沉桩专项施工方案

1、沉桩专项施工方案一工程概况轨道交通 11 号线北段（二期）川杨河停车场水系调整 3 标为新建联系河工程， 联系河（三八河 殷家浜）河段（桩号 LC0+000LC1+554.04 ）全长 1554.04 米， 现根据工程的内容的不同分为参段，第一段：三八河通渠段全长 100 米工程内容 为河道疏浚、护岸、景观及防汛通道工程，第二段： LC0+100LC1+454.04 全长 1354.04 米工程内容为新开河道、护岸、景观及防汛通道，第三段：殷家浜通渠 段 全长 100 米工程内容为河道疏浚、护岸、景观及防汛通道工程新建联系河 1 位于浦东新区孙桥镇辖内，南北向河道，北起三八河、南至殷 家 浜是

2、浦东新区的主要河道之一，拟整治河道沿线有多座现状桥梁跨越河道，以人行桥为主。二施工部署为保证方桩施工顺利进行，施工时按以下原则部署：1、本工程划分为三个施工段，每一个方桩沉桩施工段分东岸、西岸二个施 工作业面，共计 6 个作业面分别展开施工， 各作业面均布置 1 台柴油打桩机进行施 工， 共布置 6 台柴油打桩机。2、本工程最长桩为 9 米，所以采用 DD-6? 柴油打桩机。3、方桩沉桩均在所在位置的土方开挖前进行。三打桩工程施工要点1 、打桩机进场前，在施工区域道路畅通，路基压实平整，不得有松软，能保持载重车辆正常运行。2 、打桩区域内，事先四周挖掘排水沟，打桩区保持不积水，场地平整，上铺道

3、渣 300mm 能使桩架正常行驶，确保打桩工程质量。3 、打桩机进场前，事先要处理完地面地下障碍物，以防发生桩尖打坏，设 置倾斜，桩位位移等4 、进入施工现场的商品桩，必须要有出厂合格证和混凝土测试报告，并报 审监理单位，认可后方可沉桩6 、预制方桩，堆场地基平整坚实，桩身混凝土强度要满足设计要求 100 碘 度。7 、轴线控制桩及临时水准点，根据现场施工技术人员移交的基准轴线和水 准 点，对其进行复核，并测出轴线，做好桩基轴线的定位控制及现场的临时水准 点 （数量不少于 2 个）控制桩和水准点必须设置在不受影响的地方，作出明显标 记， 并且做好控制桩标记保护措施。8 、轴线及基础控制桩，桩位

4、样桩应作好自检，并请监理进行复核，办好有 关 手续。9 、桩位样桩要经常核查，丢失随即补上，移位重新调整。10 、对预制桩的质量检查，桩身混凝土强度是否达到设计要求， 桩身长度范 围 内扰度不大于 13mm11、打桩开始前，进行技术交底，提供地质勘察资料，桩尖平面图水准点 标 高、平面位置。 12、在工程未打之前，应按设计施工图方格定位，做好永久性座标轴位置，在施工打桩过程中测量依据、复核桩位，再会同监理部经验复核， 并办理 验收手续后方可正式沉桩。四打桩工艺 施工队伍进场后，除复核轴线，放样定位，排除障碍物外，桩部署安排如下：局部地段围堰T桩架：就位T混凝土预制桩就位T弹中心线T校正机架：垂

5、直度T插 桩T检查桩垂直度T沉桩T送桩T桩顶标高测定T沉桩达到设计标高。五方桩的打入施工1、为了便于掌握桩的入土深度，以便于作好打桩记录，桩在压入之前，应 在桩的侧面或在桩架上置标尺2、桩基工程的测量，一定要同一个水准标高引出，不能在龙门板引出，打 桩过程中龙门板带来的一定的变化。3、打桩施工，根据设计桩型 250X 250X 7000 方桩采用 0.6 吨打桩机打入 完 全符合国家规范桩机要求。4、打桩开始时，插桩必须正直，用双向经纬仪校正桩身垂直度，偏差不得 超过 0.5% 桩锤，桩帽（送桩）和桩身应在同一中心线上，一开始就要保证质量，既要保证桩的垂直度，乂要保证桩顶不致被打碎。5、开始打

6、桩时落距要较小，待桩入土到一定得深度后，再按要求的落距进 行，一般情况柴油机最大落距不宜大于 1500mm 并应使锤跳动正常。6、贯入度已达到规定数，而桩尖标高未到达时继续击三阵，每阵10 击的平均贯入度，不应大于规定的平均值。六打桩完毕的允许误差1、上有基础梁的垂直基础梁中心小于 100mm2、沿基础梁中心线小于 100mm3、打桩过程中，应严格控制桩身垂直度和桩尖标高，桩的垂直偏差不得超过 1/200 ，桩尖标高允许偏差为 +100mm七质量保证措施1. 样桩偏差大于 10mm 测量定位后必须复核，正式打桩前对轴线和桩位再复 验 一次，以防误差。2. 打桩机就位，并调整使桩架处于垂直平稳状

7、态，采用经纬仪校正垂直。3. 预制桩在起吊运输和沉桩时，必须达到 100 碘度，并满足龄期达 28 天4. 预制桩搬运过程中，采用两点起吊法，起吊对桩身两端要同时离地，吊点 距桩一端距离 1500mm 在沉桩定位时，桩的起吊是利用桩架附设起吊就位， 此时 一点起吊应距桩端 2000mm 垫索与桩身接触需加衬垫，以防损坏桩的棱角。5. 对预制桩的外观及几何尺寸进行检验， 并注意表面的收缩裂缝，同时对控 制 垂直度、水平标高以及贯入度作记录。6. 沉桩过程中，应起锤轻压或者轻压 12 锤，并观察检查桩架、桩锤以及桩 身 等垂直度一致后，方可进入正常施打，如发现偏差应立即校正，校正时，不宜 用移动

8、桩架来校正，以免造成桩身弯曲，必要时拔出桩身，重新就位，以保证平 面位置和垂直度的控制。7. 开始打桩时，落距应较小，并随时校正垂直度，入土一定深度待桩稳定竖 立 后转入正常锤击。8. 经常进行桩基线及桩位的校正工作，一般不宜超过 5 天，以保证桩位的正 确 性。9. 认真做好原始记录和整理工作，桩位编号应随打随编，以免发生差错，每 班 打桩前后，都要校正桩位、桩数，以防打错和漏洞。10. 遇到下列情况应暂停打桩，并及时与设计及甲方监理联系研究处理意见。(1) 贯入度剧变。(2) 桩身突然发现倾斜，移位或有严重回弹。(3) 桩身、桩顶出现严重裂缝或破碎。(4) 邻近的管线和建筑物等发生异常的变

9、化 八保证打桩质量技术措施1、在打桩施工过程中，难免或多或少存在这样那样一些技术问题，布置以下一些技术措施，应在施工中注意。2、桩身在施工中出现较大的弯曲，在集中荷载作用下当桩身不能承受抗弯 强度时，即产生断裂，桩身产生弯曲的主要原因：桩细长比过大，吊点过大，吊 点不 准，也会产生断裂。3、桩制作时，桩身发生倾斜或弯曲。4、桩入土后，遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖剂到一侧或桩身产生裂缝。5、在制桩中的水泥标号不符合要求，砂石中含泥量大或石中有量碎屑，或 在施工浇捣时，拌和搅拌时漏放或少放水泥，使桩身局部强度不够，在施工时该 处断 裂。6、在沉桩前，应地下障碍物，如旧墙基、石块、大块混凝土等活除十净， 尤其是桩位下障碍物，必须了解活楚，对桩构件要进行检查，或桩尖不在纵轴线 上， 在沉桩时，桩产生位移。7、在沉桩过程中，桩架不垂直，应及时进行纠正，接桩时，要保证上下两 节桩在同一轴线上，接头处必须严格按照操作要求执行。8、在沉桩中出现掉条、碎裂、坍塌，甚至桩顶钢筋全部外露打坏，原