地理必修二51《交通运输方式的布局》

1、主要交通运输方式：空运、公路、铁路、水运、主要交通运输方式：空运、公路、铁路、水运、管道等五种方式。管道等五种方式。思考：现有两思考：现有两箱急救药品箱急救药品需需从北京运至拉从北京运至拉萨，采取哪种萨，采取哪种交通方式更合交通方式更合适？适？铁路运输铁路运输l优点优点1.1.运量大、速度快、运量大、速度快、运费低；运费低；2.2.受自然因素影响小、受自然因素影响小、连续性好。连续性好。l缺点缺点1.1.造价高、消耗金属材料多；造价高、消耗金属材料多；2.2.占地广，短途成本高。占地广，短途成本高。最适合运输的最适合运输的对象的特点：对象的特点：距离远、大量、要求较快运输距离远、大量、要求较快

2、运输公路运输公路运输l优点优点机动灵活，机动灵活，周转速度快，周转速度快，装卸方便，装卸方便，对各种自然条件适应性强；对各种自然条件适应性强；l缺点缺点运量小，耗能多，成本高，运费较贵。运量小，耗能多，成本高，运费较贵。最适合运输的最适合运输的对象的特点：对象的特点：距离近、量小、要求较快运输距离近、量小、要求较快运输水路运输水路运输l优点优点运量大，投资少，成本低运量大，投资少，成本低l缺点缺点速度慢，灵活性差、连续速度慢，灵活性差、连续性差；性差；受航道水文状况、气候等受航道水文状况、气候等自然条件影响大。自然条件影响大。最适合运输的最适合运输的对象的特点：对象的特点：距离远、大量、不急需

3、距离远、大量、不急需航空运输航空运输l优点优点飞行速度快、飞行速度快、运输效率高运输效率高l缺点缺点 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。，技术要求严格。最适合运输的最适合运输的对象的特点：对象的特点：量小而轻、贵重、急需量小而轻、贵重、急需管道运输管道运输最适合运输的最适合运输的对象的特点：对象的特点：只适合气体和液体运输只适合气体和液体运输l优点优点运具与线路合二为一；运具与线路合二为一；气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运

4、输，运量大。不停地运输，运量大。l缺点缺点要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。铁路公路水运航空管道比较比较项目项目运量运量 投资投资运费运费价格价格速度速度灵活灵活性性连续连续性性受自然受自然影响影响大大小小最大最大一般一般大大高高最低最低较快较快差差好好小小高高一般一般最快最快最差最差差差大大高高最高最高一般一般好好最强最强最小最小小小较高较高最慢最慢较差较差一般一般一般一般差差最低最低较低较低快快最好最好大大请你选择最佳的运输方式请你选择最佳的运输方式货物种类货物种类两箱急救药品两箱急救药品一吨活鱼一吨活鱼一万吨大米一万吨大米一万吨钢铁一万吨钢铁50

5、50万吨石油万吨石油运输路线运输路线北京到拉萨北京到拉萨郊区到市区郊区到市区武汉到上海武汉到上海鞍山到哈尔滨鞍山到哈尔滨科威特到日本科威特到日本铁路铁路公路公路 河运河运 海运海运 航空航空请问，你选择时主要考虑了哪些因素？请问，你选择时主要考虑了哪些因素？各种运输方式的适应范围各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则（选择运输方式的一般原则-）贵重、急需、数量不大的货物贵重、急需、数量不大的货物空运空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路铁路大宗、笨重、远程、不急需的

6、货物大宗、笨重、远程、不急需的货物水运水运选择运输方式时要注意考虑：选择运输方式时要注意考虑：运输方式的特点货物的特点有无线路运输方式的特点货物的特点有无线路多快好省多快好省运运距距近近远远公路公路航空航空水路水路铁路铁路运量运量小大大航空航空铁路铁路水路水路运费运费高高低低铁路铁路水路水路如何选择交通运输方式中国于中国于2007年年4月月18日起实施铁路第日起实施铁路第6次大提速次大提速一列一列CRH2、时速、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线以开行时速以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验

7、已经圆满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，圆满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。思考：上述材料说明交通运输方式的发展思考：上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么？趋势是什么？高速化高速化磁悬浮列车上海磁悬浮列车日本原子头火车法国高速火车集装箱码头集装箱码头发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全思考：这体现了交通运输方式

8、的什么发展趋势？思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？专业化专业化油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的成本越低。到了越大，运输的成本越低。到了1976年，世界上年，世界上最大的油轮载重量达最大的油轮载重量达55万吨。现在达到万吨。现在达到56万吨。万吨。一般把一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。万吨级以上的油轮，称为超级油轮。思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？大型化大型化二、交通运输布局1.1.构成交通网的基本要素：构成交通网的基本要素：线和点线和点2.2.交通网的两种基本形式：交通

9、网的两种基本形式：单一运输网单一运输网综合运输网综合运输网3.3.交通网的三个层次交通网的三个层次省级综合运输网省级综合运输网大区级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网国家级综合运输网思考：我国铁路网的思考：我国铁路网的分布有什么特点？为分布有什么特点？为什么形成这些特点？什么形成这些特点？原因：原因：1.东部经济发达，人口稠密。东部经济发达，人口稠密。2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。东部地形以平原为主，铁路建设难度小。特点：特点：铁路网分布东密西疏。铁路网分布东密西疏。思考：交通运输线和点的布局受哪些因素的影响和制约？l自然条件自然条件l经济水平经济水平l社会发展社会发展l资源

10、开发资源开发l技术水平技术水平4 4、影响交通布局的主要因素、影响交通布局的主要因素 南昆铁路从海拔南昆铁路从海拔7878米的南宁盆地，爬米的南宁盆地，爬上海拔上海拔20002000多米的云贵高原，中途跨多米的云贵高原，中途跨珠珠江水系江水系，在地势上有多次大的起伏，而，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的线总长的3131，其中桥梁，其中桥梁476476座，总长座，总长79.879.8千米，隧道

11、千米，隧道258258座，总长座，总长194.6194.6千米。千米。 1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ 2、南昆铁路沿线有哪些资源？3、南昆铁路经过哪些主要地形区？4、读上图，你认为影响南昆铁路建设的因素主要、读上图，你认为影响南昆铁路建设的因素主要有哪些？你认为在以上的影响因素中，起主导作有哪些？你认为在以上的影响因素中，起主导作用的因素是哪一个？用的因素是哪一个？东起南宁，西至昆明东起南宁，西至昆明丰富的矿产资源丰富的矿产资源两广丘陵和云贵高原两广丘陵和云贵高原影响南昆铁路的区位因素是：社会经济因素：社会经济因素：自然因素：自然因素：技术因素：技术因素：（影响越来越小）（影响越来越小

12、）（主导因素）（主导因素）（提供保证）（提供保证）1 1、资源优势转化为经济优势。、资源优势转化为经济优势。2 2、促进西部地区经济发展。、促进西部地区经济发展。3 3、促进民族融合。、促进民族融合。4 4、合理布局铁路网。、合理布局铁路网。1 1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。2 2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞地貌崎岖不平，地质条、喀斯特地貌广布，多地下溶洞地貌崎岖不平，地质条件极为复杂，多滑坡、泥石流等地质灾害。件极为复杂，多滑坡、泥石流等地质灾害。在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。在自然条件复杂的情况下修建铁路

13、，科学技术是保证。南昆铁路建设的地理意义2意义：意义：经济意义：经济意义：有利于资源开发和物资输出有利于资源开发和物资输出有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展济发展有利于开发旅游资源，带动第三产业发展有利于开发旅游资源，带动第三产业发展政治意义：政治意义：有利于巩固民族团结有利于巩固民族团结有利于加快西南区脱贫速度有利于加快西南区脱贫速度有利于社会稳定有利于社会稳定战略意义：战略意义：有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于巩固国防，保卫边疆有利于巩固国防，保卫边疆青藏铁路示意图青藏铁路示意图影响青藏铁

14、路的区位因素是：影响青藏铁路的区位因素是：社会经济因素：社会经济因素：自然因素：自然因素：技术因素：技术因素：1 1、资源优势转化为经济优势。、资源优势转化为经济优势。2 2、促进西部地区经济发展。、促进西部地区经济发展。3 3、促进民族融合。、促进民族融合。4 4、合理布局铁路网。、合理布局铁路网。1 1、海拔高、海拔高2 2、高原严寒缺氧、高原严寒缺氧3 3、地质灾害严重、地质灾害严重4 4、生态环境脆弱、生态环境脆弱修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。影响交通运输布局的因素有：l 1.古诗曾有“蜀道难，难于上青天”之说，影响当初蜀道建设的最主要区位因素是（） A.地形条件 B.气候条件 C.经济因素 D.社会因素A2.在交通运输线的区位选择中起主导作用的是（）在交通运输线的区位选择中起主导作用的是（）A.地貌类型地貌类型B.社会经济因素社会经济因素C.河流水文状况河流水文状况D.气候条件气候条件B3.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据下图思考，直接联系东西部的横向铁路。据下图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）对铁路建设的影响（）A.经济因素经济因素B