第二章物流基本理论

1、1 22.12.1物流创造的基本效用物流创造的基本效用2.22.2物流的若干理论认识物流的若干理论认识2.32.3物流标准化物流标准化31 1重点掌握重点掌握物流创造的基本价值及物流物流创造的基本价值及物流标准化的基点。标准化的基点。2 2掌握掌握物流标准化的重要性及原则等。物流标准化的重要性及原则等。3 3了解了解物流的几个基本理论认识，如黑物流的几个基本理论认识，如黑大陆说、物流冰山说、成本中心说等。大陆说、物流冰山说、成本中心说等。 45 一、时间价值一、时间价值是是“物物”从供给者从供给者到需求者之间存在到需求者之间存在有一段时间差，由有一段时间差，由于改变这一时间差于改变这一时间差而

2、创造的价值。而创造的价值。通过物流获得的形式：通过物流获得的形式：1.1.缩短时间缩短时间2.2.弥补时间弥补时间3.3.延长时间延长时间6二、空间价值二、空间价值是是“物物”从供给者从供给者到需求者之间有一到需求者之间有一段空间差，由于改段空间差，由于改变变“物物”的不同场的不同场所位置，创造的效所位置，创造的效用。用。具体形式：具体形式：1.1.从集中生产场所流入分散需求场所从集中生产场所流入分散需求场所2.2.从分散生产场所流入集中需求场所从分散生产场所流入集中需求场所3.3.从低价值生产场所流入高价值需求场所从低价值生产场所流入高价值需求场所7在流通过程中，可以通过流通加工的在流通过程

3、中，可以通过流通加工的特殊生产形式，使处于流通过程中的特殊生产形式，使处于流通过程中的“物物”通过特定方式的加工，将供应通过特定方式的加工，将供应者手中所具有的形状性质的物资改造者手中所具有的形状性质的物资改造成具有需求者所需要的形状性质的物成具有需求者所需要的形状性质的物资，创造物资的资，创造物资的形质效用形质效用，从而增加，从而增加产品的附加值，这也是物流创造加工产品的附加值，这也是物流创造加工价值的活动。价值的活动。如钢板裁剪，薄板厂生产出来的如钢板裁剪，薄板厂生产出来的薄板为薄板为6060吨一卷，运输、吊装、吨一卷，运输、吊装、储存都非常方便，但销售给用户储存都非常方便，但销售给用户时

4、，有的用户只买几米。时，有的用户只买几米。 8物流若干物流若干理论理论1.1.商物分离商物分离3.3.物流冰山说物流冰山说4.4.第三利润源第三利润源8.8.竞争战略说竞争战略说2.2.黑大陆说黑大陆说5.5.效益背反效益背反和物流系统观和物流系统观7.7.服务中心说服务中心说6.6.成本中心说成本中心说9流通内容流通内容特点：费人、费事、费成本特点：灵活、机动、活跃、相对成本低。10 物流和商流的内容不同物流和商流的内容不同 “ “商商”，指，指“商流商流”即商业交易，实际是商品价值运动，即商业交易，实际是商品价值运动，是商品所有权的转让，流动的是是商品所有权的转让，流动的是“商品商品”所有

5、权证书，是通所有权证书，是通过货币实现的。过货币实现的。 “ “物物”，即，即“实体物流实体物流”，即马克思讲的，即马克思讲的“实际流通实际流通”，是商品实体的流通。是商品实体的流通。 商物分离有利于物流合理化商物分离有利于物流合理化 商流过程与物流过程的分离，将成为网络经济时代的一商流过程与物流过程的分离，将成为网络经济时代的一个趋势，这种分离在网络经济时代将越发彻底。个趋势，这种分离在网络经济时代将越发彻底。 商流运作和物流运作责任人的分离，是网络经济时代商商流运作和物流运作责任人的分离，是网络经济时代商务分离的一个标志。务分离的一个标志。 商物分离不是绝对的准则商物分离不是绝对的准则 概

6、念：就是在物资流通过程中将商流和物流活动分别开来进行。2 2、商流责任人与物流责任人的分离商流责任人与物流责任人的分离11n主要是指尚未认识，尚未了解的意思。主要是指尚未认识，尚未了解的意思。n是对物流本身的正确评价。是对物流本身的正确评价。企业内部消耗的物流费自家物流费42.73%42.73%52.23%52.23%物流冰山物流冰山委托物流费委托物流费用现金向企业外用现金向企业外部支付的物流费部支付的物流费材料费材料费制造成本制造成本销售费销售费管理费管理费物流成物流成本计算本计算12来源来源于日于日本本利润源利润源1.1.资源领域资源领域3.3.物流领域物流领域2.2.人力领域人力领域劳动

7、劳动对象对象劳动工劳动工具，劳具，劳动对象动对象劳动者劳动者劳动劳动者者13n指的是物流的若干功能要素之间存在指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。之也如此。n例：包装问题例：包装问题 省省 利润高利润高价格不变价格不变进入流通进入流通降低防护效果降低防护效果效益大减效益大减14是寻求物流系统优化，寻求物流的总体最是寻求物流系统优化，寻求物流的总体最优。优。例：美国学者用物流森林的结构概念来表例：美国

8、学者用物流森林的结构概念来表述物流的整体观点，指出物流是一种述物流的整体观点，指出物流是一种“结结构构”，对物流的认识不能只见功能要素而，对物流的认识不能只见功能要素而不见结构，即不能只见树木不见森林。不见结构，即不能只见树木不见森林。 物流是一片森林而非一棵树木。物流是一片森林而非一棵树木。15 “ “成本中心说成本中心说”的含义：的含义：是物流在整个企是物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，是企业成本的重要产生点。，是企业成本的重要产生点。 成本中心成本中心既是指主要成本的产生点，又是既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点。指

9、降低成本的关注点。 成本中心成本中心的考虑没有将物流放在主要位置的考虑没有将物流放在主要位置，尤其没有放在企业发展战略的主角地位。，尤其没有放在企业发展战略的主角地位。 16n“服务中心说服务中心说”代表了美国和欧洲等一些国家学者代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识。对物流的认识。这种认识认为，物流活动最大的作这种认识认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是提高了企业对用户的服务水平，进加了利润，而是提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。而提高了企业的竞争能力。因此，他们在使用描述因此，他

10、们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本，增加利润。力来压缩成本，增加利润。17n美国哈佛大学商学院教授迈克尔美国哈佛大学商学院教授迈克尔. .波特指出：价值波特指出：价值链的功能之一就是企业通过价值活动的有效协作链的功能之一就是企业通过价值活动的有效协作和优化，形成有利于成本领先或产品（服务）差和优化，形成有利于成本领先或产品（服务）差异化的竟争优势。异化的竟争优势。n马丁马丁. .克里斯托弗提出了：克里斯托弗提出了：“有效的物流管理

11、是在有效的物流管理是在竞争中取得优势的主要原因竞争中取得优势的主要原因”。n成功的企业或者具有生产率优势，或者具有价值成功的企业或者具有生产率优势，或者具有价值优势，或者是两者的结合，而物流管理有潜力帮优势，或者是两者的结合，而物流管理有潜力帮助组织获得生产率优势和价值优势。助组织获得生产率优势和价值优势。n基本原理：计划和协调从资源来源到最终用户的基本原理：计划和协调从资源来源到最终用户的物流，把他作为一个整合系统，而不是像以往那物流，把他作为一个整合系统，而不是像以往那样把产品流分作一系列独立的活动来进行管理。样把产品流分作一系列独立的活动来进行管理。18企业价值链模型企业价值链模型图图2

12、-32-3辅助活动辅助活动企业基础企业基础设施设施基本活动基本活动盈利盈利进货进货物流物流经营经营活动活动人力资源人力资源管理管理出货出货物流物流营销和营销和销售销售服务服务技术开发技术开发采购采购19n 我国已陆续制订出台了商品条码、储运单元条码和物流术语等国家标准，但这些标准都是推荐实行，不具备强制性。而且，由于物流业涉及的领域和行业十分广泛，统一标准短期内会触动一些部门和行业的既得利益，这些部门和行业又都打着各自的“小算盘”，试图将自己的标准上升为全国统一标准，导致国内物流标准化推进步伐十分缓慢。 联运规模一直拓展乏力。海运与铁路集装箱的标准不统一，极大地影响了我国海铁联运规模的扩展；仓

13、库、站台、货架、储罐的标准不统一，极大地阻碍了货物运输、储存、搬运等机械化、自动化水平的提高。这些因素致使我国物流成本较高，物流效率低下。统计资料显示，国内限额以上工业企业流动资金的年周转数不到2次，商业流动资金的年周转次数不到3次，而一般发达国家却在10次以上。要注意这方面的新发展。标准化建设已成燃眉之急标准化建设已成燃眉之急20n1.1.标准化：是指在经济、技术、科学及标准化：是指在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对产品、工作、工管理等社会实践中，对产品、工作、工程、服务等普遍的活动制定、发布和实程、服务等普遍的活动制定、发布和实施统一的标准的过程。施统一的标准的过程。n2 2物流标准

14、化：物流标准化：是指在运输、配送、是指在运输、配送、包装、装卸、保管、流通加工、资源回包装、装卸、保管、流通加工、资源回收及信息管理等环节中，对重复性事物收及信息管理等环节中，对重复性事物和概念通过制定、发布和实施各类标准和概念通过制定、发布和实施各类标准，达到协调统一，以获得最佳秩序和社，达到协调统一，以获得最佳秩序和社会效益。会效益。 211.1.从物流系统的整体出发，制定其各子系统从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准以及的设施、设备、专用工具等的技术标准以及业务工作标准。业务工作标准。2.2.研究各子系统技术标准和业务工作标准的研究各子系统技术标准和业务

15、工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准。的标准。3.3.研究物流系统与相关其他系统的配合性，研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流大系统的标准统一。谋求物流大系统的标准统一。22（1 1）和一般标准化系统不同，物流系统的标）和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为广泛，其对象也不象一般标准准化涉及面更为广泛，其对象也不象一般标准化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类。具、工作方法等许多种类。（2 2）物流标准化系统是属于二次系统）物流标准化系统是属于二次系统（3

16、3）物流标准化更要求体现科学性、民主性）物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性；和经济性；（4 4）物流标准化有非常强的国际性；）物流标准化有非常强的国际性；（5 5）贯彻安全与保险的原则。）贯彻安全与保险的原则。23（1 1）物流标准化是实现物流管理现代化的重）物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件要手段和必要条件（2 2）物流标准化是物流产品的质量保证）物流标准化是物流产品的质量保证（3 3）物流标准化是降低物流成本、提高物流）物流标准化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施效益的有效措施（4 4）物流标准化是我国物流企业进军国际物）物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场

17、的通行证流市场的通行证（5 5）物流标准化是消除贸易壁垒、促进国际）物流标准化是消除贸易壁垒、促进国际贸易发展的重要保障贸易发展的重要保障 24（1 1）简化，）简化，是指在一定范围内缩减物流标准化对象的类型数是指在一定范围内缩减物流标准化对象的类型数目，使之在一定时间内满足一般需要。目，使之在一定时间内满足一般需要。（2 2）统一化，是指把同类事物的若干表现形式归并为一种或）统一化，是指把同类事物的若干表现形式归并为一种或限定在一个范围内。统一化的目的是消除混乱。限定在一个范围内。统一化的目的是消除混乱。（3 3）系列化，）系列化，是指按照用途和结构把同类型产品归并在一起是指按照用途和结构把

18、同类型产品归并在一起，使产品品种典型化；又把同类型产品的主要参数、尺寸，使产品品种典型化；又把同类型产品的主要参数、尺寸，按优先数理论合理分级，以协调同类产品和配套产品及包装按优先数理论合理分级，以协调同类产品和配套产品及包装之间的关系。之间的关系。（4 4）通用化，）通用化，是指在互相独立的系统中，选择与确定具有功是指在互相独立的系统中，选择与确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式，能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式，互换性是通用化的前提。互换性是通用化的前提。（5 5）组合化，）组合化，是按照标准化原则，设计制造若干组通用性较是按照标准化原则，设计制造

19、若干组通用性较强的单元，再根据需要进行合拼的标准化形式。强的单元，再根据需要进行合拼的标准化形式。25n1 1物流技术标准物流技术标准n1 1）大系统配合性、统一性标准）大系统配合性、统一性标准n（1 1）基础编码标准）基础编码标准n（2 2）物流基础模数尺寸标准）物流基础模数尺寸标准n（3 3）物流建筑基础模数尺寸）物流建筑基础模数尺寸n（4 4）集装模数尺寸）集装模数尺寸n（5 5）物流专业名词标准）物流专业名词标准n（6 6）物流单据、票证的标准化）物流单据、票证的标准化n（7 7）标志、图示和识别标准）标志、图示和识别标准n（8 8）专业计量单位标准）专业计量单位标准262 2）各个分

20、系统中的技术标准）各个分系统中的技术标准主要有：运输车船标准、作业车辆标准、传输主要有：运输车船标准、作业车辆标准、传输机具标准、仓库技术标准；包装、托盘、集装机具标准、仓库技术标准；包装、托盘、集装箱标准，包括包装、托盘、集装系列尺寸标准箱标准，包括包装、托盘、集装系列尺寸标准，包装物标准，货架储罐标准等。，包装物标准，货架储罐标准等。2 2工作标准工作标准工作标准是指对工作的内容、方法、程序和质工作标准是指对工作的内容、方法、程序和质量要求所制定的标准。物流工作标准是对各项量要求所制定的标准。物流工作标准是对各项物流工作制定的统一要求和规范化制度，物流工作制定的统一要求和规范化制度，3 3

21、作业标准作业标准物流作业标准是指在物流作业过程中，物流设物流作业标准是指在物流作业过程中，物流设备运行标准，作业程序、作业要求等标准。备运行标准，作业程序、作业要求等标准。271、集装是物流标准化的基点、集装是物流标准化的基点集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心，所以，集装系统是间整体性及配合性的核心，所以，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。2、物流系统标准化取决于和集装的配合性、物流系统标准化取决

22、于和集装的配合性（1）集装与生产企业最后工序）集装与生产企业最后工序包装的配合性包装的配合性（2）集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具）集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。（如吊索、跳板等）的配合性。28（3 3）集装与仓库站台、货架、搬运机械、）集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门宽、通路宽度等）的配合性。宽、通路宽度等）的配合性。（4 4）集装与保管条件、工具、操作方式的）集装与保管条件、工具、操作方式的配合性。配合性。（5 5）集装与运输设备、设施，如运输设备）集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性。的载重、有效空间尺寸等的配合性。（6 6）集装与末端物流的配合性。）集装与末端物流的配合性。（7 7）集装与国际物流的配合性。）集装与国际物流的配合性。291 1、物流基础模数尺寸、物流基础模数尺寸ISOISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定中央秘书处及欧洲各国已基本认定600600400400（毫米）为基础模数尺寸（毫米）为基础模数尺寸2 2