复杂条件下无极绳绞车的应用

1、国外最先进的采煤机,但在某些关键部件以及总体性能、适应范围还有待进一步完善和提高,尤其是电牵引采煤机的工况在线监控、故障自诊断及信号传输与采煤机自动控制等智能化技术与国外相比还有差距。4建议为进一步完善国产大功率采煤机的工作性能,提出以下建议:(1研究开发采煤机专用变频器。通用变频器应用于采煤机,存在着电气间隙受限、散热困难、易受潮、绝缘下降,受剧烈震动易造成控制功能混乱等问题。(2提高嵌入式矿用电气控制系统可靠性,使之具有更高的抗振、散热和防潮等性能。(3完善故障诊断与专家系统、工况监测、显示与信息传输系统。(4提高主要壳体、传动系统的可靠性,以延长使用寿命。M G900/22152G WD

2、型大功率电牵引采煤机的成功使用,实现了我国大采高综采设备国产化,对推进国产化具有重要的意义,为大采高大功率电牵引采煤机的开发亦提供借鉴。(收稿日期:2009-04-15文章编号:1001-0874(200905-0102-02复杂条件下无极绳绞车的应用苏接明(北京天地华泰采矿工程技术有限公司,北京100013中图分类号:T D521+.3文献标识码:B无级绳绞车是以钢丝绳牵引的矿井轨道辅助运输设备,适用于长距离、多拐弯、多变坡、大吨位等工况条件。在煤矿井下,辅助运输大巷、工作面巷道、掘进后配套和采区巷道等,通常都使用无级绳绞车来运送生产所需的材料、设备、排出的煤矸以及整体液压支架等,还可用于地

3、面轨道运输。1无极绳绞车与普通绞车无级绳绞车系统配置有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮组、托绳轮组、转弯轮组及电控、信号系统等,通过钢丝绳组合成运输系统。系统可直接运行于井下现有轨道系统,替代传统的小绞车接力、对拉运输方式,实现不经转载的连续直达运输,可减少摘挂钩次数,避免因跑车、脱钩、断绳等引发事故,简化了运输程序,减少了事故隐患环节,降低了运输事故发生率;运行平稳无冲击,能有效避免脱轨,降低作业人员的劳动强度,提高劳动效率。系统可布置为单道单向运输、双道双向运输或三轨双向运输,并可适应水平弯道运输。在煤矿巷道中出现有多处转弯时,按常规运输方式通常一个转弯点配备12台绞车,不仅投入设备、人

4、员多,而且摘挂钩次数多、耗时耗力,不安全。无级绳连续牵引车运输系统可通过专用弯道护轨装置和梭车实现水平弯道运行,不仅适合于一般弯道,而且适用于连续“S”型弯道。另外,绞车既可平行于轨道布置,又可垂直于轨道布置。单道单向运输布置时,两根钢丝绳可全部布置在轨道内,也可采用主绳在轨道内,副绳在轨道外的布置方式;绞车对称设计,可前后双向出绳,既可利用原有峒室布置,也可靠巷帮布置,适用于不同的巷道工况,设备可靠性高,维护方便,操作简单,对绞车司机经验和操作熟练程度要求没有对拉绞车严格,从而减少了人为的不安全因素。无极绳绞车与一般绞车的优点是显而易见的,但要安全、可靠地应用于大倾角、多起伏、多弯道等复杂地

5、质条件下,还须进行一些必要的改造。2无极绳绞车的应用(1存在问题沙咀子煤矿6102工作面轨道巷道全长1720m,因在掘进过程中强行过陷落柱和风化带,导致巷道在距工作面70m 处有一条长40m、最大倾角为17°的不均匀上坡,在距工作面210m处有一条长60m、倾角为的14°的上坡和一处长70 m、倾角为8°的下坡,形成了一个“锅底”,还有几处均是小于6°的上下坡,底板岩性为泥岩,其余为粘土岩、砂岩,大部分沿底掘进,部分地段还有100400mm的底煤,巷道矩形断面净宽3.8m,高3m,采用锚网支护,两侧煤帮采用树脂锚杆,巷道内敷设轨距为600mm、22kg/

6、m单道、木轨枕。工作面采用综采放顶煤开采,采用ZF8000/24/38型放顶煤液压支架,平板车1.6t/台,支架中心高度1279mm,平板车高度400mm。辅助运输巷道选用J WB290J型无极绳绞车,功率90 k W,最大牵引力100k N,绳速0.5m/s、1.4m/s,轨距600 mm,最大运距1800m。在支架及设备运输过程中,常会出现以下情况:在上坡与下坡的锅底处卡梭车;两大坡处拉支架等大件时钢丝绳打滑;主牵引钢丝绳出现弹绳状况;支架车翻倒。(2改进措施出现上述情况严重影响无极绳绞车的正常运行,采取以下措施对其进行改造。1改变主压绳轮的布置方式一般主压绳轮的布置是按照巷道起伏情况在各

7、地段均匀布置,由于沙咀子煤矿巷道起伏大,压绳轮受力不匀,采用均匀布置方式已多次出现弹绳、梭车离道抬起等状况,为此,将大的起伏处最低点两边采用主压绳轮分组密集布置方式,在最低点处留出58m不布置主压绳轮,使主钢丝绳出现飘绳时不会超过轨面高度,保证梭车顺利通过,效果明显。2增大巷道“锅底”处轨道竖曲线半径在巷道变坡点的“锅底”处是事故易发地,原因是“锅底”处如果竖曲线过小,主压绳轮受力大,梭车通过困难,很容易卡住梭车,导致发生断绳等事故,现将“锅底”处的轨道竖曲线半径调整9m。3改变主压绳轮的结构21煤矿机电2009年第5期一般主压绳轮为单弹簧拉紧,通过研究,现将主压绳轮由单弹簧拉紧全部改为双弹簧

8、拉紧,增大了压绳力,有效地减少了主绳弹绳现象。4在两处最大坡度的坡顶处各布置一台JS DB213型双速绞车由于巷道坡度大,超过了无极绳绞车的设计坡度,在运输支架及过渡架等大件时,绞车在两大坡处的牵引力不够,为有效保护无极绳绞车,采取的措施是当超重物件牵引到坡底处才进行摘钩,让梭车空车运行到坡顶后,采用双速绞车将超重物件牵引至坡顶后再改用无极绳绞车牵引。5增加梭车的配重由于梭车本身重量较轻,在通过“锅底”低洼处容易弹起,因此,在绞车最大牵引力范围内在梭车上放置两节中部槽(3t以防止梭车弹起。6增设液压缸自动张紧系统由于巷道起伏较多,无极绳绞车运行时在各处受力不均匀,直接导致绞车出力不一致,对绞车

9、产生冲击,严重时会导致绞车传动齿轮损坏。通过增设张紧液压缸自动控制系统后,当系统张紧力达到最大时,液压缸会自动伸出,减小了系统张力,反之亦然。对于重心较高且运输时容易发生歪斜、脱轨等事故的物件,最好选用轨距900mm、30kg/m的轨道,以减少翻车事故。另外,尽量选用变频调速自动控制系统的无极绳绞车。通过改造,确保了无极绳绞车在大倾角、多起伏、多水平拐弯等复杂地形条件下的正常使用。(收稿日期:2009-03-23文章编号:1001-0874(200905-0103-02浅谈带式输送机的拉紧装置张志刚(神华集团包头矿业公司东沿帮矿,内蒙古包头014075中图分类号:T D528+.1文献标识码:

10、B带式输送机在启(制动过程中和正常运行时,输送带因粘弹性与输送量的变化,会使张力发生变化,挠度也会随着发生变化。当输送带挠度增大至一定值时,输送带与驱动滚筒难以保持正常传动所需的张力比,导致输送带在驱动滚筒上打滑而不能启(制动与正常运转。自动拉紧装置是保证带式输送机正常工作的重要部件。据国内外对带式输送机系统动态分析的结论和实测数据表明:不同型式的拉紧装置对输送带动张力的峰值、输送机的运行状态,以及驱动滚筒松边的动张力在启动过程中的变化特性产生影响。而对带式输送机系统整机运行状态起决定性作用的是张紧力的变化方式,因此拉紧装置不仅是带式输送机系统中不可缺少的重要部件,也是优化整机动态特性的一个重

11、要部件。1张紧装置的作用(1保证承载分支最小张力点所必需的张力,使其挠度在规定的范围内。(2保证驱动滚筒分离点的张力,使其在启动、制动及正常运转时与输送带之间保持正常的张力比。(3弥补输送带塑性变形及启动、制动过程张力变化而引起的输送带长度变化。(4为输送带重新接头及修补提供必要的行程。(5便于检修。2拉紧装置的位置拉紧装置距驱动滚筒越近,响应速度越快,张紧性能越好。(1尽可能布置在输送带张力最小处。(2尽可能设在驱动滚筒的分离点,一旦电动机作发电状况运转时,尽可能设在驱动滚筒的相遇点。(3尽可能降低输送带的弯曲次数。(4短距离、功率小的带式输送机布置在尾部。(5大倾角(18°28&

12、#176;带式输送机一般也布置在尾部,且为重载小车张紧。3对拉紧装置的要求(1响应速度快。拉紧装置使输送带张力恢复到设定值所花费的时间称为响应速度。响应速度要越快越好,响应周期小于输送带张力变化周期,输送带可获得一个稳定的张力,此时运行平稳;反之,张力不稳定会产生振动;(2可自动地调节张力与张紧行程。输送机启(制动时,张力自动调节到额定值的1.41.5倍,而在正常运转时,又能自动降低张力,使张力值为额定工作张力的0.9 1.1倍,始终保持输送带设计规定的挠度;(3张紧滚筒上输送带的包角为180°,与滚筒位移平行,所施加的张紧力应通过滚筒中心;(4张紧滚筒作反向移动时,不会产生张力的突然变化而致使煤滚落。4拉紧装置的行程拉紧装置的总行程包括安装行程和工作行程。(1安装行程安装行程是根据拉紧装置的结构、并考虑输送带接头