混凝土浇注补充

1、扬子商城国际 C-1 楼工程混凝土施工方案编制：审批：江苏邗建集团有限公司第一工程处一、工程概况扬子？商城国际C-1楼建安工程建设基地位于扬州市南临江阳中路，东至维扬路，西侧为整体规划中的酒店以与商业街区，北侧为现有住宅小区，基地内为 已建的扬州商城。该工程由扬州商城集团有限公司、扬州市扬子江置业有限责任 公司投资兴建，南京大学建筑规划设计研究院进行地质勘探，常州市规划设计院 进行设计，江苏邗建集团承建建筑安装工程。扬子C-1 ？楼商建城安国工际程总建筑面积为122233.69 仃，其中地下建筑面积为39267.87 仃，地上建筑面积为82753.65仃。本工程主要结构类型为框架、框架筒体结构

2、。工程建筑层数为地下 二层，地上二十一层。底板面标高为 -12.050m ，基础底板厚度为 700mm （局部 900mm ），顶板厚度为300伽。基础部分均采用商品砼， 等级为C40 （局部柱剪力墙C50 ）,底 板和外墙板为结构自防水砼，抗渗等级为P8 ;基础垫层为100厚C15素砼。二、施工准备1 、混凝土技术要求根据 < 扬子商城国际C-1楼施工图纸 > 结构施工说明，本工程使用的混凝土强度 等级与其他相关要求如下：、本工程地下二层地下室，地上分为A、B、C三个结构区段。A、B区段地上为七层， C 区段地上为二十一层。、使用部位混凝土强度等级： 垫层混凝土强度等级为 C15

3、,防水保护层混凝土强度等级为C20 o A区、B区地下室11.350m 标高混凝土强度等级为 C40,11.350m 标高 以上混凝土强度等级为 C35。地下车库的混凝土强度等级为C40 o C区主体塔楼混凝土强度等级柱、抗震墙为 C50 （标高 -10.4505.950m ）、C45 （标高 5.9534.650 m ）、C40 （标高 34.65057.050m ）、C35 （标高 57.050m 屋面）；梁、板为 C40 （标高 -10.45034.650m ）、 C35 （标高 34.650 屋面）；C 区主体塔楼以外裙房的柱、抗震墙、梁、板以与 C 区（含塔楼、裙房） 地下室底板、侧

4、壁、顶板混凝土强度等级为 C40 ；、所有地下室底板、侧壁、顶板混凝土抗渗等级为P8; 、 未特别注明时，混凝土耐久性应符合以下要求：最大水胶比 0.55 ；当砼为 C30 时 , 胶凝材料最小用量280kg/m 3, 胶凝材料最大用量400kg/m 3 ；当砼为 C40 时 , 胶凝材料最小用量320kg/m 3, 胶凝材料最大用量490 kg/m 3当砼为 C45 时 , 胶凝材料最小用量320kg/m 3, 胶凝材料最大用量500 kg/m 3当砼为 C50 时 , 胶凝材料最小用量320kg/m 3, 胶凝材料最大用量560 kg/m 3 当环境类别为一类时，最大氯离子含量 1%, 最

5、大碱含量不限当环境类别为二 a 类时，最大氯离子含量 0.3% ，最大碱含量 3 kg/m 3 注：胶凝材料为水泥、粉煤灰、膨胀剂的总量。粉煤灰、膨胀剂的掺量均为胶凝材料总量的百分比。 、本工程特别注意事项 地下室侧壁、 底板、顶板混凝土除满足耐久性基本要求外， 尚应符合下列要求： 水泥采用 42.5 级硅酸盐水泥，不得使用早强水泥和高 C3A （铝酸三钙 ）含量的水 泥。配置砼时应掺入大于 14% 的优质粉煤灰， 应尽可能减少混凝土胶凝材料中的硅酸 盐水泥用量。骨料应满足下列要求：坚固耐久、级配合格、粒型良好、吸水率低（冬 1.5% ）、洁净。最大水胶比 0.50 。并应量降低拌和水的用量，

6、 可掺减水剂。应掺 SBTJM- 川微膨胀剂，限制膨胀率1.5 X10-4。混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行 二次搅拌。 当坍落度损失后不能满足施工要求时， 应加入原水胶比的水泥浆进行搅拌， 严禁直接加水。砼强度等级可采用 28d 强度指标。 地下室底板、侧壁、顶板的后浇带混凝土采用早强、补偿收缩混凝土。 上部结构梁、板混凝土应采用后浇带或掺微膨胀剂等可靠措施防止楼面板幵裂。2 、技术准备钢筋工程在混凝土浇筑前必须经监理、 业主与质检单位验收合格 ,并签署混凝土浇 筑许可令，方可进行混凝土的浇筑。试块的留置， 按混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50240-2002 要求留置。 由于

7、本工程全部采用预拌商品混凝土进行浇筑，混凝凝土的强度按照图纸要求指导商 品砼商家提供现场砼的配合比。本工程采用亚东混凝土公司提供商品砼。确定混凝土 强度的试块是现场制作，监理旁监制作完成。现场试块按照规范要求每100m 3 留置一组抗压标养试块，每 200m 3 留置一组抗压同条件试块，每同一批次的砼留置一组 抗压拆模试块， 每同一批次的砼留置一组备用试块。 遇有防水要求的砼每 500m3 留置 一组抗渗试块。根据本工程的特点在地下室底板和地下负二层结构的试块应适当增加 2-3 组，作为基坑换撑内支撑拆除依据。标养试块在制作成型后三天内由监理单位见 证员陪同下送建设单位指定检测中心。本工程建设

8、单位指定的检测中心为扬州市建筑 工程质量检测中心。同条件试块在成型后用钢筋笼锁上后放置在相应部位，进行相同 要求的养护。3、机具的准备混凝土汽车泵（或固定泵） ，各准备二台，并经试运行，状态良好。混凝土运输车，准备十二辆，一辆备用，并经试车，状态良好。 插入式振动电机、棒，准备六套，二套备用。其它工具、胶鞋、手套等配备齐全，满足工程使用。4、人员的准备混凝土输送泵操作由商品混凝土厂家安排专业人员，以保证混凝土操作的熟练性。 施工前对全体施工人员进行细致的安全技术交底。精心组织人员合理调配机具，使整个浇筑过程有序的进行。5、人员的分工现场总指挥为王俊经理，现场副总指挥为周友山经理，现场调度由毕伊

9、杰担任。 毕伊杰在现场总指挥的领导下，具体负责调度现场混凝土运输车的进出路线与时间。俞年兵专门负责现场的安全问题，发现隐患与时地整改。混凝土浇筑部分由谢义朝负责，具体协调与商品混凝土厂商的联系，确保工程用 混凝土需求；协调模板、钢筋、混凝土等三个班组之间的相互配合关系，以使混凝土 浇筑过程无停滞。模板工程由庞金贵班长负责、钢筋工程由蔡学明班长负责、混凝土工程由夏林龙 等各个瓦工班长负责；瓦工班组配备振捣工 5 名，平仓 10 名，下料工 2 名，辅助工 7 名。技术方面由周友勇负责，具体分管混凝土浇筑的技术指导工作。 质量监督由胜正文和薛增荣负责，具体分管混凝土浇筑过程中混凝土配比、坍落 度以

10、与钢筋、模板、混凝土工程中的质量问题。6、材料的准备 提前与混凝土供应商联系，根据图纸下发混凝土的设计强度与相应要求的通知， 以便在混凝土浇筑之前作出实验室配合比和施工配合比。商品混凝土的配合比，除了必须满足混凝土设计强度和耐久性的要求外，尚应满 足混凝土的可泵性。根据泵送混凝土的有关标准混凝土结构工程施工与验收规范 ，结合本工程的实际情况，混凝土的坍落度为 15cm 左右（具体的结构部位有不同的坍落度） 。6、其它的准备工作模板内的垃圾、木屑、混土、积水和钢筋上的油污清理干净。模板在混凝土浇筑前洒水润湿，模板内刷隔离剂。在浇筑混凝土时，安排木工、钢筋工各两人，水电工一名，负责现场的模板偏位、

11、 钢筋保护层、管线固定等问题。三、施工操作工艺商品混凝土运输搅拌车进场选择合适站位T商品混凝土汽车泵就位T湿润管道T 输送混凝土I机械振捣I人工抹压I洒水养护I拆模。1、泵车站位根据现场的实际情况，地下室部位施工时，南侧采用两台固定泵,中间采用固定泵与汽车泵结合 ,北侧采用汽车泵进行浇注。裙房一层至五层采用汽车泵浇注，五层以上 采用固定泵浇注。泵车设置在基坑的北侧。商品混凝土的搅拌结构钢筋安装完毕模板支设牢固并通过相关部门验收合格后，即可电话通知商品 混凝土供货厂家，按照混凝土的设计要求进行混凝土的配置，整个搅拌出料过程由电 脑控制。2、输送混凝土泵送混凝土前，先将储料斗内水从管道泵出，用以湿

12、润和清洁管道，然后压入结 构混凝土相同标号的水泥砂浆滑润管道后，即可开始泵送混凝土。泵送混凝土浇筑入模时，浇筑顺序有分层浇筑法和侧堆浇筑法两种，要将端部软管均匀移动，使每层布料厚度控制在 3050cm，不应成堆浇筑。浇筑区应考虑12人看管布料杆并指挥布料混凝土分层铺设后，应随即用插入式振动器振捣密实，振动棒插入点间距一般为 30cm左右。1台泵应配备4台振动器（其中1台备用）。泵送将结束时，应计算好混凝土需要量，以便决定拌制混凝土量，避免剩余混凝 土过多。3、机械振捣 混凝土振捣：梁、板、柱插入式振动器。插入式振捣棒的操作要做到“快插慢拔” 在振捣过程中， 宜将振捣棒上下抽动， 以使上下振动均

13、匀， 每点振动一般以 20S30S 为宜，但还应视混凝土表面呈水平状，不再显著下沉、不再出现气泡和表面不泛 出灰浆为准。分层浇筑时，振捣棒应插入下层 10cm 左右，以消除两层之间的接缝。 振捣时要严禁振动模板和钢筋，并尽量避免碰撞钢筋、管道、预埋件等。 为了保证本工程混凝土浇筑的质量，按照“质量保证体系”的要求与结合项目部 多年的施工经验，在混凝土施工过程中钢筋和模板工程各安排一名熟练操作人员具体 负责钢筋保护层、梁筋、柱插筋以与模板跑位、胀模的看护工作。每振捣完一段，应随即用铁锹摊平，刮尺刮平，木抹槎平。 如果浇筑时间过长，现场管理人员应执行轮班跟踪作业制度。4、人工抹压： 混凝土振捣密实

14、后即可进行人工抹压，先用刮尺抹刮整平到设计标高，然后用木 抹子搓平，待表面无积水时即可进行二次搓平，最后一遍应在初凝前进行搓平，以防 止收缩裂缝的产生。5、施工缝的留置本工程地下室准备以后浇带为界分 22 个施工段进行， 每一段浇筑都是一次性浇筑完毕，不设施工缝。裙房主体按照伸缩缝位置分3 各区域浇注，塔楼按照楼层分次单独浇注。6、混凝土养护泵送混凝土应掺入一定量的泵送剂。在混凝土终凝 12h 内浇水养护，并应加强早 期养护。水泥用量较大，对体积较大的部位，应进行覆盖麻布进行保温保湿养护，以控制 温差与收缩裂缝的出现。为了保证新浇的混凝土有适宜的硬化条件，防止早期由于干缩产生裂缩，混凝土 浇筑

15、完 12 小时后应洒水养护，模板拆除后，应与时浇水养护，并视气温变化情况每 间隔一定时间浇一次水，保证混凝土表面湿润混凝土养护有专人负责，地下室部位 养护时间不少于 14 天，上部结构养护时间不少于 7 天。本工程地下室砼施工处于冬季施工阶段，砼施工完成后采用麻布和薄膜双层覆盖 养护，并适时控制外表面与内部的温差。密切关注天气变化，调整施工步骤。四、安全措施 泵送混凝土作业过程中，软管末端出口与浇筑面应保持一定距离，防止埋入混凝 土内，造成管内瞬间压力增高，引起爆管伤人。泵应避免经常处于高压下工作，泵停歇后再启动时，要注意表压是否正常，预防 堵管和爆管。清管时，管端应设安全档板，并严禁在前方站

16、人，以防喷射伤人。 清洗管道可用压力水冲洗或压缩空气冲洗，但两者不得同时使用在水洗时，可 中途改用气洗，但气洗中途严禁转换为水洗。五、注意事项泵送混凝土在运输、卸料过程中如发现坍落度损失过大（超过2cm ），严禁向搅- 8 - / 10拌车或储料斗内任意加水，但可在搅拌车内加入与混凝土相同水灰比的水泥浆或混凝 土配比相同的水泥砂浆，经充分搅拌后才能喂泵。在泵车受料斗上应装孔 50mm X50mm的振动筛，防止超规格骨料滑入，以加快 卸料和防止堵管。当气温高时，在管上遮盖草袋，浇水润湿。泵送混凝土时，输送管内有压力或成弱喷射状态，易造成混凝土出现分离现象，浇灌时，要避免对侧模板直接喷射，混凝土输

17、送管口应保持距模板50100cm的距离，以免分离骨料堆在模板边角，导致出现蜂窝等质量问题。泵送中途停歇时间，一般不应大于 60min ，如超过应予清管或添加自拌混凝土， 以保证泵机连续工作。泵送为多机连运作业，距离较远，应配有远距离控制机构和通信联络设施，以保 证畅通可靠，浇筑连续作业。泵送混凝土应搞好现场组织工作，配备精干劳动力，每台泵车需配备的劳力，视 浇筑速度和结构复杂程序而定， 一般每台泵车配备 3036 人（其中混凝土工 1520 人，辅助工 68人，表面抹平 56 人）；使用输送管时，要增加辅助工 46 人，负 责装拆、洗管子（本工程高层部位考虑五层以上使用固定泵浇筑混凝土） 。泵送过程，要做好各项记录，如开泵记录、机械