降低物流成本在我国出口优势变化中的作用及策略分析

1、降低物流成本在我国出口优势变化中的作用及策略分析近年来 , 我国经济迅速发展 , 已成为世界上经济增长最快的国家之一 , 经济实力有了很大的提高 , 在保持经济高速增长的同时 , 中国参与国际分工的程度也有了较为明显的提高 , 出口贸易获得了前所未有的发展。 过去 5 年, 中国进出口额年均增长率为 24.6%, 其中出口年均增长 29.6%, 进口年均增长 24%。中国在全球贸易中的排名由第六位上升到第三位。 我国在世界贸易体系中的地位越来越高 “,世界工厂”、“全球制造中心”的称誉也随之而来。然而 , 最近我国出口面临着增长势头减弱的严峻挑战 , 究其原因我们发现 , 我国产品在国际上拥有

2、较强的竞争力 , 主要是人民币相对低估、劳动力成本低廉、部分原材料自然禀赋和政策优惠做出的贡献 , 而这种出口的高速增长是不可持续的 , 它已经受到了上述优势的变化所带来的冲击 , 如人民币不断升值、 近年来“民工荒”造成的劳动力价格上涨、国际原油及原材料价格攀升及国家政策调控等,各种因素的悄然改变都在逐步抬高产品成本 , 我国出口产品将面临极大的挑战 , 如何保持和提高出口产品价格竞争力就成了我们当前面临的重大问题。 在对我国出口产品价格竞争力的分析中 , 物流成本的影响与作用是一个常被忽略的问题 ,同时由于过去我国在人民币汇率、劳动力价格及相应政策鼓励下 , 出口产品价格优势明显 , 过高

3、的物流价格所产生的负效应并没有那样的突出。物流成本是产品总成本的重要构成部分 , 与企业、行业及整个宏观经济运行效率密切相关。 然而 , 与发达国家相比 , 我国物流成本一直偏高 , 在国际竞争综合成本比较中起的是抵消作用 , 与我国贸易大国的地位是不相适应的。有关资料显示 , 在我国 , 物流费用占了货品总成本的 30%,比西方发达国家高出 3 倍。同时 , 物流成本占我国 GDP的比重为 20%-30%,而在美国仅占其 GDP的 9.5%, 在其他发达国家这个比重一般在 10%左右。我国物流成本居高不下不仅影响了企业和产品的竞争力 , 更在宏观层面上影响了国民经济的运行。我国物流业还处于刚

4、刚起步阶段 , 水平较低。我国物流业发展水平 , 已成为制约我国经济快速发展的一个重要因素。价格战是企业最广泛使用的竞争形式, 目前靠降低原材料消耗、劳动力成本或大力提高制造环节的劳动生产率来获取更大的利润已较为困难。因此, 降低产品成本的战略意义就日益凸显出来, 同时物流成本下降空间较大, 降低产品的物流成本从而降低产品的价格将会是一个有效且重要的途径。在物流逐渐被重视的今天, 改进物流管理方法 , 降低物流成本在产品价格中的比重对出口企业来说显得尤为重要。如果我们能找出物流成本居高不下的原因 , 对症下药地把物流成本压缩下来 , 不仅可以大大提高国民经济的总体运行水平 , 还将使我国产品在

5、国际竞争中提升一个层次。本文就是在这种背景下 , 通过对我国出口优势以及其变化趋势做了较为深入的探讨 , 提出了通过降低物流成本来提高出口产品价格竞争优势的观点 , 并结合分析我国物流业的发展现状 , 给出了一些如何降低物流成本从而保持并提高出口产品价格竞争优势的建议和对策。 从内容安排上来看 , 全文分为以下五章 : 第一章首先提出了写作这篇文章的背景 , 阐述了我国近年来出口迅速增长的状况 , 简要分析了增长的优势 , 同时分析了这些优势发生变化的趋势这个摆在出口企业面前的实际问题 , 又指出虽然我国在世界贸易体系中的地位越来越高 , 但我国的物流成本却远高于发达国家 , 在国际竞争综合成

6、本比较中起的是抵消作用 , 两者不相适应的现状 , 为文章的写作基点埋下了伏笔 ; 第二节对文章的研究出发点及构思进行了简要的说明 , 并介绍了所使用的研究方法。第二章分析了近年来驱动我国出口迅速增长的优势 , 包括包括对汇率相对低估、要素价格低廉、政府政策优惠。紧接着又指出这些优势正在逐步变化 : 多种因素促使人民币升值、生产要素价格波动、国内外政策调整。最后 , 便分析了这种优势变化的趋势对我国出口产品价格将会产生不利影响 , 导致保持了多年的出口增长势头减弱 , 我国出口企业如何面对 ?这就引出下一章中物流成本的概念。 第三章接着便对物流成本的概念、分类及古典贸易理论对物流成本效应的研究

7、进行了概述和分析 , 让读者对物流成本和它与贸易的关系有个基本的了解 , 并且综述了国内外现有文献对中国物流成本问题的研究 , 包括对中国宏观、中观和微观物流成本的统计分析 , 可以看到的是现有文献调查指出了我国确实存在物流成本过高的问题。 第四章首先剖析了近年来我国外贸迅速增长中出现的不相适应的问题 : 物流成本居高不下 , 通过对比其他国家的统计数据看到了我国物流成本占货物总成本及 GDP比例过高的现状 , 这是一个影响出口增长及出口产品竞争力的重大阻力。接着从我国物流业的现状着手深入分析, 找出了造成物流成本过高的症结所在。最后一章首先指出了降低物流成本的意义 , 目前在很难通过其他方式

8、降低出口产品价格而物流成本下降空间又较大的情况下 , 降低物流成本从而保持产品的价格优势是一个有效且重要的途径 , 并分别从宏微观的层面探讨了降低物流成本与经济效益的关系 , 以及对国际贸易的重要意义。最后针对第四章中得出的一系列造成我国物流成本过高的原因 , 从微观和宏观两方面来提出几点降低物流成本的建议 , 希望能有效地帮助我国继续保持出口产品的价格竞争优势 , 逐步提高我国企业在国际市场上的地位。 本文在研究方法上采用定性分析与定量分析相结合的方法 , 坚持从实际出发 , 进行深入的调查研究 , 掌握大量的第一手资料 , 使问题的研究有较强的现实性。通过国内外物流理论及实践的状况对比分析 , 找到发展物流的成功经验 , 为我国物流业健康发展提供借鉴。注重理论性与对策性相结合 , 尽量做到既有理论分析特色 , 又有具体可操作内容 , 力求研究成果既有一定的理论意义 , 又有较强的可操作性 , 为我国物流业健康、稳定、快速发展提供理论和现实