“信号集中监测系统”的技术规格书

1、附件3：“信号集中监测系统”的技术规格书：新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程CNSDJC-1标自购物资设备（第四批）采购技术规格书招标编号：EEBW2020-033中铁电气化局集团有限公司川南城际铁路CNSDJC-1标项目经理部 2020 年 4 月 目录1总则41.1总则说明41.2技术规格总则41.3技术文件和清单51.4其他62技术规格条款72.1工程概况72.1.1线路情况72.1.2工程范围72.1.3主要技术标准82.2招标物资概述82.2.1招标范围82.3基本功能要求102.3.1相关标准及要求102.3.2使用条件102.3.3技术条件112.4标志

2、、包装、运输152.4.1标志152.4.2包装、运输153缺陷通知期，交货时间、地点及备品备件163.1缺陷通知期163.2交货时间、地点163.3备品备件164技术服务、培训、设计联络184.1技术服务184.2培训184.2.1培训要求184.2.2培训目标184.2.3系统培训194.2.4维护培训194.2.5操作及管理培训204.2.6培训费用204.2.7培训教材204.3设计联络204.3.1概述204.3.2参加人员及工作准备204.3.3内容205测试验收215.1设备出厂前的测试215.2现场调试开通215.3仿真试验216技术资料226.1图纸226.2说明书及手册22

3、6.3测试资料226.4其他技术资料237其他238物资需求231 总则1.1 总则说明本文件中条款前加注者为重要条款（包括其细项条款），重要条款中任一条不满足将可能导致废标。1.1.1投标人应仔细阅读招标人发出的招标文件中所规定的各项条款，包括各项技术规格。要求对技术规格书逐条应答，应答不能以“明白”、“符合”、“满足”等单词进行简答或复制招标文件，如有偏差，必须提供详细的技术规格偏差表并说明原因。1.1.2投标人必须保证其用于本工程产品的技术完整性，同时要求投标人对本招标文件中未包括但工程应用所必需的内容进行补充。1.1.3投标人应保证制造过程中的所有工艺、设备、材料等（包括外购件）均应符

4、合国家标准、行业标准等相关规定以及本规格书的规定。1.1.4投标人应具有ISO9000或GB/T19000质量保证体系，该质量保证体系应经过国家认证和正常运转。1.1.5投标人承诺，中标后对其用于本工程产品的质量负责。在工程验收之前如因产品设计、制造、性能或接口方面原因出现不合格的部件或设备，中标人应免费修理或更换。1.1.6本招标文件中的服务需求，在质量保证期内均需免费提供，包括但不限于：工程设计联络、工程服务、技术服务、产品质量抽查检验、上道抽检、驻场监造、出厂验收及设备检测等费用。质量保证期外的服务需求不计入投标总价。1.2 技术规格总则1.2.1投标人提供的产品应能在本文件“技术规格条

5、款”中“使用条件”下连续正常运行，如果产品不能满足这些要求，投标人应申报偏差值。1.2.2投标人应按招标人要求免费提供足够的仿真测试及系统集成测试用设备及相应资源。1.2.3除另行规定外，应采用国际单位制（SI）来度量所有的产品、材料。1.2.4除另行规定外，招标设备和仪器的设计和制造应符合IEC标准、ISO标准或中国GB、TB标准。当采用其他标准时，投标人应在投标书中明确提出各项设备所遵循的标准名称及标准内容，并说明与上述标准的差异（需附证明材料）。1.2.5设备或仪器的金属构件表面除加工装配和电镀表面外，均应进行热镀锌、喷涂等防锈处理；户外安装的锁具、卡具等固定件应采用不锈钢材质，其他易生

6、锈安装铁件表面亦应采用热镀锌处理。在装配前对封闭结构的内表面也应有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理。投标人应向招标人提供有关涂漆颜色的详细情况，涂漆的颜色在签订合同时决定。所有需涂漆的设备在安装过程中掉漆由生产厂家负责提供修补涂料并修补。1.2.6投标人应负责协调统一技术规格书中各设备之间的接口。投标人应承诺：根据本文件的要求、设计联络会议或招标人提出的相关资料信息满足设备间接口联系要求，保证在相互配合方面不出现任何问题。1.2.7本文件所描述的相同的设备应可互换，设备零件亦应可互换。1.2.8如果投标产品（含主要部件、外购件）属于国家强制认证（3C认证）范围、中铁铁路产品认证（CRCC）目录范

7、围，投标人须提供相关证明文件；如投标产品属于铁道行业行政许可认定范围，投标人须提供相关证明文件；并提供铁道行业产品质量监督检验中心出具的质量检测合格报告。1.2.9投标人应提供其产品寿命的说明、设备使用限制条件，并提供产品在实际运行中的可靠和无维修时间值。在寿命期内由于产品质量问题造成的损失由投标人承担责任。1.3 技术文件和清单1.3.1投标人应提供保证设备、系统及各部分正常运行所需要的完整的技术文件，采购方有权制作副本。1.3.2投标人必须随投标书提供一套完整的技术文件，包括但不限于：主要性能、技术参数、安装要求、相关的外观图纸图片、原理图和安装图。对于电子类设备和系统，投标人应提供投标设

8、备的型式试验报告和电磁兼容测试报告。1.3.3所有技术文件、图纸应采用中文书写（进口产品应附中文翻译，以中文为准）。文件、图纸应采用SI（国际单位制）单位、通用图形和符号，所有技术文件、图纸应提供可编辑电子文档，采用OfficeWord、OfficeExcel、OfficeVisio、AutoCAD等进行编辑1.3.4中标人应按招标人的要求提供相关的技术资料。1.3.5中标人承诺：配合设计完成相关方案、图纸、接口等设计，确保工程设计的顺利进行。根据业主和招标人需求，提供印刷文件及CD-ROM文件，其中包括操作手册和使用说明书、维护保养手册和故障诊断手册、原理图和或电路图、组装图和或安装图以及其

9、它有关使用、维护、保养所需的文件。1.4 其他1.4.1产品应采用先进技术和成熟经验，并在一定时期内保持技术的先进性。1.4.2在招标及工程实施阶段，若国家或铁道部颁布新的技术标准，凡本文件中与之不符的条款，将按新的技术标准进行修改后实施，投标人应给予相应的技术支持。1.4.3本文件为对该产品的基本要求，投标人可以对此提出更为优化、先进的技术方案，且详细阐述其能够满足安全、可靠等要求的具体实现措施。1.4.4中标人应根据技术文件，按照招标人对设计联络要求（包括主要内容、人员组成、时间和地点）进行设计联络，对相关参数进一步确认后方可生产；根据实际情况生产厂应随时与技术设计单位联系，如有问题及时处

10、理。1.4.5投标人应在投标文件中承诺供货计划满足工期要求，并提供供货保障措施，书面承诺如不能满足施工需要，招标人有权采取紧急措施，另行采购以确保工程进度，也可采取调整合同数量乃至终止合同措施，由此造成的一切经济损失由投标人承担。1.4.6缺陷责任期内，投标人应免费提供保障设备正常运用、维修所需的足够的备品备件。备品备件数量应满足高速铁路轨道及站后“四电”工程备品备件配置指导意见（铁建设2012158号）规定要求，招标人有权在验收时按【铁建设2012】158号要求进行验收。1.4.7投标人应提供缺陷责任期外备品备件的承诺保证书，并承诺缺陷通知期满后3年内备品备件的单价不高于本次投标单价；缺陷通

11、知期满后15年内，以优惠供货价格向招标人提供设备正常运用和维修所需的备品备件。承诺书的具体内容及要求在签订合同时双方协商确定。1.4.8投标人应保证完成所投设备与相邻线路的互联互通。互联互通工作均由投标人负责完成；1.4.9对本技术规格书未明确的技术要求，投标人应承诺按照设计联络确定的技术要求实施；1.4.10在招标及工程实施阶段，若国家或铁道行业颁布新的技术标准，且本项目需执行新标准时，投标人应承诺按新技术标准进行修改后实施。1.4.11工程范围或技术条件修改时，投标人应按招标人需求，按合同有关条款修改处理，并保证修改后系统的性能不降低。1.4.12本招标数量仅供招标参考，实际订货规格、数量

12、以施工图为准。1.4.13投标人提供的所有文件及相关证明材料必须真实、有效，否则将导致废标。2 技术规格条款2.1 工程概况2.1.1 线路情况新建川南城际铁路内自泸线路自成渝客专内江北站左侧设城际铁路场后向东引出，转向西南下穿成渝客专，跨沱江、既有成渝铁路后在乐贤镇规划城南新区内设三元站；出站后上跨成渝高速公路、既有内江南站电厂专用线，至白马镇在既有内昆铁路内江南站南侧设白马西站；出站后再次上跨在建内江市绕城高速公路，继续南行进入自贡市境内，转向东南于成自泸高速公路自贡出口以东约300m处上跨，在仙市镇设自贡东站；出站后继续东南行，上跨乐自隆高速公路、沱江后，在狮市镇设富顺站；出站后上跨成自

13、泸高速公路，继续向东穿龙贯山进入泸州市境内；上跨隆纳高速公路后设泸县站；出站后转向南，两跨既有隆泸铁路、跨濑溪河后，尔后继续向南跨隆叙铁路、成自泸高速公路后转向西南至齐家村与拟建渝昆铁路合设泸州站。新建正线长度128.659km，新建桥梁116座70.98km，新建隧道7座4.251km，桥隧总长75.231km，占线路长度的58.47%，共设车站7个（含内江北站）。2.1.2 工程范围新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线，里程范围IDK0+475.5ID3K132+400“四电”系统集成及相关工程，包括通信系统、信号系统、信息系统、牵引供电系统、电力供电系统及其相关独立房屋（含附属）工程施工（

14、包括建筑和安装工程）、材料、设备、备品备件和器材的采购以及系统集成、联调联试、试运行等工作。（1）内江至自贡至泸州线：内江北（含）至泸州北（含），里程范围IDK0+475.5IDK132+400，新建正线长度128.659km（左线），其中ID1K40+943.423ID1K51+955.982段右线绕行，绕行段新建线路长度11.013km；（2）自贡东站内自贡至宜宾线正线：IIDK0+000IIDK3+210，新建正线长度3.210km；（3）引入内江北站成渝客专车场联络线。左侧联络线（单线）：ILZDK0+000ILZDK2+579.586，新建线路长度2.580km；右侧联络线（单线）：

15、ILYDK0+000ILYDK2+489.499，新建线路长度2.490km。2.1.3 主要技术标准（1）内江至自贡至泸州段正线：铁路等级：客运专线；设计速度：250km/h；正线数目：双线；正线线间距：4.6m；最大坡度：一般20，困难30；最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段3000m；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。（2）自贡东站自贡至宜宾正线DK0+000DK3+210自贡东站、道正线设计速度350km/h。（3）引入成渝客专内江北站的联络线内江北左、右联络线，线路允许速度80km/h。2.2 招标物资概述本文

16、件适用于本线及相关工程该类产品的制造、运输、安装、实验、检测、验收、开通、技术服务的有关规定，并作为卖方制定技术建议书的依据。2.2.1 招标范围Ø 监测中心1）信号集中监测系统应满足 Q/CR442-2017信号集中监测系统技术条件、Q/CR573-2017铁路信号集中监测设备及运基信号【2011】377 号铁路信号集中监测系统安全要求的技术要求。 2）信号集中监测系统层次结构为“三级四层”。按照属地化维修及管理的原则，信号集中监测系统由电务段监测总机设备、车站站机、信号维修车间和信号工区监测终端以及广域网数据传输部分组成。 3）监测系统是信号设备的综合集中监测平台，其监测范围包括

17、联锁、闭塞、列控、CTC、电源屏等信号子系统和设备。同时还包括与防灾等其他系统的接口监测。信号集中监测系统主要是对电源屏、车站列控中心、轨道电路、计算机联锁、安全数据网络、转辙机、道岔、信号机以及信号电缆回线进行监测和采集；对于智能电源屏、车站列控中心、ZPW2000 轨道电路、计算机联锁、CTC 等自身具备监测能力的系统通过统一的接口将模拟量信息、开关量信息、状态信息、报警信息传送至集中监测系统，实现对信号设备的集中监测和远程诊断。避免监测信息的重复采集。 4）各主体系统设备（如 CTC 站机、车站联锁、车站列控中心、ZPW2000 轨道电路、电源屏、道岔缺口、等）具有自诊断、检测报警等功能

18、，并能与车站信号集中监测设备接口，所有检测、报警等信息应汇集到车站信号集中监测设备。 5）监测的方式应考虑采集、表示、储存、回放，以及远程测试、监测等功能。 6）信号机房环境监控由通信专业实现，在电务段与集中监测系统接口，为综合维护提供信号机房环境监控的显示终端。7）集中监测车站（中继站）设备内设光纤适配器，与通信专业的分界在监测机柜的光纤适配器外侧，信号光纤适配器和通信光纤连接器采用 FC/PC 方式连接。8）本线接入宜宾工电段、重庆电务段监测总机设备，考虑对电务段监测总机、网络安全设备进行软硬件修改。 Ø 车站设备本线在内江北川南场、赛娥线路所、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、

19、泸州共计 8 个车站（场、所）及全线 4 个信号中继站配置集中监测车站站机。内江北成渝场在既有监测站机设备的基础上结合本线接入进行相应修改。Ø 监测终端在内江北川南场、三元、白马西、自贡东、富顺、空港、泸州计7个现场工区设工区监测终端；在自贡东信号车间设车间监测终端。2.3 基本功能要求2.3.1 相关标准及要求信号集中监测应满足国家标准和有关的行业标准及技术条件。包括但不限于：1) 铁路信号集中监测系统技术条件（运基信号 2010 709号）2) 客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编（一）（科技运 2008 36号）中“电务监测系统设备”部分3) 关于印发铁路信号集中监测系统安全要

20、求的通知（运基信号 2011 377号）4) 信号地面设备系统时钟同步方案（运电信号函 2012 109号）5) 列控中心区间占用逻辑检查暂行技术条件（铁总运 2015 156号）6) 铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件（TB/T 3074-2003）7) 铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见（铁运2006 26号）8) 高速铁路轨道及站后“四电”工程备品备件配置指导意见（铁建设2012 158号）9) 高速铁路信号维护规则（铁总运 2015 322号）10) 轨道交通可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例（GB/T 21562-2008）11) 轨道交通电磁兼容 第4部分：信

21、号和通信设备的发射与抗扰度（GB/T 24338.5-2009）12) 电气设备的安全要求（GB4793.1）13) 通信信号产品的绝缘耐压（TB/T 1448-82）14) 高速铁路信号工程施工质量验收标准（TB10756-2018）15) 信号集中监测设备应满足本线招标文件要求。16) 满足施工图设计的相关技术要求。2.3.2 使用条件信号集中监测系统应在下述工作环境下安全、稳定、可靠地工作： 工作温度：0 40 空气相对湿度：不大于90%（25 ） 海拔高度：不大于2500 m2.3.3 技术条件Ø 基本技术条件信号集中监测系统应符合以下基本技术条件，但不仅限于：1) 信号集中

22、监测站机设备应与总机系统相兼容，与相邻既有车站的监测站机系统及既有监测中心兼容，接口应符合行业相关技术标准。2) 信号集中监测总机设备应具备并预留一定量的监测分机接入条件，接口应符合行业相关技术标准。3) 信号集中监测系统界面应具有状态图显示功能，状态图应能直观展现出室外信号设备以及具有智能接口的联锁、列控、电源屏系统的工作状态，并具有开关量、模拟量、系统管理各种记录。4) 信号集中监测系统应具有较强的自检、自诊断功能，支持远程诊断和远程维护，并提供便捷的维护和维修手段。5) 应能根据要求灵活设定不同等级和监测项权限的功能。6) 监测系统必须具备完全实现与既有车站、车间、电务段监测系统统一联网

23、的接口。7) 信号集中监测设备应为列控监测维护设备及ZPW-2000监测维护系统提供网络接入条件，并满足列控维修机和ZPW-2000远程维护机的需求。8) 各站、线路所、中继站集中配置电源屏及UPS，电源屏及UPS蓄电池信息纳入信号集中监测。9) 信号集中监测系统应具备电务维修智能分析及辅助决策功能。10) 根据需要监测通道采用“通信机械室至信号设备室应采用光纤通道和FE光接口设备连接，监测系统采用光端设备；与既有车站/中心接口按照设计联络会的要求执行。11) 具有与车站CTC/TDCS系统、计算机联锁系统、列控中心、ZPW-2000监测设备、电源系统（含UPS）、缺口监测设备等具有自诊断功能

24、设备的数据通信接口，并具备与环境监控系统接口的能力。12) 具备两种及以上道岔缺口视频监测设备的数据接入系统能力。13) 系统容量应满足部颁技术标准、应有一定的余量并满足既有监测系统接入需求，具备硬件扩展能力及软件系统的升级能力。14) 车站应能显示其所控所有中继站的全部监测信息。15) 信号集中监测系统设备包含相应的外电网监测设备、绝缘漏流测试用继电器及监测组合。16) 信号集中监测系统应具备防病毒功能。并提供病毒库升级服务。17) 其他具体技术条件和工程数量以施工图为准。18) 铁路局处、段、车间、工区的监测终端应配置不小于30分钟UPS电源。19) 投标人应承诺因接入既有设备引起既有设备

25、改造、配合费用含在总报价内，投标人负责做好与既有设备厂家的协调工作。20) *投标人应承诺根据招标人的要求如接口发生变化免费进行修改。21) *投标人应承诺在开通运营以前免费处理所有软、硬件修改；投标人应承诺在设备开通运营以后免费处理所有因设备缺陷引起的软、硬件修改。22) *投标人应承诺在本工程实施过程中，如有新的规范、标准与所投设备有关，投标人应免费按照新标准完成软硬件修改工作。23) 集中监测采集模块由集中监测厂家提供给组合柜厂家安装。Ø 软件要求1) 系统应优先选取通用化的支持软件，计算机操作系统必须具有使用许可证。2) 根据过渡工程需要必须配合招标方开展过渡工程，进行各种修

26、改工作，报价中应含本项工作所产生的全部费用。3) 投标人应负责信号集中监测系统IP地址申报工作；4) 集中监测系统与其他系统的接口包括但不限于：计算机联锁系统、列控中心、CTC、ZPW-2000维护系统、智能电源屏、UPS、智能灯丝报警总机、道岔缺口视频监控系统、道岔融雪系统、列车接近语音报警系统、环境监控系统，并预留与电务管理信息系统、轨道电路分路不良监测设备、道岔转换力监测、视频监控系统以及第三方“故障诊断专家系统”等接口功能。具体接口规格在技术联络阶段确定，在工程实施过程中，投标人应能根据集成商或业主提出新的接口要求，免费提供技术支持和免费按照新的接口要求进行变更。与其他系统接口间的连接

27、线缆、插头及光/电转换设备由投标人提供。5) 集中监测系统应单独设置UPS。Ø 设备材料、工艺及标准化信号集中监测系统设备材料、工艺及标准化应满足下列要求：系统采用的材料和零部件应经选择以使其能够满足性能、物理和功能特性的要求及安全性、可靠性和可维护性的要求。材料、加工和零部件应按相应的规范和图纸进行控制。系统元件应以良好的商业惯例制造加工，应特别注意下述过程的整洁和仔细：锡焊、配线、零部件铭牌、电镀、喷涂、铆接、机械化装配、电焊气焊，以及零部件的倒角和去毛刺。卖方应对材料、零部件和元器件的标准化负责，所有批量生产的设备、零部件和元器件均应是标准产品。钢制机柜、机架、盘及其它支撑结构

28、应经细致清洗和防锈处理，并可经受现场环境条件。机箱和支撑结构应涂底漆并着色。所有机柜和机架应可随意安置，并应有固定装置，电缆进出机柜方式采用上/下走线方式。机柜和机箱设计和机架布置应有利于散热通风，还应所选择的材料和工艺应能适应预期功能，且适应工程现场条件。通用工艺应具最高质量，且应采用高档设备和最好的现代化工艺。做到有效的防潮、防尘、防振及防昆虫侵入。机柜和机箱设计应便于测试和更换器材。所有室内、外设备及其端子排、电缆和接线应采用适当标签标识。机柜满足客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编（一）（科技运 2008 36号）中室内通用机柜技术要求，具体的标志、符号、颜色、尺寸根据买方要求在合同签

29、订时具体约定。本系统内相同功能的元件在电气上和机械上都应具有充分的可互换性，而不需修整或调整。所有系统项目的可互换性应遵照商业惯例。每一机柜配置一静电手环，防止施工及维修期间静电对设备板卡的损坏。机柜内部配线工艺应整齐美观，具体要求设计联络会确定。机柜上端子应将继电器底座上的挂簧安装完成，空余继电器底座配备防尘罩，配备的压条应对应机柜打好固定孔，具体要求设计联络会确定。投标人按照招标人提供的具体图纸要求做好机柜及各组合所需铭牌，具体要求设计联络会确定。Ø 电磁兼容要求信号集中监测系统应满足下列电磁兼容要求：设备应全面遵守轨道交通电磁兼容 第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（GB/

30、T 24338.5-2009）中有关的电磁兼容的规定。按照轨道交通电磁兼容 第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（GB/T 24338.5-2009）中规定的程序分别进行对环境的电磁干扰测试和抗环境电磁干扰的测试。应采用有效方式防护信号和控制系统电子设备及人身安全。应在电源、计算机、数据通讯线路、输入输出接口、机架结构及地线设置等方面采取电磁兼容和防雷设计，包括元器件的选用和印刷电路板的设计制作。如有需要，中标方应按相关规定办理地方防雷减灾办公室关于设备产品防雷的相关手续。Ø 接口要求信号集中监测系统与其他系统的接口包括但不限于：计算机联锁系统、列控中心、CTC、ZPW-2000维

31、护系统、智能电源屏、智能灯丝报警总机、道岔缺口系统，并预留与环境监控系统等接口的功能。具体接口规格在技术联络阶段确定，在工程实施过程中，投标人应能根据集成商或业主提出新的接口要求，免费提供技术支持和免费按照新的接口要求进行变更。信号集中监测机柜内所设ODF子架以及通道接入所需的网络设备、接口线缆及插头由中标方提供。信号集中监测提供监测终端设备所需的网络设备（如交换机），供安全数据网管终端设备接入，以实现维护人员对全线安全数据网的监控。信号集中监测设备与其他系统接口间的连接线缆及插头由中标方提供，具体接口规格在设计联络阶段确定。在工程实施过程中，中标方应承诺根据招标方或业主提出新的接口要求，免费

32、提供技术支持和免费按照新的接口要求进行变更。为确保信号系统网络安全，保障系统安全性、可靠性，铁路信号集中监测与接口其他系统双方须同时采用有效可靠的安全隔离接口，采取防病毒措施，防病毒软件用户许可、接入中心防病毒措施。并安装经授权、知名品牌的防病毒软件，其中接口其他系统包含：智能电源屏采用 LAN 接口、列控中心维护机、ZPW-2000 系列轨道电路监测机、道岔缺口监测机、铁路通信电源及机房环境监控系统等。集中监测预留防雷分线柜防雷模块报警接口。2.4 标志、包装、运输2.4.1 标志每台产品（或产品单元）必须在显著位置设置产品标牌，其内容包括：产品名称产品型号制造日期及出厂编号制造厂名称产品的

33、收、发货标志符号应符合运输包装收发货标志（GB/T6388-1986）的有关规定。在包装箱的侧板上标注以下内容：产品名称及产品型号制造厂名称产品数量发货地点收货站名、收货单位出厂日期2.4.2 包装、运输中标方应对设备实行可靠的包装，并采取防潮、防尘、防蚀、防碰等措施，以经受大批货物的运输和装卸，保证货物安全到达施工现场而无任何损坏。产品包装应具有防水减震措施。包装箱的六面应用防水材料作衬里，应使防水材料平整，紧贴包装箱内壁，不得有破碎或残缺。机架与包装箱之间应用质地柔软和富有弹性的材料进行包装和衬垫，并应与产品紧贴，不允许产品在其中窜动或晃动。包装箱用钢带加固。随机出厂的附件应随主机一起包装

34、，如因体积重量关系，必须与主机分开包装时，其附件、备件应有明确的标记。包装箱内应附下列文件：产品合格证产品使用说明书装箱清单包装箱侧面注明“小心轻放”、“防潮”、“向上”等发货作业标志，该标志应符合包装储运图示标志（GB/T191-2008）的规定。运输时必须保证不受碰伤、雨淋、化学腐蚀及有害气体的侵蚀；严禁无包装运输。3 缺陷通知期，交货时间、地点及备品备件3.1 缺陷通知期在缺陷通知期内，投标人应负责免费更换或修理故障或缺陷设备，因运用不当导致的设备故障除外。在缺陷通知期内，投标人应派技术人员给予招标人和运维单位技术支援，保证有关人员能够完全胜任设备的日常运用、维护工作。在缺陷通知期内，如

35、发现中标方未完全遵循本技术规格书的要求，招标方有权要求赔偿。收到招标方提出的赔偿文件后，在双方同意的时间内，中标方应更换要求赔偿的设备，并应承担由此引起的费用。3.2 交货时间、地点交货日期及地点按招标人要求执行。3.3 备品备件投标人应根据设备安装和维修需要免费提供设备安装调试期间必须的专用工具和专用测试设备，在投标书中明确(名称、型号、规格和数量)。招标人有权最终确定备品备件、专用工具及专用测试设备具体数量及明细表，合同签订时最终确认。投标人应免费提供缺陷通知期内的备品备件，以保证缺陷通知期内不因备件数量短缺延误维修时间而影响行车。缺陷通知期内备品备件应与其它合同设备一同制造、供货；具体数

36、量将在合同签订时由招标人最终确认。投标人应比照铁建设2012158号文配备的板卡级备品备件数量和单价，并计入总价，备品备件数量按照车间管辖范围内整机数量的5%备用，不足一台按照一台备用。返厂送修设备器材30日内不能修复的由投标方提供备用件，并保证返厂返修的器材质量。投标人应推荐缺陷通知期以外三年内使用的备品备件清单，清单中需列出项目、型号、单价，不计入报价总价。并承诺缺陷通知期满后3年内备品备件的单价不高于本次投标单价；此后设备生命周期内所需的备品备件，以优惠供货价格向招标人提供设备正常运用和维修所需的备品备件。投标人应承诺保证在设备生命周期内保证维修、维护所需的元件、零配件供给。表4.3-1

37、缺陷通知期内备品备件及专用工具清单表序号名称规格型号单位数量1备品备件名称2专用工具名称根据铁建设2012158号文，备品备件按下表格式提供：表4.3-2板卡级备品备件清单表序号名称规格型号单位单价数量1板卡名称序号名称规格型号单位单价123缺陷通知期满后三年用备品备件按下表格式提供：表4.3-3缺陷期满后三年用备品备件清单4 技术服务、培训、设计联络4.1 技术服务服务需求需根据招标人和设备接收单位要求，结合现场实际情况，满足工程开通及后期维护需求。投标人应提供相应的技术服务，包括但不限于：项目实施的各个阶段，应招标人要求，投标人应无偿提供工厂内和设备安装现场的技术服务。对所供设备提供技术文

38、件、设计支持、厂验、包装、运输、保险、施工安装督导、调试、培训、验收配合、联调、运行试验、维修维护和缺陷通知期内的技术服务和技术支持。提供系统满足工程设计、工程管理和维护维修等需求的所有技术资料、技术图纸等技术文件。提供该子系统各阶段的测试、验收报告及接口协议文件和资料。提供全套该子系统运营管理和设备维护的竣工文件、技术文件和技术资料。在实施过程中，投标人应负责根据具体实施步骤，提供工程过渡等所需的软件、硬件等设备及相关配合工作。以上文件须同时提供纸质及有效的电子文件。4.2 培训4.2.1 培训要求投标人应对运营和维修人员进行必要的培训。培训包括系统培训、维护培训和操作管理培训，培训以课堂教

39、学为主，辅以设备参观和操作实践。培训的地点包括但不限于：工程实施现场、建设单位及招标人指定的地点、设备生产厂家及设备原产地。在设备生产单位及设备原产地进行培训时，投标人应提供相应配合场所。培训的频次及培训人员视工程复杂程度而定，投标人需根据建设单位、招标人的要求对建设单位、运营维护单位、招标人等进行相应培训。4.2.2 培训目标根据培训手册建立对有关设备的总体概念。Ø 了解、掌握系统的基本概念、原理、功能。Ø 了解、掌握与其他相关系统的接口。Ø 了解、掌握系统故障诊断措施。Ø 使维护人员掌握基本的维修、维护技能。Ø 保证运维人员正确、熟练操作各

40、设备。4.2.3 系统培训培训的内容包括但不限于：Ø 系统组成（包括接口部分的）Ø 系统的特性和功能原理Ø 硬件培训：系统硬件框架、组成、名称；各硬件单元的面板显示说明及意义；各硬件单元的连接配线；系统及各硬件单元的供电；系统各硬件单元的功能原理图、输入输出信号及相关技术参数；与其他相关系统的物理和逻辑接口连接；硬件（通用设备）更新时软件的设置和重装。Ø 软件培训：功能描述；软件各功能模块之间的联系；系统信息处理系统框图（包含与其它子系统的接口信息的采集、传递）；系统及各硬件单元的自检周期、自检时间及自检内容、自检过程；故障报警信息的详细说明，包括具体的

41、含义，可能的故障源以及相应的修复措施；软件备份、升级；操作工作站内的软件模块及文件结构的详细描述；各硬件单元在该项功能实现中所起的作用详细描述。Ø 子系统的操作维护。Ø 正常及紧急供电条件下对维护和运行程序的安全要求Ø 维护期间采用的专用装置、工具和设备4.2.4 维护培训投标人应按照招标人要求进行适当人次的维护培训。在设备现场向维护人员提供培训，培训将利用工程现场的系统设备。维护培训主要包括但不限于：Ø 各部件维护标准、技术参数。Ø 维护基本操作及相关注意事项。Ø 维护工具的使用。Ø 提供标准的系统维护工具。Ø

42、提供可供参考的维护模式及维护周期。Ø 各单元模块的更换。Ø 各类故障识别、分析及排除。Ø 维护培训次数和人数根据需要，由投标人与业主协商调整。4.2.5 操作及管理培训投标人应按照招标人要求进行适当人次的操作及管理培训。在运营操作现场向运用维护人员提供培训。培训将利用已完成调试、即将投入运用的系统设备。操作及管理培训主要包括但不限于：Ø 操作使用及维护Ø 显示内容及意义Ø 正常情况下的运行模式的操作及管理Ø 故障情况下的运行模式的操作及管理Ø 系统模拟的操作及管理4.2.6 培训费用投标人承担的培训费用包含：现场培

43、训：教员的费用工厂培训：培训相关费用4.2.7 培训教材投标人应在规定的时间内向业主提供所需数量的教材。4.3 设计联络4.3.1 概述本子系统的设计联络作为四电设计联络时的一部分，将按招标人统一安排的时间、地点进行。设计联络的地点包括但不限于：工程实施现场、建设单位及招标人指定的地点、设备生产厂家及设备原产地。设计联络会的频次视工程复杂程度而定，投标人需根据建设单位、招标人的要求参加设计联络会并承担相关费用。4.3.2 参加人员及工作准备设计联络会议参加人员为业主、设计单位、集成商、运营管理单位、设备供应商。投标人根据招标人的要求提供设计联络所需的设备技术资料。4.3.3 内容设计联络会需讨论和确认的内容包括但不限于：Ø 工程技术方案Ø 系统及子系统构成方案建议Ø 系统设备配置Ø 进度控制计划及供货计划、供货设备材料数量及交货时间安排计划Ø 各类人机界面操作及功能显示Ø 试验工作及安排Ø 室内外设备布置Ø 调度所室内设备布置Ø 与其他相关系统的接口Ø 与其他线路联络线、各种段、所等机构之间的接口Ø 与外供电