第六周(2)专题二 交通运输需求及运输供给(吴群)

1、1*专题二专题二 运输需求与运输供给运输需求与运输供给2*引引 子子3*运输方式运输方式骡马小路马车大道简易公路等级公路 0 运输需求运输需求 a）运输条件对运输需求的影响）运输条件对运输需求的影响运输费用 D D 0 运输需求运输需求 b）运输费用对运输需求的影响）运输费用对运输需求的影响引引 子子4*第一节第一节 运输需求概要运输需求概要5*一、运输需求的基本概念运输需求的基本概念6*7*8*第二节第二节 运输需求分析运输需求分析9*一、影响运输需求的因素一、影响运输需求的因素1、影响旅客运输需求的主要因素、影响旅客运输需求的主要因素（1）旅客运输需求受经济发展水平的影响（2）旅客消费性运

2、输需求受国民的消费水平的影响（3）人口数量和城市化程度是影响旅客运输需求的重要因素（4）旅行费用即运输服务价格的变动（5）运输服务的质量2、影响货物运输需求的主要因素、影响货物运输需求的主要因素（1）经济发展水平（2）国民经济产业结构和产品结构（3）运输网的数量和质量（4）运价水平的变动（5）国家经济政策和经济体制的改变对货物运输需求有很大的影响10*二、运输需求函数二、运输需求函数 111*二、运输需求函数二、运输需求函数12*二、运输需求函数二、运输需求函数 13*二、运输需求函数二、运输需求函数 14*二、运输需求函数二、运输需求函数 15*三、运输需求弹性三、运输需求弹性16*1 1、

3、运输需求的价格弹性、运输需求的价格弹性E Ed dQPPQPPQQEd17*1、运输需求的价格弹性、运输需求的价格弹性Ed18nEp0，需求完全无弹性 此时，QQ0，需求量不随价格的变动而变动。需求函数的形式为：QK（任意既定常数）。表示不管运价怎样变动，运量总是固定不变。即不管P如何，Q总为零。这种情况是罕见的。最典型的例子：油画等。19nEp ，需求完全弹性 此时，PP0。在既定价格之下，需求量可以任意变动。需求函数的形式为：PK（常数）。这种情况也是罕见的。如中国计划经济时代运价的制定。20nEp1 ，需求单位弹性 说明运量变动幅度与运价变动幅度相同。即运价每提高1，运量相应地降低1。反

4、之则反是。需求曲线特点：等轴双曲线或正双曲线。此时运输需求方程：PQK（常数）。 21n0Ep1，需求缺乏弹性 说明运量变动幅度小于运价变动幅度（PPQQ）。即价格每变动1，需求量变动的百分率将小于1。需求曲线特点：较陡（斜率较大）。 第3节 运输需求分析22n1Ep，需求富有弹性 说明运量变动幅度大于运价变动幅度（PPQQ）。即价格每变动1，需求量变动大于1。运输需求曲线特点：比较平坦（斜率较小）。P1QPO23（5）运价变动对运输收入的影响24n价格弹性与运输收入之间存在着一种简单而又有用的关系：如果需求是富有弹性的（ ），则提高运价会减少运输收入；如果需求是单位弹性的（ ），则变动运价对

5、运输收入没有影响；如果需求是缺乏弹性的（ ），则提高运价可以增加运输收入。P11P1P思考：需求减少了20%，某商品的收益增加了15%，这种商品的需求曲线是富有弹性还是缺乏弹性？ 为什么25*1 1、运输需求的价格弹性、运输需求的价格弹性E Ed d00/limlimddpPQ QQ PEP PP Q dQ PPbP QQ26*1 1、运输需求的价格弹性、运输需求的价格弹性E Ed d00/limlimddpPQ QQ PEP PP Q 2112211221211212()/2()/2dQQQQQQPPEPPPPQQPP27*应当注意的是：应当注意的是：28*例例2-2计算运输需求价格点弹性计

6、算运输需求价格点弹性 和弧弹性和弧弹性29*例例2-3 运输需求价格弹性在收费道路中的应用运输需求价格弹性在收费道路中的应用30*例例2-3 运输需求价格弹性在收费道路中的应用运输需求价格弹性在收费道路中的应用31*例例2-4 运输需求价格弹性航空运输中的应用运输需求价格弹性航空运输中的应用32* 例例2-4 2-4 运输需求价格弹性航空运输中的应用运输需求价格弹性航空运输中的应用33*3）影响运输需求价格弹性估算值的因素的进一步分析）影响运输需求价格弹性估算值的因素的进一步分析34*2、运输需求的收入弹性、运输需求的收入弹性 EI QIIQIIQQEI21211212QQIIIIQQEIQI

7、IQI35*2、运输需求的收入弹性、运输需求的收入弹性 EI 客运需求分两种类型：客运需求分两种类型：第一是第一是生产和生活生产和生活的派生性需求，它是维持生产和消费的派生性需求，它是维持生产和消费正常进行的基本需求。即使人们收入水平降低或提高，对正常进行的基本需求。即使人们收入水平降低或提高，对交通工具的需求影响不大。交通工具的需求影响不大。(弹性小弹性小)第二是第二是消费享乐性消费享乐性需求，如观光、旅游、赛车等利用交需求，如观光、旅游、赛车等利用交通工具，本身就是为了消费甚至是本源的需求。这种需求通工具，本身就是为了消费甚至是本源的需求。这种需求与个人收入水平关系密切。（弹性大）与个人收

8、入水平关系密切。（弹性大）36*2、运输需求的收入弹性、运输需求的收入弹性 EI 37*2、运输需求的收入弹性、运输需求的收入弹性 EI 383 3、运输需求的交叉弹性、运输需求的交叉弹性E Eij ij jjiiijPPQQE/ijjiijQPPQ39*3、运输需求的交叉弹性、运输需求的交叉弹性Eij jjiiijPPQQE/ijjiijQPPQ21211212iijjjjiiijQQPPPPQQE40*1）不同的交叉弹性值具有不同的经济意义）不同的交叉弹性值具有不同的经济意义41*第三节第三节 运输供给概要运输供给概要一、运输供给的基本概念一、运输供给的基本概念二、运输供给的特点二、运输供

9、给的特点42*一、运输供给的基本概念一、运输供给的基本概念43*一、运输供给的基本概念（续）一、运输供给的基本概念（续）44*第四节第四节 运输供给分析运输供给分析一、影晌运输供给的因素一、影晌运输供给的因素二、运输供给函数二、运输供给函数 三、运输供给弹性三、运输供给弹性 45*一、影晌运输供给的因素一、影晌运输供给的因素 （1）技术因素（2）运营策略（3）政府机构的要求和限制（4）使用者行为46*二、运输供给函数二、运输供给函数 47* 输供给曲线输供给曲线 二、运输供给函数二、运输供给函数 48*三、运输供给弹性三、运输供给弹性 SSSSSQPPQPPQQESSSQPPQ21211212

10、SSSSSQQPPPPQQE 49*三、运输供给弹性三、运输供给弹性 0 Q50*三、运输供给弹性三、运输供给弹性 51*三、运输供给弹性三、运输供给弹性 SijjSijjSiSiSijQPPQPPQQE52*53*例例2-11 54*例例2-11 5 . 0105252SSSQPPQ6 . 03020510510203021211212SSSSSQQPPPPQQE55*例例2-11 %102021052)1052(22SiSiQQ1%10%10/jjSiSiSijPPQQE56*第五节第五节 运输供需状态分析运输供需状态分析57*一、运输供需均衡的市场机制一、运输供需均衡的市场机制 P D

11、S P0 E 均衡点 S D0 Q0 Q 简单的供需平衡简单的供需平衡 58*一、运输供需均衡的市场机制一、运输供需均衡的市场机制 P D S 过剩过剩 P1 P0 E 均衡点均衡点 P2 S 短短 缺缺 D 0 QD1 Q0 QS1 Q 简单的供需平衡过程简单的供需平衡过程 59*一、运输供需均衡的市场机制一、运输供需均衡的市场机制 简单的供需平衡简单的供需平衡过程过程 P D S 过剩 P1 P0 E 均衡点 P2 S 短 缺 D 0 QD1 Q0 QS1 Q 简单的供需平衡过程简单的供需平衡过程 60*简单的供需平衡简单的供需平衡过程过程 P D S 过剩 P1 P0 E 均衡点 P2 S 短 缺 D 0 QD1 Q0 QS1 Q 简单的供需平衡