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文档简介

1、管理规范示范文本 | Excellent Model Text 资料编码:CYKJ-FW-236编号:_广播网络公司车辆管理规定审核:_时间:_单位:_广播网络公司车辆管理规定用户指南:该管理规范资料适用于管理中,为使规则公开化,让所有人保持集体的协调,维护集体的利益,从而充分发挥团体的力量,实现管理有法可依,内部运行有规则保障。可通过修改使用,也可以直接沿用本模板进行快速编辑。广播网络公司车辆管理规定有关的物业管理文本,广播网络公司车辆管理规定为保障车辆和人员的安全,加强车辆的日常管理、使用和维护使车辆更好地为工作服务,特制订本管理规定。一、车辆属公司公共财产,在日常使用中必须小心.广播网络

2、公司车辆管理规定为保障车辆和人员的安全,加强车辆的日常管理、使用和维护使车辆更好地为工作服务,特制订本管理规定。一、车辆属公司公共财产,在日常使用中必须小心驾驶,确保人员和车辆的安全。二、每个部门的负责人为所属车辆的责任人,每部车应指定出一名固定的驾驶员和一名替补驾驶员,并将两人的驾驶证复印件交管理部备案。严禁无证人员驾驶车辆,否则,一切后果由车辆所属单位领导负责。三、各部门车辆严禁私自借给公司以外的人员使用。如未经公司领导允许,私自借出车辆而发生交通事故,全部费用由借出部门负责人承担。同时收回车辆使用权。四、严禁酒后驾驶车辆。因酒后驾驶而引发的一切后果(事故、违章)均有驾驶员和车辆责任人承担

3、,并视情节轻重对责任人相应的经济处罚直至停止工作。五、驾驶员应学习和掌握交通规则的内容和交通标志的含义,熟悉驾车路线以掌握面对突发事件的应对措施和策略。六、每次出车前,应察看车况情况,观察仪表盘的各种信号指示灯,如有异常,应及时联系修理单位,尽快认定发生问题的部位,及时予以修理,坚决杜绝开带病车上路的现象。七、日常情况下,公司机关及直属部门车辆须在定点加油站加油,如果长途出车在其他加油站用现金的方式加油,报销时必须附上有部门负责人签字的有关说明。八、车辆的日常维护保养由驾驶员负责,各部门车辆驾驶员有责任在保养到期时,向部门领导申请进行维护保养和更新。因保养不当或驾驶员不负责任引起的车辆故障,修

4、车费用由驾驶员负担50%。九、公司机关及直属部门车辆应在指定的修车点进行修车。驾驶员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点,否则将自行承担费用。十、管理部a)对机关车辆进行正常派车,工作以外的一切用车,必须经公司主管领导同意后,方可出车。出车过程中,司机应全力配合用车单位工作,严禁消极怠工,严禁私自将车辆交与他人使用。b)管理部认真登记每天的出车情况和用油、修车情况,树立节约意识,控制车辆用油,减少修车开支,每月按台工资分配方案考核个人,节约归已,超支自负。c)合理调配车辆,严格管理制度。司机严格按照派车规定,没有接到出车通知,禁止私自出车,用车完毕后,由用车单位和用车人如实填写车辆使用单,

5、并及时返回台里等候调遣。d)端正服务态度,热情服务用车单位,不得随意刁难用车单位和无故推迟用车时间。e)驾驶员每月按公司规定时间申报车辆费用,路桥费、长途油料应如实填报,审核时应与出车记录相符。杜绝弄虚作假现象。过期申报及虚报均不予认可。洗车由管理部指定地点洗车,费用由部门统一结算。十一、交通事故认定及处理a)如果与外部车辆和人员发生交通事故,应首先联系部门领导,说明事故情况,如果当事人能自行处理,不会引起今后的追偿者尽快现场处理。情况严重者迅速通知管理部及公司领导,在公司委派人员到达现场期间,当事人本着自我保护的原则,采取回避的措施,或留在车内,不与事故另一方或者提前赶到现场的警察发生争执、

6、纠纷甚至冲突,特别是在对方要强行擅自离开事故现场时,要保持冷静,记录对方车号,并尽量寻找目击证人。b)非正常工作期间发生事故,或者因保管不善,发生后视镜、防擦条、车灯等外装饰零件丢失的情况,费用完全由责任人承担,以示警告。c)正常工作中发生事故:按责任划分、损失赔偿情况,个人负担比例如下:责任划分(我方)损失赔偿金额及个人负担比例1000元以下1000-20xx元20xx-3000元3000元以上全部责任40%50%60%70%主要责任30%35%40%50%次要责任20%25%30%40%无责任10%15%20%25%其余部分由总公司和部门共同负担。摩托车事故损失赔偿同上。非正常工作或私自出车发生事故由责任人完全承担。d)由于违章被交通部门处罚者,费用由驾驶员负担50%,月违章三次以上者,调离驾驶员岗位。e)考虑到治安环境的恶化,

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