弹石路面施工技术

1、1.1弹石路面1、施工要求(1)弹石规格高度：1015 cm顶面a、长度：1015 cmb、宽度：8T2 cm顶面积：100 cm底面积：70 cm 2(2) 路基整型铲除病害一调整路拱(横坡)一整平(碾压)确保路基整体强度，路拱、横坡符合设计要求，若强度不足要进行补强。 调型和补强材料均用天然砂。(路拱横坡：3%,曲线横坡：46%,根据半径而定。)(3) 垫层及材料垫层采用含泥量10%的天然砂或0.50.2 cm的碎石。当采用天然砂 作垫层时，细砂含量应15 %，中砂含量30 %，其余为粗砂，含泥量必须小于 10 %当采用机制砂和石屑时，粗砂筛余60 %，扁平料不大于20%，含泥量可 以控制

2、在1015%以内;当采用机制碎石时,0.1 cm应控制在50%左右,1.0 2.0 cm不大于30%。以上分级筛余砂质量强度不低于块石质量强度 。(4) 填充缝砂及碾压填充缝砂材料要求同垫层。碾压前封面砂厚1 cm以保护弹石被压碎，在填缝砂前应嵌三角缝，第一次碾压用低速档慢速稳压，直进直退，由边 至中，重叠轮迹不小于1 /3,压23次，每次都要添不足部份的砂，第 二次碾压用中速档，每次都要注意用竹扫帚扫填砂缝。当块石没有明显挤 动立即停止碾压，用中砂封面厚0.5 cm即开放交通。2、质量控制弹石路面质量控制指标：平整度、厚度、缝宽、块石尺寸、块石规 格、块石质量及路拱横坡、路面宽度、排水。(1

3、) 平整度测算 平整度测量：平整度测量用三米直尺进行，其方法是将三米直尺沿路纵 向任一位置放平，用钢尺量测。每100米连续量三尺取最大值记入。施工中 每100米量10尺分别记入施工原始表格。 平整度计算计算式：Ls=X+1.65S式中：X三米直尺量取最大凸凹值的平均值，实测用塞子，单位毫米。/标准差S=其中:XX2X3Xn各点实测值mm。N 测点数。施工中用上式计算LS值小于设计值认为合格,一般规定为1.5厘米。 平整度评定：用上式计算得出的或直接量测的数值 LSV 1.0 cm为高级平 整度丄SV 1.5 cm为次高级平整度 丄SV 2.0 cm为中级平整度，每公里测定10个 断面,定分值1

4、0分。凡一个断面不符设计扣1.0分,反之得1分。(2) 厚度测定：厚度测定分为块石厚度和垫层厚度测定，每公里任抽10个断面检测。块石厚度与垫层厚度不小于设计厚度最小值，其中垫层压实厚度以不小于3厘米为合格，块石厚度不小于8厘米为合格。 检测办法:每公里2个断面，每断面0.5 m2，每个断面挖试坑分层量取深度， 不合格一处填入记录。 评定办法:凡块石厚度小于设计最小厚度，砂垫层小于3厘米者有一项不 合格视为该处不合格。厚度分定10分，不合格一处扣5分，测定工具用 小钢尺，十字镐及撬棍，将块石取出，掏尽垫层料，用小钢尺直接最取数 值。(3) 缝宽的测定 掏缝工具及方法：用铁钎将石块间缝掏深1.5厘

5、米以下，用铁木塞子 塞入，塞子刻度上的数值即为缝宽。取最大值填入记录表。 评定办法：整齐块石bf 0.7,半整齐块石bf 1.0,不整齐块石bf 1.5 厘米。每公里检测20个断面，每一断面任选20块块石量取周缝最大值，不合 格一处扣0.5分，缝宽分定10分。(4) 块石尺寸及规格测定 采用工具:钢尺或皮尺。 量测方法及评定：每一公里2个断面，每一断面任选一行或任选一组 量取顶面尺寸填入记录，外观石质作参者，以弹石磨耗率为准。凡尺寸规 格每一组一个不合格扣分，按合格率每断面10分，每公里定20分。块石 尺寸量测误差，整齐块石1.0厘米，半整齐块石2厘米，不整齐块石4.0厘 米，视为尺寸不合格。

6、块石尺寸以设计尺寸为准。但设计尺寸应控制在下表推荐值20%以内。 块石尺寸验收推荐值表项目整齐半整齐不整齐长cm9.5 10.510 12、9.5 10.510 15宽cm9.5 10.5810、9.5 10.5812高cm11 1310 1310 15(5) 路拱、横坡测定 量测工具：三米直尺、小钢尺 量测方法：用三米直尺水平量测路拱或超高，用小钢尺量测高差填 入记录。 评定办法：每一公里2个断面，每断面路拱双向量测，超高单向量测。任一数值在超出设计指标 0.5%扣分。参考值如表:整齐块石1.5 2.5%整齐块石23%不整齐块石34%总计10分不合格2处扣5分注:可随机抽查a) 路面宽度测定

7、1、测量工具:皮尺2、测量及评定办法：每1公里测20个断面每一断面用皮尺量测，不小于 设计宽度为合格。每一断面不合格扣除0.5分定分。定分10分。b) 路面病害测定在以下指标中尚还存在一些病害也应在检测中查定。1、块石破损：每一公里任取1个平方查实破碎块石，分别按合格率扣2、坑塘、沉陷、啃边：据实查出，以平方面积计算。或者其他病害。3、评定方法：该项除责成施工者更换块石，病害其他项目一经产生责成 施工者返工。c）材料综合评定材料综合评定第一个依据是试验原始记录，包括抗压试验，磨耗率，筛析试验，应该有的土工试验记录。第二依据是施工检测。野外目测。两项测定吻合或接近得满分10分，两项测定不接近除责

8、 成返工外可推翻整个验收，指定返工合格再按以下各条检测验收。d）排水系统评定排水系统第一依据是厚度检测试坑中有无积水，每二依据是路拱、横坡，第三依据是路肩，侧沟排水良好无积水。三项满足10分。凡 产生其中一处扣除 2分扣完为止并责成施工队伍进行处理。方同意验 收。块石测定办法在施工前选择料场中即进行抗压试验、磨耗率试验进行确定。垫层料检测办法若施工前确定，应做含泥量及颗粒强度试验，施工中因其 他原因有变更必须经上级主管部门同意的批复文书。检测评定标准：总分在90分以上为优质工程；总分在85分以上不满 90分定为优良工程；总分在70分定为合格工程；总分小于70分为不合格 工程并查定事故。束句：车

9、用小块石路面应有属性汽车专用小块石路面是块石路面中的一种块石路面，很古以前就用于城市道路建设中至今仍保留；随着交通工业发展近代以来北方或南方都以 两种称谓，一日弹街路”，二日弹石路”，从象表达上分都是正确的，即 是准确地表达了块石间互相回位的情况。但是至今没有将块石路面按刚性或者预考柔性路面。其理由不只是垫 层柔性，小块石间缝隙间受力位移，还请同行、学者、专家科学家试验后 证实，以便进一步论证或否定。1.2水泥混凝土路面1、施工要求(1) 水泥 路面用水泥的物理性能和化学成分应符合图纸要求和硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175 1999)和道路硅酸盐水泥 (GB13693 1992 )的规定

10、，并应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF3L 2003 )中表 3.1.2 的规定。 特重、重交通混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅本盐水泥；中、轻交通的路面也可采用矿渣硅酸盐水泥。低温天气施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。其他宜采用普通型水泥。 采用机械化筑时，宜选用散装水泥，散装水泥的出厂温度应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTJF30-2003 )第的规定。 当贫混凝土和碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐水泥。不掺用 粉煤灰时，宜使用强度等级32.5级以下的水泥。掺用粉煤灰时，只能使用 道路水泥、普通水泥。 水泥进场时，应附有产品合格证及化验单。承包人应对

11、品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，并报监理工程师审批（2）粗集料 粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。粗集料技术指标应符合图纸要求及表格 311 1的规定。粗集料按技术 要求分为I、II、山级。高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要 求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料到级别应不低于II级，无抗（盐）浆要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可 使用III级粗集料。有抗（盐）冻要求时，I级集料吸水率应大于1.0%； II 级集料吸水率不应于2.0%。粗集料的级配应符合要求。 路面和桥面混凝土粗集料不得使用不分级配的统料 ，应按

12、公称最大粒径 的不同采用24粒级集料进行掺配，并应符合图纸要求及表311 - 2合成 连续级配的要求。卵石公称最大粒径不宜大于19.0 mm；碎石公称最大粒径 不应大于26.5 m ;碎石公称最大粒径不应大于 31.5 mm。 当怀疑有碱性集料或夹杂有碱活性集料时，应进行碱性反应检验,确认 无碱集料反应后，方可使用。 当粗集料中含有活性二氧化硅或其他活性成分时 ，水泥中碱的含量不得 大于0.6%,并应按照公路工程集料试验规程（JTJ058- 2000）的规定 进行试验，确认对混凝土质量无有害影响后方可施工。（3）细集料细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂（河砂和沉积砂）、机制 砂或混合砂；

13、砂按细度模数分为粗砂、中砂、细砂。路面和桥面用天然砂应为中砂， 可使用偏细砂或偏粗细，细度模数应在2.03.5之间。同一配合比用砂的 细度模数变化范围不应超过 0.3,否则，应分别堆放，并调整配合比中的 砂率后使用。 路面和桥面混凝土所使用的机制砂不应使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。配制机制砂混凝土应同时掺高 效引气减水剂。（4）水混凝土搅拌用和养护用水应清洁，宜采用饮用水。2、质量控制（1）混凝土满足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量应符合下表。公路等级高速、一级公路二级公路三、四级公路最大水（胶）灰比0.440.460.48抗冰冻要求最大水（胶）灰比0.42

14、0.440.46抗盐冻要求最大水（胶）灰比0.400.420.44最小单位水泥用42.5 级300300290量（您）32.5 级310310305抗冰（盐）冻时最42.5 级320320315小单位水泥用量32.5 级330330325掺粉煤灰时最小42.5 级260260255单位水泥用量（如32.5 级280270265抗冰（盐）冻掺粉煤灰最小单位水泥用量（42.5级水泥）280270265何）（2）水泥混凝土路面拌和、运输、应按照 公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2003）的第5章及第6章的有关规定办理。（3）在浇筑水泥混凝土面层前，应将监理工程师检查认可的基层表面上 和浮

15、土及杂物以清除干净，并进行必要的修整。（5）施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及 各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保 养。对主要施工机械的易损零部件应有适量储备 。混凝土拌合物的质量控制检验项目如下表：检杳项目检查频率高速、一级公路其它公路水灰比及稳定条性每周抽检1次，有变化随时测每2周抽检1次，有变化随时测坍落度及其均匀性坍落度损失率每工班测3次，有变化随时测每工班测3次，有变化随时测振动粘度系数开工、气温较高和有变化随时测开工、气温较咼和有变化随时测钢纤体积率开工、气温较高和有变化随时测开工、气温较咼和有变化随时测含气量每工班测2次，有变化随时测每

16、工班测2次，有变化随时测泌水率每工班测2次，有抗冻要求不少于 3次每工班测2次，有抗冻要求不少于3次视密度必要时测必要时测温度、凝结时间水化发热量每工班测1次每工班测1次离析冬、夏季施工，气温最高时，每工班至少测12次冬、夏季施工，气温最咼时，每工班至少测1次VC值及稳定性随时观察随时观察压实度、松铺系数碾压混凝土作复合式路面底层时，检查频率与其它公路相同每工班测35次(5 )、混凝土铺筑施工程序：摊铺一插入式振动棒振实一振动板振实一 振动梁振实一整平饰面。(6) 、接缝施工：每天摊铺结束或摊铺中断时间超过 30min时，应设置 横向施工缝。其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝 应采用设螺纹传力的企口缝形式。横向施工缝应与路中心线垂直。横向施 工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。普通混凝土。路面横向缩缝宜等间距 布置，一般采用5m板长。不宜采用1/6斜缩缝和不等间距缩缝。不得不 调整板长时，最大板长宜不大于5.5m ,最小