DASH8Q400性能简介

1、Dash8-Q400性能简介一、 机型简介 庞巴迪航宇公司研制的支线客机Dash8-Q400是Dash8-Q300的加长改进型。该机从1995年开始研制，1997年11月出厂，1998年首飞成功，现已取得了加拿大运输部、JAA和FAA适航许可，并已经在全球多家航空公司投入运营。与Q300相比，Q400水平安定面和升降舵面积增加了20%，并且在机体尾部下加装了导流片，改善了低速段的操纵品质，同时扩大了重心移动的范围，方便乘客在座舱内任何位置就座。客舱采用主动噪音抑制系统。 长安航空有限责任公司现有三架Dash8-Q400(B-3567、B-3568、 B-3569)为78座布局。二、几何数据飞机

2、长（至垂直尾尖）.107 ft 9 in (32.8 M)翼展.93 ft 3 in (28.4 M)机尾高.27 ft 4 in (8.3M)平尾翼展.30 ft 5 in (9.27 M)主轮间距.28 ft 10 in ( 8.8 M)起落架纵向间距. 45 ft 10in (14.0 M)三、使用极限 该机可完成目视飞行，仪表飞行，结冰条件飞行。1、最小机组：2人,机长和副驾驶2、基本重量数据： 最大滑行重量.64698磅（29347公斤） 最大起飞重量.64500磅（29257公斤） 最大无油重量.57000磅（25855公斤） 最大着陆重量.61748磅（28009公斤）3、最大起

3、飞/着陆气压高度.10000英尺（约3048米）4、最大起飞/着陆顺风风速.10 节5、最大侧风风速/节 条件道面情况干湿压紧的积雪泥泞冰/湿冰刹车效应报告为差起飞28242014禁止着陆28242014禁止6、最大起飞/着陆跑道积水、雪量 .积水0.6英寸（15毫米） .松雪等2.4英寸（60毫米）7、起飞/巡航/着陆时，两侧机翼燃油的最大不平衡量 .600磅（272 公斤）8、最大巡航高度.25000英尺（7620米）9、最大使用速度.VMO=275KIAS（指示空速）（20000英尺）在20000FT，ISA标准大气，275KIAS的巡航速度等效于368节。 10、经济巡航高度. 200

4、00-22000英尺（6096-6705米）11、最大跑道坡度.±2%12、最大机动飞行过载 襟翼收起.+2.5至-1.0g 襟翼放下.+2.0 至0.0g13、燃油 A、燃油类型：JET-A、JET-A1、JP-4、JP-5等。 B、油箱温度限制：最低温度-54，最高温度+43或 ISA+28的较小者， C、可用燃油容积为1724加Page: 3W B manual仑(6525升），按燃油密度为0.78公斤/升计算，重量为5090公斤。14、飞机分类序号ACN值刚性道面（土基强度等级）A高B中C低D特低1819.520.521（32英寸轮胎）柔性道面（土基强度等级）A高B中C低D特

5、低15.316.21820（32英寸轮胎）四、主要性能指标1、简介 选装两台PW150A发动机，发动机最大起飞推力为5071轴马力。2、起飞性能飞机的起飞重量同时受结构重量限制、爬升越障限制、跑道状况限制、大气状况限制、刹车能量限制、轮胎速度限制。几种限制重量的最小值为最大起飞全重。在最大起飞重量、襟翼10、国际标准大气、水平干跑道、静风条件下起飞距离为1520米。3、着陆性能飞机着陆性能受飞机重量、大气状况、跑道状况等因素影响。在最大着陆重量、襟翼15、国际标准大气、水平干跑道、静风的着陆距离为1392米。4、巡航小时耗油量 受巡航方式、飞行高度、飞机重量、外界温度、风等因素影响。 在高速巡

6、航方式、22000英尺高度、飞机28000公斤、标准大气、静风条件下为 1162公斤/小时。5、航程 在标准大气、高速巡航方式、满载量、巡航高度22000英尺、静风、45分钟等待油量、370公里备降距离的条件下，航程为2000公里。五、客货承载限制状况1、客舱地板承受最大压强.34.0公斤/平方英尺 （366公斤/平方米）2、货舱地板承受最大压强.56.7公斤/平方英尺 （610公斤/平方米）（其中AFT2货舱地板承受的最大压强为34公斤/平方英尺）3、最大载货量.456立方英尺（12.9立方米） 其中前货舱容积为91立方英尺，最大载重量413公斤；后货舱容积为365立方英尺，最大载重量1315公斤。六、飞机外型如图1所示。七、飞机转弯半径如图2所示。八、客舱剖面如图3所示。备注：飞机离地面高度随构型和飞机重量不同会有所变化图2项目半径R1 内起落架4 ft.9 in.(1.52 m)R2 外起落架33 ft.10 in.(10.32 m)R3 前起落架50 ft.7in.(15.41m)R4 翼