信息高速公路产生的社会影响

1、信息高速公路产生的社会影响信息高速公路产生的社会影响 信息高速公路产生的社会影响 信息高速公路产生的社会影响信息高速公路产生的社会影响【 正 文 】自从1993年9 月美国克林顿政府提出：“国家信息根底设施方案NII以来，在全球引发了一个“电磁波振荡， 一个全球化互连网络运动蓬勃兴起。加拿大、英国、法国、欧共体、日本等兴隆国家先后宣布了雄心勃勃的实现信息高速公路方案，新加坡宣布要建立智能岛，韩国要建成通往信息高速公路的第一批国家。根据西方七国政府首脑会，专门讨论实现全球信息社会宏伟方案的有关问题，会议获得圆满成功，一致表示，大学正式建成中国科技教育网CERNET与Internet连网，并及时提

2、出代号为CHINA 的?中国人的高速信息网络行动方案?。目前全球Internet用户以每年160 的增长速度迅速开展，1995年已有4600个子网络。480万台计算机与170多个国家相连，6000多万用户，有人估计到本世纪末将有1亿多用户， 其中开展最快的是中国，这是一场跨越时空的新的信息网络革命，它将比历史上的任何一次技术革命对社会、经济、政治、文化等带来的冲击更为宏大，它将改变着我们的消费方式、生活方式和工作方式以及治理国家的方式。为了讨论这场革命的深远影响，我们把研究的初步认识发表出来，抛砖引玉。1 信息高速公路改变了社会物质消费方式， 加速社会产业构造的更大规模变革信息高速公路改变了人

3、作用于劳动对象的消费方式，加速社会产业构造的宏大变革。人类社会的消费方式根本上是劳动者通过劳开工具改变劳动对象的物质形态，消费出满足人类消费和生活需要的产品和商品。从古代经过近代和现代，已发生了很大变革。近代，由于蒸汽机的创造和应用，使劳动者作用于劳动对象的消费方式发生了变革，在消费工具中增加了新的成分，即动力机、传动机和工作机。由此而引起了许多人所共知的新兴产业的产生，引起了社会消费构造的宏大变革，使人类社会由农业社会进入了工业社会。到本世纪中叶由于计算机与自动控制技术的产生和开展，特别是到九十年代出现的信息高速公路的普遍应用，使劳动者作用于劳动对象的消费工具中增加了新的成份信息化、智能化、

4、网络化，计算机控制系统，即它与信息高速公路互连的信息控制机，作为新的消费工具大大进步了劳动消费率，由此必然要引起社会产业构造的更巨大的变革，促使社会消费方式发生根本变化和人类社会的开展。见表1据统计，新兴的信息产业已占实用劳动力总数的2/3 以上， 还有1/3的劳动力分布在与信息技术应用亲密相关的企业之中。 预计美国信息高速公路方案的施行，可在一系列工业领域中每年率可进步2024，可以带动许多其他产业的开展，其中包括与半导体技术、通讯技术、感测技术、计算机网络技术、计算机软硬件技术、高级显示器、人工智能、医疗保健等技术有关的产业，以及为了与信息高速公路开展相适应进步劳动消费率和人类生活需要的高

5、新技术产业。据预测到2021年美国只要用2的劳动力作为工人， 仍可保持世界第一大工业国的地位。我国的863方案正积极组织研制、推广CIMS 技术在企业中的应用，并获得可喜的成绩，它表达了这种新消费方式。2 信息高速公路促使社会经济形态由物质型向信息型更快转变在人类社会开展的长河中见表1， 人类最先认识和开发的重点是物质材料的发展，人类社会的进步在漫长的历史过程中，始终取决于人对物质材料的认识和利用程度，是它决定了人类的社会由原始社会向奴隶社会再向封建社会的过渡，在古代这三种社会形态根本上属于农业社会，主要产出是农产品，它的社会经济形态是物质型经济。到了近代，由于蒸汽机的创造与应用，以及后来的电

6、机等动力机械的创造和应用，使人类社会走进了工业社会，其主要产品是工业品，人类认识和开发的重点转向了能量、动力，并使能量与物质资源很好的结合起来，但其经济形态仍然是物质型。只有到本世纪中叶，人类才对信息的认识有了很大进步，特别是计算机创造和应用开始深化的开发信息资源，并利用信息资源与物质、能量资源相结合，创造出各种智能化、信息化、网络化的信息控制消费工具，与动力机械工具相结合形成了强大消费才能的复合消费工具，生产出越来越多的信息产品和工业产品，而在工业产品中那么占有越来越多的信息成份。目前，社会经济形态正从物质型向信息型转变。表1时间 社会形态 消费力方式 特征性资源类型古代 农业社会 劳动者简

7、单消费工具劳动对象 物质材料近代 工业社会 动力机械工具劳 劳动 动 传 工 动 能量动力者 力 动 作 对机 机 机 象现代 信息社会 劳 信 息动力 劳动 控 制机械 动 信息知识者 工 具 工具 对 象 时间 特征性 特征性 特征性 特征性 特征性消费工具 产品形式 经济形态 根底构造 文化时期古代 铁器工具 农产品 物质经济 道路、仓库 采集、农业文化近代 动力机 工业品 物质经济 交通运输网 物质 工业文化电力输运网 文化现代 计算机 信息产品 信息经济 信息高速公 意识 信息网络信息控制 (知识经济)(知识经济)路网(信息 文化 文化机 根底设施)注信息控制工具智能系统通讯系统控制

8、系统 通讯系统鈦感测系统本世纪60年代，兴隆国家的信息产品和商品在整个产品和商品中占有很大比重，特别是在美国已形成庞大的信息产业，它可以分为两大部门。第一部门：信息技术和设备制造业。包括微电子技术、计算机技术、通信技术、网络技术、多媒体技术、视听技术、缩微复印技术、电子出版技术，以及与其相关的信息设备和器件。第二部门：信息服务业。既包括传统的信息效劳业，如以文本式的科学信息、图书、文献、档案、标准、专利、公共效劳信息为主体的信息效劳和咨询活动；又包括新兴的信息效劳业，如计算机信息处理、数据库的开发与应用、软件消费、电子出版物、通信和网络系统、办公自动化以及依靠计算机、通讯网络所进展的各种公共信

9、息效劳与咨询活动等。1在美国1990 年信息产业的劳动力占整个劳动力的64，目前信息产值约占GNP的一半以上。西欧信息处理与效劳产业年增长率20以上，日本19801990年信息效劳市场规模增长9倍，年增长率高达24.3，1990 年信息效劳业营业额增至5.9万亿日元，比上年猛增3500 年全球电子和信息行业硬件产值将到达25650亿美元，软件市场规模将接近10000亿美元。321世纪信息产业将成为最大的支柱产业， 而且有人预测：下个世纪的第一个十年中，随着实行自动化，所需的蓝领工人和效劳人员的工程减少，在美国可能出现“知识型经济，信息业将规划如何改变地球和星球的相貌，对人体和人的精神作出解释。

10、据预测，信息高速公路建成后，将使美国高速公路、航运的工作量减少40，能源消耗减少40，劳动消费率进步2040，而且还要带动 、电信、电视、电脑软硬件、电缆、光缆、出版、音像、文化娱乐业等信息经济更大的开展。它的产生和应用将促使经济形态由物质型向信息型以更快的速度转变。在将来一、二十年内，蓝领工人将工人人数很可能从如今的40减少到2030，其余6070的劳动大军可能由知识人员组成，同时，消费力、生活标准以及生活质量将进步到前所未有的程度。3 信息高速公路必将引起管理思想、管理方式、 管理方法的变革众所周知，信息是继材料和能源之后的第三大资源，是人类物质文明与精神文明赖以开展的三大支柱之一。相应于

11、这三大资源的根底设施是运输物质和人员的交通运输网络和输送能量的电力传输网络。科技史证明交通运输网络和电力网络的产生和开展，都与当时材料和能源的技术革命分不开，这些变革极大地推动了人类社会的开展，改变了人们的消费和生活方式及思想观念，亦引起了管理行为方式、管理方法、管理思想、管理组织和理论的相应变革。没有蒸汽机的创造和应用就没有近代交通事业和交通网络，没有内燃机的创造和应用就没有现代高速公路网络和空中交通网络；没有电力革命就没有电力事业和电力运输网络的产业和开展，管理科学的产生和开展与技术革命息息相关，从科学技术革命的观点来看，最早亚当·斯密等人的管理思想产生是与近代第一次技术革命分不

12、开的；没有电气技术的开展就没有泰罗的科学管理理论；没有第二次世界大战后的现代科学技术革命就不会有组织理论、行为科学、系统管理等管理科学的产生和开展。同理，没有当今信息技术电子计算机和通讯技术的产生和应用，就不可能有信息高速公路的产生。据此，我们可以推断，在当代信息处理自动化、信息效劳网络化、信息应用全民化的开展浪潮中，亦将会产生出新的管理方式、管理方法和管理理论。假设说以往的技术革命中心任务是解放人的体力，其管理理论着重讨论如何充分有效开发利用材料和能源资源，而今天的新技术革命的中心任务是解放人的脑力，扩大人的智力。那么今天我们的管理理论应着重讨论如何充分有效的开发、利用信息资源，并借助信息技术更好开发利用材料和能源的资源，及由此引起的管理行为、管理思想、