全新迈腾 vs 新帕萨特展厅应对话术_图文

1、 全新迈腾vs 新帕萨特展厅应对话术NSC2Oct. 2011 01外观010101外观优势：长、宽数据均大于迈腾劣势：轴距段，低于迈腾后窗三角玻璃在C柱上，顾客进车需低头牌照在后备箱上，不美牌在备箱美观大气且易产生异响高端车型靠拢描述法XX先生/女士：全新迈腾由大众顶级车型辉腾的设计团队打造，充分借鉴了辉腾的设计元素外形和辉腾如出辙高贵且充满着档次借鉴了辉腾的设计元素，外形和辉腾如出一辙，高贵且充满着档次感，我带您看一下细节，首先前脸中间四条格栅与辉腾一样采用了亮光与哑光交替的设计，中间的logo也采用了了这种设计，使得前部非常有层次感；不仅如此您看一下前下部的设计，每边由两个独立的灯组成，

2、实现了雾灯和静态补光的功能，不仅安全，更显档次；J型LED日间行车灯亮度更高，可以让人一眼便知是全新迈腾。您看一下侧面的设计采用了目前德系豪华车的元素，动感典雅赋予活力，您可以观察一下奔驰S级和新奥迪A8都是采用了底边镀铬亮条设计。尾部的设计与辉腾几乎一样，特别是M尾灯，行驶过程中与辉腾几乎无法辨认，非常高档。客户心动点小辉腾，血统更纯正后窗的三角玻璃可翻转logo尾部经典造型细节讲解XX先生/女士：您可以看到，我们的全新迈腾后三角玻璃是设计在门上的，这样的设计能够更好的提高C柱的支撑力，同时提供更大的空间，让您上下后排更加方便。我们的倒车可视提供两种倒车影像系统，功能强大的同时还非常高档，外

3、翻式的LOGO，集成了倒车可视摄像头和后备箱锁两个功能，不仅高档美观，更加安全可靠，不易损坏。弱势品牌靠拢法XX先生/女士：B6上市的时候尾部也备受质疑，但是随着时间的推进，其尾部设计受到越来越多的认可。而新帕萨特的设计更趋向于日系车型的照型设计。针对不同用户首先到一汽大众展厅，先采用6+1环绕讲解，树立各项标准，并建议让客户自己去对比首先到上海大众展厅客户，则采用相对应的销售话术，并结合迈腾派的图片资料，逐一化解 空间02020202空间优势：视觉空间大劣势：设计不合理，实际可利用空间小用数据对比法, 乘坐空间和后备箱空间数据对比顾客亲身体验法XX先生/女士：一个车的空间并不能单纯的看车身尺

4、寸来界定，后排腿部空间是十分重要的，您看一下我们全新迈腾车的空间超越了所有目前主流的B级车，为同级别车最大。后排车门采用欧洲主流设计，上下车不容易碰头。与此同时，B7L还拥有同级车最大的后备箱，容积达到了565L，比New Passat多出了75L,再加上车内多达29处的储物空间方便驾乘人员存储物品对使用需求考虑很到位全面储物空间，方便驾乘人员存储物品，对使用需求考虑很到位，全面提升了车辆的档次。客户心动点后备箱总容积远大于新帕70L后备箱撑杆设计合理迈腾后背箱空间更加平整车内空间利用率高后门宽度大于新迈后排乘坐空间大于新帕后排乘坐空间大新帕储物空间大后排头部空间大先生女士：帕萨特好像比你们的

5、长一些宽一些吧？您定是想买个豪华大气同时又要有超大的驾乘空间和后排空间您一定是想买个豪华大气同时又要有超大的驾乘空间和后排空间的舒适性的车吧？你看新迈腾长石4865mm而帕萨特是4870mm，你说这5毫米的差距能有多大？宽也宽不了多少，新迈腾在设计上完全遵循人体工程学舒适的空间才是迈腾追求的你看后排头部空间为961mm，而帕萨特只有920mm，那么在乘坐上迈腾不会给你有压迫感的迈腾/帕萨特车内空间对比迈腾(体验者180cm前排椅垫进深后排椅垫进深后排宽度(门板至门板前排头部空间后排头部空间500mm 500mm 1509mm 一拳拳一拳帕萨特（体验者182cm ）510mm 480mm 152

6、0mm 一拳拳+二指指一拳 03品质030303品质优势：进入国内市场时间长劣势：桃木内饰略显老气主要是生产A级车后门的三角窗不能完全降下z高定位法先生/女士：全新迈腾B7L基于优化后的大众PQ46平台研发，按照C级车的质量标准设计生产，配置倾向于豪华舒适，定位于高级轿车，延续了迈腾的科技感和创新的理念，拥有纯正的欧洲血统。迈腾B7L完全有德国设计团队设计，与欧版B7同步研发，代表了大众B级轿车的最高水准成为B级轿车新标杆可以带您看一下细节车的最高水准，成为B级轿车新标杆。可以带您看下细节。比如我比如我们的丹拿音箱，和布加迪使用的是同样的音响z客户心动点z迈腾车门的铰链z丹拿音箱z迈腾内饰高档

7、z绒面包裹z双层密封胶条z配件和奥迪是通用件，配件标准高配件和奥迪是通用件配件标准高z唯一一家可生产C级车z钥匙对比淡化对手法先生女士：上海大众新帕萨特多以NMS代号出现，NMS这三个字母没什么特别的意思，就是New Midsize Sedan新中型轿车，NMS则是基于廉价的老帕萨特领域平台并结合大众A级轿车PQ35平台而研发，该车定位于中型车和我们的速腾是同一生产平台的。很多细节都能体现，比如：如：而且新迈腾的车门但密封胶条和朗逸是一样的，。而且新迈腾的车门但密封胶条和朗逸是样的对比法先生女士：全新迈腾与奥迪共线生产，从生产工艺到品质标准都要高一个档次，仔细观察全新迈腾的很多配件都和奥迪是一

8、样的。无论您打开发动机舱还是后备箱全新迈腾的线束无一暴露在外，全部都是线管包裹，你再看帕萨特 04操控04性04操控04性优势：18寸轮毂劣势：轮胎不行过弯性差低速转向时较重硬性悬架对比法客户心动点ESP EDS 功能要先进于新帕ESP、EDS 功能要先进于新帕轮胎规格级别高柔性悬挂迈腾过弯时稳定性高于新帕博世EPS转向精准超低噪音转向节前轮轴承支座是铝合金材质XX先生/女士：全新迈腾较帕萨特在底盘上存在很多优势：新萨特由后半独立悬挂升级为独立悬挂，迈腾则是优化的多连杆独立悬挂，与车身采用了柔性链接，降低了噪音。迈腾前悬挂采用了成本较高的铸造件，而帕萨特采用了较低成本的冲压件，而且没有轴承座连

9、接接，采用和日韩车一样的球头连接。带转向节的前轮轴承支座，新迈腾采用的是铝合金材质，轻便，高带转向节的前轮轴承支座新迈腾采用的是铝合金材质轻便高强度。新帕萨特为钢质，成本低。新帕萨特的后轮轴承支座是钢质，而新迈腾采用了铝合金材质可见帕萨特摒弃了德系车的技术优势，从压低成本考虑。而这些往往是日韩系车一贯的作风。相比之下，迈腾在操控舒适性，降低噪音，底盘技术方面有很明显的优势。高端品牌靠拢法XX先生/女士：全新迈腾诞生在大众高级轿车PQ46平台，在原有B6优异操控性的基础上进行了全面的优化，超高刚性的激光焊接车身和最高版本的ESP车身稳定系统，优化的TSI+DSG动力组合，操控更佳随心所欲；后轴采

10、用了德系豪华C级轿车才用到的柔性后轴连接，柔性后轴好处是在保证操控性能的同时更强调舒适型暗示提醒法XX先生/女士：我们全新迈腾使用的是XXX轮胎，最高速可达到KM ，而新帕萨特采用的是XXX轮胎，最高速仅能达到KM。你可以想象一下当你在告诉公路上行驶的时候。亲身体验法结合试乘试驾行驶状况进行讲解。 内饰05050505内饰优势：劣势：仅有两种内饰可选且黑色和米色老气内饰风格、做工和朗逸相同内部塑料感较重车内桃木并不是真正的桃木对比法XX先生/女士：全新迈腾B7L与New Passat比起来，内饰设计更加高档精致，用料讲究。仪表板采用大众最新的软质发泡材质，手感极好，经久耐用。独特的横向桃木装饰

11、条配以全真铝装饰板，不仅高档，而且美观。方向盘采用最新的环保科技设计理念，既没有异味，又能防止化妆品的腐蚀。同时，全新迈腾B7L后排还设置了专属的220V电源，可以是您在车内也可长时间使用笔记本电脑等设备，工作生活两不误，由此，开启您优质生活的新篇章。客户心动点内饰有4种选择咖啡色内饰当前欧洲最流行内部植绒细节对比做工精细材料更显档次淡化对手先生女士：整体设计继承了PQ35平台车型的特征，在某些细节处理还不到高尔夫，您可以仔细观察一下，基本上是在领驭的基础上。而且新帕萨特仅仅提供了黑色和米色两种内饰风格供选择，都是已经过时的内饰风格。而我们全新迈腾提供了四种内饰选择，而咖啡色是当前欧洲最流行的

12、内饰风格行的内饰风格。细节比较法先生女士：外观偏时尚的帕萨特在内饰上却变得十分保守大面积的木纹装饰显老气与外观完全不协调，新迈腾在稳重不失动感的外观前提下，内饰风格也变化独到，木纹与金属的混搭效果非常的好，同样两车还都使用了石英钟来增加豪华感，帕萨特的钟摆放位置不够合理容易产生反光看不清楚相反新迈腾则设计的更为合理人性化些略微倾斜的角看不清楚，相反新迈腾则设计的更为合理人性化一些，略微倾斜的角度也更加适合驾驶中观察 安全06060606安全优势：全系胎压监测劣势：刹车灯位置低轮胎的最高速地、摄像头外露雾灯旁边的灯不能亮客户心动点z多连杆独立后悬z天河450最高版本ESPz43米激光焊接车身z1

13、6%热成型钢板使用率z最新版本ESPz热成型钢板z项主被动安全配置z摄像头在LOGO后先生女士：德系车向来注重安全无论在材料应用还是电子装备配置上近德系车向来注重安全，无论在材料应用还是电子装备配置上，近几年来都得到了市场的广泛认可，并引领着国内B级车市场的发展趋势。对于全新一代迈腾，其拥有的79项主动与被动安全配置，也正体现了德系高级车全方位的安全理念。在主动安全方面，全新一代迈腾拥有51项安全配置，通过最新科技降低交通事故的发生几率。全新一代迈腾装配的车辆自适应巡航控制系统，可以对车辆的纵向行驶速度进行自动控制，从而实现保持车辆速度以及保持车辆间距的功能，以减少驾驶员的驾驶操作量，提高车辆

14、的乘坐舒适性和安全性。先生女士：New Passat在安全配备方面较之同级别其他车型，已经算是比较强的了。但是和B7L比起来还是有一些差距的，比如，已经算是比较强的了。但是和B7L比起来还是有些差距的，比如，在主动安全方面，全新迈腾装备了最新的TRW 450M版本的ESP电子稳定程序，较之New Passat要更新一代，功能也更强大。虽然New Passat装备了6个安全气囊。但B7L不但也装备有6安全气囊的车型。而且高配置车型还配备有后排座椅侧气囊，使得事故发生时可更大限度的保证车内驾乘人员的安全。与此同时，B7L车身高达81%的高强度钢板和16%的热成型钢板使全新迈腾车身较之New81%的

15、高强度钢板和16%的热成型钢板使全新迈腾车身较之New Passat 强度更高。能够在事故发生时最大限度的保证车身不变形。使得整个车身固若金汤。先生女士：除了高强度材质车身的制作工艺也同样重要全新代迈腾拥除了高强度材质，车身的制作工艺也同样重要。全新一代迈腾拥有目前国产B级车中最长的43米激光焊接，全面提升了车辆焊接处的拉伸强度、剪切强度和疲劳强度。通俗来说，激光焊接实际上就像拉链一样，而普通点焊相当于钮扣，拉链很显然要比纽扣在受到外力作用时更坚固。而空腔灌蜡工艺则保证了整车拥有12年以上的防锈抗腐蚀能力。而腔灌蜡艺则保了整车拥有年以的防锈抗腐蚀能力。可以说全新一代迈腾集成了德国车最先进的材质

16、和制造工艺，是目前国产车型中安全系数最高的车型之一。 服务 07070707服务优势：网店分布高劣势：主要生产A级车，包括备件供应等整体服务体系能力差服务质量差客户心动点zJD power 得分远高于上海大众z道路免费救援z对TSI+DSG维护技术更成熟z配件和奥迪是通用件，配件标准高z展厅升级后服务设施更完备z备件有很多奥迪通用件XX先生/女士：汽大众特为迈腾车主开启VIP全国道路救援服务使您无时无刻可一汽大众特为迈腾车主开启VIP全国道路救援服务，使您无时无刻可以得到最快最有保障的服务一汽大众服务站时刻为您提供免费检测，使您出行更加安全放心我们时刻在改善自己的服务及流程，不管您去了哪里都可

17、以享受到世界级的服务先生女士：您说的对，在国内上海大众的服务站数量确实要比一汽大众多一些，但由于没有高端车的服务的经验，因此，很难赢得客户的认可，服务质量自然也会打一些折扣。而迈腾B7L 采用同奥迪C 级车一样的服务体系，不仅零配件质量更稳定，而且服务质量也更好。使车主后期可以更深切的感受到完美的服务体验。先生女士：买车容易养车难您定会考虑到日后用车时遇到些特殊情况时买车容易，养车难，您一定会考虑到日后用车时遇到一些特殊情况时，是否能够有完善的售后服务保障您用车放心吧，一汽-大众为全新迈腾车主提供2年的VIP道路救援项目，比如11项免费的VIP服务项目，不仅对车辆服务，还包括对家属或乘客的服务

18、及增值服务，这些是新帕萨特车主所不能享有的特权。XX先生/女士：第一个与全球著名J.D.Power公司合作的汽车公司，以全新的世界级服务标准来执行一汽-大众网络经销商的销售/服务流程为客户提供超出期望的欣喜服务并且汽大众遍布全国的流程，为客户提供超出期望的欣喜服务，并且一汽大众遍布全国的4S店，所有4S店都进行全面升级，为客户提供更加舒心服务。 08价格0808价格08优势：2.0TSI车型价格较低劣势：1.8TSI车型定价较高客户心动点原汁原味德系血统低配经济车型价格较低高配置车型配置丰富看得见细节配件等价格数据对比XX先生/女士：全新迈腾的1.8T至尊型只需要25.18万元，是网络上先/女

19、新迈腾的尊只需要万元，是网络公认的性价比较高的中级车，如果您需要加装DVD导航，只要再加1万元就可以实现，相比新帕萨特的1.8T至尊版26.98万元，您可以节省8000元呢。这笔省下来的费用刚好可以用来购置一年的车辆保险，多划算啊。配置具体描述法先生女士您说的对New Passat2.0TSI车型的价格确实比先生女士：您说的对，N P t20TSI车型的价格确实比B7L略低一点，但同时配置上也低了很多，像09通道丹拿音响等高端豪华车代表装备都没有。根本无法体现B级车车主的尊贵身份。具体车型差距配置价格展示法 B7L 噪音较之New Passat会不会较大？答：全新迈腾B7L采用了四大降噪措施和

20、十项静音技术。对噪音的控制达到了辉腾等C级车的水平驾驶室车内非常安静的控制达到了辉腾等C级车的水平，驾驶室车内非常安静 New Passat轮毂选配较多？答：全新迈腾B7L讲究实用性，充分考虑消费者需求，为最优化的选择，避免不必要的费用支出。在城市路况中包括胎压监测实际用途不是很明显而轮毂更多只起到装饰作用往技术方面研际用途不是很明显，而轮毂更多只起到装饰作用，往技术方面研究，轮毂尺寸越大会使车辆油耗越高。您总不至于为了面子好看就不考虑后期用车费用了吧。B7L低配车型价格比New Passat便宜很多，安全配备会不会少啊？答：全新迈腾B7L的安全配置不仅非常全而且档次高，包括最新版本的ESP和

21、先进的智能驾驶辅助系统都是高端的安全装备。这些装备在New Passat上都没有，因此B7L的安全性能比New Passat更高一级别。帕萨特.0价格比迈腾低？答：其实仔细对比下帕萨特的至尊型与迈腾的尊贵型配置差答：其实仔细对比一下帕萨特的至尊型与迈腾的尊贵型配置差不多，配置主要就差GPS 导航系统、泊车辅助，但是帕萨特28.48万、但迈腾售价仅为26.68，建议您可以选装我们一汽大众原厂精品导航，又经济，又实用。至于泊车辅助只能在特定场合使用，现在汽车越来越多，一位难求，真的不实用。迈腾B7L看起来和NMS差不多，很难分辨？您好，正如您所说，很多客户也这么反映，因为这两款车都属于PASSAT

22、，也可以说是同宗不同源，全新迈腾是大众B级车的第七代产品，由新辉腾的设计团队完成设计，血统比较纯正，而NMS是上海、德国、美国三方共同设计的大众B级车的衍生车型，也可以说是领域的后续车型，有些地方时借鉴新迈腾的设计，但出于成本还是有所不同，您看这里、这里、还有这里。全新迈腾和新帕萨特有什么区别？答：全新迈腾是欧洲版原汁原味的第七代中级轿车，而新帕萨特是指针对北美和中国市场投放的低端产品。除动力总成一样外，其他方面还是存在不小差异的，比如您比较关注的比如您比较关注的新帕萨特与全新迈腾的动力总成是否一样？答：是一样的。但是同样的动力总成装配在两台不同的车型上，动力表现就迥然不同了，全新迈腾1.8T

23、的最高车速高于新帕萨特5km/h，加速时间快0.1秒。您觉得不可思议吗？那就请让我来为您分析一下产生这种差异的大致原因吧 全新迈腾的后尾设计不如Passat好看？答：全新迈腾的尾部设计完全来自辉腾的尾部设计元素，有着豪华大气的视觉感受，而相比起Passat 要上档次的多。全新迈腾与辉腾尾部设计一脉相承，LED 尾灯点亮时所呈现的M 造型是大众高端车的设计语言，尾部水平线条干净利落牌照板位置也与辉腾相同都置于后保险杠；而新帕萨特尾部牌照条干净利落，牌照板位置也与辉腾相同，都置于后保险杠；而新帕萨特尾部牌照板位于后备箱盖中间，显得不够档次，尾灯形状运动有余而庄重不足 Passat 的内部空间比迈腾

24、要大？答：全新迈腾长达2812mm 的轴距比新帕萨特长9mm ，也为乘客带来了135mm 的宽裕膝部空间，全新迈腾的后排乘客膝部空间明显优于新帕萨特；全新迈腾的后门宽度较新帕萨特宽109mm 109，乘客拥有更宽裕的上下车空间，乘坐更为舒适便乘客拥有更宽裕的上下车空间乘坐更为舒适便利；全新迈腾行李箱形状规整，容积达到565L ，相比新帕萨特仅有的490L 行李箱空间，让乘客拥有更大的可使用空间，并且新帕萨特在行李箱两侧凹处没有隔板，使用极为不便。 B7L 提车周期会不会较之New Passat长很多啊？答：不会。因为在今年一汽大众进行了产能全面优化。进一步提升了高端豪华车答不会。因为在今年汽大

25、众进行了产能面优化。进步提升了高端豪华车的产量。更进一步迎合了市场的需求。但是由于我们前期上市前预售期的订单较多，部分车型可能需要一定的订车周期。您看如果车型选定的话，您可以尽量早下订单，这样也可以早点提车了。 上海大众展厅针对全新迈腾的话术及化解要点 化解要点化解要点：B7L 是全球同步上市，而新帕萨特仅仅是衍生产品，从上市时间上就能看出B7L 初始设计即长轴距，不存在拉长用和帕萨特和速腾细节对比（如钥匙）用和帕萨特和速腾细节对比（如，钥匙）生产平台（迈腾PQ46优化平台，新帕PQ35衍生平台（速腾也是PQ35平台） 直观对比，客户自己感受 1.8T 迈腾较新帕性1.8T 性价比高 列举新帕没有的重要配置说明，如丹拿音响，内置式摄像头等 事实说明一切用宝来、朗逸、捷达进行对比让客户亲自感受大众B 级车车门标准采用铰链式 布加迪等少数顶级豪车才采用丹拿音箱Fender 音响是平民音响 迈腾与辉腾更为相像，尤其是尾部新帕和领域有点相像新帕腰身线条与尾部不协调 实际储物空间本就低于新迈腾，弯臂后备箱盖连杆更占用空间宝来