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文档简介

1、青藏铁路公司西宁工务机械段文件宁械段201084 号关于印发段管线调车作业管理办法的通 知段各车间、科室:现将段管线调车作业管理办法印发给你们,请各部门认真贯彻执行。附件:段管线调车作业管理办法 二一年十一月二十四日附件: 段管线调车作业管理办法为了确保段管线调车作业的安全,针对我段实际情况,经段研究决定加强段管线调车作业的管理,现规定如下:一、调车组织、计划1、凡需在段管线内对车辆进行有目的的移动,均需编制调车计划。2、凡需调车的科室、车间必须提报调车申请、拟定调车计划,由线桥技术科核定计划后,报总工程师审批,然后方可进行调车作业。3、调车作业计划需在调车前给调度、安质科、调车司机、调车指挥

2、人各1份,确保相关部门、人员掌握计划,使调车作业安全有序进行。调度拿到审批过的调车计划后,方可将道岔锁钥匙交调车组人员做调车准备。4、调车作业涉及两个以上车间时,由调车目的车辆多的车间人员担任调车指挥,组织本车间人员进行调车作业;需其他车间配合的,由调车指挥向其他车间提出要求,安排人员到位后,方可调车;如调车目的车辆一样多,由线桥技术科指定一个车间负责组织调车作业。5、调车组人员组成调车指挥1人,调车机司机2人(司机、副司机),连接员、制动员2人,扳道员至少2人(可根据调车实际需要配备)。如需夜间调车还需设中间信号显示、联络人员1-2名。二、调车作业管理1、调车作业要严格执行调车计划,调车作业

3、必须由调车指挥人单一指挥。2、调度接到申请计划后,负责与车辆段调度、车站调度联系,办理有关越线调车事宜后,方可通知调车组调车作业或配合车辆取送作业,确保越线调车安全。调车组调车作业前,调度需再次同外协单位调度联系确认无误后,通知调车组进行调车作业。3、调车组人员必须熟悉段管线的技术设备。例如:股道的有效长、容车数、坡度、曲线、道岔的定位等,以及相关条件和性能。4、加强车载台、手持台辅助调车作业的管理,严格执行西宁工务机械段调车联控办法,确保调车作业安全。5、调车作业中严格执行段管线调车作业指导书中的相关规定。6、段管线原则上夜间不进行调车作业,特殊情况确需调车时,必须要配备足够的照明设备(所有

4、调车人员必须携带强光手电,调车连接员需携带信号灯防护)。7、段内调车作业,车间主任或副主任必须到岗,负责对调车工作统一领导,指定胜任人员担当调车指挥。8、调车作业要准确掌握速度及安全距离,段管线调车作业时速度不得超过15km/h,接近被联挂的车辆时,不准超过5km/h。要保证距离线路终端有10米的安全距离,遇特殊情况必须近于10米时,要严格控制速度。9、调车组人员作业前必须穿黄马甲,其他着装须符合劳动安全保护要求。人员、对讲机、信号旗齐全,对讲机状态良好,人员分工到位有序10、作业完毕后由调车指挥人向调度员汇报,并填写防溜登记簿。11.作业完毕后,由调车指挥人向调度员汇报,并填写防溜登记簿。三

5、、防溜要求1、调车作业后的防溜由调车组人员负责设置,并锁闭道岔,将钥匙交回段调度,由调车指挥人检查确认,并在段管线防溜登记簿上标注、签认。2、段管线每股道停留车两端需设防溜枕木(库内及土挡一端不设);每台机械车要单独做防溜(设置双铁鞋、拧紧手制动);附属车辆两端设置铁鞋(铁鞋须放置在车辆转向架外侧,鞋尖应紧贴车轮踏面,牢靠固定。曲线上停留时铁鞋必须打在下股),两端车辆拧紧手制动。3、段管线内每股道需配备2根防溜枕木,配备2只铁鞋(段内铁鞋需编号,编号方式为:DGX-1、DGX-2、DGX-1、 DGX-2)。段管线防溜枕和铁鞋的日常管理由段调度负责。4、段安质科应加强段管线停留车辆的防溜检查,

6、对检查发现的问题及时责成有关车间整改并纳入考核,防止车辆溜逸。 附调车作业程序一、作业准备二、联(摘)挂车辆三、编组作业四、作业后处理1、布置计划2、排风检查3、作业前检查a)布置计划b)传达计划c)变更计划a)联系确认b)排风摘管c)复检处理a)检查确认b)选鞋1、检查动车2、联(摘)挂车辆1、联系牵出2、牵出车辆3、推进车辆1、放溜措施落实2、作业后安全检查件1:调车取送车作业取送车作业程序一、送车二、取车1、挂车2、运行3、送车1、连挂返回2、交接报告a)带道b)连挂车辆(段调车组人员)c)安全检查1)放溜(段调车组人员)2)道岔附件2:调车计划通知书90米150米120米150米150

7、米客站调车计划通知书序号股道甩()挂()车数调车组作业人员及分工调车安全防范措施备 注 调车作业应统一指挥,必须执行一关折角塞门;二摘风管;三提钩的作业程序,严格执行十、五、三车的距离及速度,动车未挂好停留车前,停留车不得提前撤除防溜措施。司机应严格执行调车人员的信号显示,电台辅助联系,同时认真执行西宁工务机械段调车作业指导书、段细中调车作业的规定,严守调车速度,调车完毕后应做好各项防溜措施。1,此表一式四份,调度留存一份。调车组三份2.调车前必须由段调度同意后方可调车作业。 调车负责人: 调度员 :计划调车日期: 计划调车时间:主管部门核准: 主管领导审批:附件3:段管线调车作业指导书适用岗

8、位调度长、调车员(兼连接员)、扳道员、轨道车、机械车司机适用范围段管线调车作业编制依据1.铁路技术管理规程2.调车作业国家标准3.行车作业人身安全通用标准4.调车作业人身安全标准5.青藏铁路公司行车组织规则6. 西宁工务机械段管理细则工装器具轨道车、机械车、对讲机、信号旗、铁鞋、橡胶止轮器任职要求轨道车、机械车司机持有效特殊岗位操作证作业流程接受计划开工准备执行计划防溜填写记录相关记录1.调车作业通知单2.停留车辆防溜措施记录簿3.车辆动态显示板作业程序作业要求1.接受计划1.1根据技术科安排的调车任务,由调车长提出书面调车作业申请即调车作业通知书并核对无误,交当班调度员签字确认,同时接受调度

9、员提出的安全注意事项。1.2调车作业计划在三钩以内时,调度员可向调车长口头下达调车作业计划并提出安全注意事项,但调车长须向调度员复诵调车作业计划,核对无误。1. 编制调车作业计划要准确,不准臆测线路及库内停放车辆情况。2. 书面调车作业计划即调车作业通知书,须一式四份:调度员留存一份、调车长三份。3.口头调车作业计划的下达不论是采用电话还是对讲机,调度员需做好记录。2.开工准备 2.1调车长接受调车作业计划后立即通知轨道车(机械车)司机、扳道员按各自分工范围进行开工前准备。2.1.1调车组人员不得违反劳动安全的相关规定。2.1.2调车组人员作业前着装须符合劳动安全保护要求。 2.1.2调车组人

10、员须确认各自的对讲机状态良好。 2.1.3调车人员须检查确认线路是否有障碍物,是否有防护信号,同时要掌握停留车分布及防溜状况。 2.1.4扳道员须对道岔、信号表示器、转撤机进行全面检查,进出库提前将大门打开并锁闭防风链或销。2.1.5轨道车(机械车)司机须对轨道车(机械车)进行点检,重点对制动、走行与机械各部进行检查,确认良好后方可动车。2.2调车人员在指定地点碰头,由调车长进行作业前的布置。2.2.1调试对讲机通话良好。2.2.2调车作业计划调车长、轨道车(机械车)司机、扳道员各执一份;口头计划当面传达,相关人员须复诵。2.2.3调车长根据本次作业计划,结合调度员提出的安全注意事项进行安全讲

11、话。2.3下达作业开始命令。1.轨道车、对讲机、道岔、信号表示器、转辙机故障时调车长不得下达作业计划,汇报调度员进行协调处理,待故障消除后方可下达作业计划。2.遇有暴风雨雪天气时调车长严禁下达作业开始命令;作业中天气条件不能满足调车作业要求时立即中止调车作业,待天气正常时方可开始或继续作业,调车长及时将情况报调度员。3.调车组人员的对讲机必须处于良好状态,每个调车组备用一台对讲机。4.调车长严禁私自变更调车作业计划;若需变更,须请示调度员同意。三钩以内的变更按1.2和2.2.2执行。5.严禁两处同时进行调车作业。 3.执行计划3.1摘挂作业3.1.1推进前,调车长要道,扳道员还道。3.1.1.

12、1调车长呼:扳道员,请求开通X道。3.1.1.2扳道员“一看二扳三确认四显示”后答:调长长,X道进路好了。3.1.1.3调车长听到后答:X道进路好了,明白。3.1.1.4调车长指挥司机推进,轨道车(机械车)司机听到后鸣笛回示。3.1.2轨道车(机械车)、车组接近被连挂车辆前,调车长及时报10、5、3车距离,轨道车(机械车)速度分别不超过15、10、5Km/h;轨道车(机械车)司机听到调车长报10、5、3车距离后立即鸣笛回示。没有回示,调车长立即显示停车信号。3.1.3连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态并做好防护;车组间距超过10车时,必须试拉;末端车辆距警冲标或其他固定设施不足10米时,须

13、一度停车后连挂并采取安全防溜措施。3.1.4连挂车辆10辆以内接风1辆;超过10辆接风2辆;轨道车(机械车)性能不能满足该要求时,车列运行速度降一级,一车连挂速度限制为5Km/h。3.1.4.1接风后须确认车列制动性能良好。3.1.5摘挂车时,调车长须在车列停稳后,做好防溜措施再提钩。严禁轨道车(机械车)司机在未得到启动指令的情况下缓解。3.1.6推进过程中途经道口时,调车长须指挥轨道车(机械车)司机一度停车,通过道口前速度控制在5Km/h以内;若确认道口已做好防护,可不停车。3.1.7进入大库前必须一度停车,调车长亲自检查线路,确认车下无作业人员及障碍物后方准作业。库内调车速度限制在5Km/

14、h以内。3.2牵出作业3.2.1调车长确认挂好后,向司机显示试拉信号,全部起动后显示良好信号。3.2.2牵出前,轨道车(机械车)司机要道,扳道员还道。3.2.2.1轨道车(机械车)司机呼:扳道员,X道请求牵出。3.2.2.2扳道员 “一看二扳三确认”后答:司机,X道牵出进路好了。3.2.2.3轨道车(机械车)司机听到后鸣笛并答:X道牵出进路好了,司机明白。3.2.3调车长确认车列尾部车辆通过道岔后,指示轨道车(机械车)司机停车。3.2.4牵出遇道口时仍执行3.1.3条。1.一看二扳三确认四显示标准:1.1一看:看道岔开通的位置。1.2二扳:将道岔扳向所需要的位置。1.3三确认:确认岔尖与基本轨

15、是否密贴;确认道岔转撤机手柄是否入定位槽并插好闭锁销;进路是否正确,轨道车、车辆是否停留在警冲标内方。1.4四显示: 确认无误后,按规定显示信号2.调车长在连挂前必须确认被连挂车辆制动机处于缓解状态。3.调车长不准在库内外作业时,上车顶站立或骑车帮引路,应注意库内外一切建筑与机具的距离。4.一车距离按11米计算。5.调车速度按10、5、3车距离分级,即15、10、5Km/h。段管线内调车速度不得超过20 Km/h。6.调车长、轨道车(机械车)司机发现转辙机手柄闭锁销未插或进路有错时立即呼叫停车(轨道车(机械车)司机发现时直接停车)。 7.不准在车列未停稳后摘挂制动软管及提放车钩。8.扳道员在车

16、列过岔时须严格监控设备状态,如发现危及行车及人身安全时,立即呼叫停车。9.段管线调车严禁溜放作业。10.信号显示按技规执行。4.车辆停留及防溜4.1轨道车、车辆、车列必须停留在警冲标内方;牵出线,道岔区不得停留车辆。4.2一方道岔被占用时,对方道岔须开通至该道。4.3停留线上的车辆必须连挂在一起(作业车辆除外)。车列(车辆)两端须使用铁鞋防溜,铁鞋须放置在车辆转向架外侧。4.4库外车辆必须使用防溜铁鞋;库内车辆可用橡胶止轮器防溜,但两端车辆外侧须使用防溜铁鞋。4.5防溜器具须接触车轮踏面。4.6坡度超过2.5线路上的停留车列(车辆)两端除使用防溜铁鞋外,还须拧紧两端车辆手制动机。手制动机故障时

17、补一只防溜铁鞋。4.7轨道车、机械车除机械制动外,必须在两端放置防溜铁鞋。4.8扳道员将规定道岔开通走行线。所有道岔加锁。4.9取送车列须压鞋,并填记停留车辆防溜措施记录簿。4.9.1防溜器具的标记符号规定为:铁鞋“”或“”、人力制动机“”;货车车种的标记表示方式为:“P、C、N、X、G、K”等,机械车车种的标记表示方式为:W、P、D、Q等,其它机车车辆用汉字标记;三角内标注鞋号。4.9.2对取送车列防溜措施的登记方式为:“防溜器具符号+端位车辆车种标记+停留车数量+端位车辆车种标记+停留车数量+防溜器具符号”。如:“P 16 C5”。4.10作业完毕后由调车长向调度员汇报,调度员及时调整车辆动态显示板。1.车列(车辆)的防溜由调车长负责;轨道车防溜由司机负责。附件4:西宁工务机械段段管线防溜登记簿西宁工务机械段段管线防溜检查登记簿股道防溜车及制动方式库内1道库内2道库内1道库内2道防溜设置: 调车组长: 安质科: 年 月 日 时 年 月 日

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