需求理论的应用分析——公交车价格调整对市场需求状态的影响分析

1、需求理论的应用分析公交车价格调整对市场需求状态的影响分析第l6卷第2期V0I.16No.2重庆工业高等专科学校JournalofChongqmgPolytechnicCollege2001年5月May.200】需求理论的应用分析一公交车价格调整对市场需求状态的影响分析吴艳丽(重度工业高等专科学技,重庆400050)摘要:在不考虑其他因素是否变动的基础上,应用需求理论就公交车价格调整对各类相关市场的需求及收入情况的影响进行分析.关键词:需求理论;需求数量;需求价格弹性;需求曲线中圄分类号:F542.5文献标识码:A文章编码:10093494(2OO1)02一oo99040引言需求理论与分析能在许

2、多方面指导企业经营决策.其基本理论是确定和分析决定消费者的需要和欲望的基本因素,这对于企业的定价决策,销售预测和市场营销战略的制定都是非常重要的,在需求理论中最基本的概念之一就是需求法则.其认为:在价格与需求量之间存在着反比关系,重庆对山城这个称谓的确是名副其实.山高坡陡弯路多,骑自行车不便,骑摩托车又不安全,公交车当仁不让地成了重庆人出行代步的首选工具.据有关权威资料表明,重庆公交车近4千辆,重庆城区四百万人平均每辆公交车上千人挤占,其价格,车况,服务等情况无不令人关注重庆公交车自今年3月113实施价格调整,把起步价全部从5角调整到l元,而原为一元或超过一元的不作调整.同时,对相应路线的月票

3、价格也实施调整,但上涨幅度均不超过IOO%.根据需求理论,公交车价格调整必然会对其相关各类市场的需求状态产生影响.本文在不考虑其他因素是否变动的前提下,运用需求理论就价格调整对月票车,非月票车和出租车三类替代市场的需求状态及总收入的影响情况进行了分析.1市场需求理论1.1需求数量与其影响因素需求数量是指各种可能价格下,消费者愿意购买而且能够购买的产品数量.它要受到价格,相关产品价格,收入水平和消费者偏好等因素的影响.*收稿13期:20010302作者简介:吴艳丽(1972一).女.四川丹棱.助教1.1.1价格根据需求规律,需求数量与其价格成反比关系当某种商品的价格上涨时,需求量就会减少,而当其

4、价格下降时,需求量就会增加.1.1.2相关产品价格一种物品的需求常受其他物品价格变化的影响.影响的性质取决于该物品是替代品还是互朴品当一种物品涨价,其替代品的需求就会增加,同时其互朴品的需求减少.1.13收入对多数物品而言,消费者收入的增加会导致需求增加.1.1.4消费者的偏好当然需求还要受到其他因素的影响本文是在假定收入和消费者偏好等因素都保持不变的前提下进行以下分析的.1,2需求价格弹性当商品的价格发生变动时,需求量也会发生变动.而需求量的相对变化率与价格的相对变化率之比称为需求价格弹性.表示为E.而且,一般在价格变动较大时,采用P,Q报告期值和基期值的算术平均数表示.即:Q/(Q.+(J

5、.)一尸/(只.+P1)1.3需求价格弹性的分类人们常根据价格弹性的大小来划分需求关系的昊艳丽:需求理论的应用分析种类.下面这种划分是最常见的:E.P<l缺乏弹性EP>1富有弹性E=1单一弹性1.4需求价格弹性的影响因素影响需求价格弹性的主要因素有以下几点:1.41商品替代性的大小在决定商品的需求弹性时,商品的替代性是诸多因素中最重要的因素.如果商品有许多相近的替代品,那么这种商品的需求价格弹性就大,当价格上涨时,消费者可以少买或不买此种商品而转向购买其替代品.而对于专用性商品来说,其需求价格弹性较小,无论价格如何变化,都不会引起需求的多大变化.1.4.2商品价格在消费支出中的比例

6、有些物品或服务的花费在人们的总支出中只占很小比例,其需求价格弹性就较小,相比之下,有些物品或服务的花费在人们的总支出中占很大比例,其需求价格弹性就大.1.4.3商品本身的性质这主要指商品本身特点产生的属性一般来说,属于生活必需品的商品,其弹性较小,而作为奢侈品,其弹性较大.这些因素对需求价格弹性的影响程度是不同的,要视不同的商品而定,而且在不同的市场或同一市场的不同时期对需求弹性的影响程度也是不同的2分析价格调整对各类市场需求状态的影响根据重庆的具体情况,把整个市场分为月票车,非月票车和出租车三类替代市场.现假定其他因素没有变化,运用需求理论分析公交车价格调整对这三类市场需求状态的影响.21价

7、格调整对非月票车市场需求的影响分析21.1时短途(指原票价5角范围以内路途)市场的影响在此范围内,其价格增长了100%.在一站及一站以内的短途市场,由于替代品非常丰富,乘客可选择月票车,出租车或步行及其他方式,且替代品的可获性很强,乘客完全可能选择其中某一种方式;同时,由于一站以内的路途较短,乘客对公交车的必需程度较弱,因而此范围内需求应是1oo非常富有弹性的,其需求曲线P+可简单描述为如图1.则当价格I,从P0提高到P,就会引起需求二lD量大量减少,从Q.减少到Q,Ifi二.从而导致此市场内的收入下降.在一站以上的短途市场,对,非月票车来说,虽然有替代品的I存在,包括月票车,出租车等,但广由

8、于出租车相对价格较高,因而卜n在这一市场内,乘客对公交车必III需程度较强:而另一方面,尽管有Ql月票车.但一般只有那些有固定目2乘坐要求的乘客才会考虑,其他乘客多数不会改变原来的乖座习惯因而,可以归结出,在这一市场上的需求是缺乏弹性的.其需求曲线如图2.即当价格从P=l上涨到P.,会引起需求量从Q.下降到Q.但其变化率应小于价格变化率所以价格上调虽会导致乘客数量的减少,但总收入仍会有所增加就以上的分析来看,在一站以内的短途市场,其需求富有弹性,而一站以上的短途市场,其需求缺乏弹性.不过,由于一站以内的乘客总量占整个短途市场乘客总量的比重较小,所以,就短途市场整体而言,其需求应是缺乏弹性的.价

9、格的调整会导致整个非月票车短途市场总收入的增加,21.2对长途(指原票价在一元及一元以上路途)市场的影响尽管其自身价格未作变化,但是由于替代品月票车的存在,再加上受到短途市场票价上涨的影响,部分乘客会考虑去购买月票,既可乘长途所用,【乜可备乘短途所需,从而使得需求曲线发生左移,从D变化到D,如图3所示.所以即使其价格保持在P一定的状况下,即P保持不变,需求量仍会从Q下降到Q,从而导致这部分市场收入的下降.不过,由于有此想法并付诸行动的乘客不会很多,因而,下降的幅度不会很大综合以上对长,短途两个市场的分析,可归结出:对非月票车市场而言,价格上涨将导致市场需求第2期重庆工业高等专科学校第16卷比原

10、来有所减少,但其总收人仍会有所增加.2.2价格调整对月票车市场需求的影响分析22.1对短造市场,其总收入将增加其理由有二方面:一方面,就笔者的观察与调查.在月票车的短途市场,其需求价格弹性应是较为缺乏的.因为其原有市场多数为固定上班者和学生,对他们而言,公交车受需要程度大;而且,受收人水平和重庆地理环境的限制.月票车的相近替代品较少,原有乘客难以找到其他更适合的方式来替代月票车.所以其需求弹性应是较缺乏的,即使价格有所上调.也不会引起需求量的多大变化.另一方面,尽管月票车P价格有所上涨,但由于其调整幅度小于其替代品(非月票车)的价格上涨幅度,根P据需求理论.替代品价格上涨会引起本市场需求的增加

11、所以这也会导致其需求增加,从而增加收人.图4如图4所示,价格调整前月票车短途市场需求曲线如D.当价格从P.变化到P.,原有市场内的需求量会从Q.减少到Q.;但由于同时还受到替代品价格上涨的影响,需求曲线将从D.右移到D.,使得需求最终会变化到Q:.所以此部分市场的收入必然增加.2.2.2对其长造市场而言其原有的市场应相对稳定.而根据前面分析,由于受到短途市场票价的影响,部分原本乘非月票车的乘客加人到购买月票行列,使得其需求曲线右移,如图5,从D变化到D.,从而使总收人增加.综上对长,短途两市场的分析,可以得出结论:对月票车市场来说,价格调整后,其市场需求比原来扩大.其总收人应大大增加.据报道,

12、由于价格调整.购买月票的人数大大增加,公交系统已增开了4OO多辆月票车以缓解需求这电从一个角度说明前面的分析是符合实际情况的.2.3公交车价格调整对出租车市场需求的影响分析出租车价格未作调整.对于其长途市场而言,其需求应较少受到影响.处于相对稳定状态.对于短途市场而言.出租车的替代品(包括月票车与非月票车)的价格均上涨了,按照需求法则.在下得移上范一兀会使一些短途客流青睬出目租车.比如对小家庭或两三个朋友而言,短途出行就情愿选择出租车因此,出租车的需求曲线就会从D.右移到D.如图6所示,所以其总收人一定增加3结论从前面对各类市场的分析来看,可归结为如下表所示据报道.此次公交车调价的原由是燃油价

13、格上涨导致城市公交车成本大幅度增加.而根据前面的分析,公交车价格上涨会引起月票车,非月票车和出租车三类市场需求量的不同变化,但总收人都增加了.这就证明公交企业采用涨价的方式来增加收人的决定是正确的.4结束语可以说,需求理论的重要性再强调也是不过分的.毕竟,企业的成败主要取决于企业自身通过满足消费者的需求而获得销售收入的能力.如果企业不能吸引消费者的货币投票,就会很快被挤出市场这一点早已成为企业共识.如果企业能很好地运用需求理论确定和分析决定消费者的需要和欲望的基本因素,那企业就能作出更为满意的定价决策,销售决策并制定出更适台企业的市场营销策略.参考文献1H克勒格坡得森戋.W.克里斯蚋易斯燕管理

14、经济学中国人民走学出版社I998102顾国祥,王方华.市场学复旦走掌出版社I99511lOl昊艳丽:需求理论的应用分析AnalysisontheApplicationofLawofDemandTheInfluenceofAdjustmentofBusPriceuponDemandinEveryMarketWuYanli(ChongqingPolytechnicCollege,Chongqing40005Abstract:ThelawofdemandcandirectbusinessnmnagementandpolicydeeionWithoutthinkingaboutotherfactors

15、.theauthortheinfluenceofadjustmentofbuspriceupondemandsinallkinds0fmarkets,Keywords:lawofdemand;demandquantity;demandelasticily;demandcurve(上接第86页)工业出版社.19996参考文献:伯晓晨等着DELPHI部件开发鳊程耀八剖析:M-北京机械工1差chdcen着DELPHI4蝙程技术内幕M北京:机械业出版社,200.2ToDealwiththeCustomedEventinDelphi(AutomationDepartmentRearServiceEngi

16、neeringCollege,Chongqing400016)ZhartgFertgYaoDaHongAbstaet:thispaperexplainedthedefinition,handlingandtheproperty0ftheeventbyaddingtwoIiiouseevent(on.mouseenter,onmouseleave)tothecomponentnfdelphi.Keywords:Delphi,component,eustomedevent.(上接第94页)参考文献1吕从冲,托发选地区和民营垂业存在的问题厦对策中国经济新闻2000年7月1日2汤爱民着大整台中国经济出

17、版社3魏杰着(中国经济盛世忠,广东经济出版社1999年6片第1版4刘伟箐经济玻革与发展的产权制度解释,.首都经贸大学出越社.5邱晓华着中国的道路我眼中的中国经彝AnAnalysisoftheAdvantagesandDisadvantagesoftheFamilizationofPrivateEnterprisesandtheCountermeasuresZhangzhihong(TheDepartmentofEconomyHighProfessionalCollegeSouthwestNormalUniversity,Chongqiztg401147)Abslract:Thepaperanalyzesthereasons0fthehouseholdnfp