王凡站综合接地网施工方案

1、目录一、编制依据11.1 编制依据11.2编制原则11.3编制目的21.4适用范围2二、 设计概况22.1工程概况22.2设计原则及要求2三、施工准备33.1施工进度安排33.2材料准备43.3设备准备43.4劳动力准备53.5现场准备5四、总体施工方案54.1工艺流程54.2接地网施工技术措施64.3接地装置施工6五、施工组织机构115.1项目组织机构115.2管理人员配备11六、质量保证措施116.1质量管理措施116.2质量控制点12七、安全与文明施工13王凡站站综合接地网施工方案一、编制依据1.1 编制依据1、 王凡站站土建接地设计图。2、地铁设计规范（GB50157-2003）。3、

2、建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-2011）。4、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB50169-2006）。5、交流电气装置的接地（DL/T621-1997）。6、建筑物防雷设计规范（GB50057-94）（2000年修改版）。1.2编制原则1、在确保安全、质量的前提下，充分考虑既有资源配备和成本控制，采用先进、适用、成熟的施工方法和工艺。2、符合设计要求，满足规范标准。3、满足变电所设备、弱电设备及其他需接地的车站设备对接地的要求。4、采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程。5、各种技术难题超前进行研究，以预防为主。1.3编制目的1、规范操作程序，指导现场施工。2

3、、确保接地装置施工质量。1.4适用范围本施工方案适用于武汉市轨道交通三号线土建第5标段王凡站车站综合接地装置施工作业。2、 设计概况2.1工程概况王凡站站位于龙阳大道与墨水湖南路交叉口以东，龙阳大道辅路正下方，线路方向与龙阳大道走向基本平行，王凡站站为地下两层标准岛式站台车站，车站两端区间均为盾构区间且为盾构始发端头。车站有效站台中心里程：右DK6+504.000，车站起点里程：右DK6+419.200，车站终点里程：右DK6+627.400。车站总长208.2米，标准段宽度21.9米，盾构井段宽度26米。车站共设4个出入口和2组风亭。接地网敷设于车站结构底板垫层下约0.6米的平面上，根据地质

4、报告，本站接地网所处地层为强风化泥质粉砂岩，本地质层的岩土电阻率由地质专业提供的资料为=9.18·m，根据公式计算出本综合接地网接地电阻值约为0.07。2.2设计原则及要求1.综合接地网（土建部分）的设计范围为:水平接地网及垂直接地极设计；强、弱电接地引出端子设计。综合接地网与供电系统、低压配电、FAS、BAS、通信、信号等专业的电气接地设计接口在本设计强、弱电引出端子处。2.综合接地装置的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上，应尽可能减少投资。3.在综合接地系统设计时，接地网（接地引上线）应与车站底板结构钢筋保证电气绝缘，并兼顾杂散电流腐蚀防护的要求。当接地安全设计与杂

5、散电流腐蚀防护设计发生矛盾时，优先考虑接地安全设计。4.综合接地系统设计应同时满足变电所设备、车站设备、弱电设备等对接地的要求以及防雷接地的要求。5.本站单独设置1个接地网，接地网的接地电阻应不大于1欧姆，并进行接触电势和跨步电势的实测校核。6.接地网敷设于车站结构底板垫层下约0.6米的平面上，本地质层的岩土电阻率由地质专业提供的资料为=9.18·m(车站底板下约26米处，强风化泥质粉砂岩），根据公式计算出本综合接地网接地电阻值约为0.07；理论上满足接地电阻值1的要求。7.接地网由16根长2.5m的垂直接地体（A1A16）、水平接地体、均压带、接地引上线及止水环等部分组成，其中Q1

6、(Q4)Q3(Q6)为变电所设备（强电）接地引上线，R1(R4)R3(R6)为弱电设备接地引上线，J1(J4)J3(J6)为非电气金属管线接地引上线，每组引上线间的电气距离大于20米。8.接地引上线及水平接地体均采用50×5扁铜排,垂直接地体采用50×4铜管，止水板采用300×350×5铜板。9.接地网与车站结构底板平行布置，若底板标高有变化，接地网与底板间仍应保持约0.6m的相对位置关系。三、施工准备3.1施工进度安排施工分段根据本项目实际情况及车站结构分段的原则，王凡站车站主体结构分为10段，施工时由大里程端向小里程端施工，接地网分段与主体结构施工分

7、段相同，如图3.1所示。综合接地施工随主体结构底板同步施工，在基底达到作业条件后，作业班组组织人员快速施工，一区段循环作业时间控制在2天以内。各类要用的小型机具、焊接材料等在开工之时全部备齐，以免影响正常施工。图3.1车站分段及施工顺序图3.2材料准备施工材料配备如表3.1所示。表3.1 施工材料配备表序号工程部位材料名称规格单位数量备注1垂直接地体铜管50×4m402水平接地体铜排TMY50×5m390.7323均压带铜排TMY50×5m841.84接地引上线铜排TMY50×5m365止水板铜板300×350×5块186复合绝缘热缩

8、带热缩带FJRD-4450Cm32.47接地引上线端子固定件处188降阻剂降阻剂LRCP高效吨11.05根据接地电阻选用3.3设备准备施工机具配备如表3.2所示。表3.2 施工机具配备表项目设备名称单位数量备注机械设备挖掘机台1挖水平沟槽钻机台1做垂直接地极风镐机台2挖水平沟槽打夯机台1沟槽回填夯实电焊机台1焊接切割机台1铜排及材料切割放热焊接工具及辅具焊粉罐300200#50罐，150#185罐,250#54罐模具套2十字、T字型焊接、铜管焊接、引上线焊接夹具套2点火枪个2钢刷个2毛刷个2高温泥盒2堵塞缝隙高温棉盒2铜管焊接垫片喷灯个1焊渣清洁铲个13.4劳动力准备施工人员配备如表3.3所示

9、。表3.3 施工人员配备表序号工种人数备注1电工22普工(挖槽、回填)43焊工24普工(垂直接地体施工)23.5现场准备1、具备相应的施工操作面，基底整平完毕，通过相关部门基坑承载力验收；2、工作面综合接地网测量放线工作完毕后撒白灰标记并且通过监理验收。3、现场施工用电电源拉接到位。四、总体施工方案4.1工艺流程基坑开挖至坑底标高后，按设计要求人工配合机械挖沟，施作水平接地体。接地网根据土建施工分为10个单元，每一部分做完后，实测其接地电阻，记录每次测量的数据，以便及时调整接地装置的设计规模。整个接地网敷设完毕后，按要求实测接地电阻，接触电位差及跨步电位差。接地网施工工艺流程如下：测量定位挖沟

10、槽钻孔放入垂直接地体敷设水平接地体放热焊接连接放热焊接接地引上线报监理验收回填夯实检测接地电阻防护处理引上线穿越结构底板时中间止水环防水处理。4.2接地网施工技术措施1、接地网在车站底板垫层下的埋设深度不小于0.6m，若底板垫层底部标高有变化，仍保持0.6m的相对关系。2、接地网的引出线要求引出车站底板以上0.5m，为防止结构钢筋发生电化学腐蚀，用绝缘热缩带进行绝缘处理，同时为防止地下水渗入结构底板，引出线上安设止水板。3、每一节段接地网施工完后进行接地电阻测量，整个接地装置的接地电阻应满足国家相关标准规定及设计（大于1欧姆）有关规定。4、施工时，其水平接地体扁铜应立放，不允许平放。5、每组接

11、地引上线为三根，其中一根为备用。接地引上线应妥善保护，不得丢失、断裂。6、水平接地网沟用粘性土回填密实后方可进行下道工序的施工。7、在垫层施工期间，不仅对接地引出线进行绝缘处理，而且采取有效的保护装置并设立明显标志保证其不受损坏。4.3接地装置施工1、接地网测量放线根据接地网平面布置图进行测量放线，每段主体结构土方开挖及基底平整后进行测量放线，用白灰标记。2、垂直接地体施工（1）垂直接地体施工前，先将一段水平接地体与垂直接地体一端按图纸要求焊好以方便施工。（2）垂直接地体成孔作业：垂直接地体成孔采用机械作业（若地质条件允许，也可将铜管端部作成锥状，再由人工将垂直接地体垂直打入土体内），机械为手

12、扶式钻机，钻杆直径为55，钻孔深度为从水平接地体沟槽底部下2.5m。（3）垂直接地体安装作业：成孔后，将长度为2.5m的50×4铜管直接插入孔中或由人工将接地体打入土体内。图4.2垂直接地体敷设孔洞断面示意图3、水平接地体的敷设（1）水平接地体沟槽作业：在进行基坑底人工清理时，进行测量放线，经复核无误后既可进行水平接地体沟槽作业，沟槽采用人工配合机械开挖，开挖深度为600，宽度为400，沟槽在底板纵梁下反部位变为宽600mm、深200300mm，以防过多的扰动地基持力土层。（2）水平接地体安装作业：沟槽施工完毕后，即可进行水平接地体的安装，施工时应保证相邻两根水平接地体连接牢固，水平

13、接地体在车站结构底板垫层下的埋设深度0.6m，若底板及底板纵梁底标高有变化，仍应保持0.6m的相互关系。图4.3水平接地体敷设孔洞断面示意图4、接地系统组件间焊接接地系统焊接采用放热焊接，放热焊接形式分为“一”字型焊接、“T”型焊接和“十”字型焊接、“L”型焊接，如图4.4。图4.4接地体焊接方式图焊接前使用加热工具干燥模具，驱除水气，以防因模具内含有水分，影响焊接质量。使用软毛刷或其他软性物品清洁模具。夹紧模具并检查模具接触面的密合度，防止作业时铜液从缝隙处渗漏出来。模具夹是用于开合模具的，模具夹的紧密度对熔接的效果有影响，在熔接开始之前认真检查模具夹，并做适当调整。安装调节模具夹，将模具夹

14、的密合度与模具的密合度调整到最佳状态。通电进行放热焊接，焊接完毕后及时清洁模具。放热焊接工艺方法操作步骤如下图4.5：图4.5放热焊接工艺方法操作步骤5、综合接地回填综合接地系统分段敷设连接完毕后，采用粘土或强风化岩屑进行回填夯实，每层回填土厚度控制在2030mm，采用小型蛙式打夯机结合人工进行夯实。6、接地引上线施工接地引出线穿越结构底板时，在结构底板中间位置加装300×350mm，=5mm的止水铜板，止水个钢板与引上线之间满焊，止水铜板及接地引上线应尽量远离结构钢筋，敷设在钢筋的间隙中，如图4.4接地引上线示意图，图4.5止水板安装大样。接地引上线在底板钢筋网孔中心穿过并在接地引

15、上线及止水板用JRD型复合热缩带按其工艺要求包缠，热缩带重叠部分为带宽1/2，加热收缩带以使热缩带与铜排紧密的结合在一起，在施工时保护热缩带，以保证引上线与结构钢筋之间的绝缘要求。图4.4接地引上线示意图图4.5止水板安装大样7、接地引上线与母排的连接待主体结构全部完工后，施做完站台板后，将接地母排按照图纸要求就近固定在站台板下夹层或电缆井内，最后将接地引上线固定于接地母排上方，综合接地施工完毕。8、接地电阻测试综合接地按照主体结构段落划分分段施工，对阶段施工完毕的综合接地系统进行接地电阻测量，以推算出整个综合接地系统的电阻值是否满足要求，设计要求综合接地系统电阻值不大于1。如测量的电阻值不符

16、合要求，在余下的接地系统敷设中采取相应的补救措施。如增设垂直体、施放降阻剂等。五、施工组织机构5.1项目组织机构项目经理部作为本施工段工程管理的核心机构，设项目经理1名、项目副经理1名、安全总监1名，技术负责人2名，配置4个业务管理部门，配置专职的安全、质量检查人员，下设接地网专业施工队伍。详见施工组织结构图。图5.1施工组织结构图5.2管理人员配备管理人员配备如表5.1所示。表5.1 管理人员配备表序号工 种姓 名人数责任1技术人员2技术交底，指导施工2专职安全员1安全生产3质检工程师1质量控制4测量工程师2测量定位六、质量保证措施施工过程中凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前，均应进行隐

17、蔽工程验收。项目经理部设专职质检人员，跟班检查验收。6.1质量管理措施隐蔽工程采用班组自检，班组互检及专业检查相结合的方式控制质量。要求每工序的施工班组对本工序的施工质量负责，每一工序完成并自检合格后，报专职质检人员检查，合格后通知监理工程师检查。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程需要返工时，质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。所有隐蔽工程必须有严格的施工记录，有隐蔽工程的检查、验收都必须认真做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料的

18、整理、存档工作。将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚，记录上必须有项目负责人、技术负责人、质量检查人的签字。根据设计要求，分区域对接地体进行测量放线，测量放线应执行测量“三级”复核制。作业班组应严格按照测量放线来控制接地体的位置。工序作业完成后，全体作业人员应加强对成品的保护意识，切实避免因人为原因造成成品的损坏，给后续施工造成不必要的麻烦，对故意进行破坏的班组和人员，项目部将严惩不怠。所有进场材料必须配有检验合格证，并经试验检验合格方可用于工程施工。6.2质量控制点良好的熔接效果是指熔接完成后，连接头表面光亮，没有贯穿性气孔，经切开检验剖面也无所谓贯穿的气孔或瑕疵。而影响熔接效果最大的因素是湿气（或水气），包括熔模，熔接粉剂或被熔接物等所吸收或附着的水气。另一影响熔接效果的因素是熔模及被熔接物的清洁程度。针对以上两个因素采取如下措施：1、熔模、焊剂、连接体在使用前用烘干箱或喷灯予以加热驱除潮气。2、凡附着于熔接物表面的尘土、油脂、镀锌、氧化膜等熔接前必须完全去除，使其光亮后才可以进行熔接作业。3、熔模内遗留的矿渣也需及时完