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文档简介
1、济南市驾驶人科目二、三考试系统升级改造项目技术需求一、说明1. 招标人系指济南市公安局交通警察支队2. 招标代理机构系指济南市政府采购中心3. 合格投标人3.1 遵守有关的国家法律、法规和条例,具备中华人民共和国政府采购法和本文件中规定的条件:1 )必须具备独立法人资格,持有合法营业执照的;2)企业必须同时通过质量管理体系认证,并提供其加盖公章的证书复印件; (原件备查)3)具有一定的规模和实力,有良好的社会信誉和履约能力;4) 供应商对照采购文件进行自审,按照自愿原则购买标书;5)参加投标的企业厂家必须是投标、签订合同的供应商;6) 投标人须具有 2017 年最新颁布的科目三考试系统公安部交
2、通安全产品质量监督检测中心出具的软硬件检验报告。3.2 必须是已在中国境内依法登记注册并仍有效存续的供应商, 并且其所持有的由工商行政管理部门所核发的有效的营业执照上所载明的营业期限余额应当不少于本次采购的相关合同基本义务履行所需期限。否则政府集中采购机构/评标委员会有权视情况决定是否拒绝其本次投标。3.3本次招标项目不接受联合体投标。二、机动车驾驶人科目二技能考试系统升级背景2017年10月 1日,全国机动车驾驶人技能考试系统将面临全新升级更新,此次新行业标准的调整修订,主要是依据机动车驾驶培训教学与考试大纲(交运发, 2016?128号)、机动车驾驶证申领和使用规定 (公安部令第 139号
3、)及机动车驾驶人考试工作规范(公交管 2016137号),济南市交警支队为贯彻落实驾考改革意见,完善配套制度,提高考生安全文明驾驶意识,简化优化驾考内容、考试项目、操作要求及评判标准,使其更贴近实际道路驾驶需要, 提高考试工作效率。 现对全市考场进行升级改造,具体建设内容如下:科目二、三技能考试系统的评判与扣分标准的升级改造;科目二、三技能考试控制中心的升级改造;科目二、三技能考试车辆设备的升级改造;科目二、三技能考试音视频监控录像存储设备升级改造;三、机动车驾驶人科目二、三技能考试系统升级的政策依据机动车驾驶培训教学与考试大纲交运发2016128 号;机动车驾驶证申领和使用规定公安部令第13
4、9 号;机动车驾驶人考试工作规范公交管2016137 号;机动车驾驶人考试系统软件安全性管理要求;GA-T 1030- 机动车驾驶人考场及其设施设施规范;GA-T 1030- 机动车驾驶人考场使用验收规范;GA1026-机动车驾驶人考试内容和方法 ;GA 1027-机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件GAT1028.3-机动车驾驶人考试系统通用技术条件第 3 部分:场地驾驶技能考试系统GAT1028.4-机动车驾驶人考试系统通用技术条件第 4 部分:道路驾驶技能考试系统GAT1028.1-机动车驾驶人考试系统通用技术条件第 1 部分:总则四、科目二技能考试新标准评判与扣分项修改要求4.1、科目
5、二 I 类场考系统自动评判变更表(小车)考试检测评判项修改情况项目原标准新标准通用不按考试员指令驾驶不合格无新增要求启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡) 不合格倒车入库坡道定点停车和起步侧方停车无中途停车无车辆停止后,车身距离路边缘线 30cm以上无起步时车辆后溜距离小于 30 cm无中途停车发动机启动后,不及时松开启动开关每次扣 10分在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线不合格项目完成时间超过 210 s不合格中途停车时间超过 2s每次扣 5分行驶中车轮轧道路边缘线不合格车辆停止后,车身距离路边缘线超出50 cm不合格车辆停止后,车身距离路边缘线超出30 cm,未超出 50 cm 扣 1
6、0分停车后,未拉紧驻车制动器 扣 10分起步时车辆后溜距离 10 cm 30 cm 扣10分项目完成时间超过 90 s不合格行驶中车身触碰库位边线每次扣 10分出库时不使用或错误使用转向灯扣10分中途停车时间超过 2 s每次扣 5分新增 增加 2s 时间; 由“不合格”改为每次“扣5 分”新增调整:细化距离范围新增调整:细化后溜距离范围新增增加 2s 时间;由“不合格”改为每次“扣5 分”整为每次扣 5 分曲线行驶直角转弯中途停车无中途停车中途停车时间超过 2 s不合格增加时间转弯时不使用或错误使用转向灯,转新增弯后不关闭转向灯扣10分增加 2s 时间;中途停车时间超过 2 s每次扣 5分 由
7、“不合格”改为每次“扣 5 分”整为每次扣 5 分小计:新增 12 项,调整 6 项4.2、科目二 II 类场考系统自动评判变更表(大车)考试检测评判项修改情况项目原标准新标准通用要求桩考无中途停车不按考试员指令驾驶不合格启动发动机时挡位未置于空挡(驻车新增挡) 不合格发动机启动后,不及时松开启动开关每次扣 10分增加 2s 时间;中途停车时间超过 2s每次扣 5分 由“不合格”改为每次“扣5 分”坡道定点停车和起步侧方停车曲线行驶直角转弯通过单边桥通过限宽门通过无车辆停止后,车身距离路边缘线 30cm以上无起步时车辆后溜距离小于 30 cm无中途停车中途停车无无中途停车无中途停车中途停车无行
8、驶中车轮轧道路边缘线不合格车辆停止后,车身距离路边缘线超出50 cm不合格车辆停止后,车身距离路边缘线超出30 cm,未超出 50 cm 扣 10分停车后,未拉紧驻车制动器 扣 10分起步时车辆后溜距离 10 cm 30 cm 扣10分项目完成时间超过 90 s不合格行驶中车身触碰库位边线每次扣 10分出库时不使用或错误使用转向灯扣10分中途停车时间超过 2 s每次扣 5分中途停车时间超过 2 s不合格行驶时挡位未挂在二挡 (含)以上扣5分转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯 扣10分中途停车时间超过 2 s每次扣 5分行驶时挡位未挂在二挡(含)以上扣5分中途停车时间超过 2 s每
9、次扣 5分无行驶时挡位末挂在二挡 ( 含) 以上扣新增调整:细化距离范围新增调整:细化后溜距离范围新增增加 2s 时间;由“不合格”改为每次“扣 5 分”整为每次扣 5 分增加 2s 时间新增新增增加 2s 时间;由“不合格”改为每次“扣 5 分”整为每次扣 5 分新增增加 2s 时间;由“不合格”改为每次“扣 5 分”整为每次扣 5 分删除新增连续5分障碍增加 2s 时间;中途停车中途停车时间超过 2 s每次扣 5分由“不合格”改为每次“扣5 分”整为每次扣 5 分轧、碰、擦一个圆饼 扣轧、碰、擦一个圆饼每次扣 5分10分起伏调整:增加 2s 时间;路行中途停车中途停车时间超过 2 s 不合
10、格驶窄路中途停车或运行时间超项目完成时间超过 300 s 不合格调整 :中途停车不判掉头出 5min模拟驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭调整 :判定结果由“扣 10隧道驶出隧道后未关闭前照灯分”改为“扣 5 分”行驶未能使用低速挡平稳通未能使用低速挡(一挡或二挡)平稳调整:明确挡位要求模拟过通过 不合格湿滑调整:增加参数:路行进入湿滑路前,未减速进入湿滑路前,未减速踩制动踏板,或速度大于 10驶不合格km/h,明确未减速的评判标准小计:新增 13 项,调整 15 项,删除 1 项五、科目三技能考试新标准评判与扣分项修改要求5.1、科目三系统自动评判变更表考试检测评判项修改情况项目原标准新标准启动发
11、动机时挡位未置于空挡(驻无车挡) 不合格新增因观察、判断或者操作不当出现危险情况 (副制动踏板踩下)通用遮挡、关闭车内音视频监控设备不合格调整:增加了时间大于 5s的参数评判调整:参数修改为:超出各使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或挡位车速范围且各挡累计过低不合格时间大于 15 s调整 :增加了参数: 5s 内车辆在行驶中连续 2次挂挡不进不合格两次挂同一挡位未成功调整:参数由原来时间大于长时间骑轧车道分界线行驶不合格15s 调整为大于 10s起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯调整:判定结果由“扣10起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少
12、于 3 分”改为“不合格” s即转向连续变更两条或两条以上车道不合格将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm起步或行驶中挂错挡因操作不当造成发动机熄火一次上车不绕车一周检查车辆外未逆时针绕车一周检查车辆外观及准备观及周围环境周围环境不合格无起步时车辆发生闯动扣5分车门未完全关闭起步起步不松驻车制动器起步,但能及时纠正发动机启动后,不及时松开启动开关直线无方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶运行 不合格调整:增加参数要求车辆变更到相邻车道后, 行驶时间小于 10s 或转向灯未回位,再次变更车道调整:增加参数要求车辆在地面的垂直投影与禁止停车区域相交,停车时间
13、大于 2s调整 : 判定结果由“扣 10 分”改为“每次扣 10 分”调整 : 规定绕车方向为逆时针新增调整:增加参数要求行驶距离大于 1m时,车门未完全关闭调整:判定结果由“扣 10分“改为”每次扣 10分”新增行驶 100m内偏移量大于±30cm加减挡位操作未按指令平稳加、减挡不合格调整 : 增加参数 , 在考试全程中 , 未采取一挡一离合方式,完成从起步挡到次高挡位的操作或越级加挡调整 : 增加参数,超出各挡车辆运行速度和挡位不匹配扣10分靠边无考试员发出靠边停车指令后,未能停车在规定的距离内停车不合格位车速范围且持续时间大于2s新增未在规定路段区域内停车,或未在指令发出后 1
14、50m以停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30cm停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出 50cm 不合格停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出 30cm,未超出50cm扣 10分内停车新增调整:细化距离范围,增加了未超出 50CM的条件调整:直行不按规定减速或停车瞭通过望路口不按规定减速不合格不按规定停车瞭望不合格车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动新增有停车让行标志的路口,车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线不按规定减速不合格不按规定减速或停车瞭路口望左转不按规定停车瞭望不合格弯左转通过路口时,未靠路口中心点无左侧转弯每次扣 10分不按规定减速路
15、口不按规定减速或停车瞭右转望弯不按规定停车瞭望调整:增加参数车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动新增有停车让行标志的路口,车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线新增调整:增加参数,减速单独评判。车辆前保险杠越过停止线前 30m范围内未踩制动新增有停车让行标志的路口,车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线通过调整:增加参数,减速单人行不按规定减速慢行不合格独评判,车辆前保险杠到人横道行横道线前 30m范围内未踩线制动通过调整:增加参数,减速速单独评判。车速大于 30km/h,学校不按规定减速慢行不合格以标志区域起始位置为准,区域距离不小于 30m通过不按规定减速慢行不合格调整:通过公共汽车站
16、台公共前30m范围内未踩制动汽车站掉头夜间行驶模拟夜间灯光使用(语音模拟)无掉头前未开启左转向灯在路边临时停车不关闭前照灯或不无开启示廓灯进入无照明道路行驶时不使用远光灯不能正确开启灯光同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意会车时不按规定使用近光灯无通过路口时使用远光灯超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯小计:新增 12+9项,调整 25项新增新增调整:判定结果由“扣 5分”改为“每次扣
17、 5分”新增评判扣分项应不少于模拟夜间灯光使用考试项目中的5项,项目就随机产生,顺序就不固定六、科目二、三技能考试系统软、硬件升级改造要求此次根据公安部驾考新标准的修订, 科目二、三场地考试系统升级需包含三个部分:系统总体改造及联网接口升级、多画面视频合成与远程访问、车载系统升级。6.1、系统总体改造及联网接口升级按新行业标准要求,此次系统升级对于考试系统监管提出了更高的要求,所以系统管理软件应支持新功能的定制化需求;按公安交通管理信息系统外挂软件安全管理规定要求,应对于考试系统外挂软件的安全性进行升级改造;为保证考试业务数据一致性、 完整性,应对原考试系统数据库进行升级与迁移;应保证系统参数
18、配臵与设备关联,支持根据考试科目的切换,随时调阅车内及场地音视频数据;应支持考试监管系统新接口开发及调试,支持升级的考试系统与公安部监管平台对接功能;应支持系统升级培训与辅导,支持对考场管理员、操作员进行免费的培训及辅导服务;6.2、多画面视频合成与远程访问支持同步播放考生、考场环境、实时扣分等多画面视频;支持场地考试项目视频按考试车辆运行轨迹自动进行切换,从考试车辆进入考试项目开始播放直至考试车辆离开该项目;支持在线查询回放3 年内的考试音视频,并支持远程查询和访问。6.3、科目二车载系统升级技术要求应支持传感器组升级:根据新行业标准的评判与扣分修订,应增加档位、左右转向灯、点火开关、手制动
19、信号采集;支持对考试车辆整体的主控系统及综合布线进行合理升级改造。应支持车载软件升级:根据新行业标准,应增加27 项标准(详细见第四部分) ;根据新行业标准,应修改23 项评判(详细见第四部分) 。6.4 科目三车载系统升级要求多路合成视频服务器:应将车载多路( 34 路)视频合为一路;提高科目三多画面同步性,减少通讯流量消耗。车载软件要求:应增加 11 项标准(详细见第四部分) ;应修改 20 项评判(详细见第四部分) ;根据实际情况,应调整部分考试道路和项目测绘。6.5、原传感器车载设备升级为差分系统要求.1 智能车载设备主要包括:支持北斗 GLONASS三星系统、触摸屏显示主机、车载音视
20、频单元、 车载传感器单元、 车载供电单元、 车辆信号处理单元及其他外部设备组成。考试车内安装触摸式显示屏,屏幕采用不小于 8 英寸以上液晶屏, 要求计算机软件界面简洁、美观,符合用户的操作习惯,显示内容丰富,能够显示考生预约信息与照片等信息。考试过程中能够实时显示扣分原因,考试结果等。.2考车应具备视频监控功能,对考试车内情况进行全程监控,同时将考试实时视频、音频传输到控制中心后进行录音录像。车载视频探头采用广角摄像机,图像分辨率在 VGA水平或以上,图象传输每秒不小于 25 帧。车载监视器安装位臵合理,视频实时流畅,视频码流在 2M 以上。.3 考车应具有无线定位装臵,当车辆到达考试项目前时
21、,系统能够自动识别车型和考试项目并用语音自动提示考生考车已进入相应考试项目。待考试完成后语音报合格、失败或扣分项目, 合格后提示下一个考试项目, 同时可以自由切换至现有捷达考场,并与原系统无缝对接。.4 车载系统电源管理智能化,应配有 12V 铅酸蓄电池,低电压时会自动报警且自定充电,以保证整个系统的安全性,避免因出现由于断电、熄火、启动等动作造成数据丢失或系统重启影响考试 。.5 车载考试软件可在Windows 操作系统下运行,触摸操作方式, 支持人脸识别身份验证功能;具备约考数据自动实时下载,考试过程自动评判,语音提示功能;自动识别考试项目,考试成绩实时回传,考试视频录像和录音本地存储;专
22、用训练功能;车载电子地图文件加密存储;考车系统配臵文件应加密处理,确保数据安全。七、科目二技能考试系统升级改造具体需求1)控制中心单位:元 (人民币 )序号部件名称型号规格数量按新行标要求,系统管理软件新功能重新定制系统总体改造按公安交通管理信息系统外挂软件安全管理规定及联网接口升要求,对考试系统安全性进行改造1.级考试系统数据库编制与数据迁移2 套(科目二、科目系统参数配臵与设备关联三考场)考试监管系统新接口开发及调试系统改造培训与辅导科目二视频合能够同步播放考生、考场环境、实时扣分等多画面视2.成专用服务器2 台频( 50 辆考试车)与软件科目三视频合能够同步播放考生、考场环境、实时扣分等
23、多画面视3.成专用服务器2 台频( 40 辆考试车)与软件产品类型:网络硬盘录像机;操作系统:嵌入式系统;压缩标准: H.264/MPEG4;视 频 分 辨 率 : 1024x768/60Hz , 1280x720/60Hz ,1280x1024/60Hz,1600× 1200/60Hz,1920x1080p/60Hz,VGA 输出 1 路;视频制式: PAL/NTSC制式;4.NVR录像方式:手动录像 / 抓图、定时录像 / 抓图、移动侦测2 台录像 / 抓图、报警录像 / 抓图、动测或报警录像 / 抓图、动测和报警录像 / 抓图、智能侦测录像 / 抓图;录像帧率:5MP/3MP/
24、1080p/UXGA/720p/VGA/4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF;录像回放:即时回放,常规回放,事件回放,标签回放,智能回放,分时段回放,外部文件回放;硬盘:含监控级硬盘4T*2。5.流媒体服务器i3/4G/500G/centos 7.3/20"显/ 流媒体服务软件2 台6.科目二、三管理内存 2G升级为 4G27 套机升级考场管理机升CPU:E5-2609 V4/ 内存 32G/硬盘 300G 10K转 + 4T 72007.转× 4 RAID1/DVD/21"显/2U 含正版 Win Server 2012 R22 台级(科目二、三)标准
25、版 (64bit)数据库服务器(公安部监管8.运营,与视频管理平台)应用服务器(公安部监管运营、9.视频管理代理服务器)双机热备软件10. (公安部监管运营)查询、统计、分11.析功能分考场 GIS图形12.化管理系统13. 交换机1. 二颗 Intel(R) Xeon(R) E5-2640v4, 12 核 20 线程2. 64GB 服务器 内存,3. 4 块 4TB 热插拔 SAS 3.5寸硬盘 (7200 转) ,4.支持 raid0、1、10、 5 阵列卡,5.热插拔金牌冗余电源。6.四端口千兆网卡。导轨含正版 Win Server 2012 R2标准版 (64bit)Intel-Xeo
26、n-E52609V4- 1.70GHZ,8 核 8 线程 /32g RDIMMDDR4× / 热 插拔 -300G SAS 盘 +4T 7200 转 *4/raid1/ DVDRW/光驱 / 集成双千兆网卡 /21 寸显 含正版 Win Server 2012 R2标准版 (64bit)镜像双机热备软件为用户提供强大的数据统计、分析功能。例如:分考场参考人数统计、驾校参考人数统计、缺考人数统计、考试项目合格率统计、驾校合格率排名、分考场合格率排名、分考场各科目考试平均用时、分考场扣分情况分析、考生档案查询、 top10 排行榜报表等。对分考场管理采用全 GIS 图形化操作,通过 GI
27、S 地图可控制分考场主要设备(科目二 / 三考试车、场地监控设备)产品类型:千兆 24 口以太网交换机应用层级:二层背板带宽: 48Gbps包转发率: 35.7Mpps3 台4 台1 台1 套1 套2 个端口结构:非模块化电源电压: AC 100-240V, 50-60Hz端口描述: 24 个 10/100/1000Mbps电源功率: <20W14.音视频接入提供对科目二、三现有分考场车载及场地视频监控图1 套像的接入15.安装附件电源线、插排等1 套2)科目二考试车改造升级(车型:C1*36)序号部件名称型号规格单位:元 (人民币 )数量1传感器组按新行标要求,增加档位传感器及左 /
28、右方向灯、点火开关、手制动信号采集 (含车载主控系统升级、综合布线 )1 套2考试评判软件按新行标要求,考试评判增加:12 项,修改 :6 项1 台3)科目二考试车改造升级(车型:C2*4)序号部件名称型号规格单位:元 (人民币 )数量按新行标要求,增加 P 挡、左/ 右方向灯、点火开关、1传感器组 1套手制动信号采集 (含车载主控系统升级、综合布线 )2考试评判软件按新行标要求,考试评判增加:12 项,调整 :6 项1 台4)科目三考试车改造升级(40 辆)单位:元 (人民币 )序号部件名称型号规格数量按新行标要求,考试评判增加:12项,修改 :25项;1考试评判软件1 台同时需调整部分考试
29、道路和项目测绘多路合成视频服务为提高科目三多画面同步性,减少通讯流量消耗,21 套器将多路音视频合成为一路5) 104 国道科目三考场升级序号设备名称型号规格(参数)单位符合公安部令第 139号和 GA1026-2017、GA/T1028-20171中心系列软件 1 套的新标准要求车载考试软件与硬符合公安部令第 139号和 GA1026-2017、GA/T1028-2017218 套件的新标准要求,并对部分硬件改造注: 1上述所有技术指标均为采购人提出基本要求,投标人可以追加相应的软、硬件,不允许出现负偏差,否则将可能被评标委员会技术扣分直至认定投标无效。2本项目为“交钥匙”工程。八、招标要求
30、:1、上述所有技术指标均为采购人提出基本要求,投标人可以追加相应的软、 硬件,不允许出现负偏差,否则将可能被评标委员会技术扣分直至认定投标无效。2、本项目投标报价分软件部分和硬件部分,投标报价为合计总价。3、售后服务:本项目的质保期不少于两年, 60 分钟内响应, 3 小时内维修处理完毕,所有设备由供货商按需免费提供备件。 投标人需提供包括产品使用说明、 技术培训、保养维修、定期回访、零配件更换、维修响应等方面的售后服务内容。4、质量标准:合格,所有设备符合国家标准。5、在质保期内,投标人对所提供的软件和硬件进行改错性、正常性维护及免费升级。质保期满后应有详细的服务计划和承诺。质保期从设备验收
31、合格之日起开始计算。6、投标人应对招标单位在软件和硬件方面提出的特殊要求,免费提供技术保障服务。7、当驾驶人考试政策法规发生变化时,投标人应及时免费作出相应的软件系统升级调整,以保证驾驶人考试工作的顺利进行。8、投标人在投标书中应明确系统部件的质保年限。中标人在设备安装完成后应提供完整的安装调试文档和测试报告。9、中标之日起30 个工作日内交付全部软硬件,并免费协助用户完成系统使用培训,常驻现场人员培训时间不得少于6 个月。10、投标人准备2 分钟的视频合成技术演示,刻录在光盘内,与招标文件一并提交。评分标准:类别项评价内容及分项分值满分目分值投标以能满足采购文件要求且最终报价的合理的最低报价为评标基报价准价,其价格分为满分,其他供应商的价格记分按照下列公式计算:30 30分30 分报价得分 =(基准价 / 最终报价) *30%1、按照是否实质性响应采购文件技术要求以及视频合成技术的演示情况为依据分出档次
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