水泥搅拌桩检测方案设计

1、目 录1. 工程概况12. 编写依据23. 检测目的24. 检验内容与部位25. 检测方法36. 检验仪器设备77. 安全与质量保证措施78. 水泥搅拌桩试桩桩位平面布置图8水泥搅拌桩试桩检测方案1. 工程概况新建湄洲湾南岸铁路支线位于某某省某某市湄洲湾南岸，该线路 北起在建的福厦铁路仙游站某某端接出，经某某市泉港区和惠安县至 斗尾站，线路沿途经过仙游县、泉港区与惠安县，正线全长39.87km, 疏解线长4.381km。试桩位于线路DK25+95什DK26+049段，该段地貌情况为大局部 位于滨海海积平原，局部为剥蚀残丘，地面标高为2.836.0m, 多为旱地，地形平坦，开阔。地质情况为：上覆

2、第四系全新统人工堆积 层Q4ml,海积层2"淤泥质粉质粘土，粉砂，细砂，中砂，粗砂，上更 新统破积层Qdl+el，下伏燕山早期第一次侵入花岗岩叶丫 I3。1-2：素填土Qm):褐黄色、灰黄色、灰色、分布不均，密 度不一，以粉质粘土为主夹杂植物根茎，碎石等，层厚。属于 H级普通土。丫 =18KN/m, C=10kp&2-1： Qm淤泥，深灰色，灰色，流塑-软塑，夹腐殖质和贝壳， 含少量有机质，有腥臭味硬，偶夹少量中粉细沙，含量10-15%,层厚 0-8.8m。属于 H级普通土。 丫，C=6kpa【】=40kpa。6-1Qm中砂，灰色、深灰色、灰黄色，松散-稍密，饱和、 颗粒矿物

3、成分以长石、石英为主，含少量泥质与贝壳碎片，层厚30-7.5m, 丫 =18KN/m, C=0kpa【】=120kpa。7-1Qm粗砂，灰黄色、浅黄色，灰色，松散-稍密，稍湿- 饱和、颗粒矿物成分以长石、石英为主，含少量泥质与贝壳碎片，层 厚 0-5.8m, 丫 =18KN/m, C=0kpa【】=150kpa。22-1：花岗岩 W （ nY 523）,全风化，浅黄色，褐灰色， 风化强烈，岩芯呈土柱状，手捏易碎；矿物以长石、石英为主，含少 量黑云母。局部夹泥，遇水易软化，崩解。层厚0.00m-25.60m ,属皿级硬土，C组填料。丫 =19KN/m, C=17kpa【】=180kpa。水泥搅拌

4、桩直径采用0.5m,采用正三角形布置，布置间距为1.1m，水泥搅拌桩深度应穿透软土层，进入持力层不小于50cmo该段沿海地区地下水具有侵蚀性，桩身材料采用P.O 42.5的水泥+ H级粉煤灰。2. 编写依据铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414-2003;铁路工程地质原位测试规程 TB10018-2003;铁路工程基桩无损检测规程 TB10218-99;建筑地基处理技术规XJGJ79-2002;建筑基桩检测技术规 XJGJ106-2003;湄洲湾南岸铁路支线水泥搅拌桩试桩方案。3. 检测目的1、 桩身质量检测。进展桩身完整性检测、桩身强度检测，确定 28d无侧限抗压强度是否可以达到设计强

5、度1.13Mpa。2、通过竖向抗压静荷载试验，进展单桩承载力检测，验算桩侧 摩阻力、桩端阻力，了解桩的承载性能；复合地基承载力试验，获得 搅拌桩复合地基的承载力和沉降量数据；3、确定水泥搅拌桩的单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求的 120KN复合地基抗压承载力是否满足设计要求 140kPa。4. 检验内容与部位1检验内容对水泥搅拌桩试桩进展取芯和静载试验，检验的桩有试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7、试桩8 试桩10、 试桩11、试桩13、试桩14。其中对前六根做取芯检测，对试桩 & 试桩11、试桩13做复合地基承载力试验，其余三根做单桩承载力试 验。2本次检测桩桩

6、位布置见“水泥搅拌桩试桩桩位布置图。5. 检测方法1搅拌桩取芯检测步骤： 检测应在受检桩的龄期达到 28天后进展，钻孔位置应选在每 根检测桩桩径方向1/4处、桩长X围内垂直钻孔取芯。 钻机设备安装必须周正、稳固、底座水平。钻机立轴中心、天 轴中心与孔口中心必须在同一铅垂线上。 确保钻机在取芯过程中不发 生倾斜、移位，钻芯孔垂直度偏差不大于 0.5%。 当桩顶面与钻机底座距离较大时，应安装孔口管，孔口管应垂直且结实。 钻进过程中，钻孔内循环水不得中断，并根据回水含砂量与颜 色调整钻进速度，每回次进尺控制在 1.5m内。提钻卸取芯样时，应 拧卸钻头和扩孔器，严禁敲打卸芯。 钻取的芯样应由上而下按回

7、次顺序排列在平整的地面或放进 芯样箱中，芯样侧面应清晰标明回次数、块号、本回次总块数，并应 与时记录钻进情况和钻进异常情况，钻芯过程中，应对桩身完整性、 均匀性详细编录。 钻芯完毕后，应对芯样和标有工程名称、桩号、钻芯孔号、芯 样试件采取位置、桩长、孔深、检测单位名称的标示牌的全貌进展拍照。 截取芯样抗压试件应取不同深度的3个芯样做无侧限抗压强度试验 pa压力，从钻芯孔孔底往上用微膨胀水泥封闭，其强度比原 设计桩身强度提高一个等级。否如此，封存钻芯孔，留待处理。2芯样制作与抗压 每孔截取3处芯样。 芯样试件直径为100mm 上部芯样位置距桩顶设计标高不宜大于1倍桩径或1m下部芯样距桩底不宜大于

8、1倍桩径或im中间芯样宜等间距截取。 缺陷位置能取样时，迎截取一组芯样进展抗压试验。 每处芯样制作1个芯样抗压试验。 芯样试件抗压强度试验1芯样试件制作完毕立即进展抗压强度试验2芯样试件抗压强度按如下公式计算：feu 4P/ d2式中feu-芯样试件抗压强度Mpa；P- 芯样试件抗压试验测得的破坏荷载；d- 芯样试件的平均直径mm-芯样试件抗压强度取折算系数，应考虑芯样尺寸效应，钻芯机 械对芯样扰动的影响，通过试验统计确定，当无试验统计资料时，宜 取为1.0。3检测数据的分析与判定 受检桩中部不同深度位置的芯样试件抗压强度代表值中的最 小值为该桩芯样试件抗压强度代表值。 当受检桩芯样试件抗压强

9、度代表值小于设计强度等级时，该桩 不满足设计要求。4单桩承载力检验方法：竖向抗压静载试验由安装在桩顶的油压千斤顶逐级加荷， 千斤顶 所需的反力由混凝土预制块堆重平台承当， 桩顶沉降由安装在对称方 向的大量程百分表测度。试验过程中，百分表等高均匀放置于试桩两侧，距离桩顶至少 20cm两个磁性表座与之对应的固定于基准梁上。加载方法：试验加荷方式为慢速维持荷载法。每分级加载为最大 量的1/10，当某级荷载作用下，沉量在如下时间内如不大于0.1mm时即可认为稳定：1、桩端下为巨粒土、砂类土、坚硬粘质土，最后 30min; 2、桩端下为半坚硬和细粒土，最后1h。卸载时每级卸载可分为级荷载的2倍，稳定判别

10、标准同加载。加载时，沉降测度时间依 次为每级荷载施加后第15、30、45、60min，以后每隔30min读测一 次，直到达到何在维持时间的规定为止。卸载时，读测时间依次应为 0、15、30、45、60min，直到达到荷载维持时间的规定为止。卸载至 零后，至少在2h内每30min观测一次，如果桩尖下为砂类土，如此 开始30min内，每15min观测一次；如果桩尖下为粘质土，第一小时 内，每15min观测一次。当出现如下情况之一时可终止加载：1总位移量大于或等于40mm本级荷载的下沉量大于或等于前 一级荷载作用下沉量的5倍时；2总位移量大于或等于40mm本级荷载加上后24h未达到稳定；3巨粒土、密

11、实砂类土以与坚硬的粘质土中，总下沉量小于40mm 但荷载已大于或等于设计荷载X设计规定的安全系数；4施工过程中的检验性试验，一般加载应继续到桩的2倍的设计荷载为止4复合地基承载力检验方法：1载荷装置采用承重梁加配重反力装置，用千斤顶配合高压油泵施加反力。2加载与沉降观测 试验加载量采用了国际规定的慢速维持荷载法，预计设计复合地基承载力约 为100 140kPa,试验的最大荷载应大于设计要求值的两倍。 加载分级加荷级差取最大加载量的1/8，第一级荷载加倍。 相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半小时 读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm时，即可加下一级荷载观测。 静

12、荷载试验加载过程中出现如下情况之一时，即可终止加载：沉降量急剧增大、土被挤出或压板周围出现明显的裂痕； 累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的 6%总加载量达到设计要求值的两倍以上。 桩头处理将桩头截止设计标高并凿平，同时平整场地，使地面与桩头齐平。 试验前垫约12cm厚中砂或粗砂并找平，试验正式开始前应预压。 试验时间应在桩身强度达到要求后进展试验。 资料处理与试验结果分析当压力-沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界 限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的 2倍时，可 取极限荷载的一半。当压力-沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定：以粘性土为主的地基，取s/b

13、或s/b=0.015所对应的压力为复合 地基根本承载力；以粉土或砂土为主的地基，取s/b或s/b=0.01所对应的压力为复合地基根本承载力。按相对变形确定的承载力值不 应大于最大加载力的一半。6. 检验仪器设备检验所用仪器设备如下表:序号仪器设备名称仪器设备编号规格型号1工程钻机C05-02-01GY-2A1别离式液压千斤顶A08-02-01QF100T-20b2超咼压油泵A09-01-01BZ70-13反力架A54-01-01200t4承载板A52-03-011nn 1m5大量程百分表A60-01-270 50mm6大量程百分表A60-01-280 50mm7工程钻机C05-02-01GY-2A7. 安全与质量保证措施（1）安全措施： 进入试验现场要佩戴安全帽，严禁非工作人员进出试验场地内。 当吊空距离较大时，应具备防坠落防护装置。 在检测活动的操作半径内，应设置明显的警示标示，防止意外伤害的发生，确保检测工作的顺利进展。（2）质量保证措施：对影响