筋：须有出厂证明书和钢筋复试证明书，性能指标符合

12、GB13013-91钢筋混凝土用热轧光圆钢筋及GB1499-91钢筋混凝土用热轧带肋钢筋的规定。当两钢筋直径不相同时，其两钢筋直径之差不得大于7mm。当采用不同批次或其它品种、规格钢筋进行气压焊接时，应进行钢筋焊接性能试验。合格后方可采用。（2）所用的气态氧的质量应符合GB3863中规定的I类或类一级的技术要求。（3）乙炔气：宜用瓶装溶解乙炔，其纯度必须在98%（体积比）以上 ，磷化氢含量不得大于0.06%，硫化氢含量不得大于0.1%,水分含量不得大于1g/m3,丙酮含量应不大于45g/m3。（4）液化石油气必须符合有关国家相关标准规定。3 气压焊主要机具供氧装置（氧气瓶）、乙炔气瓶（或液化石

13、油瓶）、气瓶连接胶管、多嘴环管焊炬（或称气压焊加热器）、加压器（或称油泵）、焊接夹具（或称固定卡具，活动卡具）、辅助设备（无齿锯或切割机，磨光机，卡具的V型垫块，扳手，钢筋矫正工具）。4气压焊作业条件（1）焊工必须持证上岗，不同级别的焊工有不同的作业允许范围，应符合国家标准的规定。辅助工应具有钢筋气压焊的有关知识和经验，掌握钢筋端部加工和钢筋安装卡具拆卸的质量要求。（2）气压焊接作业如遇雨雪天气无遮蔽不许作业，冬季气温在-4度以下无保温措施不宜作业。（3）施焊前搭好操作架子。施工地点及附近不得有易燃，易爆物品。现场配备消防设备，谨防火灾爆炸和人员的烫伤事故。（4）正式焊接之前，必须进行现场条件

14、下钢筋气压焊工艺性能试验，焊接试件经外观检查拉伸试验及弯曲试验合格，并确定焊接工艺参数。做好钢筋的下料工作，计算切割长度时，应考虑焊接时钢筋接头礅粗的压缩量。5 气压焊操作工艺熔态焊法操作工艺流程图钢筋切割备料检查焊接设备安装卡具和接长的钢筋（两待焊钢筋应留3-5mm缝隙）加热钢筋缝隙钢筋端头至融化状态，端部呈凸状时即加压成型后拆卸卡具检查焊接质量（1）钢筋切割备料：计算钢筋切割长度时，应考虑焊接接头的压缩量，每一接头的压缩量约为一个焊接钢筋直径的1.0-1.2倍长度。尽量保证待焊钢筋端面较为平整，和轴线的垂直度偏差不超过3毫米；若钢筋端部有弯折、扭曲应切除。（2） 检查气压焊接设备：加热器：

15、检查加热器的射吸能力，保持射吸力正常，检查各阀门有效灵活，各部位不得有漏气；点燃加热器检查火焰形状，必须使每个焊嘴喷出的火焰在中心形成一个环型平面。卡具：检查卡具钳口中的V型垫块是否适合待焊钢筋的直径，螺栓螺母转动是否灵活，注意对各个转动部位加注润滑油。夹具应装夹灵活，便于操作。油泵：检查整个油泵系统是否正常，液压油够不够，缺油时必须按照说明书加注液压专用油（不得用其它油料代替），加注液压专用油必须过滤，防止杂物带入泵内。油缸活塞复位灵活，整个油路系统不得有泄漏，防止因油管微裂而喷出油雾引起爆燃事故。 （3）安装卡具和接长钢筋：在待焊钢筋上将卡具安装牢固，两待焊钢筋留有3-5mm缝隙，缝隙不可

16、过大或过小，并保证两待焊钢筋同心度。上下钢筋轴线的相对偏心量（e）不得大于钢筋公称直径的0.15倍，细钢筋同时不得大于4mm。（4）加热钢筋缝隙：焊枪点火时首先打开燃气阀门（液化气或乙炔气），点燃后再调节氧气到中性火焰（焰芯长度约12mm）。先使用中性焰加热，在加热器不离开钢筋缝隙的前提下，做均匀圆弧摆动，使得每个加热器焊嘴火焰轮流接近钢筋缝隙。直至钢筋端头至融化状态，附着物随熔滴流走，端部呈凸状时，即开始加压，挤出熔化金属，并墩粗成型。在开始加压时，可适当减小氧气供给量。注意：使用油泵加压时先快后慢。在加压时要宽幅移动加热器。当镦粗区最大直径为钢筋直径的1.41.5倍时，停止加压，用火焰吹烤

17、墩粗区表面几秒钟，使墩粗凸起部分均匀平缓。使用氧液化石油气火焰进行熔态气压焊时，应适当增大氧气用量。关闭焊枪时先迅速关闭燃气（液化气或乙炔气），再关闭氧气。（5）初步检查焊接质量：主要是外观检查，外观应该使两钢筋同心，接头墩粗长度和直径符合规定，表面无裂纹。若有轻微焊接问题可及时采取补救措施。例如墩粗直径不足，可以继续加热加压，两钢筋不同心时趁未冷却使用矫正工具调直纠正。（6）成型后拆卸卡具：停止加压加热后，待接头红色消失，即接头呈暗红色（约400500）即可拆除卡具，继续自然冷却。注意不能用水等其它物质强行冷切。（7）按规定分批切取接头检查焊接质量：包括外观检查和机械性能检查两部分。 蓝光钢筋气压对焊机新机型新工艺-建筑钢筋焊接设备的首选！电话13834509631网址 钢筋气压焊操作相关的安全知识1. 焊工必须有上岗证，不同级别的焊工有不同的作业允许范围，应符合国家相关标准的规定。气压焊辅助工应具有钢筋气压焊的有关知识和经验，掌握钢筋端部加工和钢筋安装拆卸的质量