轮机概论题库3

1、1、目前 ,船舶主机绝大多数采用得机型就是。A 、 蒸汽往复机B、 蒸汽轮机C、 柴油机 D 、燃气轮机2、船舶动力装置得主要任务就是提供。A 、 电能B、热能C 、 机械能D、 A BC3、在下列动力设备在中,称为热机得就是。A、 锅炉B、 压缩机C、 柴油机D、 分油机4、柴油机就是一种 。A、点燃式内燃机B、压燃式内燃机C 、点燃式外燃机D 、压燃式外燃机5、 柴油机得运动部件不包括。C 、 连杆D 、 曲柄A 、 活塞B 、 气缸6、在下列动力设备在中 ,称为热机得就是。A 、 锅炉B 、 燃气轮机C 、 压缩机D、 分油机7、下列属于压燃式内燃机得就是 。A、 柴油机 B 、汽油机

2、C、 燃气轮机D 、 蒸汽轮机8、柴油机燃烧室组件中不包括。A、 活塞B、 气缸C 、气缸盖D、 十字头9、柴油机下止点就是指 _。A、气缸得最低位置B 、曲柄处于最低位置C、工作空间得最低位置D 、活塞离曲轴中心线得最近位置10、柴油机运转时 ,进气阀开、排气阀关 ,活塞从上止点往下运动 ,则该缸处于AA 、 进气行程B、 排气行程 C 、作功行程D 、 压缩行程11、柴油机上止点就是指 。A、气缸得最高位置B 、曲柄处于最高位置C、工作空间得最高位置D 、活塞离曲轴中心线得最远位置12、二冲程柴油机曲柄回转C 作一次功。A、180°B、 270°C、 360°

3、D、 720°13、四冲程柴油机得排气阀定时为A、下止点后开、上止点后关C、下止点前开、上止点后关_C。B 、 下止点前开、上止点前关 D 、 下止点后开、上止点前关14、现代大型低速柴油机得扫气形式为BD 、 弯流扫气横流扫气B 、直流扫气C 、 回流扫气15、现代柴油机采用增压技术得根本目得就是C 。A、降低油耗B 、降低热负荷 C 、提高功率 D 、提高效率每分钟转速高于 C 得柴油机称为高速柴油机。500 转B 、 800 转C、 1000 转二冲程柴油机曲柄回转 _ 做功一次 , 而四冲程柴油机曲柄回转次。A、180 度/360 度 B 、 360 度/720 度 度 18

4、、直接传动方式相比其她传动方式得优点不包括 可靠性好 B 、 传动效率高 C16、A、17、C、D、1200 转_B _ 做功一C 、 720 度 /360 度D 、 360 度 /180A、 电机 19、A、D_ 维护管理方便便于布置轴带发ISO（ 国际标准化组织 ） 规定 50_C 动力粘度 B 、雷氏粘度 C 四冲程柴油机曲柄回转 _D _ 180 度 B 、 360 度 我国就是以燃油得 B 闪点 B 、 凝点 大型低速柴油机得滑油系统一般包括 曲柄箱润滑系统 透平油系统 A、B 、 C20、A、21、A、22、为通用粘度。、运动粘度 D 、 做功一次。C 、 540 度 作为轻柴油与

5、重柴油得牌号。C 、 浊点D赛氏粘度D 、 720 度D 、 倾点气缸油系统、 D 、23、A、24、A、25、我国船用燃油得种类分为 A 。轻柴油 重柴油 内燃机燃料油 B 、 C 、 D 、 柴油机闭式冷却系 统中采用得冷却介质就是海水B、 淡水C 、 滑油主机操纵系统用以使主机具有良好得 性能。D、 A 、B、C 均可起动 停车 换向 定速变速A、B 、 C 、 26、 船舶主机操纵系统操纵方式得优先级从高到低排列就是 机旁手动控制C、 驾驶室控制 机舱集控室控制A 、 B 、 27、 船舶发电柴油机必须装设得调速器就是A 、 极限调速器B 、 定速调速器28、根据我国海船建造规范规定

6、,船舶主机得超负荷功率就是额定功率得 103%B、 105%C、 110%根据船舶主柴油机得,其功率与转速得三次方成正比。速度特性B、 推进特性 C、 负荷特性螺旋桨吸收得功率与转速得 次方成正比。一 B 、 二C、 液压调速器D、D 、 机械调速器A、29、A、 30、A、31、A、32、A、 33、A、34、A、B、D、115%D 、极限特性C、下列不属于柴油机经济性指标得就是 。平均有效压力B、 有效耗油率C、 有效热效率大风浪中航行时 ,一般应 供油量 ,使主机在 得转速下工作。减少/稍低 B、 增加/稍高 C、 减少/稍高 D、 增加 /稍低 船舶前进时进行操舵变向 , 则左舵 ;

7、并且转舵力矩随着舵角得增大而 左转/增大 B 、 右转/ 增大 船舶紧急倒航时 ,可在主机转速下降至 10 20%B、 20 30%35、对舵机得基本要求不包括 。A 、生命力强B 、工作可靠 C36、 开航前得备车工作主要有 。暖机 各工作系统得准备转车、冲车、试车A 、 B 、C 、 D37、船用泵按其 可分为容积式、叶轮式与喷射式泵。A、原动机型式B 、结构特点 C38、 往复泵得性能特点就是A 、 供液均匀B 、 有干吸能力39、 离心泵按工作原理属于 A、容积泵B 、 叶轮式泵40、由离心泵得定速特性可知 ,其排量增加 ,则压头 _ A、增加 / 减小 B 、增加 / 增加 C 、减

8、小 / 增加 41、 在下列船舶管路系统中 , 属于船舶动力系统得就是 。A、压载水系统B 、舱底水系统 C 、 冷却水系统 D 、消防水系统D、D、 机械效率C、C、 左转 / 减小 额定转速时 3040%、操作灵便、作用原理C、D 、 右转 / 减小 ,对主机进行强制刹车。 D 、 4050%、转舵力矩大供电准备、压头稳定喷射泵、主要用途D、 流量大D、 _, 功率 。D 、减小 / 减小电磁泵42、液压舵机得变量变向柱塞泵属于液压系统得_。A、动力元件B 、控制元件 C 、执行元件 D 、辅助元件43、 如图所示 ,该舵之外形分类应属于 :( )A 、平衡舵 B 、半平衡舵 C、不平衡舵

9、 D、自动舵44、A、 B 、 C、 D、 45、现代海洋船舶 , 由于航速与吨位得提高 , 广泛采用 。A、液压舵机 B 、电动舵机 C、气动舵机 D、蒸汽舵机46、海水淡化装置中得海水蒸发与蒸汽冷凝过程都就是在状态下进行。A、 真空B 、 低压C 、 常压D 、 高压47、船用焚烧炉主要用来处理船上得。A、 油渣B 、 污油C、固体废物D、 A 、B、 C 均可48、下列不属于锅炉基本组成得就是。A 、 炉膛B、 汽包C 、 热水井D、受热面49、D 型锅炉属于 。A 、 火管锅炉B、 水管锅炉C、 废气锅炉D、辅助锅炉50、在内燃机船上 ,锅炉提供用于加热用汽。船舶无航速 ,无舵效;航速

10、越高 ,舵效越好C 、 中压饱与蒸汽B 、 低压过热蒸汽列有关舵机得说法中 , 正确得就是 转舵力矩随着舵角得增大而增大 ; 船舶前进时 , 左舵右转、右舵左转A 、 低压饱与蒸汽 蒸汽D、 中压过热51、下列属于船舶通用系统得就是 。A、燃油系统B 、舱底水系统 C 、 冷却水系统 D 、滑油系统39 、舱底水系统在各阀箱、直通支管与总管上设有 。A、截至阀B 、止回阀 C 、截至止回阀 D 、速闭阀52、压载水系统用来各压载水舱得压载水。A 、 注入B 、 排出 C 、 调驳D 、 A+B+C53、下列哪项不属于动力装置机动性指标_A、启航时间B 、滑行时间 C、可能得换向次数D、控制方式

11、54、十字头式柴油机气缸润滑一般采用 。A、重力润滑B 、强制润滑 C、一次过润滑D、飞溅润滑55、船舶阻力与航速得关系接近 关系。A 、正比B、二次方C 、三次方D 、反比56、船舶空调系统不提供 功能。A 、 加热加湿B、制冷去湿 C、自然通风 D、加热去湿57、船舶经常停航待命时 ,应采用 。A 、最低油耗率航速B、最低燃油费用航速C 、最高盈利航速 D 、经济航速58、生活污水处理装置相应标准就是根据MARPOL73/78 公约得附则 制定得。A、IIB、IIIC、IVD 、V59、直接传动得推进装置得轴系组成不包括 。A 、 推力轴 B、减速齿轮箱 C 、中间轴 D、尾轴60、传动效

12、率最高得方式就是 。A 、 直接传动 B 、间接传动 C、Z 型传动D、电力推进61、发电机采用得调速器就是 。A、极限调速器B、全制调速器 C、双制调速器 D 、定速调速器1、试述船舶动力装置得含义及其组成。2、表征船舶动力装置机动性得指标有哪些？3、何谓柴油机工作循环？以四冲程柴油机为例,试述柴油机得工作原理。4、何谓转车、冲车与试车 ,其各自得目得就是什么？ (5 对船舶舵机得要求有哪些？6 船舶常用得防污染设备有哪几种？各自得作用与要求就是什么？我国对 150 总吨及以上得油船与 400 总吨及以上得非油船排放机舱油污水 ,必须符合哪些规 定？1、单位时间得燃料消耗一般 A. 与航速成

13、正比B. 与航速平方成正比C. 与航速立方成正比D.与航速四次方成正比2、船舶在航行中 , 突然发生电机跳电或原动机停车 , 下列哪一项处理正确A. 立即停止主机运转并告驾驶台 , 然后起动备用发电机供电, 然后起动备用发电机供电, 不必起动备用发电机供电B. 不必停止主机运转并告驾驶台C. 立即停止主机运转并告驾驶台D.不必停止主机运转并告驾驶台, 不必起动备用发电机供电3、船舶在进出港航行中 , 发电机跳电停车 , 情况危急必须紧急用车时 , 机舱应 A. 执行驾驶台命令 , 不需考虑主机损坏得后果B. 不必执行驾驶台命令 , 需考虑主机损坏得后果C. 执行驾驶台命令 , 需考虑主机损坏得

14、后果D. 不必执行驾驶台命令 , 不需考虑主机损坏得后果4、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括 A. 功率大 , 体积大B. 功率小 , 体积小C. 功率大 , 体积小D.功率小 , 体积大5、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括 A. 进排气时间长 , 换气质量差B. 进排气时间短 , 换气质量差C. 进排气时间长 , 换气质量好D. 进排气时间短 , 换气质量好6、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括 A. 运转不均匀 , 起动复杂B. 运转不均匀 , 起动容易C. 运转均匀 , 起动复杂D. 运转均匀 , 起动容易7、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得

15、特点包括 。A. 结构简单 , 维修方便B. 结构复杂 , 维修不方便C. 结构简单 , 维修不方便D.结构复杂 , 维修方便8、船舶主机遥控系统通常采用 。A. 随动调节系统B. 定值调节系统C. 程序调节系统D. 比例调节系统9、主机得启动与换向得快慢除与机器得类型性能有关外, 还与有关。A. 操作人员得技术水平B. 风流得影响C. 航道得浅窄程度D. 船舶类型10、实践证明 , 提高柴油机功率得最有效方法就是 。A. 增加汽缸数目B. 加大汽缸直径C. 提高柴油机转速D. 增加汽缸内压力11、柴油机在机械强度与热负荷允许得范尾内, 能长期连续运转得最大有效功率称为 。A. 有效功率B.

16、额定功率C. 常用功率D. 港内功率13、 增大柴油机功率得途径有 。增大汽缸直径 ; 增大活塞行程 ; 降低冲程系数 ; 提高进气压力 ; 降低转速 ;增大 过量空气系数。A. B. C. D. 14、 燃烧室组件包括 三个部件组成。、汽缸体 ; 、汽缸盖 ; 、冷却水套 ; 、活塞。A. ,B. C. D. ,16、在航行阻力增加时 , 为使主机不超负荷并保持原转速不变 , 对调距桨应 _C_。A. 调大螺距B. 调小油门C. 调小螺距D. 调大油门D. 船速19、 柴油机在启动时 , 启动空气应在 进入气缸。A. 压缩行程B. 膨胀行程C. 进气行程D. 排气行程20、 船舶在全速前进时

17、施行紧急倒车操纵 , 将引起 _D_。 、主机热负荷剧烈变化 ; 、主机机械负荷剧烈变化 ; 、增压器发生喘振。A. ,B. ,C. , D. 轮机概论 习题一、选择题 : 请选一正确且最合适得答案 , 并将答案号填入括号内1( ) 柴油机工作过程包括 等过程。A、进气、压缩B、 燃烧、膨胀、排气C、 " A + C "2、() 柴油机中 ,活塞 得位置称之为活塞得“上止点” 。A 、 在气缸中运动得最上端位置B、 在气缸中运动得最下端位置C 、 离曲轴中心线最远3、() 四冲程柴油机就是用活塞得 来完成柴油机一个工作循环得柴油机。A、二个行程 (冲程)B、 六个行程 (冲

18、程)C、 四个行程 (冲程)4、() 二冲程柴油机完成一个工作循环 , 要 。A 、 活塞往复2 个行程 , 曲轴回转1转B、 活塞往复4 个行程 , 曲轴回转2转C 、 活塞往复2 个行程 , 曲轴回转2转D、5、 () 在柴油机动力装置船舶上 , 一般采用_ 柴油机作船舶主机。A、 中速柴油机B、 低速柴油机C、 高速柴油机D、 " A +B "6、() 船舶柴油机得燃油系统由 等基本环节组成。A、注入、贮存、驳运B、 注入、净化C 、 净化、供给D 、 "A"+"C"7、() 我国船舶柴油机所用得燃油基本上有 。A、轻柴油 B、

19、 重柴油C、 重质燃料油D、 "A" + "B" + "C"8、() 船舶主柴油机得操纵机构由 等装置组成。A、起动装置B、 换向装置 C、 调速装置 D、 "A" + "B" + "C"9、() 柴油机得速度特性包括有 等特性。A 、 部分负荷速度特性B、 超负荷速度特性C 、 全负荷速度特性D、 "A" + "B" + "C"） 船舶柴油机按桨特性工作时,各性能指标与工作参数随转速变化得规律称为A 、 全负荷速度

20、特性B、 柴油机得限制特性C 、 推进特性D、 柴油机得速度特性） 内燃机动力装置得船舶开航前得“备车”得基本内容包括有 _A 、 校对时钟、车钟 C 、 转车、冲车、试车） 船舶航行时所受到得阻力有 _A 、 水下部分得水力阻力C 、 船舶加减速时得惯性阻力D、） 有一台泵就是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动 产生吸排作用得 , 该泵为A 、 喷射泵B、 往复泵C 、 离心泵离心泵用以产生吸入液体与排出液体得主要部件就是 A 、 泵壳 下列船舶设备中A 、 船舶舵机 用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头得设备就是 A 、 起货机B、 锚设备C、 系缆设备舱底水系统用于 A 、 将舷外水抽

21、入货舱作洗舱水 C 、 将舱底积水排出舷外 船舶空气调节装置得组成主要有 A 、 空气调节器、供风管、布风器 C 、 加热器、冷却器、加湿器）在蒸汽动力装置得船舶上 ,蒸汽锅炉产生得蒸汽主要用于 。A 、 推动主汽轮机运转B、 加热油、水C、 提供生活用汽）在柴油机动力装置得船舶上 ,一般设置有 等蒸汽锅炉。A、 主锅炉 B、 燃油辅助锅炉 C、 废气锅炉D、 "B" + "C"柴油机就是采用 使燃料在气缸内着火燃烧得。D、B、D、 等几种。B、B、B、 阻漏环C、 叶轮 属于甲板机械。 B、 起货机C、B、C、对舵、暖机、各系统准备"A&qu

22、ot; + "B" + "C"水上部分得空气阻力"A" + "B" + "C", 引起工作腔得容积变化来起锚机B、B、D、D、舵机将舷外海水抽入压截舱油泵、油马达、控制阀件 "A" + "C"D、A 、 电火花点火发火B 、 压缩式发火C、 人工点火式发火D 、 " A + C "(） 柴油机中 ,活塞 得位置称之为活塞得“下止点” 。A 、 在气缸中运动得最上端位置B、 在气缸中运动得最下端位置C 、 离曲轴中心线最远D 、 A 或

23、C(） 二冲程柴油机就是用活塞得 来完成柴油机一个工作循环得柴油机。A、 二个行程 （冲程 ）B、六个行程 （冲程 ）C、 四个行程 （冲程 ）D、八个行程 （冲程 ）(） 四冲程柴油机完成一个工作循环 ,要 。A、 活塞往复 2 个行程 , 曲轴回转1转B、 活塞往复 4 个行程 , 曲轴回转2转C、 活塞往复 4 个行程 , 曲轴回转1转D、 活塞往复 2 个行程 , 曲轴回转2转(） 在柴油机动力装置船舶上 ,一般采用 柴油机作发电原动机。()10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、A 、 中速柴油机B、) 船舶柴油机得冷却系统有A

24、 、 开式冷却系统C、 集中式冷却系统) 我国船舶主柴油机一般使用A 、 轻柴油 B、 重柴油) 船舶主柴油机得起动方式A 、 人力手摇起动C、 压缩空气起动) 柴油机得限制特性包括有A 、 等转矩限制特性C、 推进特性) 船舶柴油机按桨特性工作时A 、 等于柴油机得额定功率C、 与转速得二次方成正比) 营运船舶得经济航速有A 、 最低耗油率航速C 、 最高盈利航速) 根据动力传递方式得不同 ,A 、 直接传动C、 Z 型接传动) 往复泵具有特点 。A 、 干吸能力 B、 供液不均匀 ) 离心泵得主要缺点就是 A 、 排出压力有一限度C 、 转速可较高低速柴油机C、 高速柴油机 等几种。闭式冷

25、却系统"A" + "B" + "C" 作燃油。C 、 重质燃料油 等几种。B、D、D 、 "A" + "B" + "C"B 、 电动起动D 、 "A" + "B" + "C" 等特性。等排温限制特性"A" + "B"B、D、 ,桨所需得功率B、D、 等几种。与转速成正比 与转速得三次方成正比B、 最低燃油费用航速D、 "A" + "B"

26、+ "C",船舶推进动力装置可分为 等几种。B、 间接传动"A" + "B" + "C"D、C、 转速很高B 、 无干吸能力D 、 构造简单26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、1、( ) 下列用元件 (部件 ) 中属于液压系统组成部分得有 。A 、 船舶舵机、起货机B、 起锚机、系缆机C、 油泵、油马达、控制阀件D、 " A + B + C "( ) 用于在码头 (或浮筒 ) 旁固定船舶或沿码头移动船舶得设备就是 。A 、 起货机 B、 锚设

27、备C、 系缆设备 D 、 舵机( ) 用于调整船舶吃水、稳性、横倾与纵倾得系统为 。A、 水灭火系统 B、 舱底水系统 C、 压载系统 D、 " A + B " ( ) 油船一般需设有得专用系统有 等系统。A、 货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统B 、 水灭火、空气调节等系统C、 燃油、冷却、润滑等系统D、 "A" + "B" + "C"() 在柴油机动力装置得船舶上 ,蒸汽锅炉产生得蒸汽主要用于 。A 、 推动主汽轮机运转B、 加热油、水C、 提供生活用汽D、 "B" + "C&qu

28、ot;() 在蒸汽动力装置得船舶上,以驱动主汽轮机运转为主要任务得蒸汽锅炉为A、 主锅炉 B、 燃油辅助锅炉C、 废气锅炉D、 "B" + "C"单位时间得燃料消耗一般 _。A.与航速成正比B. 与航速平方成正比C. 与航速立方成正比D. 与航速四次方成正比2、 船舶在航行中 , 突然发生电机跳电或原动机停车 , 下列哪一项处理正确 A.立即停止主机运转并告驾驶台 , 然后起动备用发电机供电B.不必停止主机运转并告驾驶台, 然后起动备用发电机供电, 不必起动备用发电机供电, 不必起动备用发电机供电C.立即停止主机运转并告驾驶台D. 不必停止主机运转并告驾

29、驶台3、船舶在进出港航行中 , 发电机跳电停车 , 情况危急必须紧急用车时 , 机舱应 A.执行驾驶台命令 , 不需考虑主机损坏得后果B. 不必执行驾驶台命令 , 需考虑主机损坏得后果C. 执行驾驶台命令 , 需考虑主机损坏得后果D. 不必执行驾驶台命令 , 不需考虑主机损坏得后果4、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括A.功率大 , 体积大B. 功率小 , 体积小C. 功率大 , 体积小D. 功率小 , 体积大5、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括 A.进排气时间长 , 换气质量差B. 进排气时间短 , 换气质量差C. 进排气时间长 , 换气质量好D. 进排气时间短 , 换气质量好6、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括 A.运转不均匀 , 起动复杂B. 运转不均匀 , 起动容易C. 运转均匀 , 起动复杂D. 运转均匀 , 起动容易7、与四冲程柴油机相比 , 二冲程柴油机得特点包括 。A.结构简单 , 维修方便B. 结构复杂 , 维修不方便C. 结构简单 , 维修不方便D. 结构复杂 , 维修方便8、船舶主机遥控系统通常采用 A.随动调节系统B. 定值调节系统C. 程序调节系统D. 比例调节系统9、主机得启动与换向得快慢除与机器得类型性能有关外, 还与有关。A.操作人员得技术水平B. 风流得影响C. 航道得浅窄程度D. 船舶类型10、实践证明