第6章_6.4典型控制电路课件

1、6-4、异步、异步电机典型控制电路电机典型控制电路6-4、异步电机典型控制电路、异步电机典型控制电路三、空压机自动控制电路三、空压机自动控制电路 在船上船舶空压机一般都设有两套机组，并设计成为互为备用的系统，可同时使用，也可单独使用。控制回路变压器QS01KMFRMFU49695T1T2FU5FU62*22*02 *0电源回路电流表空压机电动机1 M 空压机电机2 QS 主开关3 KM 主接触器4 FR 热继电器5 KT1 时间继电器6 KT2 时间继电器7 KT3 时间继电器8 KA3 辅助继电器9 KA4 辅助继电器10 KA5 辅助继电器11 A 电流表12 rh 计时器13 S0 主、

2、备用转换开关14 S1 手动-自动转换开关15 S2 控制位置转换开关16 S3 遥控手动-自动转换开关17 S4 复位按钮18 H1 指示灯19 H2 指示灯20 H3 指示灯21 H4 指示灯22 H5 指示灯23 T1 互感器24 T2 变压器25 FU4 FU5 FU6 保险丝26 KP1 压力开关27 F12 温度开关28 KP3 压力开关29 Y3 泄放阀A图图6-25（a）1.101.10电 源 指 示 灯主 接 触 器计 时 器 电 路运 行 指 示 灯油 压泄 放 阀KT1KT1FRH1KMKT2rhH2A2A1KT3S3S2就 地 遥 控手 自0手 自0KA3KA4F121

3、2S0KP1KP1主从3*0Y3KT2KT3KT33*2Z2Y1KP32.10S 42*6K A 3K A 32.10H 32*10K A 4K A 4H 4K A 5F RH 5X 11K MX 12X 13K A 3X 14X 15K A 4X 17K A 5X 18一、空压机“手动”起动二、空压机“手动”停止三、空压机控制系统的保护措施 1空压机低油压停车2. 空压机高温停车3. 空压机过载停车4. 空压机自动控制过程5. 空压机的“遥控”控制过程空压机低油压停车空压机低油压停车空压机高温停车空压机高温停车空压机过载停车空压机过载停车Y/降压起动： 使用场合：轻载、空载 起动。只能带小于

4、1/3的额定负载转矩起动。 换接方法：根据“时间原则”，用时间继电器换接。 保护分析：过载、短路、失压。 起动过程分析：合上QS，按下起动按钮SB2 . 。SB2SB1四、异步电机星四、异步电机星- -三角换接启动控制电路三角换接启动控制电路Y/降压起动： 使用场合：轻载、空载 起动。只能带小于1/3的额定负载转矩起动。 换接方法：根据“时间原则”，用时间继电器换接。 保护分析：过载、短路、失压。 起动过程分析：合上QS，按下起动按钮SB2 . 。SB2SB1Y/降压起动： 使用场合：轻载、空载 起动。只能带小于1/3的额定负载转矩起动。 换接方法：根据“时间原则”，用时间继电器换接。 保护分

5、析：过载、短路、失压。 起动过程分析：合上QS，按下起动按钮SB2 . 。开始延时开始延时延时延时6 6秒到秒到延时延时6 6秒到秒到延时延时6 6秒到秒到起动结束起动结束SB2SB1功能：自动顺序起动；故障时自动起动备用机组；备用机组起动后自动停止故障机组；可双机组运行。 元件说明：1.KA11/KA21：自动起动备用机组做准备用。2.KA12/KA22：另一机组不起动时保证本身运行用，有自锁触头。3.KA13/KA23：压力监测投入用。动作后机组是否继续工作或是否起动备用机组只由压力继电器的工作状态决定。4.KT2：自动顺序起动延时。5.KT3：机组起动至压力继电器投入工作延时。 应用场合

6、：重要泵浦等设备。不能停机。两台机组的主电路两台机组的主电路五、泵组自动切换控制电路分析五、泵组自动切换控制电路分析 自动起动过程自动起动过程1号机组号机组2号机组号机组 起动之前，先设定选择开关：1号运行；2号备用。 通电后，KA11和KA21及两个KT2都有电。 KA11有电使KA20不能得电，而KA10用电使KM1起动。 KM2不起动，只有1号机的KT3通电延时，延时到以后，使得KA13动作。 KA13动作后，KA11是否有电只由KPL1控制。 KPL1安装在1号泵的排出口，有压力时，触头闭合。 故障自动切换过程故障自动切换过程1号机组号机组2号机组号机组 当运行的1号机组发生故障时，K

7、PL1断开，KA11使KA20及KM2用电，2号机组起动。2号线路中的KT3开始延时（准备将其KPL2投入对2号泵的监测）。 KM2通电后，1号的KA12失电，KA10和KM1也随着失电，1号机组停止工作。 2号KT3延时到后，KA23得电，KA21是否保持用电，完全由KPL2决定。SB13（23）是KA13的复位按钮，1号故障排除后，可使KA11重新得电。 双机组运行过程双机组运行过程1号机组号机组2号机组号机组 当SA11和SA21都放在运行的位置上时，通电后1、2号机组同时起动，其过程与前面分析相似，主要差别在于KA12和KA22不能通过KM2和KM1自锁了。只能在KT3通电后才能自锁。

8、 若有1台机组发生故障，则故障机组自行停车退出，正常机组则继续维持运行。 双机运行时，若要停1台机组，可将其选择开关扳到备用即可。单机组工作时，也可通过将备用机组的选择开关置运行而投入工作。能在机组旁和集中控制室进行遥控；而且在运行中泵系统出现故障时能实现机组的自动切换，使备用机组立即起动投入工作，以保证主机处于正常工作状态。1180.如图所示，为电动机正反转控制电路，现将KMR与KMF常闭辅助触点位置互换则会出现_A按下SBF或SBR电机均能正常起动，运转B按下SBF后，KMF接触器衔铁不吸合C按下SBF后，KMF接触器衔铁反复吸合、释放，电机不能转动D按下SBR后，KMR接触器衔铁不吸合1

9、185.如图所示，为电动机正、反转控制线路，接线时，将ab连线改为cb连线，其余不变，则会出现_。A线路功能不变 B正向、反向运转时，按下SB1均不能停机C正向运转时按下SB1不能停机 D反向运转时，按下SB1不能停机C CD D1194.如图所示，为电动机正、反转控制线路，如果只是KMF常闭辅助触头粘牢不能断开，其他均正常，当电动机已正转时按下SBR，其结果是_。A电动机立即停转 B电动机经短暂的反接制动后，随即转入反向起动运转CFU1、FU3烧断 DFU4、FU5烧断1195.如图所示，为电动机的正、反转控制线路，若只是按钮SBR 的常闭触点粘连，按下该按钮打不开，其他均正常，则会出现_。

10、A不能反转 B不能正转C电机已正转，按下SBR不能反转 D电机已反转，按下SBF不能正转1196.如图所示，为电动机正、反转控制电路，若接线时将按钮SB1与热继电器常闭触点FR位置调换，则会出现_。A按下SB1电机不停 B仍可正常工作CFR失去过载保护作用 D电机只能有一种转向，不能改变B BC CB B1205.淡水压力柜的水泵电动机起、停过于频繁，电器方面的因素可能_。A低压继电器整定值太高 B高压继电器整定值太低C低压继电器整定值太低 D低压继电器整定值太高或高压继电器整定值太低1208.如图所示，为某压力水柜水泵控制线路图，在接线时忘记接入KM常开辅助触头，在SA合于自动位置时，则会出

11、现_A水柜水位维持在低限水位 B水柜水位维持在高限水位C仍能双位正常控制 D电动机不能起动1211.如图所示，为淡水柜（压力）自动控制线路，柜内气压低时能正常起动，但未到设定高压整定值就出现停机，最有可能的原因是_。A压力继电器低压整定值太高 B压力继电器高压整定值太低C压力继电器高、低压触头KP（H）和KP（L）位置调换 D热继电器动作D DA AB B1212.海、淡水柜一般放在机舱，位置低，因而要将水送到上层，必须采用密闭式的压力水柜，把水位的高低变成气压的大小，用高低压压力继电器作为控制元件，对水柜水位进行双位控制，图中画出压力水柜的示意图和水泵给水控制线路。在该线路中，KM常开辅助触

12、头，因故不能闭合，则会出现_。A手动时电机只能点动，自动时电机在水位低限处起停，水柜维持低限水位B手动时电机只能点动，自动时电机在水位高限处起停，水柜维持高限水位C手动时电机不能运转，自动时不能起动D手动时电机不能起动，自动时能实现双位控制1213.海、淡水柜一般位于机舱，必须采用密闭式压力水柜，把水位的高低变成气压的高低，以高低压压力继电器作控制元件实现水位双位控制，其密闭水柜示意图与水泵自动起停控制线路，如图所示。当水位处于HL与HH之间，此时触点KP（L）的状态是_。若此时SA处于自动位置，合上QS开关后，电机会_。A断开的/起动 B断开的/不起动 C闭合/起动 D闭合/不起动A AB

13、B1231.如图所示，为Y-降压起动电路，当电动机正常运转后，KM1、KT、KM2、KM4四个线圈中有电的是_。AKM1，KT，KM2 BKM1，KM2 CKM1，KT，KM2，KM3 DKM1，KM31233.如图所示，为Y-降压起动控制电路中，如将时间继电器的两个触点KT1与KT2位置互换，则在按下SB2后，电动机会出现_。A电动机Y起动后运转 B电动机Y起动、运转C电动机起动并运转 D电动机起动、Y运转1238.如图所示，为Y-降压起动线路，若与KM2线圈串联的KM3常闭触点因故粘牢，断不开，则会出现_。A电机只Y起动，不能换接成运转 BKT线圈通电时间长，但不会烧坏C电机Y起动，运转，工作正常 D主电路熔断器FU1-FU3熔断D DC CD D1246.为主机服务的燃油泵、滑油泵等主要电动辅机，为了控制方便和工作可靠，均设置两套机组，当一套运行时，另一套处于“备用”状态，一旦运行机组故障，另一套会自动起动投入运行，这种控制方式称为_。A连锁控制 B自动切换控制