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文档简介

1、预应力钢筋张拉施工工艺一、准备工作 :1 、原材料得检验 :(1) 非预应力钢材质量符合国家标准 ,并按施工规范要求验收与检验。(2) 预应力钢绞线 : 每批必须有厂方得质保书、检验合格证与自检报告、材料进场后,从每批钢绞线中任取 3 盘 ,并从每盘所选得钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质 量、直径偏差与力学性能试验。如每批少于3 盘 ,则逐盘取样进行上述试验、试验结果如有一项不合格 ,则不合格盘报废 ,并再从该批未试验过得钢绞线中取双 倍数量得试样进行不合格项得复检,如仍有一项不合格 ,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞得重量不大于 60t。具体要求详见公路桥涵施工技术规范第33 页附录

2、G-2 得规定。(3) 高强精轧螺纹粗钢筋 : 每批材料必须有厂方得质量保证书、检验合格证与自检报告。进场后得材 料分批进行检验 ,每批重量应不大于 10 ,对表面质量逐根目视检查 ,外观检查 合格后 ,在每批中选 2 根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果如有一项不符合 公路桥涵施工技术规范第3 7 页附录 6 所规定得要求时 ,则另取双倍数量得试件重做全部各项试验 ,如仍有一根试件不合格 , 则该批钢筋为不合格 ,拉伸 试验得试件不允许进行任何形式得加工。(4) 锚具:a. 预应力钢绞线锚具、夹具进场时,除应按出厂合格证与质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还按下列规定进行验收

3、:外观检查 :从每批中抽取 10%得锚具且不少于 1套 ,检查其外观与尺寸。如 有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸得允许偏差, 则应另取双倍数量得锚具重做检查 , 如仍有一套不符合要求 ,则应逐套检查 ,合格者方可使用。硬度检验 :从每批中抽取 5得锚具且不少于套 ,对其中有硬度要求得零件 做硬度试验 ,对多孔夹片式锚具得夹片 ,每套至少抽取 5 片。每个零件测试 3 点 , 其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格 , 则应另取双倍数量得零件重做试验 ,如仍有一个零件不合格 ,则应逐个检查 ,合格者方可使用、静载锚固性能试验 : 当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经

4、上述两项试验合格后 ,从同批中抽取 6 套锚具 (夹具 )组成个预应力筋锚具组装件,进行 静载锚固性能试验 ,如有一个试件不符合要求 ,则另取双倍数量得锚具 (夹具 )重做 试验 ,如仍有一个试件不符合要求 ,则该批锚具 (夹具 )为不合格品、在同种材料与 同一生产工艺条件上 ,锚具、夹片以不超过 1000 套组为一个验收批。b、高强度精轧粗螺纹钢筋得螺杆锚具,要求每批有厂家得质量保证书得质检合格证 ,并有产品鉴定报告及自检报告、检验内容:每 0个锚具抽查两个 ,要求表面不得有裂纹、结疤、夹杂物等,螺距、牙高、直径等应与钢筋相匹配。( )波纹管 :波纹管在现场按规定得规格型号自行加工制作 ,对

5、其外观、尺寸、集中荷载 下得径向刚度 ,荷载作用后得抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行试验。2、张拉设备 :(1) 锚具:采用 VM15 9、OVM15 12、OV19、O 5B3、Y M 25 扎丝锚、(2) 千斤顶 :张拉钢绞线用 YCW 0A 型千斤顶 ,YCW 型千斤顶 ,张拉预 应力高强精扎螺纹粗钢筋用G 100 型千斤顶。(3) 电动高压油泵 :采用 YB 2 49 高压电动油泵。 二、预应力张拉施工、张拉前得准备 :(1) 选配得人员进行岗前培训、定岗,并进行考核 ;(2) 对锚具及力筋束进行严格得检验 ;(3) 张拉设备及仪表请省计量局标定测试签证 ;(4) 备全各种工作曲线与用表 ;(

6、5) 制定检查安全设施 ;(6) 张拉试验台座满足各种测试要求。、张拉设备得检验与标定(1) 所有用于预应力得压力表、测力计、传感器及其它装置读数应有±2%得精度、压力表盘直径不小于1 0mm,应能直接读出千牛顿 (N) 或换算出相应得测试力值 ; 压力表应具有大致两倍于工作压力得满载能力, 量测得压力荷载应不小于 /、不大于 3/4 压力表得总刻度容量。(2) 千斤顶在使用前应检测与标定得内容包括:利用传感器、荷载表在张拉试验台座上进行千斤顶主动曲线得标定,绘制张拉吨位与油压表读数得相关曲线;通过两台千斤顶在工作台上进行被动曲线得标定;绘制千斤顶得工作曲线与张拉用(3) 在试验台上

7、通过两台千斤顶测定回缩值;测定锚口损失值 ;在梁体上测管道摩阻 ;绘 PS 曲线、确定初始拉力。在试验台上通过两台千斤顶标定被动曲线、 、测定回缩值 : 在试验台上测定回缩值。布置实例如图所示。张拉到设计控制拉力 ,读数、 回油卸荷、读表 ,反复多次取平均值。注意每次都必须更换工作夹片,并变换钢绞线位置 ,如果回缩值超过设计值 ,可考虑通过超张拉补足或更换限位板厚度。b 。锚口损失测定 :在试验台上测定锚口损失 ,测定锚口损失时分两种情况进行 : a)无夹片锚口损失测定。测定时在两端放锚盘与限位板 ,不放夹片 ,此种测试 为求管道摩阻用。b) 有夹片锚口损失测定。测定时被动端不放锚具 ,主动端

8、放锚盘、夹片与限 位板 , 以求得张拉时锚口损失。在箱梁实际体上测管道摩阻 ,并绘出 PS 曲线。3、纵向预应力钢绞线张拉工艺 :(1) 张拉要保持平稳 ,分级施加预应力 ,按 10%、2、 4、 60、 80、 1 0六级张拉 ,并按级记录油表读数与伸长量。张拉至最后一级时持荷2 i,计算总伸长量。(2) 各种管道在张拉之前测管道摩阻力,绘出 P-曲线 ,以校核控制张拉力与确定初始张拉力。( )混凝土抗压强度达到设计锚固强度后张拉。(4) 两端同步施加预应力得控制伸长量。当两端伸长量相差较大时 ,查找原因 ,纠正后再张拉。(5) 经常检查限位板就是否有摩损,同时测定限位板厚度 ,防止因厚度变

9、化造成回缩值超过设计要求。(6) 当张拉束中有一根或多根钢丝产生滑移时,若能满足设计要求 ,采用单根或整束超张拉 (不超过规范允许值 ); 否则退出全部夹片重新张拉。若钢绞线刻痕较 大时 , 应换束。(7) 张拉后发现夹片破碎或滑移时 ,地换夹片后 ,再行张拉。 张拉后得回缩量大于 设计规定值时 ,应重新张拉。(8)当实际延伸量与理论计算延伸值相差超过±6时 ,查找原因 , 并按如下步骤检查 :a。校验张拉设备 ;b。测定预应力钢绞线得弹性模量。4、竖向预应力高强精轧螺纹粗钢筋张拉工艺(1) 预应力高强精轧螺纹粗钢筋在装卸中尽量避免碰伤螺纹;储存时采取防雨措施 ;钢筋堆放搁置在枕木上

10、 ,枕木间距小于 3m, 以保证钢筋在自重长期作用下 不产生弯曲变形。(2)下料前预应力精轧螺纹粗钢筋肉眼可见得弯折必须调直。清除表面得浮 锈、污物、泥土 ,钢筋两端有钢厂剪切造成得扁头锯去。钢筋表面如有明显凹坑、 缺陷 ,则应剔除该段 ,不得使用。(3) 预应力高强精轧螺纹粗钢筋下料应采用砂轮锯切割,严禁用电焊切割、当采用氧割时 ,避免飞溅熔渣损伤其它钢筋表面, 并对钢筋端部用砂轮或锉刀进行修整。(4) 预应力高强精轧螺纹粗钢筋接长时,接长端须用油漆或其它牢固色彩标画出/2 连接器长度 ,以保证被连接钢筋于连接器相对位置得准确。(5) 为防止接长钢筋于连接器在施工中可能松扣,连接螺纹处涂抹环

11、氧树脂水泥浆。环氧树脂配方中固化剂用乙二胺。()预应力高强精轧螺纹粗钢筋在非张拉端露出锚具得长度等于或大于钢筋 得直径 ;在张拉端露出锚具得长度大于钢筋6 倍螺距 ,张拉结束氧割所留得露出锚具得长度等于或大于钢筋得直径、(7) 振捣混凝土时注意插入式振捣棒不得碰撞或翘别预埋管。(8) 为保证预加力得准确 ,应定期对张拉设备液压系统各组成部分(千斤顶、油泵、高压胶管、压力表 ) 进行检查校正 ,校验期限为三个月。若施工中发生下述情 况应重新校验 :a。张拉时预应力高强精轧螺纹粗钢筋突然断裂;b。千斤顶发生故障或漏油严重;c. 油泵压力表指针不能退回零点 ;d。油泵倒地或重物撞击油压表、(9) G

12、 100 型穿心式单作用千斤顶得操作步骤如下,施加预应力时采取边张拉、边拧紧锚具得方法 : .安装锚具螺母及垫板 ,用扳手拧紧b.将穿心拉杆旋戴在预应力高强精轧螺纹粗钢筋上至少六扣螺纹;c、千斤顶就位 , 套在穿心拉杆上 , 撑套脚抵压垫板 ,链轮套管套上螺母 ,带上并 拧紧穿心拉杆螺母 ;、前油嘴进油 ,后油嘴回油 ,活塞向后移动张拉预应力钢筋 ,并随张拉不断转 动拧紧装置 ,直至设计要求 ;e、前油嘴回油 , 后油嘴进油 ,活塞向前移 ,一次张拉结束 ;f 、若需进行二次张拉 ,先将穿心拉杆螺母向前旋进并拧紧,重复第 4、动作即可;。经过二次张拉还没有满足设计伸长量时,可将穿心拉杆向前旋进

13、 ,使穿心拉杆端部接近螺母顶面 , 再重复第 4、动作。( 0)施加初始预加力得相应油压值取设计油压得10%,做为丈量钢筋伸长量得起算点。(11) 预应力高强精轧螺纹粗钢筋得张拉采用双控法 ,油压值得误差不得超过± 2 ;伸长量得误差不得超过±。(12) 张拉程序 : 直线配筋得张拉程序为 :0 初始应力m(持荷 2mi 锚固 )(13) 预应力高强精轧螺纹粗钢筋得锚固应在油泵开动、压力表指针稳定时进 行、(14) YG 10型千斤顶工作时 ,千斤顶端部严禁站人 ,并加设防护措施 ,张拉后 得钢筋在未灌浆前严禁碰击、踩踢;灌浆工作也应避开钢筋端部 ,以防预应力钢筋突然断裂弹出伤人。在有油压情况下 ,严禁拆卸油压系统中任何零件。5、横向预应力张拉施工工艺横向预应力根据设计就是 3 根钢绞线为一束 ,采用 B扁体系 ,单根张拉、 一般要重复张拉 ,或将先拉得钢绞线增加张拉力 ,以便使整束钢绞线受力均匀、KBM 扁锚就是一种新型得锚固体系,采用扁平波纹管、 其优点就是可减小结构断面尺寸 ,受力均匀。 KBM 扁锚预应力张拉工艺要点 :(1) 由工程实体得大量测试可知 ,KBM 扁锚配套千斤顶 230 型得内摩阻较大 锚口损失高达 10 km 以上 ,设计

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