斯柯达SKODA大众电器教材

1、售后服务技术支持售后服务技术支持股股SKODA(明锐明锐)电器培训教材电器培训教材编制人编制人 储建民储建民售后服务技术支持售后服务技术支持股股基本电路介绍基本电路介绍 9. 信息娱乐系统信息娱乐系统2. VAS5051/B/5052 10. 仪表仪表3. 继电器和控制单元位置介绍继电器和控制单元位置介绍 11. 雨刮雨刮 4. 舒适系统舒适系统 12. 转向柱电子装转向柱电子装置置5. 灯光系统灯光系统 13. 安全气囊安全气囊6. 数据总线数据总线 14. 停车辅助系统停车辅助系统 防盗系统防盗系统 15. 空调空调电源管理电源管理J519 16. 线束修理线束修理 售后服务技术支持售后服

2、务技术支持股股基本电路介绍基本电路介绍售后服务技术支持售后服务技术支持股股1-箭头表示下接下一页电路图。箭头表示下接下一页电路图。2-车载网络控制单元上的插头连接代号车载网络控制单元上的插头连接代号表示多针插头和导线的连接位置，例如：表示多针插头和导线的连接位置，例如：T60/4表示插头连接表示插头连接,T60针脚针脚,触点触点4。3-指示导线的去向指示导线的去向框内的数字指示导线连接到哪个接点编号框内的数字指示导线连接到哪个接点编号4-保险丝的代号保险丝的代号例如：保险丝例如：保险丝SB3(15A)，在保险丝，在保险丝3号位中号位中5-部件上的插头连接代号部件上的插头连接代号表示多针插头连接

3、的代号、触点的数量和触点位置编号，例如：表示多针插头连接的代号、触点的数量和触点位置编号，例如：T32a/15表示多针插表示多针插头连接头连接T32a,32针脚针脚,触点触点15。6-线索内连接线的代号线索内连接线的代号在说明中可查到该不可拆卸的连接点在说明中可查到该不可拆卸的连接点(导线焊点导线焊点)位于哪根线索内。位于哪根线索内。7-指示内部接线的去向指示内部接线的去向数字表示接线在下一页电路图中的连接位置。数字表示接线在下一页电路图中的连接位置。8-部件的符号部件的符号售后服务技术支持售后服务技术支持股股9-箭头表示部件连接下一页电路图。箭头表示部件连接下一页电路图。10 -线索内插头连

4、接的代号线索内插头连接的代号表示多针插头连接的代号、触点的数量和触点位置编号，例如：表示多针插头连接的代号、触点的数量和触点位置编号，例如：T3k/2表示多针插头连接表示多针插头连接T3k,3针脚针脚,触点触点2。11 -接线端子代号接线端子代号表示原装部件上接线端子的代号和表示原装部件上接线端子的代号和/或多针插头连接的触点编号或多针插头连接的触点编号12 -连接代号在辅助继电器支架上连接代号在辅助继电器支架上表示继电器上的一个触点，例如：表示继电器上的一个触点，例如：30=继电器上的触点继电器上的触点30。13-继电器名称在辅助继电器支架上继电器名称在辅助继电器支架上14-导线的截面积导线

5、的截面积(2mm)和导线颜色和导线颜色(导线颜色的缩写在电路图旁边的说明中解释导线颜色的缩写在电路图旁边的说明中解释)。15 -部件名称部件名称参见电路图符号说明参见电路图符号说明16 -内部接线内部接线(细实线细实线)该接线并不是作为导线存在的。内部接线仅仅是电路内部的连接。它使得部件和线索内部的该接线并不是作为导线存在的。内部接线仅仅是电路内部的连接。它使得部件和线索内部的电路连接。电路连接。17 -接地点的代号接地点的代号在说明中可查到该接地点在汽车上的位置。在说明中可查到该接地点在汽车上的位置。售后服务技术支持售后服务技术支持股股图标的认识电池电阻电容可分开的接线头固定式线接头线路交叉

6、（不相接）售后服务技术支持售后服务技术支持股股电动马达指示仪表时钟保险丝点火线圈电磁阀扁平插头连接插头（多孔）售后服务技术支持售后服务技术支持股股开关（手控）开关（热敏控制）开关（压力控制）开关（机械控制）开关（多挡，机械控制）售后服务技术支持售后服务技术支持股股点烟器后窗加热器车内照明灯 火花塞冷却剂温度表的传感器燃油表的传感器售后服务技术支持售后服务技术支持股股喇叭继电器（带二极管）继电器（电子控制）带电压调节器的交流发电机启动马达售后服务技术支持售后服务技术支持股股接线柱意义15开关接通后蓄电池后的正极(点火起动开关的输出触点)15a点火起动开关接通后的正极(保险丝后面)30蓄电池正极的

7、直接输出30a蓄电池正极的直接输出(保险丝后面)30al用于车内照明灯的车载网络控制单元的正极31蓄电池负极或者车辆接地50用于起动马达的输出触点54制动信号灯56近光灯和远光灯的车灯开关输出56a远光灯56aL左侧远光灯56aR右侧远光灯56b近光灯56bL左侧近光灯56bR右侧近光灯售后服务技术支持售后服务技术支持股股58停车灯和尾灯，牌照灯58d开关和仪表照明（照明亮度调节）58L左侧停车灯，尾灯和驻车灯58R右侧停车灯，尾灯和驻车灯71信号喇叭输入75起动时关闭用电器卸除蓄电池负载的点火起动开关输出触点75a起动时卸除蓄电池负载的继电器后面的断开正极(在保险丝后面)86s当钥匙从点火起

8、动开关中完全拔出时的断开正极87燃油泵继电器的输出触点或柴油直接喷射装置继电器的输出触点87a保险丝是后面的燃油泵继电器的输出触点或柴油直接喷射装置继电器的输出触点CAN - H, 驱动系CAN - L, 驱动系驱动系(发动机，自动变速箱, ABS, 数据总线诊断接口,.)控制单元之间的诊断总线CAN - H, 舒适系统CAN - L, 舒适系统舒适电子系统(车门控制单元, Climatic, 车载网络控制单元.)控制单元之间的舒适数据总线CANH - Kl CANL Kl仪表板和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - H, 信息娱乐系统 CAN - L, 信息娱乐系统数据总线和收音机，功率

9、放大器的诊断接口之间的诊断总线LIN 总线车载网络控制单元，刮水器马达控制单元之间的数据总线K-导线控制单元之间的诊断导线售后服务技术支持售后服务技术支持股股VAS5051B/VAS5052介绍介绍测试内容：测试内容：车辆故障诊断万用测试仪(5052不带)引导性故障查询 引导性功能管理 售后服务技术支持售后服务技术支持股股VAS5051B使用说明使用说明特点；特点；除了电源开关之外，可以通过触摸屏操作测试仪，该屏幕能够感知人类手指或其它物体的触摸，因以替代了传统的鼠标和键盘的功能。测试仪没有配置普通的键盘，如果必须输入文字一个所谓的“虚拟键盘”就会出现在触摸屏上，你可以通过键盘上的各个键来进行

10、操作。1交直流两用，如果需要时，测试仪器中的内置电瓶可以提供最多30-60分钟的连续供电，所以移动测试仪器时，不需要关闭电源。直流电有低电压报警装置（带蜂鸣器），平时使用交流电时，对内部电池进行充电，保持充足电量。售后服务技术支持售后服务技术支持股股Basis-CD 带有操作系统带有操作系统和基本功能和基本功能Brand CD带有带有引导性故障和引导性故障和一些特殊功能一些特殊功能特约维修站特约维修站技术信息技术信息技术信息技术信息车辆自诊断车辆自诊断测量仪测量仪引导性故障查询引导性故障查询功能功能管理管理技术信息技术信息技术信息技术信息升级光盘升级光盘售后服务技术支持售后服务技术支持股股安装

11、程序安装程序安装好5051并插上所有标准件连接电源, 5051充电安装系统盘进入管理菜单，选择升级功能安装和系统盘相符的资料盘填写经销商号（3位）：743填写维修站代码（5位）：0XXXX安装打印机硒鼓和打印纸。进入管理菜单，进行自检功能，内容功能和触摸屏基本设定功能的检查，并进行打印机基本设定。用车对5051的自诊断，电子仪表和引导型故障查询功能进行检查。检查提供的备件和文件是否齐全。售后服务技术支持售后服务技术支持股股控制单元控制单元/保险丝位置介绍保险丝位置介绍继电器合继电器合E-BOX附加继电器板附加继电器板J519保险丝保险丝售后服务技术支持售后服务技术支持股股车内左侧继电器板车内左

12、侧继电器板起动继电器起动继电器(53)预工作油泵继电器预工作油泵继电器(449) 1.8T不需要因有不需要因有主油泵继电器主油泵继电器(449) 1.8T不需要不需要售后服务技术支持售后服务技术支持股股车内左侧保险丝合R1R2R130供电继电器供电继电器J317(100)R2-燃油压力调节阀继电器燃油压力调节阀继电器(100)适用于适用于1.8T售后服务技术支持售后服务技术支持股股装于车载网络控制单元装于车载网络控制单元/继电器继电器B1供电15继电器J329460B4供电30继电器J317-449 B5后窗加热继电器J953B6喇叭继电器J414-449B7清洗泵继电器J730-404B8清

13、洗泵继电器J729-404B9总线端75继电器（X）J59-460（主要用于座椅加热，后括水器，喷水等）。售后服务技术支持售后服务技术支持股股控制单元位置介绍控制单元位置介绍仪表系统CAN传送速度500kbit/s导线颜色CAN高位橙色/紫色CAN低位橙色/棕色CAN总线诊断传送速度500kbit/s导线颜色CAN高位橙色/黑色CAN低位橙色/棕色J285组合仪表1ZD 920 822自动 编码数: 2101J533网关诊断口售后服务技术支持售后服务技术支持股股控制单元位置介绍控制单元位置介绍驱动系统CAN传送速度500kbit/s导线颜色CAN高位橙色/黑色CAN低位橙色/棕色J500转向器

14、控制单元1K1 909 144L(助力大小不可调)带“L”的J220发动机控制单元2.0L ME7.5.10 T8006G 906 032SABS控制单元mark7.J743直接换挡变速箱电器J271自动变速箱控制单元J527转向柱控制单元 (编码10012) 1K0 953 549AFJ533网关J431大灯调节控制单元J234安全气囊控制单元J587换挡杆控制器售后服务技术支持售后服务技术支持股股控制单元位置介绍控制单元位置介绍舒适系统CAN传送速度100kbit/s导线颜色CAN高位橙色/绿色CAN低位橙色/棕色J604辅助加热器控制单元J533网关电源管理控制器J519J393舒适控制

15、单元J527转向柱控制单元J386-J389车门控制单元J345拖车控制单元J255空调控制单元J543座椅调节控制单元J446停车辅助控制单元售后服务技术支持售后服务技术支持股股控制单元位置介绍控制单元位置介绍娱乐系统CAN传送速度100kbit/s导线颜色CAN高位橙色/紫色CAN低位橙色/棕色J503收音机和导航控制单元J533网关J412电话控制单元R12天线放大器售后服务技术支持售后服务技术支持股股地址: 46 中央控制单元长编码零件号：1K0 959 433CA 42 左前门控制单元 1T0 959 701D52 右前门控制单元 1T0 959 702D左后门控制单元 1K0 95

16、9 703J72 右后门控制单元 1K0 959 704J 舒适系统舒适系统 售后服务技术支持售后服务技术支持股股舒适系统主要管理门锁控制、摇窗机、天窗、后视镜、座椅记忆等功能。舒适系统主要管理门锁控制、摇窗机、天窗、后视镜、座椅记忆等功能。售后服务技术支持售后服务技术支持股股舒适电子系统控制单元舒适电子系统控制单元 中央控制单元 （四门车）售后服务技术支持售后服务技术支持股股中央控制单元具有如下功能中央控制单元具有如下功能诊断（地址诊断（地址“46”）中央门锁控制中央门锁控制车内照明控制车内照明控制无线遥控器无线遥控器滑动天窗滑动天窗舒适关闭舒适关闭带车内监控的带车内监控的防盗报警装置防盗报

17、警装置与车内其它电气与车内其它电气设备的接口设备的接口控制手摇车窗控制手摇车窗的后车门锁的后车门锁售后服务技术支持售后服务技术支持股股车门控制单元具有如下功能车门控制单元具有如下功能中央集控门锁中央集控门锁带有防夹功能带有防夹功能的电动窗的电动窗电动可调及可加电动可调及可加热的车外后视镜热的车外后视镜诊断（地址诊断（地址42/52/62/72）座椅记忆设置系统具有如下功能座椅记忆设置系统具有如下功能驾驶员座椅及外驾驶员座椅及外后视镜位置同步后视镜位置同步记忆记忆通过通过CAN通信通信售后服务技术支持售后服务技术支持股股紧急锁止紧急锁止- 电源发生故障后-舒适系统和车门控制单元的中央控制单元之间

18、的CAN通讯中断后可以通过按压内部的锁止杆对车辆进行锁止。售后服务技术支持售后服务技术支持股股用五个位置开关来控制所有车窗用五个位置开关来控制所有车窗- 所有车门中的车窗都有自动 上升/下降功能舒适关闭和开启舒适关闭和开启- 外部锁止前车门- 内部锁止/解锁按钮(内部锁止黄灯亮说明: 在外部锁止时有一扇门没有关好包括行李箱)- 遥控装置上的按钮售后服务技术支持售后服务技术支持股股中央门锁指示灯中央门锁指示灯后视镜调节后视镜调节中央门锁装置中央门锁装置电动摇窗机电动摇窗机数据总线数据总线门控制器门控制器摇窗机马达摇窗机马达售后服务技术支持售后服务技术支持股股锁止操作的顺序实例锁止操作的顺序实例当

19、用钥匙锁止操作时，门锁单元F220激活驾驶员的车门控制单元J386。在J386的内部会执行一次数据传送检查，以确定锁止操作是否能被执行，例：驾驶员车门是否已关闭。信息传送至自已的锁止单元F220锁上驾驶员车门信号通过数据总线CAN传送至中央控制单元J393和所有的车门控制单元，以便执行锁止操作。所有车门控制单元独立地执行锁止功能。同时，车窗被关闭并且车门上锁, 锁止按钮自动地被锁止（SAFE）1.舒适系统控制J393激活行李箱执行器F217，断开车内照明灯并激活防盗系统。售后服务技术支持售后服务技术支持股股车内照明灯、阅读灯和行李箱照明灯的电源都是中央控制单元提供的。如果已经手动接通了一个或几

20、个照明灯，在关闭点火开关后，1小时后中央控制单元中的内部继电器会关闭这些照明灯。防止蓄电池过度放电 如果相应的照明灯被关闭后再一次打开，就会重复此步骤。售后服务技术支持售后服务技术支持股股当发生碰撞，安全气囊打开时：当发生碰撞，安全气囊打开时：u所有车门解锁所有车门解锁u内部照明点亮内部照明点亮u应急灯闪烁应急灯闪烁u安全带收紧安全带收紧u发动机熄火发动机熄火售后服务技术支持售后服务技术支持股股更换遥控钥匙电池更换遥控钥匙电池售后服务技术支持售后服务技术支持股股防夹功能在玻璃防夹功能在玻璃距顶部极限位置距顶部极限位置4-200mm内有效内有效防夹功能防夹功能磁性磁性圈圈霍尔霍尔传感传感器器电路

21、电路板板电机电机轴轴车窗升降器的驱动系统带有防夹功能。车窗升降器的驱动系统带有防夹功能。每一扇车门内的霍尔传感器监控车窗升降电机的操每一扇车门内的霍尔传感器监控车窗升降电机的操作速度。作速度。如果在车窗关闭过程中，一个障碍物妨碍了车窗玻如果在车窗关闭过程中，一个障碍物妨碍了车窗玻璃的运动降低了它的运动速度，系统会立即探测璃的运动降低了它的运动速度，系统会立即探测到并且改变电机的旋转方向。到并且改变电机的旋转方向。售后服务技术支持售后服务技术支持股股车门开关信号“打开”/“关闭”旋转锁闩微动开关4+5发出信号:锁闭车门锁闭车门,带保险微动开关2+3发出信号:闭锁/开锁指令车门手柄拉手闭锁装置侧面

22、图中央门锁装置中央门锁装置门锁单元有下述任务门锁单元有下述任务:向门控制单元发出瞬间向门控制单元发出瞬间状态的信号状态的信号.售后服务技术支持售后服务技术支持股股后视镜由前部车门的控制单元控制。调节后后视镜由前部车门的控制单元控制。调节后视镜：视镜：- 如果点火开关接通，功能被激活- 按压操作杆，后视镜运动，- 当选择后视镜位置L时， 两个后视镜同步同步运动- 当选择后视镜位置R时，仅前座乘客侧的后视镜运动后视镜加热后视镜加热:如果后视镜开关位于后视镜加热位置,并且点火开关接通和发动机启动后(转速高于500转/分时)，后视镜被加热。售后服务技术支持售后服务技术支持股股车外后视镜中的转向灯车外后

23、视镜中的转向灯- 配备了三个发光二极管-由前车门控制单元控制售后服务技术支持售后服务技术支持股股天窗天窗售后服务技术支持售后服务技术支持股股天窗电路图天窗电路图开开 J285/T36/28 J393/T18a/18 J393/T8m/1+5V售后服务技术支持售后服务技术支持股股新：新：腰部支撑调节腰部支撑调节售后服务技术支持售后服务技术支持股股遥控钥匙的匹配遥控钥匙的匹配46-10-00 清除所有遥控钥匙46-10-01 增加遥控钥匙也可以用引导功能匹配每车最多可配4把遥控钥匙售后服务技术支持售后服务技术支持股股舒适系统控制单元使用长编码舒适系统控制单元使用长编码售后服务技术支持售后服务技术支

24、持股股 车辆自诊断车辆自诊断读取读取/写入长编码写入长编码售后服务技术支持售后服务技术支持股股电路应急功能电路应急功能售后服务技术支持售后服务技术支持股股(手动设置)售后服务技术支持售后服务技术支持股股软件解决方案软件解决方案-热保护器热保护器-电机过载电机过载用于中央集控锁用于中央集控锁用于电动摇窗机用于电动摇窗机热保护器热保护器中央集控门锁中央集控门锁- 当执行解锁或锁止操作时，操作计数器会增加 2次，如果数量达到22次， 中央集控门锁将失效30秒钟，而且出于安全方面的原因，最后一次的操作是解锁。-在车辆被锁止后，时间将从30秒中减去12秒；如果在车辆锁止状态下，5秒钟内没有执行任何操作，

25、则被减去2。电动车窗升降器电动车窗升降器- 操作次数过多后，车窗升降器停止工作2分钟，之后可以重新开始工作售后服务技术支持售后服务技术支持股股睡眠状态睡眠状态售后服务技术支持售后服务技术支持股股售后服务技术支持售后服务技术支持股股舒适系统电路舒适系统电路(左前门左前门)售后服务技术支持售后服务技术支持股股灯光灯光 普通大灯普通大灯 放电前大灯放电前大灯远光灯远光灯 近光灯近光灯 转向灯和小灯转向灯和小灯尾灯中有六个灯泡尾灯中有六个灯泡(制动灯、雾灯采用双丝灯泡制动灯、雾灯采用双丝灯泡)售后服务技术支持售后服务技术支持股股放电大灯和普通大灯比较放电大灯和普通大灯比较注意注意:更换放电大灯灯泡时，

26、在对标有黄色标记的气体放电大灯的部件进行工作前，必须断开蓄电池的接地线。然后操作变光开关一次。这样可以消除可能带的高压电。售后服务技术支持售后服务技术支持股股自动调节大灯控制自动调节大灯控制售后服务技术支持售后服务技术支持股股紧急位置紧急位置如果大灯照射行程装置出了故障，大灯照射行程控制电机自动地把大灯设置在最低位置上。这就提醒驾驶员该系统已经出了故障。售后服务技术支持售后服务技术支持股股自动调节大灯基本设定模式需要下列状态：自动调节大灯基本设定模式需要下列状态： 车辆的部件经过机械调整 位于零位置 (车辆中没有驾驶员燃油箱中有 5升燃油, 不允许有人触摸车辆) 车辆在静止位置/不允许发动 点

27、火开关接通 打开近光灯 连接VAS5051诊断仪基本设定 ：55-04-1静态，静态，2动态动态售后服务技术支持售后服务技术支持股股水平传感器水平传感器5V传感器电压曲线图售后服务技术支持售后服务技术支持股股大灯拆装大灯拆装售后服务技术支持售后服务技术支持股股外部灯光控制外部灯光控制J519J519对所有灯光开关信号进行分析，并直接对灯泡供电。对所有灯光开关信号进行分析，并直接对灯泡供电。F F制动灯开关制动灯开关F4F4倒车灯开关倒车灯开关高位高位刹车刹车灯灯舒适系统舒适系统CANCAN总线总线J527J527灯光组合开关灯光组合开关D D牌照牌照灯灯售后服务技术支持售后服务技术支持股股左转

28、向灯左转向灯右转向灯右转向灯开关接通小于开关接通小于1 1秒时秒时转向灯接通转向灯接通3 3个周期个周期高速公路闪光高速公路闪光Blinker linksBlinker rechts转向指示优先（打开点火开关）转向指示优先（打开点火开关）售后服务技术支持售后服务技术支持股股灯光组合开关灯光组合开关E1的监控的监控车灯开关车灯开关E1由蓄电池直接供电。因此，它的状态随时由由蓄电池直接供电。因此，它的状态随时由J519监控。当开关监控。当开关E1的接通位置发生变化或开关本身及线路出现故障时，都会被的接通位置发生变化或开关本身及线路出现故障时，都会被J519监控到。监控到。J519将在故障发生时自动

29、进入应急车灯控制。将在故障发生时自动进入应急车灯控制。应急车灯控制：当应急车灯控制：当J519在点火开关打开时识别到有故障出现，将自动接通停在点火开关打开时识别到有故障出现，将自动接通停车灯和近光灯。车灯和近光灯。售后服务技术支持售后服务技术支持股股冷监控（打开点火开关时）冷监控（打开点火开关时）点火开关接通后，各灯泡都会接通点火开关接通后，各灯泡都会接通数次极微小电流，车载网络控制单数次极微小电流，车载网络控制单元通过测试电流来识别电路中的故元通过测试电流来识别电路中的故障。障。灯泡监控灯泡监控灯泡被持续监控。灯泡被持续监控。这种监控在灯泡处于关闭状态（冷监控）或接通状态（热监控）都在进行。

30、这种监控在灯泡处于关闭状态（冷监控）或接通状态（热监控）都在进行。热监控（打开车灯开关）热监控（打开车灯开关）在灯泡处于通电状态时，它可在灯泡处于通电状态时，它可以识别到过载，短路或断路。以识别到过载，短路或断路。售后服务技术支持售后服务技术支持股股灯泡灯泡冷监控冷监控检查检查 冷监控冷监控- 接通点火开关，并关闭照明灯开关后，检查脉冲信号售后服务技术支持售后服务技术支持股股热监控热监控打开灯光开关，检查波形打开灯光开关，检查波形灯泡灯泡热监控热监控检查检查售后服务技术支持售后服务技术支持股股 制动/雾灯占空比100时，检查脉冲信号检查脉冲信号灯泡检查灯泡检查售后服务技术支持售后服务技术支持股

31、股灯光系统故障指示灯灯光系统故障指示灯在二种监控模式下，识别到的故障都会记录在故障存储器中，并点亮仪表中在二种监控模式下，识别到的故障都会记录在故障存储器中，并点亮仪表中的灯光故障指示灯。的灯光故障指示灯。当故障排除后，系统也能自动识别，熄灭故障指示灯。当故障排除后，系统也能自动识别，熄灭故障指示灯。售后服务技术支持售后服务技术支持股股全新的灯光供电方式全新的灯光供电方式所有外部灯光由J519直接供电。采用全新的占空比供电方式可对所有灯光的亮度作10 % 100%之间的任意调整。之间的任意调整。两侧制动灯可以18%的亮度执行小灯的功能。后雾灯通常以12%的亮度执行小灯的功能。转向灯转向灯售后服

32、务技术支持售后服务技术支持股股后灯电路图（六个灯泡）后灯电路图（六个灯泡）制动灯制动灯 后雾灯后雾灯 倒车灯倒车灯 转向灯转向灯小灯小灯售后服务技术支持售后服务技术支持股股J519占空比控制自诊断占空比控制自诊断售后服务技术支持售后服务技术支持股股数据总线数据总线CAN&LINCAN&LIN售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN-BUS的由来的由来由于现代汽车的技术水平大幅提高，要求能对更多的汽车运行参数进行控制，因而汽车控制器的数由于现代汽车的技术水平大幅提高，要求能对更多的汽车运行参数进行控制，因而汽车控制器的数量在不断的上升，从开始的几个发展到几十个以至于上百个控制单

33、元。控制单元数量的增加，使得量在不断的上升，从开始的几个发展到几十个以至于上百个控制单元。控制单元数量的增加，使得它们互相之间的信息交换也越来越密集。为此德国它们互相之间的信息交换也越来越密集。为此德国BOSCH公司开发了一种设计先进的解决方案公司开发了一种设计先进的解决方案CAN数据总线，提供一种特殊的局域网来为汽车的控制器之间进行数据交换。数据总线，提供一种特殊的局域网来为汽车的控制器之间进行数据交换。售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN-BUS的发展历史的发展历史大众公司首次在大众公司首次在97年年PASSAT的舒适系统上的舒适系统上采用了传送速率为采用了传送速率为62.5kbit

34、/s的的CAN-BUS。98年在年在PASSAT和和GOLF的驱动系统上增的驱动系统上增加了加了CAN-BUS ，传送速率为，传送速率为500kbit/s。2000年，大众公司在年，大众公司在PASSAT和和GOLF采用了带有网关的第二代采用了带有网关的第二代CAN-BUS。2001年，大众公司提高了年，大众公司提高了CAN-BUS的设计标准，的设计标准，将舒适系统将舒适系统CAN-BUS提高到提高到100kbit/s, 驱动系统驱动系统提高到提高到500kbit/s。2002年，大众集团在新年，大众集团在新PQ24平台上使用带有车平台上使用带有车载网络控制单元的第三代载网络控制单元的第三代C

35、AN-BUS。2003年，大众集团在新年，大众集团在新PQ35平台上使用五重平台上使用五重结构的结构的CAN-BUS系统，并且出现了单线的系统，并且出现了单线的LIN-BUS。售后服务技术支持售后服务技术支持股股 CAN-BUS是是Controller Area Network的缩写，称为的缩写，称为控制单元的局域网，它是车用控制单元传输信息的控制单元的局域网，它是车用控制单元传输信息的一种传送形式。一种传送形式。 车上的布线空间有限，车上的布线空间有限，CAN-BUS系统的控制单元连系统的控制单元连接方式采用铜缆串行方式。由于控制器采用串行合接方式采用铜缆串行方式。由于控制器采用串行合用方式

36、，因此不同控制器之间的信息传送方式是广用方式，因此不同控制器之间的信息传送方式是广播式传输。也就是说每个控制单元不指定接收者，播式传输。也就是说每个控制单元不指定接收者，把所有的信息都往外发送；由接收控制器自主选择把所有的信息都往外发送；由接收控制器自主选择是否需要接收这些信息。是否需要接收这些信息。广播原理：一家发送，广播原理：一家发送， 大家接收大家接收售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN-BUS系统组成系统组成CAN收发器收发器: 安装在控制器内部，同时兼具接受和发送的功能，将控制器传来的数据化为电信安装在控制器内部，同时兼具接受和发送的功能，将控制器传来的数据化为电信号并将其送入

37、数据传输线。号并将其送入数据传输线。数据传输终端：是一个电阻，防止数据在线端被反射，以回声的形式返回，影响数据的传输。数据传输终端：是一个电阻，防止数据在线端被反射，以回声的形式返回，影响数据的传输。数据传输线：双向数据线，由高低双绞线组成。数据传输线：双向数据线，由高低双绞线组成。仪表仪表发动机发动机ABS售后服务技术支持售后服务技术支持股股数据传输线数据传输终端数据传输终端CAN收发器CAN收发器 CAN-BUS采用双绞线自身校验的结构，既可以采用双绞线自身校验的结构，既可以防止电磁干扰对传输信息的影响，也可以防止防止电磁干扰对传输信息的影响，也可以防止本身对外界的干扰。系统中采用高低电平

38、两根本身对外界的干扰。系统中采用高低电平两根数据线，控制器输出的信号同时向两根通讯线数据线，控制器输出的信号同时向两根通讯线发送，高低电平互为镜像。并且每一个控制器发送，高低电平互为镜像。并且每一个控制器都增加了终端电阻，已减少数据传送时的过调都增加了终端电阻，已减少数据传送时的过调效应。效应。CAN总线的基本颜色：橙色总线的基本颜色：橙色 CAN-Low: 棕色棕色CAN-High: 驱动系统驱动系统(黑色黑色) 舒适系统（绿色舒适系统（绿色) 信息娱乐系统信息娱乐系统(紫色）紫色）+1V-1V外界的干扰同时作用于两根导线外界的干扰同时作用于两根导线产生的电磁波辐射相互抵消产生的电磁波辐射相

39、互抵消0V售后服务技术支持售后服务技术支持股股 高线高线 橙色橙色 / 黑色黑色 低线低线 橙黄色橙黄色 / 棕色棕色 高线高线 橙色橙色 / 绿色绿色 低线低线 橙色橙色 / 棕色棕色 高线高线 橙色橙色 / 紫色紫色 低线低线 橙色橙色 / 棕色棕色CAN 总线数据导线：总线数据导线：没有屏蔽层的双绞线没有屏蔽层的双绞线 0.35-0.50 mm2，绞距：，绞距：20 mm售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN-BUS线束的修理线束的修理参考电气系统维修手册参考电气系统维修手册应使用应使用VAS 1978专用工具专用工具售后服务技术支持售后服务技术支持股股u修理时不能有大于修理时不能有

40、大于50mm的线段不绞合。的线段不绞合。u修理点之间的距离至少要相隔修理点之间的距离至少要相隔100 mm，以避免干扰。，以避免干扰。售后服务技术支持售后服务技术支持股股由于汽车不同控制器对由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同，因此最新版本的总线的性能要求不同，因此最新版本的CAN总线系统人为设定总线系统人为设定为为5个不同的区域，分别为驱动系统、舒适系统、信息系统、多功能仪表、诊断总线等个不同的区域，分别为驱动系统、舒适系统、信息系统、多功能仪表、诊断总线等5个个局域网。其速率分别为局域网。其速率分别为kbit/s（千位（千位/秒）秒）：驱动系统（由驱动系统（由15号线激活）：号线激

41、活）：500 舒适系统（由舒适系统（由30号线激活）：号线激活）：100信息系统（由信息系统（由30号线激活）：号线激活）：100 诊断系统（由诊断系统（由30号线激活）：号线激活）：500仪表系统（由仪表系统（由15号线激活）：号线激活）：500 LIN: 20CAN 仪表CAN 驱动CAN 信息CAN 舒适 CAN 诊断J533数据块数据块驱动驱动125/126/127舒适舒适130/131/132信息娱乐信息娱乐140/141售后服务技术支持售后服务技术支持股股303115CAN-驱动CAN-舒适CAN-仪表板CAN-信息娱乐唤醒电路分支 CAN-诊断J533被安装在仪表板下面踏板模块的

42、上方数据总线控制单元数据总线控制单元J533售后服务技术支持售后服务技术支持股股网关J533功能CAN-驱动500 kBit/sCAN-诊断500 kBit/sCAN-仪表板500 kBit/sCAN-信息娱乐100 kBit/sCAN-舒适100 kBit/s网关网关是不同测量总线系统的接口, 即：它被用来在不同的总线系统控制单元之间进行通讯通讯唤醒诊断插座 售后服务技术支持售后服务技术支持股股J519空调J255舒适系统J393左前门J386右前门J387左后门J388右后门J389转向柱J527G85安全气囊J234ABSJ104变速箱发动机ESP传感器收音机车载电话雨括器 L雨括器 R

43、基本型J533K五重的总线结构五重的总线结构电动转向J500售后服务技术支持售后服务技术支持股股网关网关由于不同区域CAN-BUS总线的速率和识别代号不同，因此一个信号要从一个总线进入到另一个总线区域，必须把它的识别信号和速率进行改变，能够让另一个系统接受，这个任务由网关(Gateway)来完成。另外，网关还具有改变信息优先级的功能。比如：车辆受正面撞击时，气囊控制单元会发出打开气囊的信号，这个信号的优先级在驱动系统是非常高，但转到舒适系统后，网关调低了它的优先级，因为它在舒适系统功能只是打开门和灯。舒适系统舒适系统100Kbit/s驱动系统驱动系统500Kbit/s站台站台转换转换网关网关转

44、换转换站台站台售后服务技术支持售后服务技术支持股股驱动系统总线舒适系统总线信息娱乐系统总线诊断总线组合仪表总线 Gateway控制单元控制单元J533 售后服务技术支持售后服务技术支持股股网关的诊断地址：网关的诊断地址：19 Display group售后服务技术支持售后服务技术支持股股网关是一个长编码控制单元网关是一个长编码控制单元售后服务技术支持售后服务技术支持股股LIN-BUSLIN代表（局部互连网络）代表（局部互连网络）“局部互连局部互连”指的是所有控制单元被安装在一个有限的结构空间（例如车指的是所有控制单元被安装在一个有限的结构空间（例如车顶）内。它也被称为顶）内。它也被称为“局部子

45、系统局部子系统”。一辆汽车中各个一辆汽车中各个LIN总线系统之间的数据交换是通过总线系统之间的数据交换是通过CAN数据总线进行数据总线进行的，而且每一次只交换一个控制单元的数据。的，而且每一次只交换一个控制单元的数据。LIN总线系统是一根单线总线。导线有基本颜色（紫色）和识别颜色。总线系统是一根单线总线。导线有基本颜色（紫色）和识别颜色。导线截面积为导线截面积为0.35mm2。不需要进行屏蔽。不需要进行屏蔽。系统允许一个系统允许一个LIN主控制单元和最多主控制单元和最多16个个LIN从属控制单元之间进行数据从属控制单元之间进行数据交换。交换。LIN总线的数据传送速率是总线的数据传送速率是120

46、Kbit/s（千位（千位/秒）。最多相当于舒适总秒）。最多相当于舒适总线的五分之一。线的五分之一。售后服务技术支持售后服务技术支持股股LINLIN主控制单元主控制单元与与CAN数据总线连接的控制单元执行数据总线连接的控制单元执行LIN主控制功能。主控制功能。监控数据传送和数据传送率。规定了监控数据传送和数据传送率。规定了LIN总线上数据传送的时间和频度。总线上数据传送的时间和频度。 执行本地执行本地LIN总线系统中总线系统中LIN控制单元和控制单元和CAN数据总线之间的换算功能。因数据总线之间的换算功能。因此，它是此，它是LIN总线系统中唯一的与总线系统中唯一的与CAN数据总线连接的控制单元。

47、数据总线连接的控制单元。 对对LIN从属控制单元的诊断是通过从属控制单元的诊断是通过LIN主控制单元进行的。主控制单元进行的。售后服务技术支持售后服务技术支持股股LIN从属控制单元从属控制单元可以把单个控制单元，例如：门控制器，或传感器和执行元件等等，作为可以把单个控制单元，例如：门控制器，或传感器和执行元件等等，作为LIN数据总线系统中的数据总线系统中的LIN从属控制单元使用。从属控制单元使用。 传感器信号可由传感器信号可由LIN总线用数字信号的形式传送。总线用数字信号的形式传送。 几个传感器和执行器的信号只需要占用几个传感器和执行器的信号只需要占用LIN主控制器接口上的一个针脚。主控制器接

48、口上的一个针脚。 LIN总线上的执行器接收由总线上的执行器接收由LIN主控制单元以数据信号形式发出的指令。主控制单元以数据信号形式发出的指令。LIN主控制单元可以通过集成的传感器查询执行元件的实际状态，所以能主控制单元可以通过集成的传感器查询执行元件的实际状态，所以能够对额定值和实际值进行比较。够对额定值和实际值进行比较。LIN总线中的传感器和执行元件只对总线中的传感器和执行元件只对LIN主控制单元的指令做出响应。主控制单元的指令做出响应。 售后服务技术支持售后服务技术支持股股诊断总线网关仪表总线驱动总线舒适总线信息总线诊断总线诊断总线诊断总线是用于诊断仪器和相应控制单元之间诊断总线是用于诊断

49、仪器和相应控制单元之间的信息交换，它被用来代替原来的的信息交换，它被用来代替原来的K线或者线或者L线的功能（废气处理控制器除外）。线的功能（废气处理控制器除外）。诊断总线目前只能在诊断总线目前只能在VAS5051和和VAS5052 下下工作，而不能适用于原来的诊断工具，如工作，而不能适用于原来的诊断工具，如VAG 1552等。诊断总线通过网关转接到相应等。诊断总线通过网关转接到相应的的CAN-BUS上，然后再连接相应的控制器进上，然后再连接相应的控制器进行数据交换。行数据交换。随着诊断总线的使用，大众集团将逐步淘汰控随着诊断总线的使用，大众集团将逐步淘汰控制器上的制器上的K线存储器，而采用线存

50、储器，而采用CAN线作为诊断线作为诊断仪器和控制器之间的信息连接线，我们称之为仪器和控制器之间的信息连接线，我们称之为虚拟虚拟K线。线。售后服务技术支持售后服务技术支持股股针脚号针脚号 对应的线束对应的线束 1 15号线号线 4 接地接地 5 接地接地 6 CANBUS(高）高） 7 K线线 14 CANBUS(低）低） 15 L线线 16 30号线号线注：未标明的针脚号暂未使用。注：未标明的针脚号暂未使用。当车辆使用诊断当车辆使用诊断CAN-BUS总线结构后，总线结构后，VAS5051等诊断仪器必须使用相对应的新型诊断等诊断仪器必须使用相对应的新型诊断线（线（VAS5051/5A或或VAS5

51、051/6A）, 否则无法读否则无法读出相应的诊断信息。另外，车上的诊断接口也作出相应的诊断信息。另外，车上的诊断接口也作出了相应的改动，具体信息看如下图表：出了相应的改动，具体信息看如下图表：注：注：VAS 505X仪器的版本号必须高于仪器的版本号必须高于3.0 才能使用诊断才能使用诊断CAN-BUS总线。总线。 新型诊断线能够适用于旧型诊断接口。新型诊断线能够适用于旧型诊断接口。售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN-BUS上的信息上的信息CAN-BUS上的信息是以二进制形式出现的。上的信息是以二进制形式出现的。也就是说控制单元将信息转换成二进制，也就是说控制单元将信息转换成二进制，C

52、AN-BUS用电平来模拟二进制，接受控制单用电平来模拟二进制，接受控制单元将电平转换成二进制数据，再将二进制数元将电平转换成二进制数据，再将二进制数据转换成正常数据。据转换成正常数据。例如：例如：控制单元控制单元A将发动机转速值信号先转换成二将发动机转速值信号先转换成二进制信号进制信号(00010101),然后由发送器转换成一然后由发送器转换成一串电平信号并发送出去。串电平信号并发送出去。控制单元控制单元B的接收器先读取电平信号，转换的接收器先读取电平信号，转换成二进制信号成二进制信号(00010101)，然后再解码成发，然后再解码成发动机转速值。动机转速值。电信号传送电信号传送一人发送一人发

53、送 大家接收大家接收在在CAN总线上的信号交换总线上的信号交换(广播原理广播原理)电平信号电平信号售后服务技术支持售后服务技术支持股股自动变速箱控制单元ABS/EDS 控制单元发动机控制单元123驱动驱动CAN 总线上的优先级顺序总线上的优先级顺序售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN-BUS 的数据结构的数据结构当控制器发送信息时，并不仅仅是数据本身，它同时还带有属性数据打成数据包一起传送。当控制器发送信息时，并不仅仅是数据本身，它同时还带有属性数据打成数据包一起传送。该数据包共有该数据包共有7个数据段，分别储存有开始区（个数据段，分别储存有开始区（1位），状态区（位），状态区（11位）

54、，检验区（位），检验区（6位），位），数据区（数据区（64位），安全区（位），安全区（16位），确认区（位），确认区（2位）和结束区（位）和结束区（7位）。位）。开始区优先级别区未使用数据区确认区检验区数据量16位冗余校验码结束区售后服务技术支持售后服务技术支持股股CAN 总线波形总线波形驱动系统 CAN 售后服务技术支持售后服务技术支持股股舒适 / 便利功能系统 CANCAN 总线波形总线波形售后服务技术支持售后服务技术支持股股信息娱乐系统 CANCAN 总线波形总线波形售后服务技术支持售后服务技术支持股股驱动系统的驱动系统的CAN信号和逻辑信号：信号和逻辑信号：CAN-High的高电平为：

55、的高电平为：3.5VCAN-High的低电平为：的低电平为：2.5VCAN-Low 的高电平为：的高电平为：2.5VCAN-Low 的低电平为：的低电平为：1.5V逻辑逻辑“1”：CAN-High=3.5V CAN-Low=1.5V逻辑逻辑“0”：CAN-High=2.5V CAN-Low=2.5V驱动系统的信号图驱动系统的信号图售后服务技术支持售后服务技术支持股股10us舒适系统的舒适系统的Canbus信号和驱信号和驱动系统有很大区别：动系统有很大区别：CAN-High的高电平为：的高电平为：3.6VCAN-High的低电平为：的低电平为：0VCAN-Low 的高电平为：的高电平为：5VCA

56、N-Low 的低电平为：的低电平为：1.4V逻辑逻辑“1”：CAN-High=3.6V CAN-Low=1.4V逻辑逻辑“0”：CAN-High=0V CAN-Low=5V舒适系统的信号图舒适系统的信号图售后服务技术支持售后服务技术支持股股故障波形故障波形高线高线 CAN 与低线与低线CAN交叉交叉售后服务技术支持售后服务技术支持股股故障波形故障波形高线高线 CAN 对正极短路对正极短路售后服务技术支持售后服务技术支持股股故障波形故障波形低线低线 CAN 对正极短路对正极短路售后服务技术支持售后服务技术支持股股故障波形故障波形高线高线 CAN 对地短路对地短路售后服务技术支持售后服务技术支持股

57、股故障波形故障波形低线低线 CAN 对地短路对地短路售后服务技术支持售后服务技术支持股股防盗系统防盗系统售后服务技术支持售后服务技术支持股股第四代电子防盗系统第三代电子防盗系统相比，第三代电子防盗系统相比， 第四代电子防盗系统的新特点：是进一步提第四代电子防盗系统的新特点：是进一步提高了车辆的防盗保护性能。高了车辆的防盗保护性能。系统由下列部件组成：- 带电子转发器的点火钥匙- 集成在仪表板中的电子防盗单元- 阅读线圈- 发动机控制单元售后服务技术支持售后服务技术支持股股SKC, Fix Code, MKSKC, PSW_immo, P-class, MKSKC, PSW_motor, P-c

58、lass, MKJ Immobilizeru随机编码随机编码 钥匙固定编码钥匙固定编码 制造厂设置编码制造厂设置编码 随机编码随机编码 14位仪表防盗代码位仪表防盗代码 17位底盘号位底盘号 制造厂设置编制造厂设置编码码 随机编码随机编码 14位发动机防盗代码位发动机防盗代码 17位底盘号位底盘号 制造厂设置编码制造厂设置编码 售后服务技术支持售后服务技术支持股股第第3代和第代和第4代电子防盗系统的区别代电子防盗系统的区别-Skoda, VW, 防盗钥匙不能通用防盗钥匙不能通用(有厂家自己代码有厂家自己代码)- 每一个版本的发动机控制单元都有自己的代码，从而防止被调用- 在学习过程中，电子防盗

59、系统和发动机控制单元之间带编码数据的交换- 在将新部件学习进入新系统时，等待5或10分钟- 点火钥匙和发动机控制单元采用不同的加密算法售后服务技术支持售后服务技术支持股股更换电子防盗系统控制单元更换电子防盗系统控制单元(仪表仪表)- 电子防盗系统和点火钥匙被相互匹配操作方法：操作方法：地址字 25- 功能16, 输入电子防盗系统的PIN(仪表仪表)并加以确认- 功能10, 通道50- 暂停 5 分钟分钟- 功能10, 通道50, - 输入要与控制单元匹配的车辆电子防盗系统的PIN (原车原车)- 匹配点火钥匙售后服务技术支持售后服务技术支持股股更换点火钥匙更换点火钥匙基本要求：基本要求：- 电

60、子防盗系统和发动机控制单元相互匹配(相同的VIN a SKZ)操作方法：操作方法：- 地址字 25- 功能 16, 输入 电子防盗系统 PIN 并且确认- 功能 10, 通道01- 暂停 5 分钟分钟- 功能 10, 通道01, 输入钥匙的数量，确认；- 在点火开关中的第1把钥匙已被匹配售后服务技术支持售后服务技术支持股股更换发动机控制单元更换发动机控制单元基本要求：基本要求：- 电子防盗系统和点火钥匙被相互匹配- 发动机控制单元是新的或使用熟悉的PIN 代码操作方法：操作方法：- 地址字 01针对已使用过的发动机控制单元，需要下列附加步骤针对已使用过的发动机控制单元，需要下列附加步骤- 功能16, 输入已使