预制箱梁首件施工方案(带计算)

1、长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路箱梁预制首件施工方案中冶交通通鲁项目第四分部编制 :审核： 二零一五年八月 目录 1 编制依据 ? 错误 ! 未定义书签。、首件施工验证得目得 错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签1、2首件箱梁预制方案编制范围、依据 ? 错误 !未定义书签。2 工程概况 错误! 未定义书签2、箱梁预制工程总体概述 ? 错误! 未定义书签。、2 预制场建设基本情况 2、3 箱梁预制首件概述 施工组织 ? 错误! 未定义书签3、组织管理机构设置 错误!未定义书签。3、2 施工人员组织 错误!未定义书签。3、3 机械设备组织 错误!未定义书签。、4 材料组织

2、 ? 错误! 未定义书签。3、5 技术准备工作 错误!未定义书签。3、6 现场准备 ? 错误 ! 未定义书签。4 箱梁预制施工工艺 ? 错误! 未定义书签。4、1 施工工艺流程 错误!未定义书签。4、2 台座制作 错误!未定义书签。、钢筋制作、安装 ? 错误! 未定义书签。4、4模板支设 ? 错误!未定义书签。4、5 混凝土得浇筑 错误!未定义书签。4、6 模板拆除 错误!未定义书签。4、7 养生? 错误!未定义书签。4、8 张拉压浆 错误!未定义书签。4、移梁 错误!未定义书签。5 质量控制措施 ? 错误! 未定义书签。5、生产材料质量控制 错误!未定义书签。5、施工机械设备控制 ? 错误!

3、 未定义书签。5、3 施工工序控制 错误! 未定义书签。5、4 质量技术交底制度 ? 错误 ! 未定义书签。5、5 质量情报工作 错误! 未定义书签。5、6 质量控制标准 错误! 未定义书签。6 安全管理措施 ? 错误! 未定义书签。6、1 箱梁预制施工安全技术措施 256、2 设备安全技术措施 ? 错误 ! 未定义书签。6、3 施工用电安全措施 错误! 未定义书签。、 4 雨季与夜间施工采取得安全措施 ? 错误! 未定义书签。7 文明施工与环境保护措施 错误 ! 未定义书签。箱梁预制首件施工方案1 编制依据1、1 首件施工验证得目得1、1通过首件箱梁预制施工得开展 , 作为一次全体动员， 对

4、 投入正式生产人员、机具设备及组织管理进行磨合。实行首件工程 认可制 ,通过首件工程得示范作用 , 提高后续工程得质量 ,重在推广。 对首件认可优良得项目，及时召开现场会或总结会，推广示范 , 后建 工程不得低于示范工程标准。1、1、2通过首件箱梁预制得施工生产 , 确定以下主要项目 :1、1、2、1掌握并熟悉项目管理及监理工作程序体系 , 根据合同 要求与监理规程 ,结合实际工作， 明确承担各自所负得职责与程序转 换。1、1、通过首件工程得评价与认可 , 各方形成得施工指导 意见及时汇总发布 , 以指导工程施工得具体实施。、3通过首件验证 ,熟悉预制箱梁施工工艺流程 , 针对 台座施工、钢筋

5、制安、波纹管制安、模板制安、混凝土浇注、养护、 张拉、压浆、封端、提梁等各工序制定相应得质量控制措施 , 以便今 后规模化施工 , 同时预防施工期间安全、质量事故得发生。为大面积 施工提供充足得依据 , 为箱梁预制工程全面开工、 顺利施工创造有利 条件。1、首件箱梁预制方案编制范围、依据1、1 编制范围中冶交通工程技术有限公司通鲁 TLSG-总承包部第四分部 （K7 0-K100+000 段）箱梁预制首件施工。1、2 编制依据1、2、 1 招标文件及施工设计文件1、 2高速公路施工标准化技术指南1、 3公路工程质量检验评定标准JTG F80 -200 1、2、2、 公路桥涵施工技术规范 JTG

6、/T 5-20111、2、 2、内蒙古自治区公路工程质量控制标准土建工程 DB1 /441-20081、2、2、 钢筋焊接及验收规程JGJ 18 201、 2、 7桥梁工程施工与质量验收规范 C J220082 工程概况2、箱梁预制工程总体概述我部共有箱梁 60片，其中，米得箱梁 4片,25 米箱梁 16 片。具体预制梁板概况见下表、 1：表 2、 预制箱梁统计表序 号桥梁桩号桥梁名称结构 形式跨径 20M箱 梁数量 （片）跨径 25M 箱梁数 量（片）备 注1K86+350、068珠日河大桥5*2022K96 01珠日河景区立 交桥3*2024 +546、911=AK0637、珠日河分离立

7、交桥4*251129合计42、2 预制场建设基本情况根据现场得实际情况并结合各方面因素 , 经过综合考虑 ,我部选 择小箱梁预制场位于主线 K92+500左侧 2 0m处, 征地前为草场 , 地 势较为平坦 , 属于内蒙古通辽市科左中旗珠日河牧场三分场基地得 牧场。拌与站与小箱梁预制场位于同一位置 , 占地约 47亩, 拌与站与 小箱梁预制场内均修建运输便道， 外接场外施工便道 , 梁体预制完成 后可以通过施工便道直接运输至各桥，架梁方便。生活与办公区都 建设在梁场范围内 , 搭设活动板房作为日常用途。 混凝土拌与站配置 HZS5型拌与机 2台,拌与能力约 53/h, 配置个 10t 水泥储

8、料与 2个粉煤灰存罐 , 采用自动控制计量、 并配置外加剂水剂法掺量 装置。拌与站与小箱梁预制场 , 设置有预制区、存梁区、钢筋原材料存 放区、钢筋加工区、钢筋成品存放区、生活区、办公区、混凝土拌 与站区、集料存放区等。全场共设置箱梁预制台座个 , 前期 2米预制箱梁使用，后期 2m预制箱梁使用，钢筋骨架加工台座 2 个。2、3 箱梁预制首件概述我部箱梁预制首件为 : +50、 068珠日河大桥 （5* 0 右 幅） 2-2#箱梁,设计为正交 20米中跨中梁 ,概况如下 :一片正交 2中跨中梁工程数量表序号名称单位数量备注钢筋（ PB30）Kg7832钢筋（HB00）g3383钢绞线 5、 2

9、mKg50锚具 M5-3套5锚具 M15-4套86波纹管内 =50mmm397波纹管内55mmm85混凝土31、3 施工组织3、1 组织管理机构设置根据工地现场情况 , 我部组织了经验丰富得施工人员与精良得 施工设备准备进场 , 同时组建了首件预制箱梁工作小组， 由我部项目 经理任组长 , 项目总工程师、生产副经理任副组长 ,各主管部门负责 人为组员 , 对该工程实行全程质量管理， 由项目经理全权负责进行统 一管理指挥与调配。3、2 施工人员组织预制梁场计划进场管理、技术及各类施工人员 45人。其中 :管 理人员人、 技术人员人、 钢筋工人、 模板、混凝土工 14 人, 预应力工人 6 人。3

10、、3 机械设备组织 进场得机械设备见下表 3、 3:表、主要机械设备投入表设备名称规格型号单位进场数量备注龙门吊吨台2移梁、安模、浇注砼模板25m套中梁套 ,边梁 1套边模板 0m套2中梁 1 套，边梁 1套电动油泵BZ2*2/5台预应力张拉张拉设备YC150台4预应力张拉发电机20KW台停电备用发电机50KW台1停电备用发电机30KW台1停电备用钢筋调直机GT310台1钢筋加工钢筋弯曲机GJ 40台钢筋加工钢筋切断机W50台1钢筋加工电焊机× 1-台6钢筋加工压浆机YSB-2台压浆灰浆搅拌机 B-350台1压浆自动喷淋设备套9箱梁养护、材料组织 预制箱梁所需得模板、钢筋、钢绞线、锚

11、具、波纹管进场 , 并试验合格 ,混凝土拌与站已标定完成 , 混凝土配合比已完成报批3、5 技术准备工作组织编制了总体施工组织设计与箱梁预制首件施工方案 , 并上 报给监理工程师。 对箱梁得图纸进行重点阅读 , 完成了技术交底与安 全交底工作。、 6 现场准备箱梁台座已制作完成 , 具体情况如下：在台座底范围内换填厚 20c石渣夯实，碾压平整 , 压实度达到 90%以上。 2与 25m箱梁在台座两端 2、范围内采用 5 混 凝土扩大基础 ,宽度为 2，深为 m。扩大基础内铺一层 m×10cm得 12钢筋网片。台身预埋紧固模板得拉筋孔道 , 孔道直径 5cm。在顶面边角处预埋 5

12、15; 50mm× m等边角钢并于台座 混凝土顶面上铺设 5m厚得 A机裁等宽钢板 （ 预制梁底模 ） 焊接成 为一整体 , 形成制梁台座。在距台座两端一段距离处 （ 吊点位置到背 墙前沿线或桥墩中心线得垂直距离采用 90 ）预留 30× 0cm 得吊装槽口。钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑 , 台座棱角 分明。4 箱梁预制施工工艺4、施工工艺流程在箱梁预制施工前 ,我部编制施工工艺流程图 , 作为各工序施工 操作、保证施工进度得依据 , 施工工艺流程图如下 :底模制作平整场地图 4、 1 箱梁预制施工工艺流程图、2 台座制作为了保证底模得强度与箱梁侧模能顺利拆除 ,

13、 在做好得基础上 浇筑 25c厚 3钢筋混凝土底模 ,底座钢板厚度 5m，每个底模 宽度为 92、4cm。在顺底板方向每隔 1、0米插一条 12得钢筋, 在 钢筋上划上标高线 ,横向用 50×5×5mm角钢固定 ,复测好中线及标 高 , 在两侧将 50×50×5mm角钢准确定位在横向角钢上 , 再在横向角 钢上绑扎钢筋 ,两边固定好模板 , 再复测好中线及标高，然后浇筑 C30 混凝土，振捣密实原浆压光，以保证底模得强度及光洁度 , 同时控制 好混凝土表面平整度在 2m误差范围内。台座中央预留反拱，跨径 0箱梁反拱值为 -10mm,跨径 5箱梁反拱值为

14、1, 并与 两端用圆曲线或二次抛物线顺接。4、3 钢筋制作、安装4、3、1 钢筋加工与安装4、3、1、1、钢筋得下料与成型 所用钢筋必须具有合格证书与出场检验报告单 , 按规定要求抽检 满足使用与规范要求。 钢筋若有锈蚀 ,除锈后方可进行加工 , 依据梁设 计图纸 ,编制下料单，根据钢筋原材料长度 ,合理配筋，先长后短 ,减 少浪费。4、3、1.2 、底腹板钢筋得制作、就位与调整 钢筋在加工场集中加工 , 在台座上一次绑扎成型。先绑扎底板与 腹板钢筋 , 为了控制好腹板钢筋得角度、间距及稳定性，需特制模具 固定在台座上。在台座上用红油漆画出设计图纸中钢筋间距 , 确定间 距准确。底板、腹板钢筋

15、绑扎完毕后，进行波纹管得安装：依照设计孔道 坐标安装波纹管 , 波纹管接头用比原波纹管大一号得波纹管作为套管 连接，套管长度为 20 ,用胶带包扎、密封 ,以防漏浆, 先绑扎外 侧纵横向钢筋 ,在锚垫板处应先将垫板与张拉孔模板固定好 , 定位筋 采用“井”型钢筋定位 ,曲线部分间隔为、 m，直线部分间隔为、 8。在制作中除按施工设计图、合同施工技术规范、 公路桥涵施工 技术规范、公路工程质量检验评定标准等有关规定要求办理外 , 还 需注意以下问题 :、有钢筋型号就是否符合设计要求。B、钢筋相连接处需相互贴紧并保证其搭接、 焊接长度符合规范。 钢筋得所有交叉点均应绑扎 , 以避免浇筑混凝土时钢筋

16、移位。钢筋连 接点不应设在最大应力点处 （即跨中） , 并应使接头交错排列。C、钢筋间距就是否正确 , 布置就是否横平竖直。、钢筋上不可有松散锈皮、油类物质、泥巴或其她杂质。E、就是否有少筋漏筋得情况。F、焊接电焊条必须与钢筋型号符合 （ 电焊条型号采用 J50、J5 6）。G、波纹管坐标（包括竖向与横向）调整 , 使其位置与设计要求误 差控制在允许范围内， 并用卡筋或扎丝将波纹管牢固地固定在定位筋 上, 以避免浇筑混凝土时波纹管受外力移位。H、梁端网片筋焊接，螺旋筋定位。、 3、1.3 质量监控、波纹管坐标就是否正确。已调整好得波纹管线形应成一圆滑 得曲线，不应有突起突落。B、支座预埋钢板就

17、是否正确 , 与其上得钢筋焊接就是否充分。C、梁端钢筋网片焊接就是否牢固，梁端预埋钢筋有无少筋，整个 网片有无少层、少筋。、螺旋筋就是否紧贴喇叭形锚头。、梁肋、横隔板钢筋就是否有靠模 , 露筋现象存在。如有需加以 垫块 。垫块使用同强度得混凝土垫块。 需要注意得就是当垫块强度能 够抵挡得住钢筋所加得外力 , 方可使用。F、构件侧面与底面得砼保护层采用高强度砂浆垫块， 高强度砂浆 垫块统一采购 ,厚度误差要求控制在± 1m 范围内 , 垫块个数至少为 4个/2 ,砼垫块间距不大于 50cm,绑扎垫块与钢筋得铁丝头不得伸入 保护层内。G、同一根钢绞线在波纹管两端所处位置编号就是否相同。H

18、、当波纹管位置与钢筋位置相冲突时 , 应波纹管位置为准，钢筋 可适当挪动。4、3、1. 顶板钢筋得制作 当内、外模板安装完毕并验收合格后 , 即可进行绑扎顶板钢筋与各 种预埋钢筋。在此工序中 , 应注意:A、钢筋保护层不够或靠模、漏筋。B、由于就是先涂刷顶板脱模剂后绑扎顶板钢筋， 故应谨防钢筋沾 上脱模剂 , 以免造成钢筋与混凝土不能很好结合。、在边梁防撞护栏预埋筋施工中 , 为避免其不整齐 , 造成桥面系 后续工作困难。应现在预埋筋边缘位置处扯上一条与梁同长得直线 , 并按此直线进行预埋筋得定位。、4 模板支设4、4、1 外模预应力箱梁得侧模采用组合钢模板 , 由厂家根据设计施工图中得 尺寸

19、加工成定型模板 , 采用 6mm钢板,成品经检验合格才能进场使用。拼装利用龙门吊配合人工拼装 , 将模板直立定位后 , 用 U 形夹与 螺栓拉杆将其锁紧 ,模板外侧底部利用压力柱用木块顶紧 , 上部用拉 杆进行对拉， 每个拉杆间距为 2m，模板安装完后应保持位置正确 （ 见 下表） 。并填写模板安装检查表。模板拼装时容许偏差序号项目检测方法容许偏差备注1相邻板面高差用直尺检查m每套模板测 5 点2表面平整度用 2m直尺5mm每套模板测 5 点3预埋孔位置用尺量3mm抽查4模板尺寸用尺量, m每套检查浇筑时由专业人员进行观测 ,发现超过容许偏差时 , 应及时纠正 施工接缝应做到平整光滑。安装模板

20、前在其内刷脱模剂，以保持模 板与混凝土接触面平整、光滑。4、4、2、内模预制箱梁内模 （含侧模与顶板模 ）与外模一样采用钢模板 , 由厂家 根据设计施工图得具体尺寸加工成定型模板，试拼装检验合格后才 能进场使用。内模拼装在梁槽外进行 , 每块模板用螺栓扣紧 , 内模拼装时得容 许偏差与外模板一样 , 其施工缝同样要求做到平整光滑 , 内模拼装好 后在其外表面刷脱模剂 , 以保持模板与混凝土接触面得平整、光滑。4、 3 端模端模亦采用 6mm钢板加工制成。端模得锚垫板 （ 位置要保证准确 无误）, 用螺丝固定在端模上 , 两端用螺丝调节其变化段得长度。4、4、4 接缝处理 底板部得接缝采用对接形

21、式， 用 5-8mm得橡塑板粘结于底模得侧 面上。侧模、横隔板接缝用螺栓连接 , 中间夹止水橡胶垫（ 5mm厚） 。、5 混凝土得浇注4、5、施工准备1）在浇注混凝土之前 ,须检查钢筋、 波纹管定位、锚具位置与梁 上预埋件就是否符合要求。2）调试高频柜及高频振动器 , 确保其能正常工作。） 混凝土运输便道得清理4）插入式振动棒得调试。） 在容易漏浆得地方加以封堵。6）原材料得充分准备。7）机械设备得准备。8）夜间施工 , 照明灯具得准备。9）为防止在混凝土浇筑过程中 , 振动棒不慎触及、破坏波纹管 , 致使水泥浆进入管道造成堵塞 , 对后面钢绞线穿索工作形成困难， 应 预先在波纹管中穿入直径稍

22、微比波纹管小得塑料管 , 梁得两端应预 留充足得工作长度。4、5、2 混凝土得拌制与运输 混凝土得拌制采用预制场内带自动计量系统得拌合机集中拌制， 随拌随用，采用罐车运输，通过混凝土便道将其运放在混凝土浇筑 地点旁 ,再经门架提升吊罐至混凝土入模。4、5、3、混凝土得浇注梁板混凝土为 50 钢筋混凝土，所有原材料必须经过工地试验 室试验且符合设计及规范要求 , 同时通知监理工程师抽检， 合格以后 方可用于梁板混凝土。腹板部位混凝土采用高频附着式振动器振捣为主， 30 型插入式 振动棒配合辅助振捣。预应力管道以上梁腹部位混凝土主要依靠振 动棒振捣。箱梁顶板部位混凝土采用平板振动器与振动棒振捣。）

23、混凝土浇注采用底板、 腹板、顶板全断面由梁一端向另一端 斜向、分层、循序渐进得方法进行 , 浇注完一段底板后需扣牢底板顶 模板；或用先浇注底板与 2/3 高度得腹板 ,再浇剩余腹板、顶板 , 上 层砼浇筑必须在下层砼混凝土初凝之前完成，每层浇筑厚度控制在 0cm以内。箱梁腹板与底板及顶板连接处得承托、 预应力钢材锚固钢筋密集部位，特别注意振捣2）箱梁混凝土以多个小功率高频附着式振捣器振捣为主 , 局部不 易振实处以 3型插入式振捣器辅助振捣密实。 腹板得附着式振捣器 按照产品说明书要求 ,布置均匀,间隔距离为：竖向为腹板中间 ,水平 向为 1、21、m,并不得超过有效半径得两倍 ; 插入式振捣

24、器应避 免触及预应力管道。3）混凝土振捣工作人员持证上岗 , 振捣时注意不能过捣与漏捣。 振动棒注意不能碰撞模板、钢筋与波纹管。附着式振动器采用间隔 振动,不能连续,即:振动 5秒停止,间隔 2分钟后再振动 3秒,如此循 环。循环次数依实际情况确定。混凝土浇注到某段 , 开启某段附着式 振动器,未浇注段落处得附着式振动器断电不动 , 防止空振造成模板 变形,混凝土浇筑过程中 , 要随时检查混凝土得坍落度与与易性，并 按规定频率与随机抽取试块。 梁板顶部泌水及浮浆必须及时清除 , 并 更换新鲜得砼。 另外,多抽取 12组随梁板同条件养生试块 ,为张拉 提供依据。4）梁体混凝土浇注完成且收浆抹面后

25、 , 及时用白色土工布覆盖， 土工布充分饱水 , 防止顶板混凝土因缺失水份而引起裂缝 , 其后覆盖 养生土工布 ,喷淋养护 ,拆模后要继续养护至规定要求 ;当气温低于 5时,覆盖保温 ,不得洒水。夏季施工时 ,混凝土混合料得温度应不超过 30, 当超过 3 时，应采用有效降温防蒸发措施。具体措施为 : 严控混凝土得配合比 , 保证其与易性 , 必要时可适当掺加缓凝 剂, 特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料。 尽量避开气温过高得时 段浇筑 , 可选择晚间施工。 加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输与操 作时间缩短。 加设临时罩棚 ,避免混凝土面板遭日晒 , 减少蒸发量。及时覆 盖，

26、加强养护，多洒水 , 保证正常硬化过程。 与混凝土接触得模板、 钢筋在混凝土浇注之前应用喷洒雾水得 方法冷却至 3以下。5）振捣就是否合理就是影响混凝土强度得重要因素之一 , 其工艺 为: 高频振动器得振动与投放混凝土同步进行 , 时间控制在 10 15s 之间, 左右两侧对称同步进行浇筑与振捣。 插入式振捣器快插慢拔。一就是防止混凝土离析、分层 ; 二就 是将混凝土中得气泡带出 , 并防止快拔使混凝土产生空洞。 插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径得 1、5 倍。高 频振动器移位间距应使振动半径能覆盖已振实部分 10m左右。 插入式振动器要垂直得插入混凝土内 , 并要插至前一层混凝 土，

27、以保证新浇筑混凝土与先浇筑混凝土结合良好，插入深度一般 为 5 10cm。但由于实际中得需要，往往有插至 20cm得情况。 不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土 , 以免造成混凝土离析。 在振动 （捣）腹板混凝土时，第一步要用高频振捣器振动 , 第二 步用插入式振捣器振动 , 直至混凝土不再下沉， 不再冒有气泡 ,泛浆、 表面平坦为止。 混凝土振捣时 ,梁端 2m 范围内及锚下砼局部应力大、钢筋密 集、要求早期强度高 , 应充分振捣密实，严格控制振捣质量。 收面板混凝土时 ,表面不能露筋、表面平整且无碎石裸露 , 不能 有脚印。先用木抹子收成标准平面 , 在砼初凝后用直径 6钢

28、筋沿 行车道垂直方向拉槽 , 拉槽深度 515m, 每延米不少于 15道, 以利 于新旧砼连接。 设专人负责查瞧模板情况 , 遇有漏浆等情况及时封堵 , 以免造 成蜂窝、麻面等情况。 混凝土浇筑结束 , 要详细检查预埋件位置就是否正确 ,发现移 位要在混凝土初凝前纠正。4、 6 模板拆除模板拆除主要由混凝土强度确定，外模拆除时 , 混凝土强度不小 于2、5MPa;内模拆除以顶板混凝土不变形、无裂缝为原则 , 防止损伤 混凝土;根据以往经验 :内模拆除时间 t=120/T（ 小时）, 为平均温度。 从混凝土浇筑完毕至开始拆模之间得时间不能过长 , 时间越长,混凝 土强度越高 , 与模板之间得黏结

29、就越强，模板就越难拆除。首先人工进入梁体内拆除内模 , 分节拖出;其次采用龙门吊配合 人工拆除外模板， 拆模通过安装在模板上得脱模器使侧模与端模脱离 梁体，拆模时严禁重击或硬撬 , 避免造成模板局部变形或损坏梁体混 凝土棱角 , 模板拆完后，吊移至相应位置 ,及时清除模板表面与接缝处 得残余水泥并均匀涂刷脱模剂 , 清点、维修与保养模板零部件 , 若有缺 损及时补齐 , 以备再用。箱梁预制场配备上梁顶扶梯 ,供人员上下。模 板拆除后 ,及时将梁体端部、 铰缝结合处进行凿毛处理 ,凿毛机具使用 电动手持式凿毛机， 凿至表面露出骨料为止。 电动手持式凿毛机凿毛 快速、规范、凿毛效果好，能够保证后期

30、混凝土得结合效果。4、7 养生 预制箱梁采用土工布覆盖 , 自动喷淋养生。 自动喷淋养生得方法 , 就就是由自动喷淋养生系统喷出得气雾状水对梁板侧面进行养护。 其喷出得水雾均匀 ,可以达到全天候、全湿润得养护质量标准 , 养护 效果极为显著。 同时喷淋系统从供水到工作完毕 , 基本实现了过程全 自动控制 ,大大降低劳动强度 , 提高劳动生产率。4、8 张拉压浆4、8、1 校验机具设备(1) 在进行张拉作业前 , 张拉使用得张拉机及油泵、锚、夹具必 须符合设计要求 , 并配套使用，配套定期校验。(2) 千斤顶与压力表、高压油泵及油路管线应配套校验并标识 , 以便施工时配套使用、对号入座。( )

31、压力表在施工中很容易损坏 , 使用过程中要注意保护， 为保 险起见,预应力张拉油表 ,每个千斤顶必须配套校验块油表 ,避免 油表出现问题耽误生产。校验结果分别绘制出张拉力与压力表之间 得关系曲线。4、8、后张法施工4、 2、1、预应力施工1) 一般要求(1) 在张拉开始前 , 应向监理工程师提交详细说明、 图纸、张拉应 力与伸长量得计算 , 经监理工程师审核批准后实施。(2) 选派富有经验得技术人员指导预应力张拉作业。所有操作预 应力设备得人员 , 应通过设备使用得正式训练。( ) 所有设备应每间隔一周至少进行一次检查与保养。(4)预应力张拉中 , 如果发生下列任何一种情况 , 张拉设备应重

32、新进行校验。a、张拉过程 , 预应力钢丝经常出现断丝时 ;b、千斤顶漏油严重时 ;c、油压表指针不回零时 ;d、调换千斤顶或油压表时。2) 施工要求(1) 张拉工作应在监理工程师在场时进行。(2)张拉预应力钢材时得温度不宜低于 - 5。(3 )张拉开始前，所有得预应力钢材在张拉点之间应能自由滑 动, 同时构件可以自由地适应施加预应力时产生得水平与垂直移动。(4)张拉前必须对同条件养生得试件进行抗压强度检测 , 当梁 体混凝土强度达到设计强度得 90%时, 方可张拉。(5 )预应力筋得张拉顺序应符合图纸规定 , 当图纸未规定时 , 可 采取分批、分阶段、对称张拉。(6 )预应力张拉应从两端同时进

33、行。(7) 预应力筋张拉后允许偏差见下表。预应力筋后张法检查项目项 次检 查 项 目规定值各允许偏差检查方法与频 率1管道坐 标( mm)梁长方向±30抽查 30%,每根 查个点梁高方向±102管道间 距(m)同排10抽查 3 %,每根 查 5 个点上下层103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉伸长率±查张拉记录5断丝滑 丝数钢束每束 1 根, 且每断面不超 过钢丝总数 1%目测: 每根钢筋不允许、 8、张拉步骤)下料 建设专用预应力钢绞线下料场，钢绞线进场时，材料、试验人员 要检查有关技术条件及质量保证书 , 并对其外观进行一般查验 , 表面 不应有明显锈斑

34、。 试验人员应对每批钢绞线做力学性能试验。 整盘得 钢绞线要放在专用线盘架中固定后方可解捆 , 以放散盘。长度应按设 计值下料 , 即预应力管道得长度加上两端各 65c左右长得工作长度。 下料使用工具为高速磨切割轮。 为防止一束钢绞线中一根或几根绞扭 在一起，造成其伸长量不均，钢绞线编束时，每根应平直顺放，且每 隔、绑扎一道扎丝 （ 扎丝扣应向里 ） 。2）穿钢绞线束 采用人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板得长度满足施工要求。 穿束前先检查预应力孔道，先用通孔器进行清孔 , 再用高压水冲 洗孔道 , 最后用不含油得高压空气将孔道内得水吹出 , 确保孔径与孔 道畅通；将先穿进去一端得钢绞线头用俗称

35、“炮弹头”得套件箍住或 裹以胶布。为防止钢绞线得钢丝松开 , 将波纹管划伤、划破、阻碍穿 束、压浆。混凝土浇筑完毕后，即可拔出波纹管中得塑料管 , 进行人 工穿束。张拉穿束前，防止泥浆及水进入波纹管 , 要用宽胶带将其封 闭。） 安装工作锚盘穿束完毕 , 安装锚盘前需先把锚垫板表面以及出浆孔 （排气孔 ） 清 理干净，不得有水泥灰浆等杂物， 之后即可向钢绞线上套装工作锚盘， 中间夹有夹片。随后按先后顺序分别套装限位钢板、千斤顶、工作锚 盘、工具夹片。用短铁管将工具夹片打紧 , 使夹片初步加紧钢绞线。 张拉结束后， 为使夹片能顺利地从锚孔中退出， 可在工具锚盘圆锥形 锚孔上涂以石蜡。） 钢绞线张

36、拉张拉前必须对同条件养生得试件进行抗压强度检测 , 当梁体混凝 土强度达到设计强度得 90%时, 且龄期不小于天 , 方可进行张拉 , 按 设计张拉顺序与要求进行 , 采用两端对称同步张拉工艺 , 张拉力与钢 绞线伸长量双控 , 以张拉力为主 , 伸长量进行校核 , 实测伸长量与理论 伸长量得误差控制在± 6%以内。5） 初始张拉初始张拉施加 0%co得张拉力。箱梁张拉控制应力 con= 、 75fpkv= 、5*1860=35pa, 初始张拉施加 1 %co得 张拉力。开始张拉时，将两端张拉油泵同时启动，张拉缸供油 , 回程 缸回油。监护油顶得工作人员与油泵司机配合 , 随时调整锚

37、具与千斤 顶得位置 , 使孔道、锚具及千斤顶三者得轴线吻合，张拉到初始应力 后 , 以油缸得某点为基点测量伸长量。） 正式张拉初始张拉完毕后 , 接着开动油泵 , 分 10 con 20% c n 10%con 逐级张拉，张拉至控制应力持荷 5 分钟锚固 , 同时记录 伸长量与理论伸长量比较。钢绞线得实际伸长量应为 1%con 20%con 得实测伸长值得倍与 20 con10%实测 伸长值得总与 ,实测伸长值与理论伸长值得差值应控制在± 6以内 , 否则应暂停张拉， 分析原因提出解决方案 , 待监理工程师审批后方可 继续张拉。一束钢绞线张拉完成后 , 瞧其断丝、滑丝情况就是否在规

38、定要求范围 , 若超出规范需重新穿束张拉。关闭油泵 ,拆除千斤顶。后张法预应力筋断丝、滑丝限制类别检查项目控制数钢绞线每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之与不超过该断面钢丝总数得1如果预应力筋得伸长量与计算值超过± 6%,要找出原因 , 可以重新进行校顶与测定预应力筋得弹性模量。7）预应力钢绞线滑束与断丝处理：在张拉过程中 , 由于各种原因会引起预应力钢绞线断丝、滑束 断丝超过限制值数量或滑束，已张拉得钢束必须要做相应处理预应力钢束张拉发生滑束断丝 , 要立即停止张拉作业 ,对张拉设 备、锚具、钢绞线进行检查，查清原因后 , 再恢复作业。预应力钢束放松：将一端千斤顶按张拉状态安装好

39、 , 并将锚环夹 片顶紧。另一端千斤顶张拉 ,随着钢绞线伸长 , 锚环上夹片带出或松 动，这时可用小钢钎 （ 针 ）, 轻轻地把夹片踢撬出来，待全部退出夹片 后, 然后放松千斤顶。一次夹片处理不完 ,可在千斤顶放松后 ,再次进 行处理。经检查完后 , 重新张拉作业或调换钢绞线。8） 张拉注意事项 预应力张拉刚束张拉就是一项有一定危险得工作， 思想上要引 起高度重视 , 两端操作人员要在统一得指挥下 , 明确分工，精心认真操 作。 预应力钢束张拉作业中 , 要及时测定钢束伸长量 ,并现场做好 有关记录。 张拉机具设备要有专人保管使用。 以防非操作人员乱扔机具设 备 , 造成损坏、失灵、丢失零件。

40、张拉设备转移时 , 不能碰撞、振动、 倒置、以防损坏。 张拉机具设备 :千斤顶、油泵、顶压器、压力表, 要按规定维修、 保养、校验。确保油泵、油管、油表、千斤顶配套完好。 预应力钢束张拉作业操作人员要站在两侧 , 不得站在千斤顶正 面。作业时要注意油泵、油管、油表、千斤顶配套完好。 预应力张拉作业中， 发生断丝超出规定值， 滑束、回缩值过大 , 伸长量不正常等质量问题 ,要停止作业 ,报经理部与监理人员 ,及时采 取处理措施。 已经张拉未压浆得预应力钢束。严禁敲击、碰撞锚环。锚头钢 绞线禁止电焊切割。 后张法预应力得张拉环境温度不宜低于 5 除直束钢绞线外，张拉时禁止一端张拉。4、8、 3 锚

41、固张拉满足要求后，锚固预应力筋 , 千斤顶回油。锚固完毕并经检 验合格后即可切割端头多余得预应力筋 , 严禁使用电弧焊切割，使用 砂轮机切割端头预应力筋，预应力筋锚固后得外露长度不宜小于 30 m。每束钢绞线应有一根在两端作上标记 , 以便在穿束后观察缠绕程 度, 缠绕不超过一周时再使千斤顶对孔道对中 ; 顶压锚固就是保证预 应力钢绞线张拉质量得关键工作 , 应在张拉力稳定保持 5in 后进行 顶压锚固。出现下列情况之一者， 需要重新更换锚具或钢绞线重新张拉： 锚 具夹片断裂在两片以上者； 一束中有滑丝与断丝者 ; 锚板裂纹损坏者。张拉设备一般使用 6 个月或 300次以及在使用过程中出现不正

42、常 现象时， 千斤顶漏油须重新校验。 张拉设备得校验必须由具备资质得 单位进行校验并出具报告。4、 3、孔道压浆与封锚预应力张拉完毕后应及时压浆。( ) 水泥浆采用机械搅拌制备。水泥浆水灰比控制在 0 、38。膨 胀剂得用量根据试验试配而定。其膨胀率应小于 1%。同时水泥浆 稠度控制在 1-18S 之间, 在使用过程中应频繁搅动 , 宜在 30-40min 内用完。(2) 压浆步骤A、压浆采用活塞式灰浆泵压浆，压浆前先将压浆泵试开一次 , 运转正常并能达到所需压力时 , 才能正式压浆 , 压浆时最大压力宜在 、5- 、 7Mpa。B、压浆前用水冲洗湿润孔道，并用空压机吹除孔内积水。C、从下至上

43、进行压浆。D、当梁另一端排出空气 - 水稀浆至与规定稠度相同得水泥浆 为止, 用木塞塞住流浆 , 为保证管道中充满灰浆 , 并保持不小于 0、 MPa得稳定期 , 且不小于 2 分钟。E、压浆过程中及压浆后 48小时内, 结构混凝土温度不能低于 。当气温高于 35时, 压浆应在早晚进行。F、按规定制作 40*40*16 mm水泥浆长方体试件 , 以备后期检查 其强度。（3）封锚对于边跨非连续端锚具 , 压浆后应先将其周围冲洗干净、 凿毛然 后设置钢筋网并浇筑封锚混凝土。4、9 移梁待箱梁张拉压浆完成后 , 压浆强度达到设计强度 80%即0P 后, 用龙门吊将箱梁移出底座 , 移梁采用捆绑式吊装

44、运至存梁区 ,集中 存放, 移梁时按规划得位置存放 , 不得乱放，注意底部支垫得稳定， 发 现问题及时处理。安放完毕，在梁板两端标注浇筑、张拉、灌浆日期 并编号以防混乱。5 质量控制措施5、1 生产材料质量控制严格控制使用材料得质量。 根据设计构造与技术规范要求 , 确定 选用材料得质量标准。 材料厂家选定后到厂家取样进行试验检测 , 同 时请监理工程师批准后方可进料。加强材料质量试验工作 , 完善收、发料签证制度。对用于工程得 主要材料 , 进场时必须具备正式得出厂合格证、 生产许可证、质保书, 同时工地还将取样做试验 , 并将检验报告提交给监理工程师。对于现场配置得材料，按照试验规范进行检

45、测 ,自检合格后 ,提请监理工程师验收 , 经监理工程师检验合格后才能使用。合理地组织材料供应，建立严密得计划、调度体系 , 完善收发料 得签证制度 , 材料进库应配备使用说明书与清单， 材料出库时领料人 员应带有技术部门出具得型号与数量 , 以免造成质量事故。5、施工机械设备控制 施工机械设备就是实现工程机械化施工得重要物质基础 , 就是 现代化施工中必不可少得项目 , 对施工进度、质量均有直接影响。施工机械设备得选用， 将结合本合同工程得施工现场条件 , 建筑 结构形式 , 机械设备性能 , 施工组织与管理等各种因素。加强设备使用管理 ,合理使用设备 , 正确地进行操作，贯彻“人 机固定”

46、原则 , 实行定人定机，定岗定责得“三定”制度。操作必须 认真执行各项规章制度 , 严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部采取措施，对机械设备要进行“五好”检查 , 即完成任务 好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。进入现场施工得主要机械必须经过主管部门得年检 , 机械操作 人员持证上岗，机械、人员经监理工程师验收合格后投入工程施工。拌合站配备发电机以及进场多台罐车 , 以保证砼得搅拌机运输 供应。5、施工工序控制 首先要求操作者严格遵守工艺规程，这就是确保工程质量得前 提, 将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人员具体负责 , 保证 每道工序质量正常、稳定，加强工序间得质量检验工作

47、，使工序处 于良好得控制状态。表 5、 3 各工序检验责任人表序号施工工序职务检验责任人1现场总体负责人分部项目经理万显旗技术负责人分部项目总工庄剑3现场生产负责人分部项目生产副经理李瑞山4试验负责人试验室主任姚宪芳测量放样测量员姜庆峰6模板支拆现场技术员程磊7钢筋制作、安装现场技术员程磊8混凝土浇筑现场技术员程磊9混凝土养护现场技术员程磊1预应力张拉、压浆、移梁现场技术员程磊注: 各工序检验责任人需要记好每个工序过程得每个数据 ,以便 在首件桩结束后进行首件工程总结。5、4 质量技术交底制度施工人员对图纸进行认真阅读、 研究, 项目总工程师组织全体人 员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安

48、全交底 , 分管负责人在 安排施工任务得同时，也将对施工班组人员进行技术质量、安全交 底，做到不明确不上岗。5、5 质量情报工作质量管理就是施工全过程得管理 , 必须切实加强对原始记录等 质量情报得管理工作。通过对原始记录得总结与分析影响质量得因素, 掌握工程质量得变化 , 以指导管理工作，并制定相应得措施，确 保工程质量稳步提高。、6 质量控制标准 箱梁预制质量检验参照公路工程质量检验评定标准 （ 土建工 程） （ GF8 1-200 ） （以下简称评定标准 ） 相关箱梁预 制标准执行。6 安全管理措施本工程安全重点为砼浇筑、模板支拆、钢筋制作与安装、预应 力张拉压浆等。 项目部在确定危险源

49、得前提下 , 对各工序排出得不利 于安全因素得环节， 作为重点控制得施工工序安全管理点 , 落实监控 人员 , 确定监控得措施方案与方式，实施重点监控。、1 箱梁预制施工安全技术措施6、1、1 由于本箱梁预制施工在 304 国道一侧，所以在施工过程 中, 应对施工便道进行管理 , 闲杂车辆不得进入施工区域 , 且施工车 辆进出便道须注意国道过往车辆 ,避免发生车祸。 在施工便道口设置 警示牌，提醒过往车辆减速慢行 , 避免与便道进出车辆发生车祸。6、1、箱梁预制作业区域应平整坚实，设备安装稳固，施工 区域设置安全警示牌非工作人员不得进入施工区域。在模板安装、 混凝土浇筑过程中 , 施工人员须位

50、于安全位置，龙门吊下方严禁站 人，、1、3 在箱梁预制施工区域及应设立安全警示牌， 闲杂人员 不得进入施工区域。6、施工工人员进入施工现场必须佩带安全帽。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋与裙子上班进入施工现场。6、1、5焊接钻头时 ,氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有 防止回火得安全装置 , 氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放 , 距离大于 m。、 6机械在施工前要做好检查工作 , 同时注意在施工过程 中不与别得施工机械发生冲突。6、2 设备安全技术措施箱梁预制施工主要施工机械设备有 : 龙门吊、砼罐车、张拉设备、 电焊机等。、 2、龙门吊施工安全措施、2、1. 龙门吊应有专人开车 ,司

51、机应经过专业培训 , 熟悉本 机得结构特点与操作方法 , 并经考试合格后发给合格证书 ,才允许开 车；6、2、12 严禁非司机开车；6、2、1.3 司机工作时 , 只听地面上专门人员指挥 （ 并且每工作班 只能有 人指挥 ），但就是无论什么人发出停车信号时均应停车 , 查明情况再开车 ;6、2、每日每次开车前 , 必须检查所有机械与电器设备就 是否良好 ,操作系统就是否灵活 , 并按规定对设备进行保养与润滑 ;6、2、 15 每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷得物品 时 , 司机应先将重物起重至离地面 100mm左右时，然后检查制动情况， 捆绑情况、地基承载力情况 , 无异常情况后方可正式

52、起吊；6、 16 禁止超负荷使用；6、 1.7 禁止倾斜吊运物品；6、18龙门吊吊运物品时 ,应鸣铃让人躲开或绕开 , 禁止从 人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号 ;6、2、 1.9 禁止人随物品一起升降 ;6、2、110 不允许长时间吊重于空中停留， 龙门吊吊装重物时 , 司机与地面指挥人员不得离开 ;6、2、. 1交接班时, 两个班得司机应共同检查全机得机械设 备与电器设备情况，并填写司机日表 ;6、2、.1 检查时应切断电源 , 且挂“有人检修”得牌子 ,以 免误开车造成重大事故 ;6、2、1、13龙门吊工作完毕后 ,开到指定地点 , 将所有手柄均转 到零位 , 切断电源；6、2、.

53、14 突然断电时，要将主电路开关切断 , 将所有控制器 手柄转至零位；6、2、1、1禁止六级以上风力工作。6、2、 2 混凝土运输罐车施工安全措施6、2、1搅拌车在露天停放时 ,装料前应将搅拌筒反转 , 将积 水与杂物排出 , 以保证混凝土得质量6、 2、2在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固 , 防止因松 动造成摆动 , 在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。6、2、2、 混凝土罐车运送混凝土得时间不能超过搅拌站规 定得时间。运送混凝土途中 , 搅拌筒不得长时间停转 , 以防混凝土产 生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度 室，申请做出处理。6、2、 2、车内装有混凝土时

54、 , 在现场停滞时间不得超过小 时, 如超时应立刻要求现场负责人给予及时处理。、2、2、5 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8c。从混凝 土入罐到排出 ,气温高时不得超过小时必须排出 , 阴雨天气温度低 时，不得超过、 5 小时。、2、6在排出混凝土之前 , 应使搅拌筒在 10-12 转分得 转速下转动 1 分钟，再进行排料。、2、2、混凝土搅拌运输车出料结束 , 应立即用随车得软管 放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车 身各处得污物及残留混凝土 , 再向搅拌筒内注水 10- 00L得清水, 在返回途中要让搅拌筒慢速转动 ,以清洗内壁 , 避免残余料渣附在筒 壁与搅拌叶上 , 并在再一次装料前将这些水放掉。、2、2、8 工作结束 ,应把搅拌筒内部与车身清洗干净 , 不能 使剩余得混凝土留在筒内。、 2、 2、在水泵工作时 ,禁止空转 ,连续使用时不要超过 15 分钟。6、2、10水箱得水量要常常保持装满 , 以备急用，冬季停机 后，应将水箱、水泵、水管、