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1、C -TPAT 海关及商贸联合反恐计划实体安全出入控制程序安全人员安全信息技术教育和培训 C -TPAT 实体安全 1.必须安装足够的门锁，所有窗户必须（由内）上锁，防止有人从外打开窗户。建筑物内无人时，门窗必须上锁；2.包装和装货区与工厂的其它区域必须隔离, 以提供安全出入的限制；3.外销、内销和危险货物上必须打印上标记，并隔离存放在工厂仓库内安全的、有隔离及封密的、有栅栏的或其它独立的区域内；4.为了防止非法进入和从外部闯入，建筑物必须使用坚固的、难以穿透的物料（例如水泥、防火砖或块砖）建造；5.所有出入口和一楼窗户必须整天保持充分照明（最少10 英尺烛光）；6.停车场必须具有照明设备，私

2、人车辆必须停放在距离发运/装货区10 米以外的地方；7. 工厂必须配备适当的内部通信系统，以便联系保安人员和/或当地执法机构。实体安全 q 必须安装足够的门锁，所有窗户必须（由内）上锁，防止有人从外打开窗户。建筑物内无人时，门窗必须上锁； 实体安全 q 包装和装货区与工厂的其它区域必须隔离,以提供安全出入的限制； 实体安全 q 外销、内销和危险货物上必须打印上标记，并隔离存放在工厂仓库内安全的、有隔离及封密的、有栅栏的或其它独立的区域内； 实体安全 q 为了防止非法进入和从外部闯入，建筑物必须使用坚固的、难以穿透的物料（例如水泥、防火砖或块砖）建造； 塑胶浪板实体安全 q 所有出入口和一楼窗户

3、必须整天保持充分照明（最少10 英尺烛光）； 实体安全 q 停车场必须具有照明设备，私人车辆必须停放在距离发运/装货区10 米以外的地方； 出入控制 1.在工厂范围内，员工必须佩戴厂方核发及附带照片的身份证件；2.访客/供应商必须出示带照片的身份证明，经保安人员核实并记录后，方可获发访客证。参观结束后，必须收回访客证；3.厂方必须制定相关程序，以核实人员身份，并授权有关人员进入包装和装货区；4.访客和供应商在参观厂区期间，须有员工陪同；5.厂方必须制定适当程序，核查未获授权/身份不明的人员；6. 员工必须经保安人员查询及核实身份后，方可进入厂区。出入控制 q 在工厂范围内，员工必须佩戴厂方核发

4、及附带照片的身份证件； 出入控制 q 访客/供应商必须出示带照片的身份证明，经保安人员核实并记录后，方可获发访客证。参观结束后，必须收回访客证； 所有访客必须登记出入控制 q 厂方必须制定相关程序，以核实人员身份，并授权有关人员进入包装和装货区；位置：可进入的人员：姓名职位1234限制区域非获授权人员不得出入出入控制 q 访客和供应商在参观厂区期间，须有员工陪同；出入控制 q 厂方必须制定适当程序，核查未获授权/身份不明的人员；所有员工、访客及其携带的物品（包括车辆）均须接受检查。出入控制 q 员工必须经保安人员查询及核实身份后，方可进入厂区。 程序安全 1. 客户的货物装入车辆/集装箱发往集

5、运人/承运人/货运代理人时，必须由工厂警卫进行监督。进行已核准的工厂整柜装载时，保安负责人有责任在装货前检查集装箱，核实其是否安全和已经清空。若发现异常，管理人员必须在发运前进行复查； 程序安全（续） 2.厂方必须制定相关程序，确保成品从工厂准时运抵承运人/集运人/货运代理人。如有异常，必须通知客户和当地执法机构；3. 在货物的装卸过程中，厂方必须制定相关程序，确保实际产品数目与随附货运文件相符。管理人员必须对所有差异进行检查，方可放行有问题的货物；4. 厂方必须制定相关程序，查验集装箱、拖车以及轨道车上的封条；5.卡车司机和其助手不得参与货物装载。进行整柜装载时，装货过程完成前，司机及其助手

6、不可进入装货区。不过，卡车司机可以进行最终检查；程序安全（续） 6.厂方必须采纳所有客户安全标准，制定正式的书面安全程序；7.已装货集装箱如非立即运走，必须存放在安全区域。未装货的集装箱必须以安全方式存放；8.若发现或怀疑有非法活动或可疑行为发生，厂方必须通知当地执法机构；9. 厂方必须制定适当的检核程序，确保所有货物均已正确地贴上标签、加上标记、称重、清点和记录；10. 厂方必须制定适当的程序，保持数据的完整性，防止未获授权人员违规更改。人员安全 1.厂方应对所有待聘员工（包括合同工和临时工）进行雇用前筛选。所有员工都应填写一份申请表以便存档；2. 厂方必须复印政府核发的员工身份证明文件，并将之纳为标准的雇用程序。此一程序亦适用于临时工。以下是所有国家都认可的身份证明文件：§有效护照§附带照片的驾驶执照§国家核发及附带照片身份证信息技术 1. 2. 3. 4. 厂方通过使用防火墙、员工密码以及防病毒软件，保护其 IT 系统免被非法使用和进入； 厂方定期将数据备份； 厂方制定相应的程序，确保员工定期更改密码； 厂方制定政策，决定哪些员工有权进入其 IT 系统。 21