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文档简介
1、道路工程监理交底记录The final edition was revised on December 14th, 2020.道路工程监理交底记录项目名称:郑州航空港道路工程监理单位:施工单位:交底内容:道路施工一、监理控制原则:1 严格按规范规定验收。2 施工应单位严格按照施工规范,施工图要求进行施工操作。3 严格按照经甲方批准的施工组织设计进行施工。4 施工单位应建立健全三级质保体系,分工明确,责任到人。5 上道工序未经监理验收,签字批准,下道工序不准开工。严格执行每道工序 报验续。报验要及时,资料要真实。6 为体现监理优质服务的原则,确保工程保质保量如期竣工,监理组将加强平 行检验,积极
2、配合施工单位缩短验收周期。7 本工程验收规范以市政规范为主,市政规范中未涉及的内容参照公路规范执 行。二、监理内容要点:(-)实行材料试验见证取样制度1、施工单位检验取样时,必须由持有取样证的人员到现场取样,监理工程师见 证,并监送至试验室试验,填写见证取样单,没有监理见证的取样工作将不予 认可。2、砂浆等抗压试块应加强管理,明确养护条件(标准养护或同条件养护)。3、各种试验应达到规范要求的频率。(-)质量控制A、道路:1、原材料、成品及半成品:1.1进场材料要提供生产厂家的合格证书,材料的质保书及质监部门的质量认可 证明手续。1、2组织必要的抽检和复检,并检查其使用情况,严格按规范要求进行试
3、验并提 供试验报告。1.3原材料包括水泥、石子、土、石灰、粉煤灰等;预制构件包括人行道板、侧 平石和检查井井圈盖、收水井座井盖等。其中预制构件需有市政质监部门的质 量认可证明1.4设计文件中已明确的材料要求按设计文件执行。1.5进场材料应挂牌分类堆放,并采取适宜的防护措施。混凝土拌和中应对相应 配合比挂牌。不合格材料应及时出场,未及时出场的必须予以明确标识。2、测量放样:施工单位需将整个工程的测量方案及各种数据报监理审核,各分部分项工 程施工前,施工单位自行放样并自检合格后报监理验收,监理将采用全站仪、 水准仪等进行复核,合格后方可施工。内容包括水准点、导线点及加密点复 核;管线放样、路基放样
4、和侧平石放样验收等。3、路基施工5.1 土方应进行力学性能试验,素土、灰土击实试验等,提供相应试验报告;根 据重型击实试验确定土方碾压的最佳含水量并严格控制,确保压实度要求。5. 2路基填方分层施工,每层压实厚度控制在20CM以内,碾压结束后应按规范 要求进行压实度检验。5. 3沿线鱼塘区域、藕塘区域施工时,清淤质量合格后,方可进行换填;存在粉 质粘土区域、湿陷性区域进行施工时,应严格按照设计图纸要求进行下挖、换 填。5. 4雨天不进行填方工程,已进行的应及时碾压封闭,避免路基浸水,路基施工 时应有横、纵坡以利排水。5. 5原地面陡与1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1米,台阶高度不
5、易大于30cmo5.6清表厚度:道路全线种植土全部清除,采用附和路基填料要求的素土回填,均厚50cm.5. 7其它未尽事宜按设计文件中路基施工要求执行。5. 8填方段路基采用设计图纸及城镇道路工程施工与质量验收规范进行验收。7、水泥石灰土基层(4:12:86):7. 1水泥石灰土应有击实试验以确定最佳碾压含水量和最大干密度;7. 2认真检查土方的碾压含水量、含灰量及拌制的均匀性;严格控制摊铺厚度、 密实度和高程;在施工过程中应在水泥初凝前,碾压完成。7. 3水泥应采用优质硅酸盐水泥,石灰等级应高于III级,技术指标满足公路沥 青路面设计规范的有关要求。7. 4碾压到位后注意洒水保养,在强度达到
6、设计要求前应避免车辆在结构层上随 意通行。7. 5验收采用城镇道路工程施工与质量验收规范及设计图纸进行。8、水泥稳定碎石(3%、4%):8.1、集中拌合混合料及摊铺(1) 水泥稳定碎石必须采用集中厂拌施工,厂拌的厂家应在拌合以前提交 监理工程师并取得批准后,方可进行。拌合应注意使混合料的颗粒组成、含水 量达到规定的要求(煤粉灰中SiO:、AiOs FeO3的总含量应大于70%,烧失量不 宜大于20%,比表面积易大于2o00cm7g)。拌合应注意配料准确,拌合均匀, 其容许误差控制在规范范围之内。(2) 运输混合料的运输设备应根据需要配置,在已完成的的铺筑层上通行 时应速度放慢,以减少不均匀碾压
7、或车辙。(3) 摊铺时混合料的含水率应高于最佳含水量的以补偿摊铺及碾 压过程中的水分损失。(4) 拌合场地离摊铺地点较远时,混合料的运输时应覆盖,以防止水分蒸 发。卸料时应注意卸料速度,防止离析。运到现场的混合料应及时摊铺,现场 存放时间不得超过24小时。(5) 必须采用摊铺机走钢丝的方法摊铺混合料。8 . 2、压实(1) 经摊铺及整形的混合料应立即在全宽范围内压实,并要在水泥初凝前 碾压完成。(2) 个路段完成以后,应按批准的方法做压实度试验,如未达到所需的 压实度要求,则承包人应重新碾压,直至达到压实度合格标准。(3) 两工作段的衔接处应搭接拌合,前一段摊铺后,留58米不进行碾 压,后一段
8、施工时,将前一段未压部分一起进行拌合,并与后一段一起碾压。(4) 未经压实的混合料被雨淋后应清除并更换。(5) 严禁压路机在已完成的或者正在碾压的路段上“调头"和急刹车。8.3、养生水泥稳定碎石在养生期间应保持一定湿度,时间不少于七天。养生方法视 具体情况采用洒水、覆盖土工布保水养生等。养生期间应封闭交通,不能封闭 时,应将车速限制在30km/h以内,禁止重型车辆通过。8 . 4、验收项目允许偏差检验频率检验方法范围点数中线偏位(mm)W20100m1用经纬仪测首纵断高程(mm)基层±1520m1用水准仪测首底基层±20平整度(mm)基层W1020m路宽(m )&
9、lt;91用3m直尺和f 尺连续量两尺 取较大值9 152底基层W15> 153宽度(mm)不小于设计规定+B40m1用钢尺量测横坡±0. 3%且不反坡20m路宽(m )<92用水准仪测首9 154> 156厚度(mm)砂石+ 20-101000mr1用钢尺量碎石+ 20-10% 层厚9、道路沥青面层9.1、沥青混合料面层采用双层式结构。各层沥青混合料的技术标准应符 合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)的规定。9.2、承包人应在28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青 混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率等各项技术指标的书面详细说 明
10、。在承包人提交的配合比未经监理工程师批准前,不得进入生产。9 . 3、在沥青混合料未被批准之前,不得进行下一步工序。未经监理工程 师认可,对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。9 . 4、施工要求 摊铺机械A、沥青混合料摊铺设备应是自动式的,安装有可调的活动熨平板或整平组件。 熨平板在需要时可以加热,能按照规定的横断面和图纸所示的厚度在车道宽度 内摊铺,摊铺机应有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置,夯板与 振动熨平板的频率,应能各自单独的调整。B、摊铺沥青混合料时,摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情 况及摊铺层厚度、宽度确定。C、摊铺机应配备熨平板自控装置,传感
11、器可通过基准线自动发出信号来操纵熨 平板,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。 压实机械压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机,能按合理的压实工艺进行组合 压实。还应备有小型振动压(夯)实机具,以用于压路机不便压实的地方。热拌沥青混合料的施工温度(C。)沥青种类石油沥青沥青标号AH70沥青加热温度155"165矿料温度间隙式拌和机比沥青加热温度咼10-30连续式拌和机比沥青加热温度咼510沥青混合料出厂正常温度145163混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于140-155混合料摊铺温度不低于135150开始碾压的混合料内部温度,不低于130、14
12、5碾压终了温度震动压路机不低于70轮胎压路机不低于80开放交通温度,不高于路面冷却后9 - 5、沥青混合料的运送 已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规 定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。运至铺筑现场的混合料,应在当天或当班完成压实。9 - 6、沥青混合料的摊铺在经监理工程师验收合格的基层上,方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、 缓慢、连续不断地进行;铺设沥青混凝土前,在上下层之间及结构物侧面必须 喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青PC-3,用量每平方米0.5升,透层、粘层、 封层技术要求均应满足城镇道路工程施工与质量验收规范中8. 4的先关规 定。2)通常应采用两
13、台或两台以上摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距 离,一般为1030m。前后两台摊铺机轨道重叠50-1 OOmm0摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌合能力、摊铺厚度、宽度及 连续摊铺的长度而定。沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度平整度、路拱及温度,对不合 格之处应及时进行调整。9 - 7、沥青混合料的压实(©混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压(包括成型) 三个阶段,每阶段的碾压速度应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)表 7.7.4 的要求。压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时,应采取 有效措施,防止油料
14、、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在 路面上。 在路缘石边缘或压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板、热的手夯或机 夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。9 . 8、气候条件 沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水或潮湿时,应暂停施工。 施工气温低于10度时,应停止摊铺。 未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除,更换新料。由此发生的一切费 用由承包人负扌日。9 . 9、取样和试验0)沥青混合料应按公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000) 的方法取样,以测定矿料级配沥青含量。混合料的试样,每台拌和机应在每天 进行12次取样,并按公路工程沥青及
15、沥青混合料试验规程(JTJ059- 2000)标准方法对表1规定项目进行检验。压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程(JTG060-2008)要求 的方法钻孔取样。9 .10、验收实施细则 基本要求J沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。b、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计要求和施工规范要求,沥青混合料 的生产,每曰应做抽提试验和马歇尔稳定度试验。c、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。d、拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料离析和结团成块现象。e、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要 求。f、摊铺
16、时应严格掌握摊铺厚度和平整度,避免矿料离析,要注意控制摊铺碾压 温度,碾压至要求的密实度。 实测项目检验频率项目允许偏差 检验方法范点数围纵断高程(mm)±1520m1用水准仪测量中线偏位(mm)W20100m1用经纬仪测量平整 度(mm)标准差o值快速路、主 干路1.510Omj夂4(m)<91用测平仪检测,见 注19152次干路、支 路2.4>153最大间隙次干路、支 路520mj夂4(m)<91用3m直尺和塞尺连 续量取两尺,取最 大值9152>153宽度(mm)不小于设计值40m1用钢尺量横坡±0. 3%且不反坡20mE夂4(m)<92
17、用水准仪测量9154>156井框与路面高差 (mm)W5每座1十字法,用直尺、塞 尺量取最大值抗滑摩擦系 数符合设计要求20Om1摆式仪全线连续横向力系数车构造深度符合设计要求20Om1砂铺法、激光构造深度仪弯沉值(0. 01mm)符合设计要求按 JTG F80/1-2004 查找夕卜观鉴定J表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象,有上 述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2m宽度,折算成面 积)之和不得超过受检面积的0.05%。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工 缺陷,但应及时进行灌缝处理。b、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。C、面层与路缘石及其他
18、构筑物应接顺,不得有积水现象。10、人行道10. 1人行道路床压实度不低于93%,;10. 2检查垫层级配砂浆的质量与厚度;10. 3检查彩色道透水砖的平整度及纵、横缝的直顺度;透水砖要求通体着色,底 部平整。其外观、质量、尺寸偏差、物理性能应符合透水砖JC/T945-2005 的规定。10. 4人行道施工前要求先铺试验段,颜色、外观、质量甲方同意后方可大面积 铺筑。三、其他事项:1、在工程建设过程中,监理将不定期、或按规定进行抽检,内容有:1. 1项目部质量自检体系落实情况,抽查各级质量员的原始记录。1. 2沟槽填土压实度,道路水泥碎石灰土的含灰量及分层压实情况。1.3砂浆、水泥、石灰、煤粉灰、水泥稳定碎石等拌和站材料质量、计量及配合 比执行情况。1.4工程开始后施工单位应认真做好内部技术交底工作,。2、本工程监理重点项目:2. 1在验收中监理按规范对每道工序进行验收,但对一些易犯的质量通病及重点 项目将更加严格、仔细的检查。2. 2施工单位
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