汽车技术状况变化的原因与影响因素

1、8.28.2 汽车技术状况变化的原因与影响因素汽车技术状况变化的原因与影响因素一、汽车技术状况变化的基本原因一、汽车技术状况变化的基本原因 汽车零件、机构或总成技术状态的改变，是引汽车零件、机构或总成技术状态的改变，是引起汽车技术变化的基本原因。如：自然损坏、塑性起汽车技术变化的基本原因。如：自然损坏、塑性变形，疲劳损坏、腐蚀以及零件或材料方面的其它变形，疲劳损坏、腐蚀以及零件或材料方面的其它变化等，都直接影响汽车技术状况的改变。变化等，都直接影响汽车技术状况的改变。 1 1磨损（磨损（40%40%） 磨损形式磨损形式 a. a. 磨料磨损：硬的磨粒夹在磨擦表面所引起的。磨料磨损：硬的磨粒夹在

2、磨擦表面所引起的。 b. b. 粘着磨损：滑动摩擦时两金属表面产生金属联结。粘着磨损：滑动摩擦时两金属表面产生金属联结。 c. c. 腐蚀磨损：金属与周围介质发生化学、电化学反应，腐蚀与磨损共存。腐蚀磨损：金属与周围介质发生化学、电化学反应，腐蚀与磨损共存。 d. d. 表面疲劳磨损：滚动、滚动加滑动中，接触应力反复作用下，使材料磨损。表面疲劳磨损：滚动、滚动加滑动中，接触应力反复作用下，使材料磨损。 2 2塑性变形与损坏（塑性变形与损坏（26%26%） 受力的作用使零件尺寸、形状发生改变的现象；受力的作用使零件尺寸、形状发生改变的现象； 原因：外载、温度、内应力；原因：外载、温度、内应力；

3、金属完全破裂为断裂：静载、动载、疲劳。金属完全破裂为断裂：静载、动载、疲劳。 按断裂前宏观变形量分按断裂前宏观变形量分 韧性断裂韧性断裂断口颜色发暗断口颜色发暗 脆性断裂脆性断裂断口平齐光滑断口平齐光滑 按载荷分按载荷分 一次性断裂一次性断裂一次静、动载下断裂一次静、动载下断裂 疲劳性断裂疲劳性断裂反复交变载荷反复交变载荷 4 4腐蚀与气蚀（零件穴蚀）腐蚀与气蚀（零件穴蚀） 零件受周围介质作用而引起的损坏。零件受周围介质作用而引起的损坏。 1 1）化学腐蚀）化学腐蚀金属与介质直接发生化学作用而引起的损坏。金属与介质直接发生化学作用而引起的损坏。 2 2）电化学腐蚀）电化学腐蚀金属与介质发生电化

4、学反应而引起的损坏，其起因是因为微电池作用。金属与介质发生电化学反应而引起的损坏，其起因是因为微电池作用。 气蚀：零件与液体接触并有相对运动的情况下。气蚀：零件与液体接触并有相对运动的情况下。 5 5高温损坏、老化高温损坏、老化 零件材料受物理、化学和温度变化影响而引起的缓慢损坏。零件材料受物理、化学和温度变化影响而引起的缓慢损坏。二、运用条件对汽车技术状况的影响二、运用条件对汽车技术状况的影响 1 1道路条件：等级、路面覆盖层状况、附着系数等；道路条件：等级、路面覆盖层状况、附着系数等； 2 2运行条件（通常指车速）；运行条件（通常指车速）； 3 3运输条件运输条件（通常与载荷有关，如载质量

5、利用系数、有装载运输行程的长度，行程利（通常与载荷有关，如载质量利用系数、有装载运输行程的长度，行程利用系数等）；用系数等）； 4 4气候条件：主要包括环境温度、湿度、风力、风向等）。气候条件：主要包括环境温度、湿度、风力、风向等）。 5 5维修与驾驶技术维修与驾驶技术 3 3疲劳损坏（疲劳损坏（18%18%） 裂痕、损坏、剥落等裂痕、损坏、剥落等1 道路条件的影响道路条件的影响 道路条件的技术性能中路面覆盖层的状况对汽车道路条件的技术性能中路面覆盖层的状况对汽车各总成有很大影响。各总成有很大影响。 道路条件好，汽车的运用条件好；反之，道路条道路条件好，汽车的运用条件好；反之，道路条件差，汽车

6、的运用条件也随之变差。件差，汽车的运用条件也随之变差。4 气候自然条件气候自然条件 自然气候条件（环境温度、温度、风力、风向自然气候条件（环境温度、温度、风力、风向及太阳光辐射强度）影响汽车总成的工作温度状态。及太阳光辐射强度）影响汽车总成的工作温度状态。改变它们的技术性能及工作的可靠性。改变它们的技术性能及工作的可靠性。 环境温度对汽车及总成故障的影响见环境温度对汽车及总成故障的影响见图图8-2。图。图中有一个可使汽车及总成磨损少，故障率低的温度中有一个可使汽车及总成磨损少，故障率低的温度区域，该温度区域为汽车最佳工作温度的范围。汽区域，该温度区域为汽车最佳工作温度的范围。汽车上的每一个总成都有一定的适合于它们工作的温车上的每一个总成都有一定的适合于它们工作的温度范围。度范围。图图8-28-2 环境温度对汽车及总成故障的影响环境温度对汽车及总成故障的影响5 季节条件季节条件 季节的交替会引起环境温度的改变和道路情季节的交替会引起环境温度的改变和道路情况的变化。因此，不同季节汽车零件的磨损强度况的变化。因此，不同季节汽车零件的磨损强度也不相同。也不相同。 清楚了运行条件对汽车技术状况的影响后，清楚了运行条件对汽车技术状况的