京石无砟轨道梁面质量验收管理实施细则

1、 京石铁路客运专线无砟轨道梁面、路基面质量验收实施细则京石铁路客运专线某公司二一年三月六日22 / 221总则1.0.1为规京石、石武（段）铁路客运专线无砟轨道梁面、路基面质量验收的组织与管理工作，又好又快地推进工序转换，为下一步无砟轨道施工提供施工条件，制定本实施细则。1.0.2 本细则适用于京石、石武（段）铁路客运专线CRTS型板式无砟轨道梁面、路基面质量验收（以下简称验收）的组织管理工作，未包括的容，应按相关现行铁路设计、验收规、规定执行或另行研究确定。1.0.3 本细则中的“验收”均是指梁体（包括预制箱梁或现浇梁、悬臂梁）架设（浇筑）及路基主体施工完成之后、无砟轨道底座板以下梁面防水层

2、工序施工之前，按照无砟轨道有关质量验收标准要求对施工质量进行的验收。1.0.4 如预制箱梁防水层在架设前施工，其梁面质量验收比照本细则执行。1.0.5 验收工作依据（1）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；（2）客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；（3）客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建设2006158号）；（4）客运专线无砟轨道测量技术暂行规定（铁建设2006189号）。（5）客运专线无砟轨道铁路施工技术指南（TZ216-2007）；（6）客运专线无砟轨道铁路设计指南（铁建设函2005754号）；（7）京石客专铁路工

3、程设计文件；（8）铁道部有关规定。2 组织管理2.1 组织机构与人员配置2.1.1京石公司成立验收领导小组，咨询、设计、监理、施工等单位成立按要求成立相应组织。2.1.2 人员要求1京石公司领导小组：由京石公司主管领导任组长，成员由公司安质部、咨询单位、设计单位、监理单位、施工单位主管领导组成；2京石公司工作小组：由京石公司安质部主管部长任组长，有关技术人员组成；3设计单位工作小组：由总体任组长，桥梁、路基、轨道、测量设计负责人任副组长，各专业技术人员组成；4 咨询单位工作小组：由外方首席质量代表（或主管副首席质量代表）任组长，相关专业专家组成；5 施工单位工作小组：项目部负责统一管理，由总工

4、任组长，安质部长及各分部总工任副组长；路基施工分部、制梁分部、架梁分部、底座板施工分部均应成立相应验收小组，且指派1位负责人参加和协调验收工作，配齐验收配合人员，并保持人员的相对固定；6监理单位工作小组：由监理单位总监任组长，监理项目部及各监理组桥梁、路基、轨道、测量专业工程师组成。2.2 相关单位职责2.2.1建设单位1 负责全线验收的领导、协调工作，对梁面、路基面施工质量实施过程监督检查。2 负责组织全线首个无砟轨道先导段、各施工单位先导段的验收工作。3 对监理单位组织的验收工作进行随机抽查，指导监督验收工作。4负责全线无砟轨道梁面、路基面验收的日常管理工作。2.2.2 设计单位1对梁面、

5、路基面施工质量的有关设计资料的准确性负责。2 对梁面、路基面施工质量相关设计要求进行技术交底。3参与和配合建设单位组织的先导段验收工作，对验收结果是否符合设计目标和要求提出意见，并对验收过程中存在的问题或缺陷提出解决方案。2.2.3 咨询单位1负责对施工单位和监理单位的相关人员进行验收标准、程序、管理等容的培训与指导。2 抽检施工单位梁面、路基面施工质量及问题处理情况，提供过程检查报告。3 参与和配合建设单位组织的先导段验收工作，对验收结果是否符合设计目标和要求提出意见，并对设计单位提出的问题或缺陷提出解决方案进行评审，提出咨询意见。2.2.4 施工单位1施工单位是验收的实施责任主体，必须严格

6、按有关规、设计文件及建设单位要求做好各项工程施工过程的质量控制，对最终的梁面、路基面施工质量负责。2制定详细的梁面、路基面报验计划，对本单位施工的梁面、路基面质量进行自检自验，自验合格情况下，报监理初验。3参与和配合建设单位或监理单位组织的验收工作，按照要求负责对验收中发现存在的问题或缺陷进行整改和修缮。2.2.5监理单位1 对本标段桥面、路基面施工进行过程控制，对施工质量进行监督检查。2 对本标段施工单位提交的验收申请进行审查，组织除先导段外的其他无砟轨道施工段落的验收工作，向建设单位汇报验收情况。3 参与和配合建设单位组织的先导段验收工作，对监理单位参与验收的人员进行培训，组织本标段的验收

7、工作。4 按照要求监督检查本标段施工单位对验收中发现存在的问题或缺陷的整改和修缮工作。5 预制箱梁出场前对梁面质量进行过程验收，对梁面平整度质量负责。3 验收程序与工作容3.1 验收的前提条件3.1.1路基1 路基段沉降评估通过。2 基床表层级配碎石施工完成。3 施工单位自验通过。4先导段监理验收通过。3.1.2桥梁1 终拉完成60天。2 桥上附属设施（二期恒载）宜施工完成，伸缩缝止水带安装完成。3工后沉降评估通过，梁体变形符合要求。4 施工单位自验通过。5先导段监理验收通过。3.2 各单位无砟轨道先导段验收工作由建设单位组织，设计、咨询、监理、施工单位参加；监理单位组织先导段以及其他施工段落

8、的验收，严格按本细则要求进行验收。验收未通过，不允许进入下道工序施工。3.3无砟轨道先导段验收按施工单位自验、监理单位初验、建设单位正式验收签认的程序进行；其他施工段落按施工单位自验、监理单位正式验收签认的程序进行。3.3.1 施工单位自检自验1 施工单位项目经理部要组织和协调管路基施工、制梁、架梁、底座板施工分部按照无砟轨道铺设条件的要求对梁面、路基面进行自验与相互交接验收，并做详细的验收记录，自验合格后填写验收申请表，连同验收记录、检验批资料报监理单位。每次报验段落长度原则上不少于2km（预制箱梁不少于60孔），特殊情况下不少于1km（预制箱梁不少于30孔），不足1km的桥梁或路基段按一个

9、批次报验。2 路基面正式验收前，施工单位对路基面平整度、路基面宽度、横向排水坡度、纵坡、基床表层施工质量的自查和自纠工作，确保达到设计和验收标准。3梁面正式验收前，施工单位对梁面平整度、梁端1.45m围凹槽深度及平整度、六面坡、侧向挡块与剪力齿槽的平面位置及几何尺寸、伸缩缝安装质量、排水坡度等情况进行自查和自纠工作，确保达到设计和验收标准。对相邻梁端高差及伸缩缝预埋钢板进行检查验收，对高差超过10mm的作出详细标识，并分析原因和整改。4 底座板施工单位在正式验收前，按照梁面高程控制的标准和要求，会同制梁单位利用电子水准仪及配套铟瓦条码尺完成梁面高程的测量和分析工作，并按附表5要求形成详细记录，

10、及时提供给监理验收小组。5 为提高工效，施工单位在自检自验时，也可邀请监理人员一并参加，监理单位应积极派员参与。6 施工单位在正式验收前，提前24小时向监理组报验，除按附表3、4填写自控验收意见并相关人员签字外，相关检验批记录仍按规定程序填报。附表3、4可作为相关检验批记录的支持性文件附后。3.3.2 监理单位验收1 监理人员要及时参与施工单位的自检自验工作，发现问题，及时督促和跟踪施工单位整改。2 在收到施工单位的报验申请后，总监应在24小时组织施工单位、监理组相关人员进行验收，验收合格后总监在报验申请表上签字，并形成验收纪要。3.3.3验收合格后，施工单位将签字齐全的申请表及相关资料报建设

11、单位备案。3.4 验收记录3.4.1验收申请。施工单位要按规定向监理提交验收申请并将附表1、2附上，对提交容的真实性负责。3.4.2 验收纪要。验收结束后，均要形成验收纪要，参与验收的各方在检查验收表（附表6）上签字。纪要应载明验收中存在的问题及整改要求，明确是否通过验收。验收合格的，同时要在验收申请表相应栏目中注明每项目的验收意见或结论，并签字；没有通过验收的，按合格比例给予相应奖惩（绿、灰、黄、红牌），且要限期整改并重新验收。4 质量验收标准和要求4.1桥面平整度4.1.1桥面平整度应满足设计要求，不满足要求的预制箱梁应在出场前在梁场完成打磨处理。4.1.2施工单位在验收前必须对梁面进行清

12、理，保证检测桥面平整度的围必须露出混凝土原面，不得有浮浆或找平腻子等杂物。4.1.3桥面平整度验收标准1 沿桥面四条线(即每底座板中心左右各0.5m处)分别使用4m靠尺连续量测桥面平整度(且每次重叠1m)，每处平整度符合3mm/4m要求的，则评判该处平整度合格。桥面平整度检测的四条线排序均按面向大里程方向从左往右编号为1线、2线、3线、4线，每条线上的平整度检测均从小里程往大里程方向进行，并按附表2格式依次记录，记录形式为Xmm/ 4m或Ymm/ 1m。2 当桥面某处平整度不能满足3mm/4m但在8mm/4m围时，可用1m尺进行复检量测，如满足2mm/1m要求的，则可以评判该处平整度合格；如仍

13、不能满足2mm/1m要求的，则评判该处平整度不合格（当桥面某处平整度超过8mm/4m时，不得再用1m尺进行复测评判，必须进行处理）。4.1.4 梁面每条线平整度合格评判标准。四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到100%及以上且不合格处的平整度无8mm/4m以上的，则评判该条线上的梁面整体平整度合格。4.1.5梁面平整度整体合格评判标准。每条线上的平整度全部达到合格标准,且梁面其他部位的表面基本平顺、无明显不平整现象，则评判该梁面整体平整度合格，否则评为不合格。4.2梁端剪力齿槽几何尺寸齿槽应全部凿毛出新面，确保底座板砼与其结合良好。4.3梁端平整度与凹槽几何尺寸梁端1.4

14、5m凹槽铺板围的平整度要求为2mm/1m。不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。梁端左右中线底座板幅宽2.95m围凹槽深度50mm，偏差±10mm，两侧横向排水坡顺接向外；不能满足要求的，应打磨或补浆处理。4.4桥面高程4.4.桥面高程测量14点，均在左、右线的中心线上，其中四个凹槽处每边2个，分别离梁端5cm和135cm处；梁面上6个，分布在固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155 cm处和跨中。高程允许误差±7mm。具体布置详见附表5中的图示。4.4. 梁端1.45m凹槽围的桥面高程不允许出现正误差。对不能满足要求的应进行打磨或采用聚合物砂浆填充处理。4.4.3按

15、照CP高程上桥方法引测水准点，有条件的利用CP高程作为基准点测量。4.5相邻梁端高差在梁端处理合格的基础上，相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板围对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应在较低一端用特殊砂浆修补。4.6桥面预埋件要求预埋件平面、高程位置准确。采用测量仪器进行检查。对不能满足无砟轨道施工要求的，视情况进行处理。4.7桥面排水坡桥面排水坡应符合设计要求（即采用六面排水坡：跨中中间段6.8%、梁端中间段1.6%;两侧坡脚线围4.5%、两侧翼缘板2%）。对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许出现反向排水坡，特别是两线中间部位。对可能造成

16、排水系统紊乱的桥面应打磨整修处理。4.8伸缩缝伸缩缝安装牢固可靠，不得有积水现象。4.9梁面净宽防撞墙侧梁面满足8.8m净宽及位置要求。4.10 路基施工应满足设计要求，施工质量和验收要求满足下表要求。路基验收项目允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测2路肩高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测3中线至路肩边缘距离0，+20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样

17、检验5个断面坡度尺量6平整度不大于10mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量4.11 桥面、路基面不能有油渍污染，若存在油渍污染必须在正式验收前清理干净。5奖励与处罚5.1 为了提高各单位的桥面、路基面施工质量和加快施工进度，为无砟轨道铺设提供良好的施工环境，决定对施工单位和监理单位采取“同奖同罚”措施。5.2 在正式验收中，根据验收合格率进行奖励和处罚。5.2.1 申报的验收段一次验收合格率达到95以上的，给予绿牌奖励；5.2.2 申报的验收段一次验收合格率在8594之间的，给予灰牌处罚；5.2.3 申报的验收段一次验收合格率在7584之间的，给予黄牌处罚；5.2.4 申报的

18、验收段一次验收合格率在75以下的，给予红牌处罚；5.3各梁场当月架设出场的梁面平整度合格率低于90%的给予红牌处罚。5.3 奖励与处罚结合京石公司相关规定，纳入信用评价考核。5.4 监理单位组织验收时要严格根据验收情况做好合格率统计，并对验收结果负责。6其他6.1为达到标识醒目、桥面位置准确的目的，防护墙施工完成后，及时在线路左侧防护墙的侧粘贴或喷涂墩号标识牌，标识的直径为200mm，白底红字红圈，制作方法参照铁路建设项目现场安全文明标志中的“铁识4”（注意：直径大小不一）。墩号标识牌的圆中心位置距离防护墙端部（指过人孔位置边缘）30cm、距离防护墙顶面20cm（统一放在每孔梁的小里程一端）。

19、6.2梁面验收准备的资料及工具6.2.1施工单位负责现场提供桥面高程测量成果表，并准备电子水准仪及配套铟瓦条码尺和50m钢尺。6.2.2 梁场负责提供4m靠尺、1 m靠尺、0.5m水平尺、塞尺、50m钢尺、铁链、检查手锤、标识用的红色喷漆等用具。6.3 梁面正式验收前，施工单位应用墨线在梁场弹出10条线，即左右线中心线、中心线左右0.5m线及底座板边线，供验收使用。6.4 验收之前，报验单位必须对梁面、路基面进行清理，保证梁面、路基面无浮浆、无杂物。本着“谁施工，谁负责”的原则，各制梁、架梁、防撞墙或底座板作业单位，在验收前将路基面、齿槽填充物、梁端凹槽填充物、桥面附着物清理干净。施工垃圾要运

20、至指定场地、统一覆盖或掩埋，严禁垃圾乱扔乱放。验收完成后，要保持梁面、路基面的整洁性，谁污染谁负责清理。7附则7.1本细则由公司安质部负责解释，自颁布之日起实施。本细则中没有明确要求的，均按国家和铁道部的有关规定执行。7.2本细则中的有关质量指标、检查方法如与铁道部有关技术条件、验收标准不一致时，以后者为准。7.3 本细则中附表为无砟轨道先导段验收用表，监理单位组织的其他施工段落的验收用表参照附表形式进行修改。附表1. 铺设前验收申请表（路基） 2. 铺设前验收申请表（桥梁）3. 无砟轨道施工前路基自控验收记录表4. 无砟轨道施工前桥面自控验收记录表5. 桥面高程测量成果表（例表共2页）6.

21、无砟轨道施工前梁面/路基面检查验收表 二一年三月六日附表1京石铁路客运专线工程CRTSII型板式无砟轨道铺设前验收申请表（路基）单位工程名称分部工程名称施 工 单 位项目负责人施工质量验收标准名称及编号客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；设计文件。施工质量验收标准的规定路基施工单位自验评定记录监理单位验收结论验收项目1中线高程第8.2.14条2路肩高程第8.2.14条3中线至路肩边缘距离第8.2.14条4宽度第8.2.14条5横坡第8.2.14条6平整度第8.2.14条施工单位自验结论专职质量检查员 年 月 日技术负责人 年 月 日验收负责人 年 月 日监理单位

22、初验意见总监理工程师 年 月 日 附表2京石铁路客运专线工程CRTSII型板式无砟轨道铺设前验收申请表（桥梁）单位工程名称分部工程名称施 工 单 位项目负责人施工质量验收标准名称及编号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；设计文件。施工质量验收标准的规定桥梁施工单位自验评定记录监理单位验收结论验收项目1桥面平整度3mm/ 4m或2mm/ 1m2梁端1.45m凹槽围的梁面高程偏差不高于设计标高3除部位以外的梁面高程偏差±7mm4相邻梁端高差不大于10mm5梁端左右中线底座板幅宽2.95m围凹槽深度50mm±10mm6梁端1.45m围平整度2mm/

23、 1m7防撞墙位置偏差±10mm且离线路中心不得小于设计值8六面坡度设置情况不允许出现反向排水坡9梁面、梁缝清扫及泄水孔等其他情况符合要求施工单位自验结论专职质量检查员 年 月 日技术负责人 年 月 日验收负责人 年 月 日监理单位初验意见总监理工程师 年 月 日 注：高程、相邻梁跨梁端桥面之间相对高差由架梁单位及相应监理单位填写，桥面排水、底座、侧向挡块与桥梁之间固定连接螺栓、平整度、伸缩缝由制梁单位及相应监理单位填写。附表3京 石 铁 路 客 运 专 线 无砟轨道施工前路基自控验收记录表 编号：标段名称施工单位单位工程名称工程部位序号检验项目验收标准与偏差实测1中线高程±

24、;10mm2路肩高程±10mm3中线至路肩边缘距离0，+20mm4宽度不小于设计值5横坡±0.5%6平整度不大于10mm施工单位自检自验意见验收人： 年 月 日监理单位验收评定意见 验收人： 年 月 日附表4京 石 铁 路 客 运 专 线无砟轨道施工前桥面自控验收记录表 编号：标段名称施工单位单位工程名称工程部位序号检验项目验收标准与偏差实测1桥面平整度3mm/ 4m或2mm/ 1m1线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、2线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、3线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、4线Xmm/ 4m、Ymm/ 1m、2梁端1.45m凹槽围的梁面高程偏差不高于设计标高

25、3除部位以外的梁面高程偏差±7mm4相邻梁端高差不大于10mm左/中/右5梁端左右中线底座板幅宽2.95m围凹槽深度50mm±2mm6梁端1.45m围平整度2mm/ 1m7防撞墙位置偏差±10mm且离线路中心不得小于设计值8六面坡度设置情况不允许出现反向排水坡9梁面、梁缝清扫及泄水孔等其他情况符合要求施工单位自检自验意见验收人： 年 月 日监理单位验收评定意见验收人： 年 月 日注：桥面平整度检测的四条线排序均按面向大里程方向从左往右编号为1线、2线、3线、4线，每条线上的平整度检测均从小里程向大里程方向进行，并依次记录，记录形式为Xmm/ 4m或Ymm/ 1m。

26、附表5京 石 铁 路 客 运 专 线桥面高程测量成果表（例1）编号：20100313-01施工标段京石铁路客运专线某标施工单位中铁某局制梁单位某梁场桥梁名称某特大桥起点墩号里程DK72+655.52固定支座端终点墩号里程DK72+688.26梁 号梁 长32.6m跨中里程DK72+671.89序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注117001DK72+655.640端0.05217002DK72+655.640端0.05317003DK72+656.940端1.35417004DK72+656.940端1.35517005DK72+657.940端2.35617006DK72+657.940端2.35717007DK72+671.890跨中1