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汽轮机调速系统汽轮机调速系统一、一、汽轮机调速系统的基本原理与作用汽轮机调速系统的基本原理与作用二、汽轮机调速系统的组成二、汽轮机调速系统的组成三、调速系统静态特性曲线与几个重要概念三、调速系统静态特性曲线与几个重要概念四四、汽轮机保护系统、汽轮机保护系统调速系统的主要部件汽机调速系统综述汽机调速系统综述 转速调节：汽轮机调速综合控制系统的控制器接受转速探头(SE)监测的汽轮机转速信号(频率信号), 与内部转速设定值比较，经转速PID 放大器作用后, 输出4-20mA 操纵信号。该信号送经电液转换器I/H (1742)转换成二次油压信号,二次油通过油动机(1910)控制调阀开度，调节进汽量。实现转速调节。一、调速系统的基本原理与作用一、调速系统的基本原理与作用一、调速系统的基本原理作用一、调速系统的基本原理作用一、调速系统的基本原理作用一、调速系统的基本原理作用二、汽机调速系统的组成1、调速系统方框图（1）转速感应机构几种典型的感应机构几种典型的感应机构几种典型的感应机构2、传动放大机构2、传动放大机构调门油动机3、配汽机构4、反馈机构三、调速系统的静态特性曲线与几个重要概念三、调速系统的静态特性曲线与几个重要概念三、调速系统的静态特性曲线与几个重要概念三、调速系统的静态特性曲线与几个重要概念三、调速系统的静态特性曲线与几个重要概念三、调速系统的静态特性曲线与几个重要概念四

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