第02章国际货物运输

1、第二章第二章 国际货物运输国际货物运输闽南理工学院闽南理工学院 经济与管理系经济与管理系n第一节第一节 国际货物运输方式国际货物运输方式海洋运输海洋运输铁路、航空、邮政运输铁路、航空、邮政运输集装箱运输集装箱运输联合运输联合运输n第二节第二节 运输单据运输单据 （* *，），）n第三节第三节 合同中的装运条款合同中的装运条款2 23 3导读案例导读案例n 我某公司与南美商人按我某公司与南美商人按CIFCIF条件达成一笔条件达成一笔花生酥糖交易，我方在规定时间内将货物装上花生酥糖交易，我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮，由于货轮陈旧，船速太慢直驶目的港的班轮，由于货轮陈旧，船速太慢且沿途

2、到处揽活，结果航行且沿途到处揽活，结果航行4 4个月才到达目的个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长，全部软化，难港。花生酥糖因受热时间过长，全部软化，难以销售。外商就此向我方提出索赔。请问外商以销售。外商就此向我方提出索赔。请问外商的做法是否合理？为什么？的做法是否合理？为什么？第一节第一节 国际货物运输方式国际货物运输方式海上货物运输海上货物运输 铁路运输铁路运输 航空运输和邮包运输航空运输和邮包运输 国际多式联运国际多式联运 其他运输方式其他运输方式 运输方式运输方式一、海洋运输一、海洋运输5 5（一）海洋运输的概念及特点（一）海洋运输的概念及特点6 6国际海上货物运输是指使用船舶通过

3、海上航道在不同国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。它是国际货物运输中运用最广泛的一种运输方式。目它是国际货物运输中运用最广泛的一种运输方式。目前，海运量在国际货物运输总量中占前，海运量在国际货物运输总量中占80%80%以上。以上。优点：优点：通过能力大、运量大、通过能力大、运量大、运费低运费低缺点：缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢速度慢n航空1400公里小时n汽车40-60公里小时n铁路32-46公里小时n海运18-28公里小时海运49.40元万吨公里铁

4、路77.93元万吨公里航空8100元万吨公里8 8（二）海洋运输的经营方式（二）海洋运输的经营方式1 1、班轮运输（定期船运输）、班轮运输（定期船运输）（1 1）班轮运输的含义）班轮运输的含义n班轮（班轮（Liner Transport）是指船舶按照预定的航）是指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。班轮运输班轮运输租船运输租船运输9 9（2 2）班轮运输的特点）班轮运输的特点Q“四固定四固定”航线、港口、航期、运费率航线、港

5、口、航期、运费率Q“一负责一负责”船方船方管装管卸管装管卸Q船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签 发的发的提单条款提单条款为依据为依据Q承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较 有保有保证证1010（3 3）班轮运费及其计收方法）班轮运费及其计收方法v班轮运费：班轮运费：指班轮承运人根据运输契约完成货物运输指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后，按照后，按照班轮运价表班轮运价表的规定计算出价格，然后从托运的规定计算出价格，然后从托运人那里取得的报酬。人那里取得的报酬。v班轮运价表：班轮运价表：货物分级表、各航线

6、费率表、附加费率货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货和活牲畜费率表等。表、冷藏货和活牲畜费率表等。v班轮运费的班轮运费的构成：构成： 基本运费：基本运费：指在正常条件下，普通货物从装运港到卸指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港所收的运费。货港所收的运费。 附加费：附加费：是在基本运费的基础上另加收的费用，如对是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一些需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事一些需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事件、客观情况变化等原因所加收的费用。件、客观情况变化等原因所加收的费用。1111按毛重计收，按毛重计收，“重量吨重量吨”，“W W”运费吨运费吨按体

7、积计收，按体积计收，“尺码吨尺码吨”，“M M”按毛重或体积从高计收，按毛重或体积从高计收，“W/MW/M”。按惯例若一重量吨货物的按惯例若一重量吨货物的体积超过一立方米即按体积收费；一重量吨货物体积不足一立方米，体积超过一立方米即按体积收费；一重量吨货物体积不足一立方米，按毛重收。按毛重收。按商品的按商品的FOBFOB总值计收，总值计收，“从价运费从价运费”，“A.V.A.V.”按货物的重量、尺码或价值三者从高计收按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.)(W/M or A.V.)按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费(

8、W/M (W/M plus A.V.)plus A.V.)按每件货物作为一个计费单位收费按每件货物作为一个计费单位收费“Per unit”临时议定运价临时议定运价“open”基本运费的计算标准（基本运费的计算标准（BasisBasis） 1212（5 5）班轮运费中的附加费）班轮运费中的附加费超重附加费超重附加费(Heavy Lift Additional)超长附加费超长附加费(Long Length Additional)直航附加费直航附加费(Direct Additional)要求班轮将货物运往非基本停挂港要求班轮将货物运往非基本停挂港口所收取的费用口所收取的费用转船附加费转船附加费(Tr

9、ansshipment Surcharge)港口拥挤费港口拥挤费(Port Congestion Surcharge)港口附加费港口附加费(Port Surcharge)燃料附加费燃料附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor ,简称简称BAF)选港附加费选港附加费(Optional Fees)变更卸货港附加费变更卸货港附加费(Alternation of Destination Charge)绕航附加费绕航附加费(Deviation Surcharge)洗舱费洗舱费(Cleaning Charges)熏蒸费熏蒸费(Fumigation C

10、harge)货币贬值附加费货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor,简称简称CAF)冷冻附加费冷冻附加费(Ice Surcharge)1313（6 6）班轮运费的计算步骤）班轮运费的计算步骤第一步：查货物分级表第一步：查货物分级表。先根据货物的英文名称在货物。先根据货物的英文名称在货物分级表中查出该货物属于什么分级表中查出该货物属于什么等级等级和按什么和按什么标准标准计费。计费。货物名称货物名称 计费标准计费标准 等级等级Agricultural Machine W 10Agricultural Machine W 10Beans W 5Beans W 5Clock

11、s W/M 8Clocks W/M 81414第二步：查航线费率表。第二步：查航线费率表。根据货物等级和计费标准根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的，在航线费率表中查出货物的基本运费费率基本运费费率。 广州广州伦敦航线费率表伦敦航线费率表 货物等级货物等级 基本费率（美元基本费率（美元/ /每运费吨）每运费吨） 1 501 50 5 100 5 100 10 200 10 200 第三步：查附加费率（额）表。第三步：查附加费率（额）表。班轮运费的计算公式：班轮运费的计算公式：1515 单位运费单位运费= =基本运费额（基本运费额（1+1+附加费率）附加费率） = =基本运费额基本运

12、费额+附加费额附加费额 总运费总运费= =单位运费总运费吨单位运费总运费吨运费总额=基本运费额（1+附加费率之和）货物数量班轮运费举例 以以CIFCIF向美国出口一批罐装水果汁，总毛重为向美国出口一批罐装水果汁，总毛重为1010公公吨，总体积为吨，总体积为1212立方米，求该批货物总运费。立方米，求该批货物总运费。解:1.确定了水果汁的准确英文译名为“Fruit Juice”；2.从班轮公司运价表中“货物分级表”（Classification of Commodities）中查出相应货名。查到该货物为8级，计算标准为“M”，即按尺码吨计收运费。3.查中国美国航线登记费率表（Scale of C

13、lass for China-USA Service），该货物8级的对应运费率为每运费吨210元人民币。4.另查得燃油附加费率为30%。5.运费总额=基本运费率（1+附加费率之和）货物数量=210（1+30%）12=3276元人民币答：该批货物总运费为3276元人民币。 例题例题1 1：n我方采用班轮运输出口商品我方采用班轮运输出口商品100100箱，每箱体积箱，每箱体积3030606050cm50cm，毛重，毛重40kg40kg，查运费表知该货为，查运费表知该货为9 9级，计费标级，计费标准为准为W/MW/M，基本运费为每运费吨，基本运费为每运费吨109109美元，另加收燃油附加费美元，另加

14、收燃油附加费20%20%，货币贬值附加费，货币贬值附加费10%10%。请计算该批货物的总运费。请计算该批货物的总运费。1717例题例题1 1解答：解答：1 1、确定计费标准、确定计费标准3030606050=0.0950=0.09立方米立方米0.040.04吨吨2 2、计算运费、计算运费总运费总运费=109=109（1+20%+10%1+20%+10%）0.090.09100100 =1275.3 =1275.3（美元）（美元）1818例题例题2 2：某公司出口箱装货物共某公司出口箱装货物共100100箱，报价为每箱箱，报价为每箱40004000美元美元FOBFOB上海，基本费率为每运费吨上海

15、，基本费率为每运费吨2626美元或美元或1.5%1.5%，以，以W/M or A.V.W/M or A.V.选择法计算，每箱体积为选择法计算，每箱体积为1.4m1.4m1.3m1.3m1.1m,1.1m,毛重为每箱毛重为每箱2 2公吨，并加收燃油公吨，并加收燃油附加费附加费10%10%，货币贬值附加费，货币贬值附加费20%20%，转船附加费，转船附加费40%40%，求总运费。求总运费。每箱体积每箱体积2.0022.002立方米立方米 每箱毛重每箱毛重2 2公吨公吨按体积计算的单位运费按体积计算的单位运费 =26=26（1+10%+20%+40%1+10%+20%+40%）2.002=88.49

16、2.002=88.49（美元）（美元）按按FOBFOB价值计算的单位运费价值计算的单位运费 =4000 =4000 1.5%=601.5%=60（美元）（美元）88.49 每箱毛重每箱毛重0.0350.035公吨公吨v按体积计算的单位运费按体积计算的单位运费 =120 =120 （1+20%+10%1+20%+10%）0.045=7.020.045=7.02（美元）（美元）vFOBFOB价价=CFR-F=35-7.02=27.98=CFR-F=35-7.02=27.98（美元）（美元）2020（1 1）租船运输的含义）租船运输的含义2 2、租船运输、租船运输( (不定期船运输不定期船运输）nC

17、harter Transport , 没有固定的船期表、航没有固定的船期表、航线及挂靠港口，而是根据船东与租船人双方签线及挂靠港口，而是根据船东与租船人双方签订的租船合同，按贸易需求安排船期、航线和订的租船合同，按贸易需求安排船期、航线和港口，运价和租金按照船舶市场行市变化而定。港口，运价和租金按照船舶市场行市变化而定。租船运输的营运特点:n 适合运输低值的大宗货物的运输，n 无固定航线、固定装卸港 和固定航期；租船运价受租船市场供求关系的影响n 船租双方的权利义务由租船合同确定比如钢材、煤炭、铁矿石。 （2 2）租船运输的方式）租船运输的方式定程租船定程租船（航次租船航次租船Voyage C

18、harter） 是指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一是指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个或数个航次的对承运人指定货物的租船运输。个或数个航次的对承运人指定货物的租船运输。(签订的是海上运输合同签订的是海上运输合同）定期租船定期租船（期租船（期租船Time Charter）含义：含义：是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用 一定时期，并在规定期限内一定时期，并在规定期限内由租船人自行调度和经由租船人自行调度和经 营管理的租船运输方式。营管理的租船运输方式。(签订的是财产租赁合同签订的是财产租赁合同)定程定程租船租船特

19、点：特点：n1.经营管理由经营管理由船方船方负责；负责；（链接）（链接）l2.规定航线和装运的规定航线和装运的货物种类、名称、数量及装卸港口货物种类、名称、数量及装卸港口；l3.船方除对航行、驾驶、管理负责外，船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责还应对货物运输负责l4.在多数情况下，运费按所运货物在多数情况下，运费按所运货物数量数量计算；计算；l5.规定一定的装卸期限或装卸率，规定一定的装卸期限或装卸率，并并计算计算滞期费、速遣费滞期费、速遣费；（链接）（链接）l6.船舶双方的责任、义务，以航次租船合同为准。船舶双方的责任、义务，以航次租船合同为准。n定定程租船的装卸费规定方法：

20、五种程租船的装卸费规定方法：五种n1.船方船方不管装费不管装费，管卸费。，管卸费。 Free In F.I.n2.船方船方不管卸费不管卸费，管装费。，管装费。 Free Out F.O.n3.船方船方不管装卸费不管装卸费。Free In and Out F.I.O.n4.船方船方不管装卸费、理舱费和平舱费不管装卸费、理舱费和平舱费。（链接）（链接）nFree In and Out，Stowed and Trimmed F.I.O.S.Tn5.船方船方负担装卸费用负担装卸费用，与班轮一样，称班轮条件。，与班轮一样，称班轮条件。 Liner Terms定期租船（期租船）定期租船（期租船）n含义：含

21、义：是指由船舶所有人将船舶出租给承是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期，并在规定期租人，供其使用一定时期，并在规定期限内由限内由租船人租船人自行调度自行调度和和经营管理经营管理的租的租船运输方式。船运输方式。2525定定期期租船租船特点：特点：1.租赁期间，船舶的经营管理由租赁期间，船舶的经营管理由租船人负责租船人负责； 2.船方负责船方负责船舶的维护、修理和机器的船舶的维护、修理和机器的正常运转；正常运转； 3.不规定船舶不规定船舶航线和航线和装卸装卸港口港口，只规定船舶航行，只规定船舶航行区区域域； 4.不规定不规定装卸期限或装卸率，不计算滞期费、速遣装卸期限或装卸率，不计

22、算滞期费、速遣费；费； 定程租船与定期租船的区别定程租船与定期租船的区别定程租船与定期租船有何区别？定程租船与定期租船有何区别？ 定程租船定程租船 v.s. v.s. 定期租船定期租船按航程租用船舶；按航程租用船舶； 按期限租用船舶按期限租用船舶船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营运费按照数量计算；运费按照数量计算； 租期内每月每吨若干金额租期内每月每吨若干金额计算滞期和速遣费；计算滞期和速遣费； 不计算滞期和速遣费不计算滞期和速遣费租赁方式不同；对船舶的经营管理不同；租赁方式不同；对船舶的经营管理不同；租金计收的方式不同；是否计算滞期和速遣

23、费租金计收的方式不同；是否计算滞期和速遣费n以完成以完成一个航次的运输为目的一个航次的运输为目的，按完成航次所需的时间，按完成航次所需的时间，按约定的租金率计算租金。按约定的租金率计算租金。光船租船光船租船实际上实际上是期租船的一种特殊方式，与一般期租船不同的是期租船的一种特殊方式，与一般期租船不同的是，是，船东不负责提供船员船东不负责提供船员，只是将，只是将空船交给租方使用空船交给租方使用，由租，由租方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。航次期租航次期租3030（一）铁路运输（一）铁路运输二、铁路、航空、邮政运输二、铁路、航空、邮

24、政运输不受气候影响、运量大、速度不受气候影响、运量大、速度快、风险小、手续简单快、风险小、手续简单1 1、国际铁路联运、国际铁路联运2 2、国内铁路运输、国内铁路运输 指内地对指内地对香港香港和和澳门澳门地区的铁路运输。地区的铁路运输。3 3、铁路运输单据、铁路运输单据（1 1）国际铁路联运单据（第三）国际铁路联运单据（第三联运单副本联运单副本用于结汇）用于结汇）（2 2）承运货物收据（）承运货物收据（结汇凭证结汇凭证）3131（二）航空运输（二）航空运输n班机运输班机运输n包机运输包机运输n集中托运集中托运n航空快递航空快递1 1、航空运输的方式、航空运输的方式2 2、航空运输单据、航空运输

25、单据航空运单航空运单速度快、货运质量高、速度快、货运质量高、不受地面条件限制不受地面条件限制航空运价：航空运价：一般按一般按重量（公斤）或体积重量（公斤）或体积（60006000立方厘米折合立方厘米折合1 1公斤），以较高者计算。公斤），以较高者计算。可用于结汇，但不是物权凭证可用于结汇，但不是物权凭证（三）邮政运输（三）邮政运输n邮政运输是通过邮政运输是通过邮局邮局来运送货物的一种方式，该来运送货物的一种方式，该运输方式具有国际多式联运和运输方式具有国际多式联运和“门到门门到门”的性质。进的性质。进出口贸易采用该运输方式时，卖方只需按条件将出口贸易采用该运输方式时，卖方只需按条件将商品商品包

26、裹交付邮局包裹交付邮局，付清邮费并取得收据，就算完成交货，付清邮费并取得收据，就算完成交货义务。邮政运输对包裹的重量、体积有一定限制，所义务。邮政运输对包裹的重量、体积有一定限制，所以适用于以适用于小件货物小件货物的运送。的运送。323233331 1、集装箱运输的概念、集装箱运输的概念是以集装箱作为运输单是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代位进行货物运输的现代化运输方式。适用于海化运输方式。适用于海洋运输、铁路运输和国洋运输、铁路运输和国际多式联运。际多式联运。（1）整箱（）整箱（Full Container Load，FCL）货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。货方自行

27、将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。（2）拼箱（）拼箱（Less Than Container Load，LCL）承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。货，集中到一定数量拼装入箱。3 3、集装箱货物装箱方式、集装箱货物装箱方式 2 2、集装箱运输的优点、集装箱运输的优点三、集装箱运输三、集装箱运输n为便于计算集装箱数量，人们以哪一种规格的集装箱作为换算标准箱（Twenty-foot

28、Equivalent Units，简写 TEU）？ 20ft的集装箱 20ft集装箱1TEU 40ft集装箱2TEU 30ft集装箱1.5TEU 10ft集装箱0.5TEUnFEU，使人们对哪一种规格的集装箱的习惯叫法？ 40ft集装箱 FEU：forty-foot Equivalent Units 集装箱运输的优点a a 可露天作业，可露天作业，露天露天存放，不怕风雨，存放，不怕风雨，节省仓库节省仓库。 b b 可可节省商品包装材料节省商品包装材料，可保证货物质量、数量，减少货损，可保证货物质量、数量，减少货损货差。货差。 c c 便于装卸作业机械化，便于装卸作业机械化，节省劳动力和减轻劳动

29、强度节省劳动力和减轻劳动强度。 d d 提高装卸速度快提高装卸速度快，提高车船的周转率，减少港口拥挤，扩，提高车船的周转率，减少港口拥挤，扩大港口吞吐量。大港口吞吐量。 e e 减少运输环节，可进行门到门的运输，从而减少运输环节，可进行门到门的运输，从而加快了货运速加快了货运速度度。f f 缩短了货物的在途时间缩短了货物的在途时间。箱管作业场地箱管作业场地七层堆高机七层堆高机进口拆箱和出口装箱进口拆箱和出口装箱n 集装箱是用铝、钢、胶合板、玻集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。具有一璃钢或这些材料混合制定的。具有一定的强度和刚度，密封性能好，每个定的强度和刚度，密封性能好，每

30、个集装箱的造价在集装箱的造价在50005000美元以上。美元以上。n集装箱放在船上是集装箱放在船上是货舱货舱，放在火车上，放在火车上是是车皮车皮，放在卡车上是，放在卡车上是车厢车厢。小知识4集装箱货物交接方式集装箱货物交接方式 n（1）整箱交，整箱接（）整箱交，整箱接（FCL/FCL）n（2）拼箱交、拆箱接（）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）n（3）整箱交，拆箱接（）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）n（4）拼箱交，整箱接（）拼箱交，整箱接（LCLFCL）5、集装箱货物交接地点、集装箱货物交接地点n（1）门到门（）门到门（Door to Door）：从发货人工厂或仓库至收货人）：从发货人工厂或仓

31、库至收货人工厂或仓库。工厂或仓库。n（2）门到场（）门到场（Door to CY （Container YardContainer Yard） ）：从发货人工厂）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场。或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场。n（3）门到站（）门到站（Door to CFS（Container Freight StationContainer Freight Station） ）：从）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站。发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站。n（4）场到门（）场到门（CY to Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场）：从起运地

32、或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库。至收货人工厂或仓库。n（5）场到场（）场到场（CY to CY）n（6）场到站（）场到站（CY to CFS）n（7）站到门（）站到门（CFS to Door）n（8）站到场（）站到场（CFS to CY）n（9）站到站（）站到站（CFS to CFS）42424343四、联合运输四、联合运输（一）国际多式联运（一）国际多式联运 联合国国际多式联运公约联合国国际多式联运公约：“国际多式联运是国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至多式联运

33、经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。另一国境内指定交付货物的地点。”（二）大陆桥运输（二）大陆桥运输 是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。运输方式。 西伯利亚大陆桥、亚欧大陆桥、北美大陆桥西伯利亚大陆桥、亚欧大陆桥、北美大陆桥4444（三）（三）OCPOCP运输运输 “OCPOCP”译为译为“陆路共通点陆路共通点”，指美国西海岸有，指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相连通的港口。陆路交通工具与内陆区域相连通

34、的港口。 美国内陆区域以落基山脉为界，其以东地区均美国内陆区域以落基山脉为界，其以东地区均为适用为适用OCPOCP的地区范围。的地区范围。 OCPOCP的运输过程就是远东地区出口到美国的货物的运输过程就是远东地区出口到美国的货物海运到美国西部港口（旧金山、西雅图或者落杉矶）海运到美国西部港口（旧金山、西雅图或者落杉矶）卸货，再通过陆路交通（主要是铁路）向东运至指卸货，再通过陆路交通（主要是铁路）向东运至指定的内陆地区。定的内陆地区。 凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，如按物，如按OCPOCP条款运输，就可享受比一般直达西海岸条款运输，就可享

35、受比一般直达西海岸港口更为优惠的内陆运输费率，一般约低港口更为优惠的内陆运输费率，一般约低3%3%5%5%。第二节第二节 运输单据运输单据n广义：托运单据广义：托运单据 + 装运单据装运单据n托运单据：托运人委托办理货物运输的单据，而装运托运单据：托运人委托办理货物运输的单据，而装运单据则是承运人或其代理人在收到承运货物或承运货物装单据则是承运人或其代理人在收到承运货物或承运货物装上规定的运输工具后签发给托运人的证明文件，它是交接上规定的运输工具后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。重要单

36、据。n狭义上的运输单据仅指货物收据狭义上的运输单据仅指货物收据45454646一、海运提单一、海运提单（Ocean Bill of LadingOcean Bill of Lading） 案例导读：案例导读：英国英国A A进口商开来一张信用证，以进口商开来一张信用证，以B B公司为受公司为受益人。信用证要求提交凭益人。信用证要求提交凭A A进口商指示进口商指示的的2/32/3正本已装船的清正本已装船的清洁海运提单，以洁海运提单，以开证申请人为被通知人开证申请人为被通知人。在特殊条款中又规。在特殊条款中又规定受益人需在定受益人需在装运后立即将装运后立即将1/31/3正本提单寄给开证申请人。正本提

37、单寄给开证申请人。根根据信用证规定，据信用证规定，B B公司在装运后从船方取得了三份正本提单，公司在装运后从船方取得了三份正本提单，并将其中一份邮寄给英国商人，其余两份连同其它单据一起并将其中一份邮寄给英国商人，其余两份连同其它单据一起提交银行议付。开证行收到单据后，即向提交银行议付。开证行收到单据后，即向B B公司提出拒付。理公司提出拒付。理由是提单被通知人一栏漏打开证申请人的电话号码，单证不由是提单被通知人一栏漏打开证申请人的电话号码，单证不符，不能接受。我方立即与外代取得联系，更改提单，但被符，不能接受。我方立即与外代取得联系，更改提单，但被告知，货物已被收货人凭一份正本提单提走。告知，

38、货物已被收货人凭一份正本提单提走。导读案例解析导读案例解析n从该案例来看，提单收货人一栏由进口商指定，同从该案例来看，提单收货人一栏由进口商指定，同时卖方又寄一份正本提单给进口商，这样使进口商实实在时卖方又寄一份正本提单给进口商，这样使进口商实实在在地掌握了货物所有权，给对方制造了不付款的条件。因在地掌握了货物所有权，给对方制造了不付款的条件。因此，对于资信较差的客户，应严格控制这样的条件。此，对于资信较差的客户，应严格控制这样的条件。474748481 1、海运提单（、海运提单（B/LB/L）的含义、）的含义、性质和作用性质和作用B/LB/L是指由是指由船长或船长或船公司或其代理人船公司或其

39、代理人签发的，证明签发的，证明已收已收到到特定货物，允诺特定货物，允诺将货物运到特定的将货物运到特定的目的地并目的地并交付给收交付给收货人货人的凭证。的凭证。货物收据货物收据物权凭证物权凭证运输契约的证明运输契约的证明49492 2、海运提单的内容、海运提单的内容提单正面内容：提单正面内容： 记载事项记载事项分别由托运人和承运人或其代理人分别由托运人和承运人或其代理人填写。填写。提单背面内容提单背面内容 运输条款运输条款作为确定承运人与托运人之间以及作为确定承运人与托运人之间以及承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据主要依据。3海运提单

40、的种类（1 1）按货物是否已经装船按货物是否已经装船: :已装船提单（已装船提单（On Board B/LOn Board B/L）备运提单（备运提单（Received for Shipping B/LReceived for Shipping B/L）加注加注 “ “已装船注记已装船注记”后，后，即成即成 “ “已装船提单已装船提单” ” P32案例2-452523 3、海运提单的种类、海运提单的种类（2 2）按提单收货人抬头的不同：）按提单收货人抬头的不同：A.A.记名提单（记名提单（Straight B/LStraight B/L）特定收货人，特定收货人，不能背书转让和流通不能背书转让和

41、流通B.B.不记名提单不记名提单（Open B/LOpen B/L）空白或空白或“to the to the bearer”,bearer”,不需背书即可转让不需背书即可转让C.C.指示提单指示提单（Order B/LOrder B/L）“to order”“to order”或或“to order of”to order of”，经，经背书背书后转让后转让空白背书、记名背书空白背书、记名背书业务中常用：业务中常用：“空白抬头、空白背书空白抬头、空白背书”提单提单P33(链接链接)5353（3 3）按提单上对货物外表状况有无不良批注：）按提单上对货物外表状况有无不良批注：清洁提单（清洁提单（C

42、lean B/L） 、不清洁提单（不清洁提单（Unclean B/L）注意：注意：按照按照UCP500的规定，银行只接受清的规定，银行只接受清洁提单洁提单案例思考一：案例思考一：中国广州远洋运输公司于中国广州远洋运输公司于19931993年年1 1月与某公司签订月与某公司签订了了20002000公吨重烧煤的海上运输合同。广远用公吨重烧煤的海上运输合同。广远用“辽阳辽阳”和和“虎林虎林”轮轮运载该货，并出具清洁提单。货抵荷兰鹿特丹后，买方发现货物掺运载该货，并出具清洁提单。货抵荷兰鹿特丹后，买方发现货物掺有杂质，遂进行清理加工，并向保险公司要求赔偿。保险公司赔偿有杂质，遂进行清理加工，并向保险公

43、司要求赔偿。保险公司赔偿后，向中国海事仲裁委员会递交了仲裁申请书，要求广远对上述费后，向中国海事仲裁委员会递交了仲裁申请书，要求广远对上述费用进行赔偿。最终裁定：广远承担货物变质所造成的一切损失。试用进行赔偿。最终裁定：广远承担货物变质所造成的一切损失。试分析：该案例说明什么问题？分析：该案例说明什么问题？分析:n该案例说明广远公司在运输过程中，未尽到海上运输合同中约定的承运人的义务，即保证货物安全运送到目的地，所以，有了海事仲裁委员会的仲裁的最终裁定：广远承担货物变质所造成的一切损失。nP33案例5656（4 4）按运输方式的不同：）按运输方式的不同： 直达提单、转船提单、联运提单直达提单、

44、转船提单、联运提单（5 5）按提单内容的繁简：）按提单内容的繁简：全式提单、简式提单全式提单、简式提单（6 6）按提单使用效力不同：）按提单使用效力不同：正本提单、副本提单正本提单、副本提单 （7 7）其他提单）其他提单 集装箱提单集装箱提单 舱面提单舱面提单 过期提单过期提单 倒签提单倒签提单 预借提单预借提单错过规定的交单日期或错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港者晚于货物到达目的港的提单的提单 非法的、欺诈性的非法的、欺诈性的(链接链接)提单的格式与内容 58584、有关海运提单的国际公约n海牙规则海牙规则国际法协会、国际法协会、19241924年年n维斯比规则维斯比规则国际海事委员

45、会、国际海事委员会、19681968年年n汉堡规则汉堡规则联合国、联合国、19781978年年二、海运单（Sea Waybill ,Ocean Waybill）n定义：海运单是定义：海运单是海上货运单海上货运单的简称，是证明海上的简称，是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，承运人运输合同和货物由承运人接管或装船，承运人保保证据以将货物交付给证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种单证所载明的收货人的一种不可流通的不可流通的单证，故又称不可转让海运单单证，故又称不可转让海运单（Nonnegotiable Sea Waybill）。）。海运单与海运提单的区别：海运单与海运提单的区别：n它不

46、是物权凭证，不能向银行押款，也不能转让，它不是物权凭证，不能向银行押款，也不能转让，不是提货凭证，收货人凭到货通知提货。不是提货凭证，收货人凭到货通知提货。 6060三、铁路运输单据 (一一)国际铁路联运运单国际铁路联运运单n国际铁路联运运单(International through Waybill)，是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同。 (二二)承运货物收据承运货物收据n承运货物收据(Cargo Receipt)，是在特定运输方式下所使用的一种运输单据，它既是承运人出具货物的收据，也是承运人与托运人签订的运输契约。 6161四、航空运单n定义：航空运单(Air

47、Waybill)，是一种运输合同，是由承运人或其代理人出具的一个重要的货物运输单据。n航空运单与海运提单的区别：航空运单与海运提单的区别：它不是代表货物所有权的凭证；它不是代表货物所有权的凭证；是不可议付的单据；是不可议付的单据；收货人提货不是凭航空运单，而是凭航空公司的收货人提货不是凭航空运单，而是凭航空公司的提货通知单提货通知单。收货人栏内不能做成指示性抬头。收货人栏内不能做成指示性抬头。 6262五、邮包收据(Parcel Post Receipt)n是邮包运输的主要单据，它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，也是收件人凭以提取货物的凭证，当邮包发生损坏或灭失时，它还可以作为索赔和理

48、赔的依据。与海运提单的区别：n邮包收据不是物权凭证。6363六、多式运输单据(Multi-modal Transport Documents，MTD)n多式联运单据是指证明国际多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。6464(一一)国际多式联运单据的性质和作用国际多式联运单据的性质和作用n1它是国际多式联运经营人与托运人之间订立的国际多式联运合同的证明 。n2它是国际多式联运经营人接管货物的收据。 n3它是收货人提取货物和国际多式联运经营人交货的凭证。 n4它是货物所有权的证明。 (二二)国际多式联运单据的种类国际多式联运单据的种类n1可转让国际多式联运单据

49、：指示单据和不记名单据。n2不可转让国际多式联运单据：记名单据，6565n国际多式联运国际多式联运单据与单据与海运中的联运提单海运中的联运提单的的主要区别：主要区别：P361使用的运输方式不同使用的运输方式不同2签发人不同签发人不同3签发人的责任不同签发人的责任不同 4单据上表明的运输工具不同。单据上表明的运输工具不同。666667676868各种运输方式一览表各种运输方式一览表运输方式运输方式国际联运国际联运航空运输航空运输多式联运多式联运多式联运经营人多式联运经营人民航公司或民航公司或外运外运铁路始发站铁路始发站签发人签发人海运提单（海运提单（B/L）船长或船公司船长或船公司或其代理或其代

50、理外运公司外运公司邮局邮局邮政运输邮政运输港、澳港、澳海洋运输海洋运输送银行办理议付的运输凭证送银行办理议付的运输凭证承运货物收据（承运货物收据（Cargo Receipt） 邮包收据（邮包收据（Parcel Post Receipt）铁路运单副本（第三联）铁路运单副本（第三联） 航空运单（航空运单（MAWB或或HAWB）多式联运单据（多式联运单据（MTD）或）或 集装箱联运提单（集装箱联运提单（CTB/L）铁铁路路n第一节 国际货物运输方式(完)n第二节 运输单据(完)n第三节 装运条款P24n装运条款主要有装运时间、地点、目的港、是否允许分批与转船、装运通知以及滞期、速遣条款等项内容。71

51、71一、装运时间一、装运时间 含义：含义：又称装运期，是指卖方将合同规定的货又称装运期，是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。物装上运输工具或交给承运人的期限。l装运时间条款是买卖合同的装运时间条款是买卖合同的主要条件主要条件。l交货期交货期（Time of delivery)、装运期、装运期 (Time of shipment)l在象征性交货合同中，在象征性交货合同中，交货交货和和装运装运的概念是的概念是一一致的致的；按；按“D D”组术语成交的合同，组术语成交的合同，交货交货和和装运装运是是两个完全两个完全不同的不同的概念。概念。F、C组术语7272（一）装运时间的规定方

52、（一）装运时间的规定方法法n明确规定具体装运时间明确规定具体装运时间n规定收到信用证后若干规定收到信用证后若干天装运天装运n笼统规定近期装运笼统规定近期装运如：如：7 7月份装运、月份装运、7/8/97/8/9月份装运、装运期不迟月份装运、装运期不迟于于7 7月月3131日、日、9 9月底或以月底或以前装运前装运如如“收到信用证后收到信用证后3030天内装运天内装运”。注意须。注意须同时订立同时订立“买方必须买方必须不迟于某月某日将信不迟于某月某日将信用证开到卖方用证开到卖方”“立即装运立即装运”、“即期装运即期装运”、“尽快装运尽快装运”等。等。7373（二）规定装运时间的注意事项（二）规定

53、装运时间的注意事项n考虑货源与船源的实际情况考虑货源与船源的实际情况 n装运期限应当适度装运期限应当适度 n避免使用笼统的规定方法避免使用笼统的规定方法n注意装运期与开证日期的衔接注意装运期与开证日期的衔接n一般来说，开证日期比装运日期要提前一般来说，开证日期比装运日期要提前30453045天（根据不同商品具体而定）。天（根据不同商品具体而定）。n n应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素素7474二、装运港和目的港二、装运港和目的港（一）规定方法（一）规定方法n一般情况，装运港和目的港规定各为一个；一般情况，装运港和目的港规定各为一个；n分别规定两个或两个

54、以上的装运港或目的港，分别规定两个或两个以上的装运港或目的港，如装运港：新港如装运港：新港/ /上海上海(Xingang/Shanghai)(Xingang/Shanghai)；n如明确规定装运港或目的港有困难，可以采用如明确规定装运港或目的港有困难，可以采用选择港选择港(Optional Ports)(Optional Ports) 办法：办法： （1 1）在两个或两个以上港口中选择一个，如）在两个或两个以上港口中选择一个，如CIFCIF伦敦选择港，汉堡或鹿特丹伦敦选择港，汉堡或鹿特丹(CIF London, (CIF London, optional Hamburg/Rotterdam)o

55、ptional Hamburg/Rotterdam) （2 2）笼统规定某一航区为装运港或目的港，如）笼统规定某一航区为装运港或目的港，如“地中海主要港口地中海主要港口”。7575（二）规定港口的注意事项（二）规定港口的注意事项n力求具体明确，不接受笼统规定；力求具体明确，不接受笼统规定；n不能接受内陆城市为装运港或目的港的不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件；条件；n注意港口具体条件（自然、设施等）；注意港口具体条件（自然、设施等）；n注意港口重名问题；注意港口重名问题；n采用选择港口不宜多，可规定在同一航采用选择港口不宜多，可规定在同一航线上，并明确规定附加的费用负担。线上，并明确规定附

56、加的费用负担。三、分批装运和转运7777导读导读案例案例 A A公司以公司以CIFCIF条件与国外条件与国外B B公司达成交易，公司达成交易，向其出售一批棉籽油。对方开来的信用证条向其出售一批棉籽油。对方开来的信用证条款规定：款规定：“840840公吨棉籽油，装运港：广州，公吨棉籽油，装运港：广州，允许分二批装运；允许分二批装运；460460公吨于公吨于9 9月月1515日前至伦日前至伦敦，敦，380380公吨于公吨于1010月月1515日前至利物浦。日前至利物浦。”A A公公司于司于8 8月月3 3日在黄浦港装日在黄浦港装305305公吨至伦敦，计公吨至伦敦，计划在月末再装划在月末再装155

57、155公吨至伦敦，公吨至伦敦，9 9月末再装至月末再装至利物浦的利物浦的380380公吨。第一批公吨。第一批305305公吨装完后即公吨装完后即备单办理议付，但单据寄到国外后，遭开证备单办理议付，但单据寄到国外后，遭开证行拒付，认为单证不符。行拒付，认为单证不符。 试分析试分析A A公司的失误之处。公司的失误之处。分析n“分期装运信用证”的特点是：每一期相当于一个独立的“信用证”，且相互关联，即一旦其中一期为按照规定装运，则信用证当期即告作废，且后期未执行的部分也宣告作废。n这种信用证的特点是：只规定了一个最后装运期，并允许分批装运，那么受益人在最迟装运期之前，可以分批装运，且不对分批的次数加

58、以限制，并可以不分批一次性装运。三、分批装运和转运n一）分批装运(Partial Shipment)n 是指一笔成交的货物，分若干批次在不同航次、车次、班次装运。n而同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单装船日期不同，装货港口不同，也不能按分批装运论处。跟单信用证统一惯例规定：n“信用证规定在指定时期内分期支款及/或装运，其中任何一期未按期支款及/或装运，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。”8181 分批装运的规定方法：分批装运的规定方法：n1.只规定允许分批装运，但对时间、批次和每只规定允许分批装运，但对时间、批次和每批的数量不做规定批的数量不做规定(等同分期装运等同

59、分期装运)n2.在规定允许分批装运的同时，订立每批装在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的时间和数量运的时间和数量n3.规定不许分批装运规定不许分批装运如：如：partial shipment is allowedpartial shipment is allowed。如：如：shipment during Jul./Aug./ shipment during Jul./Aug./ Sep.1000 M/Ts monthly Sep.1000 M/Ts monthly 8282案例思考案例思考1. 我国出口我国出口20002000公吨大米至新加坡，国公吨大米至新加坡，国外开来信用证规定：不允

60、许分批装运。外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装连云港各装10001000公吨于同一航次的同一公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？能否议付？案例解析案例解析n不构成违约，银行能议付。不构成违约，银行能议付。n根据根据UCP500的有关规定，对于同一船只、同一航次的有关规定，对于同一船只、同一航次及同一目的港的多次装运，即使运输单据表面上注明不同的装及同一目的港的多次装运，即使运输单据表面上注