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文档简介

1、专业方向课程设计说明书题目名称: P1系列双定量齿轮泵液压泵站设计 学 院: 机械工程学院 专业年级: 机械设计制造及其自动化11级 姓 名: 张强 班级学号: 液压11-1-02 指导教师: 张玉峰、张金涛 一、课程设计任务书- 1 -二、拟定系统液压原理图- 2 -三、选择或设计液压元件- 3 -3.1齿轮泵- 3 -3.2.液压阀类元件的选择- 3 -溢流阀- 3 -单向阀- 4 -截止阀- 4 -3.3液压辅件选择- 5 -压力表- 5 -3.4液压介质的选择- 5 -3.5其他液压辅助元件的设计与选择- 5 -过滤器的选择- 5 -管道及管接头的选择- 5 -空气滤清器的选择- 7

2、-液位计的选择- 7 -冷却器的选择- 8 -加热器的选择- 8 -3.6电动机的选择- 8 -3.7联轴器选择- 9 -四、油箱设计- 10 -4.1油箱的设计- 10 -4.2隔板,放油塞,清洗孔,通气器,注油口的设计- 10 -4.3吊耳- 11 -4.4管路的配置- 11 -五、液压泵站的组装和使用维护- 12 -5.1液压泵站的组装- 12 -液压元件和管件的质量检查- 12 -5.2液压元件和管道安装- 12 -液压元件的安装- 12 -管道安装- 12 -设计小结- 14 -致谢- 14 -参考文献- 14 -一、课程设计任务书题目:P1系列双定量齿轮泵液压泵站设计原始数据:齿轮

3、泵1.3m/rev(21MPa电磁卸荷)+7.4m/rev(21MPa电磁卸荷);回油过滤冷却;内置安装。课程设计任务书: 1、泵站设计到溢流阀;2、必须设有油箱、过滤器、加热器、冷却器、清洗窗、液位计、空气滤清器以及各元件所必须的配附件;3、需完成泵站系统原理图,(按国标符号绘制)泵站总装配图,电机泵组部件装配图,装配图表达出液压安装关系和机械安装关系装配图与系统原理图一一对应;4、主要元件参考网站:5、说明书中列写设计计算过程、所选元件详细技术参数;6、任务书中没有指定内容自定;7、油箱上通孔必须有密封措施;二、拟定系统液压原理图液压系统回路图如下:1、油箱 2、空气滤清器3、液位计4、温

4、度计5、加热器6、粗过滤器7、高压截止阀8、冷却器9、警报式过滤器10、单向阀11、齿轮泵I 12、齿轮泵II 13、溢流阀14、压力表开关15、压力表图2.1 液压系统回路图三、选择或设计液压元件3.1齿轮泵已知齿轮泵流量,参考提供网站图3.1双联变量叶片泵参数 选取泵1型号为P101型号定量齿轮泵,额定压力21MPa,泵排量1.3m/rev ,转速范围在8501800r/min,最大流量为1.82L/min,选取泵2型号为P107型号定量齿轮泵,额定压力21MPa,泵排量7.4m/rev ,转速范围在8501800r/min,最大流量为8.14L/min,由于是内置安装选取法兰盘型。根据3

5、.2.液压阀类元件的选择阀的规格,根据系统的工作压力和实际通过该阀的最大流量,选择有定型产品的阀件。溢流阀 溢流阀我们根据简单实用的原则,选用普通直动型溢流阀:灵敏度高,压力溢流量的影响较小,适合在中高压大流量下工作。根据泵的最大流量8.14L/min及参考网站图3.2 溢流阀参数选择DG02型直动式溢流阀调压范围7-25MPa,最大流量16L/min。单向阀单向阀选择管式连接方式,根据泵的最大流量8.13L/min及参考网站图3.3单向阀参数选取CIT-03型号单向阀,最大流量125L/min,开启压力为0.35MPa,最高使用压力为21MPa。截止阀 截止阀的作用主要是为了当回路出现问题是

6、截断油路。根据泵最大流量8.13L/min和系统压力21MPa并且依据机械设计手册第4卷,选择JZFS-T10BII型截止阀,额定流量100L/min,最高使用压力为35MPa。3.3液压辅件选择压力表根据泵额定压力21MPa,依据参考网站图3.5压力表参数选择AT(63)压力表,压力范围为25MPa。3.4液压介质的选择3.5其他液压辅助元件的设计与选择过滤器的选择管道及管接头的选择1 管道内径计算d管道内径(mm); q通过管道内的流量(); 管内允许流速(m/s),1) 对于液压泵压油管这段取流量为70L/min,压力为14MPa;2)3)经计算可得:吸油路、压油路、回油路管路的内径分别

7、为:0.053m、0.022m、0.053m。并采用无缝钢管进行管路的连接。计算出内径d后,按标准系列选取相应的管子。分别为:50mm、25mm、50mm。3.管道壁厚的计算根据系统压力和流量采用无缝钢管,选择相应满足要求的钢管厚吸油路管路内压油路管路回油路管管路空气滤清器的选择空气滤清器主要是保持液压油箱油液的纯洁度,以免灰尘进入。查参考网站选用型号为T0Y0-30,精度400。液位计的选择冷却器的选择图3.6冷却器根据参考网站选择此K-16 滚牙式油冷却器 LD系列冷却器。加热器的选择根据液压传动,加热器一般不超过,所以选择的加热器。3.6电动机的选择在前面已经确定了液压泵的型号为P101

8、齿轮为21KW,3.8联轴器选择 电机与液压泵的传动一般有带传动或者联轴器连接两轴,一般联轴器是两轴转速相同,要求结构紧凑的场合。带传动是用于中心距离比较大,传动比不为1不能采用联轴器直接连接的传动。根据机械设计手册可以知道电动机机的转速为,液压泵的额定转速为 ,最高转速为2500r/min ,可以知道电动机转速满足液压泵的转速范围,并且液压泵站要求结构紧凑,液压泵要求上置,所以可以确定采用联轴器传动。下面进行联轴器的选择: 根据公式: 其中P为电动机的输出功率,T 为输出轴的转矩,n为额定转速,效率,由此可以计算出公称转矩TN.m。查机械设计第八版的工作系数,计算转矩。为了减小启动载荷,缓和

9、冲击,所以应该采用弹性联轴器,一般我们采用弹性柱销联轴器。型号的选择需要根据电动机输出轴的直径才可以确定。通过查询电机转轴直径为55mm。查GB/T4323-1984选择LT型。四、油箱设计4.1油箱的设计 油箱的有效容积(油面高度为油箱高度的80%时的容积)根据液压系统发热,散热平衡计算。但是对于液压站来说,根据液压泵的最大流量为10L/min,a=633mm,b=460mm,c=410mm4.2隔板,放油塞,清洗孔,通气器,注油口的设计清洗口,清洗孔采用螺丝钉连接固定板密封,并加上密封垫子。注油口对油箱来说是必不可少的,考虑选择带有清洗油口,直接用清洗油口注油。4.3吊耳为了便于搬运油箱,

10、在油箱的四角箱壁的上方和焊接了吊耳,吊耳有圆柱形和钩型两种。选用圆柱吊耳,通过估算,液压站的重量肯定不大于600kg,根据液压站的设计与使用,我们选用0.7t 的。4.4管路的配置(1)吸油管和回油管吸油管设置在吸油区,管口最低面在液面以下,在管口设置了滤油器(具体选择见滤油器的选择)。回油管设置在回油区,管口斜切45度,这样可以增加开口面积,降低了液流的速度,有利于沿箱壁环流。为了防止空气进入管中,吸油管和回油管管口都淹没在液面以下,为了过滤大颗粒杂质,保护液压泵,我们在吸油管口安装了过滤器。(2)泄油管泄油管单独接入油箱,并且在油箱液面以上终结。(3)穿孔的密封吸油管,回油管以及泄油管都是

11、要在油箱顶部进入油箱的,如果密封不好,空气肯会从此处进入油箱,所以必须考虑他们的密封问题。由于设计油箱顶盖只有9mm厚,这样薄的壁厚不利于密封,所以需要在油管进入油箱出焊接了一个20mm厚的一个凸台,这样便于密封。并且可以防止在维修的时候,污染物进入油箱内。五、液压泵站的组装和使用维护5.1液压泵站的组装液压元件和管件的质量检查(1)液压元件的检查液压元件的型号规格应与元件清单上一致;生产日期不宜过早,否则其内部密封件可能老化;油箱内部不能有锈蚀,通气过滤器、液位计等油箱附件应并全,安装前应清洗干净。(2)管件的检查油管的材质、牌号、通径、厚度、壁厚和接头的型号规格及加工质量均应符合设计要求及

12、有关规定。金属材质油管的内外壁不得有腐蚀和伤口裂痕,表面凹入或有剥离层和结疤;软管(胶管和塑料管)的生产日期不得过久。管接头的螺纹、密封圈的沟槽棱角不得有伤痕、毛刺或断丝扣等现象;接头体与螺母配合不的松动或卡涩。5.2液压元件和管道安装液压元件的安装(1)液压泵的安装液压泵与原动机、液压马达与其拖动的主机工作机构间的同轴度偏差在0.1以内,轴线间的倾角不得大于1°;不得用敲击方式安装联轴器。管道安装在液压系统中,管道的主要作用是传输载能工作介质。一般应在所连接的设备及各液压装置部件、元件等组装、固定完毕后再进行管道安装。安装管道时应特别注意防振、防漏问题。(1)管道敷设管道敷设应变预

13、装拆和维护,并不妨碍生产人员行走及机电设备的运行和维护。橡胶软管应远离热源或采取隔热措施,并避免相互间与其他物体间产生磨擦,还应避免急弯,管道最小弯曲半径应在10倍管径以上。官长除满足弯曲半径和移动行程外,尚应留4%的余量。(2)管道加工在管道安装过程中,应根据其尺寸、形状及焊接要求加工管材。切割加工的管材端部应平整,无裂纹和重皮等缺陷;需弯曲加工的钢质管道,弯管前要进行退火处理,以防弯管时起皱或变扁,弯曲半径一般应大于管子外径的3倍,弯制后的椭圆旅应小于8%;管端螺纹应与相配的螺纹的基本尺寸和公差标准一致,螺纹加工后应无裂纹和凹痕等缺陷;管子的焊接坡口形式、尺寸及接头间隙可根据壁厚进行加工和

14、组对。经加工而成的管道,应将切削、毛刺等去除干净。(3)管道焊接应根据焊接对象的材质选用合适的焊接材料;管壁较厚的管道焊前应进行预热。管道焊接完毕,要将焊缝及周围的熔渣及飞溅物清理干净,并进行耐压试验,试验压力为工作压力的1.52倍,试压不合格的管道应进行补焊,同一部位的返修次数不宜超过3次。优质的液压系统是针对无故障使用寿命长而设计的,它仅需要很少的维护。但是少量的维护对于得到无故障工作非常重要。实践表明液压系统失效、损坏等多数是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。为保证液压系统处于良好性能状态,并延长其使用寿命,应对其合理使用,并重视对其进行日常检查和维护。1.使用的一般注意事项液压泵

15、站使用中的注意事项如下:1)低温下,油温应达到20以上才准许顺序动作;油温高于60是应注意系统的工作情况。2)停机4h以上的设备,应先使液压泵孔在运转5min,再起动执行器工作。3)各种液压元件、辅助元件未经主管部门同意,不准私自调节火拆换。4)液压站出现故障时,不准擅自乱动,应通知有关部门分析原因并拆除。2.检查液压系统种类繁杂,各有其特定用途和使用要求。为了及时了解和掌握液压站和整个系统的运行状况,消除故障隐患,缩短为修周期,通常应采用点检和定检的方法对系统进行检查。设计小结 在液压泵站的设计过程中,我查阅了许多相关的设计资料,通过仔细的阅读,巩固了以前所学的相关液压传动、液压系统传动、液压控制系统等理论知识,在设计的过程中,我深刻的感觉到了

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