K132638边坡防护方案201459

1、厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江（桂黔界）段工程桂三高速GSTJ03合同段K132+638边坡防护施工方案编制： 审核： 审批： 汕头市达濠市政建设有限公司广西桂三高速公路工程GSTJ03标段项目经理部二一四年五月目 录一 编制依据- 1 -二 工程概述- 1 -2.1 工程概况- 1 -2.2 自然地理特征- 1 -2.2.1 工程地质特征- 1 -2.2.2 气象特征- 1 -2.2.3 水文特征- 2 -2.3 计划采取边坡防护方案及受力计算过程- 2 -2.3.1 计划采取边坡防护方案- 2 -2.3.2 受力计算- 2 -2.4 主要工程量- 5 -2.5 成本预计- 5 -三

2、 总体布置- 6 -3.1施工平面布置- 6 -3.1.1 施工道路- 6 -施工供电- 6 -钢筋加工厂区- 6 -施工用水- 6 -施工用砂- 6 -施工用碎石- 6 -施工用水泥- 7 -外加剂- 7 -外掺料- 7 -原材料运输、存放- 7 -喷射混凝土配合比- 7 -3.2人员配备- 8 -3.3机械设备配置- 8 -3.4施工进度安排- 9 -四 主要施工工艺及施工方法- 9 -4.1、锚杆喷射混凝土边坡施工- 9 -4.2、喷射混凝土- 11 -4.2.1 施工工艺- 11 -混凝土生产- 11 -混凝土运输- 12 -施工准备- 12 -喷射混凝土施工- 12 -五 质保体系-

3、 13 -5.1工程质量目标- 13 -5.2质量管理体系- 13 -5.3质量保证措施- 14 -六、安全、环境保证体系及水土保持措施- 15 -6.1安全保护措施- 15 -6.1.1 安全目标- 15 -安全保证体系- 15 -6.2安全保证措施- 16 -施工安全措施- 16 -保证人身安全措施- 16 -突发情况应急措施- 17 -6.3文明施工- 17 -创建文明工地的承诺- 17 -施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施- 17 -保护周围建（构）筑物的措施- 18 -做好交通配合的措施- 18 -防止扰民的措施- 18 -6.4环境保护措施- 19 -环保、水保目标- 19 -

4、环境组织机构- 19 -施工中的环保措施- 19 -K132+638边坡防护施工方案一 编制依据1、桂三高速GSTJ03合同段（K132+200K135+085）施工图2、桂三高速GSTJ03合同段（K132+200K135+085）详细勘察阶段工程地质勘察报告3、桂三高速GSTJ03合同段施工组织设计4、公路路基施工技术规范5、公路工程质量检验评定标准（JTJ F80/1-2004）6、公路路基设计规范（JTGD302004）7、公路桥涵地基与基础设计规范8、公路桥涵通用设计规范二 工程概述2.1 工程概况K132+638边坡防护位于唐朝大桥左10#墩及右12#墩前方，紧邻承台边缘，为较陡、

5、较高危险边坡，存在落石、塌方和滑坡的安全隐患，边坡下桩基及下部构造施工极危险，而左10#墩及右12#墩为高墩，施工所需工期长，直接关系整个桥梁的施工进度，边坡上为便道不能放缓边坡，否则可能造成便道塌方而该便道为后面路段唯一进出通道，为保证桥梁施工安全，必须对该危险边坡进行有效防护。 2.2 自然地理特征 工程地质特征原地貌为522米高、坡度8090°极陡边坡，坡面有较厚松散土层，外漏强风化泥岩岩层裂隙发育大，局部呈破碎石块状。 气象特征桥位所在工程区无霜期长，气温高，蒸发量大，气压低，雨量充沛，年平均气温为1719之间，最热7月为2727.9，最冷1月6.78.5。雨热同季，寒暑分明

6、，晨昏多雾。一年四季，出多寒潮阴雨，夏有暴雨高温，伏秋易旱，冬有霜雪。年平均降水量为1548毫米以上，5月中旬末到9月下旬为夏季，降水量为全年一半，70的暴雨量集中在本季。三江雨多、雾多、林多，溪河纵横，空气比较潮湿。 水文特征施工位置地表水不发育、地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水，孔隙水主要赋存于碎石层中，受地形条件影响，补给快、排泄快，基岩裂隙水主要赋存于变质砂岩、变质泥岩的节理裂隙中，裂隙面多被铁锰质浸染，泥质充填，勘察期间，仅位于冲沟地段的部分钻孔揭露地下水，埋深8.9m 17.6m，水量贫乏。2.3 计划采取边坡防护方案及受力计算过程2.3.1 计划采取边坡防护方案计划设置锚杆，铺设铁

7、丝网，喷射混凝土进行边坡防护。1、计划采用20作为锚杆，间距3.6m呈梅花形布设，锚杆深度15m，在边坡面预留20cm长度连接铁丝网，钻孔后灌注M20砂浆然后埋置锚杆。2、喷射混凝土分两次喷射，首先喷射5cm厚度，铺设铁丝网，铁丝网与外漏锚杆绑扎连接，再喷射25cm厚混凝土。2.3.2 受力计算1、稳定系数计算（判定该边坡是否存在滑坡可能性）按边坡高度18米计算，坡度85°，假设为直线滑动面，如下图所示：T=Wsin土反力T=Wcostan+CL；F=（Wcostan+cL）/ Wsin，由W=rHb/2，L=H/sin； 得：F=（0.5rHbcostan+c H/sin）/ （0

8、.5rHb sin）以上公式中：F边坡稳定系数；小于1存在滑坡可能。土内摩擦角；查路基设计规范，按表3.7.3-2确定岩面结合差，按照表3.7.3 -1岩面结合差软岩取中值22°；另按照表3.7.3-3裂隙较发育取折减系数0.85，土内摩擦角取值为18.7°；r土重度；取18 kN/m3c土粘聚力；查路基设计规范，表3.7.3 -1取0.05 MPa；H边坡高度，按照18m；由：H /(b+ H/tan85°) =tan，得b= 18/ tan- 18/tan85°；所以：F =（0.5×18×18×（18/ tan- 18

9、/tan85°）costan18.7°+50×18/sin）/ （0.5×18×18×（18/ tan- 18/tan85°） sin）；经试算，=57°，F=1.001，大于57°，F<1，所以该边坡存在滑坡危险，=57°为危险破裂面与水平面交角。危险破裂面距坡顶边缘距离b=10.115m。2、锚杆设置数量计算：按照路基设计规范）计算。式中： 设计锚固力(kN)；下滑力(kN)；按照路基设计规范查表3.7.4路堑边坡安全系数取值F=1.1，按照最危险破裂面Wsin=1374 kN，此时抗

10、滑动力T=1374*1.1=1511.4 kN，则滑动力E=1511.4-1374=137.4 kN滑动面内摩擦角(°)；取18.7°锚杆与滑动面相交处滑动面倾角(°)；取57°锚杆与水平面的夹角（°）。锚杆与边坡面垂直，取5°=137.4/（sin(57°+5°)tan18.7°+cos(57°+5°)）=178.829 kN按照路基设计规范5.5.4第3条：锚杆体截面积应按式（5.5.4-1）计算。式中： 锚杆体截面积(m2)； 安全系数，按表5.5.4-4选取；取1.6锚杆体材料

11、抗拉强度标准值(kPa)。取215000 kPa得A=1.6*178.829/215000=0.001 m2=1330.82mm2，按照20钢筋截面积314 mm2计算，每断面需要5根锚杆，按照坡高18m，锚杆间距为3.6m，横向间距与纵向间距一致。依据路基设计规范，预应力锚杆宜采用粘结型锚固体，地层与注浆体间粘结长度应按式（5.5.4-2）计算。式中 ： 地层与注浆体间粘结长度(m)；安全系数，按表5.5.4-4选取；取1.6锚杆设计锚固力(kN)；锚固体与地层粘结工作条件系数，对永久性锚杆（锚杆服务年限>2年）取1.00，对临时性锚杆（锚杆服务年限2年）取1.33；锚固段钻孔直径(m

12、)；按照0.042m地层与注浆体间粘结强度(kPa)。按照M30砂浆取2400 kPa得Ly=1.6*178.829/（1.33*0.042*2400）=2.134m依据路基设计规范，锚杆长度包括非锚固长度和有效锚固长度。非锚固长度应根据边坡滑裂面的实际距离确定。有效锚固长度应根据锚杆的拉力，按公式（5.5.7-2）计算,有效锚固长度不宜小于2.0m，也不宜大于10.0m。 (5.5.7-2)式中： 锚杆有效锚固长度(m)； 锚杆轴向拉力设计值(kN)；按照178.829/5=35.766 kN锚孔直径(m)；取0.042 m地层与注浆体间粘结强度(kPa)；按照M30砂浆取2400 kPa安

13、全系数，可采用2.5。计算得L=0.283m因此锚杆有效长度按照路基设计规范规定取最小允许值2m，按照危险破裂面距坡顶边缘距离10m，坡面至完整岩层深度按照13m计算，单根锚杆长度=有效长度2m+坡面至完整岩层深度按照13m+外露长度0.2m=15.2m3、结论该边坡有滑坡的可能性，=57°为危险破裂面与水平面交角。危险破裂面距坡顶边缘距离b=10.115m。采用20作为锚杆，间距3.6m呈梅花形布设，锚杆深度15m，能满足边坡稳定性要求。2.4 主要工程量根据图纸及现场实际情况，K132+638边坡防护主要工程量如表2.4-1所示。表2.4-1 主要工程量表施工项目规格型号工程量单

14、位备注边坡修整339.6m2锚杆20458m10cm×10cm铁丝网10铁丝网339.6m2喷射混凝土C30101.88m32.5 成本预计表2.5-1 成本估算表施工项目工料机项目单位单价（元）工程量金额边坡修整m27.18 339.62440 挖掘机台班220012200 人工工日1202240 20锚杆m38.44 45817604 支架钢管折旧m*天0.05260001300 人工工日120141680 钻机台班68574795 42钻头损耗个14040 空压机台班55073850 M30砂浆m32780.634176 20锚杆吨51001.135763 10cm×

15、10cm铁丝网m222.43 339.67617 10cm×10cm10铁丝网m218.8339.66384 绑扎用22号铁丝kg5.65.74132 人工工日120101200 C30喷射混凝土m31417.71 101.88144437 C30喷射混凝土m31360101.88138557 罐车台班160023200 人工工日1204480 喷浆机台班55021100 空压机台班55021100 合计172098 三 总体布置3.1施工平面布置 施工道路利用现有施工主便道可组织人员、设备、材料进场。施工供电已经将电线接通至施工场地，供施工用电，备有一台240Kw的发电机组，作为临

16、时停电时的备用供电设备。钢筋加工厂区在K132+300设置钢筋加工区，可满足钢筋加工要求。施工用水生产用水取自附近小河，水符合JGJ63-89要求，不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不得使用污水及PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO42-计算超过混合用水重量1%的水。3.1.5施工用砂生产用砂取自三江砂场，砂子除符合GB/T14684-2001要求外，选用级配合理，细度模数为2.53.2的坚硬耐久的中砂，砂的表观密度大于2.65，堆积密度不小于1450kg/m3，含泥量小于3%、吸水率小于1%，经试验室检测符合规范要求。3.1.6施工用碎石生产用碎石取自通道石场，石子除符合GB/T14

17、685-2001要求外，选用级配合理，512mm的坚硬耐久的碎石，且粒形要好、针片状颗粒含量小于15%；石子表观密度应大于2.65，堆积密度不小于1450kg/m3，含泥量小于1%、吸水率小于1%。，经试验室检测符合规范要求。3.1.7施工用水泥水泥采用融水贝江旋窑水泥，水泥除满足GB175-1999技术要求外，兼顾喷射凝结和抗硫酸盐侵蚀破坏，选用C3A含量<8%、与液体速凝剂相容性较好的42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。经试验室检测符合规范要求。3.1.8外加剂减水剂，高效减水剂除符合GB8076-1997、GB8077-2000要求外，选用减水率30%以上、碱含量小于10%、氯离

18、子含量小于0.2%的聚羧酸盐类高效减水剂。速凝剂，速凝剂采用无碱液体速凝剂，满足JC477-2005或EN196-3要求的碱含量小于1%，掺量小于8%且可泵性、分散性较好的与胶结材相容性较好的无碱液体速凝剂。3.1.9外掺料掺合料包括硅粉、粉煤灰、磨细矿渣等超细粉和工程纤维。超细粉是高性能喷射混凝土的必备组分，掺入水泥中除起微观填充作用外，还因其化学活性作用改善混凝土的微观结构。工程纤维能控制混凝土的早期开裂，提高混凝土的韧性，降低回弹，增大一次喷层厚度。硅粉：符合GB/T18736-2002要求外，其SiO2含量不低于92%，比表面积不低于25000cm2/g，掺量不少于5%。粉煤灰：符合G

19、B/T176-1996要求的I级低钙灰。磨细矿渣：符合GB/T18046-2000要求的S95磨细矿渣。工程纤维：能均匀分散，长度在12mm左右的聚丙烯纤维网纤维。原材料运输、存放水泥、硅粉、粉煤灰等胶结材料在运输和存放过程中，严防雨淋、滴水和受潮；砂、石在存放过程中，严防泥水、大块石等杂物混入；外加剂在存放过程中，严防进水，影响其浓度。3.1.11喷射混凝土配合比混凝土配合比与喷射混凝土强度、生产率、回弹、一次喷层厚度等密切相关，在根据强度确定水灰比后，喷射混凝土配合比设计放在混凝土和易性上，保证坍落度控制在合理范围，并具有良好的粘聚性。配合比必须满足喷射混凝土工艺流程的基本要求，即易喷射、

20、不易堵管、减少回弹量和粉尘，要符合质量好、强度高、密实度高及防水性能好的要求，同时达到其它物理力学指标等要求。参见表3-1 “喷射混凝土配合比”。表3-1 喷射混凝土配合比标号材料名称规 格厂家/产地/品种每方用量(Kg)C30水泥P.O 42.5融水贝江400砂级中砂河砂860碎石粒径512mm，级配4.759.5碎石860水192速凝剂无碱速凝剂20HPC2.4水灰比0.48，3天强度35.7MPa3.2人员配备施工人力资源配置表序号姓 名职务职称或人数1朱仕然施工队长工程师2兰 滔主任工程师工程师3李卫忠桥梁结构工程师工程师4郑永景施工员工程师5周 劲安全员注册安全工程师6罗志成质检负责

21、人工程师7黄旭亮测量工程师工程师8孙波试验员试验员9肖燕翎机械部负责人10曹飞燕材料员11吕鸿凯办公室负责人序号劳动力名称数量工作内容1技工2电工、修理工2驾驶员7搅拌站、罐车、泵车、塔吊3高级工6焊工4普通工14钢筋5普通工14支架模板、混凝土3.3机械设备配置主要施工机械设备配置表序号机械设备名称规格、型号数量定额功率（KW）计划进场时间1挖掘机斗容量1.2m32128KW已进场2电焊机240KW已进场3混凝土罐车9m32已进场4混凝土搅拌站HZd2001120KW已进场5混凝土喷浆机1已进场测量仪器设备配置表序号仪器设备名称规格、型号数量国别、产地计划进场时间1水准仪DZS22国产已进场

22、2全站仪GTS-7011日本已进场3.4施工进度安排开工时间定于2014年5月15日，计划工期13天，计划2014年6月1日完工，具体节点工期安排如下：四 主要施工工艺及施工方法4.1、锚杆喷射混凝土边坡施工（1）、施工工艺流程坡面清理，搭设平台测定锚孔位置钻机安装就位钻孔、成孔清孔锚杆体制作、安装注浆钢丝网铺设喷射混凝土(2)、施工方法1）测量放样：根据工点边坡立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2）坡面修整：采用挖

23、掘机将坡顶较厚浮土挖除，清除坡面浮石、危石等。3）造孔：钻孔前应先清除松土覆盖层，而后精确测定锚杆位置，并设立牢固的角度支架。场地平整稳固，方便人员操作，装机平稳，施钻过程中应随时检查。钻孔直径不得小于设计直径，钻孔轴线应在公路路线的法向平面内。不应损伤边坡岩体结构，避免地体裂隙扩大，造成坍孔和灌浆困难。钻孔轴线准确，孔口允许误差±1°，孔底实际深度大于设计深度0.2m。钻孔过程中，应注意观察孔渣的变化，如发现地质变化，应立即上报处理。要经常检查角度支架的变化，并及时调整因钻机振动而引起的角度偏差。钻孔完成后，用高压水在钻孔内充分冲洗，以便将孔内岩粉、碎屑全部清除孔外，然后

24、再用压缩空气将孔内积水吹干，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。钻完第一孔后，需做水压试验。因为锚孔内不应有水泥浆漏失，否则会降低锚杆的受力性能及锚直的耐府蚀性。若发现漏浆，可用较稀的水泥浆灌注孔内，24小时后，重新钻孔，再做压水试验。4）锚杆材料：锚杆采用环氧涂层HRB335型20螺纹钢筋制作，钢筋抗拉设计强度340Mpa。5）水泥砂浆：灌浆材料采用M35水泥砂浆（灰砂比1：1，水灰比1：0.400.45，砂子粒径不得大于2mm。灌浆水泥采用新鲜的42.5普通酸盐水泥,其氯化物和硫酸盐的含量严中控制,以防对锚杆钢筋的腐蚀，可适当掺入对锚杆无腐蚀作用的膨胀剂。6）锚杆就位：锚杆就位前应对锚杆全面检查

25、，除强度外，还对面积、加工情况、顺直度进行检查。就位时应慢而稳。重量大的长锚杆需起吊设备，也可用专门支架使锚杆就位。插入锚杆时应将灌浆管同时放至钻孔底部，但应留50cm左右的保护层。7）锚孔注浆：自孔底向上一次注入，注浆压力应0.6Mpa，中途不能停灌。锚杆下入孔后6个小时内必须注浆。如有地下水的孔，造成孔后4小时内不能下锚，应在下锚前重新洗孔，速洗 、速设锚、速注浆。锚杆注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定时，应继续缓慢加压注浆，不稳定不得停灌。打地梁前对所有锚孔应检查浆体是否饱满，不满时再从孔口插管注浆，打地梁时还应用砼填满，不得有空洞或气眼。锚固端防护：封锚前对外留锚杆仔细涂刷

26、防锈剂及保护剂。最后用砼将外露的钢筋锚杆封死，封锚砼任一部位的最小厚度，不得小于25mm。8）注意事项：a、锚杆钻孔应采用风动干钻施工方法，不得采用旋转切削方式成孔，应采用风动冲击，以利孔壁粗糙。b、应用钻头风动洗孔，保持孔内清洁，孔壁无泥浆及污梁物，以确何水泥浆与岩体的粘结强度。c、锚杆各施工阶段均要做好施工观测和记录。9)、锚杆试验：锚杆施工前，根据地层锚固设计要求：土质边坡中锚杆抗拔力不低于6t，岩质边坡中锚杆抗拔力不低于10t，各取3孔试验，待达到强度后立即开始进行拉拔实验。10）、锚杆施工检查项目锚杆施工检查项目见表3.2.2-1锚杆施工检查项目表3.2.2-1项次检查项目规定值或允

27、许偏差检查方法1砂浆强度（MPa）35MPa每工点取9组试验2锚杆间距（mm）±20查施工记录，每20米检查3点3锚杆与框格梁连接符合设计要求目测，每20米检查5处4孔口高程（mm）100查施工记录，每20米检查3点5锚杆轴线偏差（mm）±1°查施工记录，每20米检查3点6锚杆孔深误差（mm）不小于设计查施工记录，每20米检查3点7锚杆抗力石质边坡：10t，土质边坡：6t锚杆数1%做抗拔力试验，且不小于3根8锚索地梁砼强度（Mpa）C30按JTG F80/1-2004附录D、F检查，每工作台班2组试件9锚索地梁断面尺寸（cm）不小于设计尺寸：30×40每

28、5根抽查1根4.2、喷射混凝土4.2.1 施工工艺喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工，采用小断面人工进行喷射。 混凝土生产喷射混凝土生产在拌和站内完成，根据设计配合比，采用自动计量拌和站生产，并达到以下指标：喷射混凝土采用HSD200搅拌站生产，投料顺序为先投入砂、碎石干拌10秒钟左右，然后投入水泥、外加剂再加入水搅拌120秒左右即可。坍落度控制在8-15cm。搅拌配料计量允差胶结料和水不超过2%，砂、石集料不超过3%。混凝土运输喷射用混凝土采用混凝土罐车运输至工作面。施工时加强工作面和拌合站之间的联络，确定相邻罐车到达工作面的时间差，确保喷射工作施工不因运输不到位而停顿，又保证运输到工作面的混凝

29、土等待时间不能过长。施工准备 受喷面处理 拆除作业面障碍物、清除开挖面的浮石和坡脚的岩渣等。用高压风水冲洗受喷面；对遇水易潮解、泥化的岩层，则用高压风清扫岩面。埋设控制喷射混凝土厚度的标志。受喷面有滴、淋水时，喷射前按下列方法做好治水工作：有明显出水点时，可埋设导管排水；导水效果不好的含水岩层，可设盲沟排水。对破损岩面，清除所有暴露的破损岩石，并在破损岩面范围内提供和安装附加的岩石加固钢筋或钢支撑。 在已有混凝土面上进行喷射时，清除剥离部分，以保证新老混凝土之间具有良好的粘结强度。将被下一层覆盖的喷砼层首先达到初凝，并使用扫帚、水冲或其他方式除去所有松散物、尘土或其他有害物质。 机具设备准备喷

30、射作业前，对机械设备、风、水管路，输料管路和电缆线路等进行全面检查及试运转，并检查速凝剂的泵送及计量装置性能。喷射机司机与喷射手不能直接联系时，配备联络装置。喷射混凝土施工 施工方法喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。喷射作业时，喷嘴要垂直受喷面做反复缓慢螺旋形运动，螺旋直径约2030cm，同时与受喷面保持一定的距离，一般取0.61.0m。若受喷面被钢丝网覆盖时，可将喷头稍加倾斜，但不小于70度，以保证混凝土喷射密实，保证喷射面填满混凝土，粘结良好。喷混凝土一般分二次施喷完成，第一次喷射5cm混凝土后，安装铁丝网，再分复喷至设计厚度。后一层在前一层混凝土终凝后进行，若终

31、凝1h后再喷射时，先用风水清洗喷层面。喷射作业分段、分片，由下而上的顺序进行，分层喷射，边墙每层厚度按3-4cm控制，拱部按2.5-3cm控制，后一层在前一层混凝土终凝后进行，直至复喷到设计厚度。喷嘴与受喷面保持垂直，距受喷面0.61.0m，喷射机压力不小于0.2MPa。严格执行喷射机操作规程：连续向喷射机供料；保持喷射机工作风压稳定；完成或因故中断喷射作业时，将喷射机和输料管内的积料清除干净。喷射混凝土的回弹率控制不大于15%。 喷射混凝土养生新喷射的混凝土按规定洒水养护。当干斑点首先出现在喷混凝土层表面时，利用水枪每4小时喷水一次，保持混凝土湿润，养护时间不少于7天。五 质保体系5.1工程

32、质量目标参照主体工程标准进行工程质量控制，确保相关工程质量零缺陷，结构安全。具体要求： 确保工程达到国家及现行的施工质量验收标准。 杜绝施工质量事故。 分部、分项工程一次验收合格率100。 合同履约率100；服务满意率在95以上。 确保基坑相关工程环保、水保达标。 相关竣工文件做到真实可靠，齐全整洁，符合铁道部和业主的要求。5.2质量管理体系项目部成立以队长为组长、主任工程师任副组长、相关部门负责人组成的质量管理领导小组。各作业队设专职质量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量管理的模式。积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量。质检部门负责进行质量检查和评审工作。施工队根据工程

33、项目经理部创优规划及管辖工程特点成立相应的质量管理和创优工作领导小组，组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。按照GB/T19001-2000-ISO90012000“质量体系要求”标准，实施本工程质量控制工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。见附图8.2-1“质量保证体系框图”队长：为工程质量的重要责任人。根据工程质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理，推进各项质量管理活动正常开展，确保产品质量满足合同要求；主任工程师：对本工程质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量管理活动；具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动；负责组织编制工程施工方案

34、。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。负责质量记录的检查和审核。质检员：对工程质量管理和工程质量检查把关负主要责任。认真贯彻执行国家和交通厅的有关工程质量的方针、政策以及上级颁发颁布的规定、规程、制度和措施，掌握内部质量动态，了解外部质量信息，认真学习并积极推广先进的质量管理经验和技术。制定质量管理方针和目标，指导所属各单位的质量管理工作，对工程质量进行有效控制。进行工程全过程的质量检查，严把质量关，按验收标准及时进行工程质量的检验评定，组织开展创优活动。填写检查日志，及时认真整理保管各种原始资料。对质量事故按规定程序处理。桥梁工程师：对施工方案、工艺措施、

35、技术标准负主要责任。主要职责为组织复核设计图纸，理解设计意图、结构构造和技术要求，使可能出现的质量缺陷最大限度消灭在施工前，做好技术交底工作，优化施工方案。把好测量关，认真落实测量复核制和技术责任制，执行各项技术标准、施工规范、规程和规则，掌握施工中的各种技术数据，对施工过程进行控制。对关键工序进行全程监控。机械物资部：检查督促各类司机对设备进行保养，达到满足施工规范的技术要求，对各类施工机械编制保养、维修计划。对购进的材料质量负责，所有材料应有出厂质量保证书、合格证及应有的化验报告，并配合试验室进行抽检。对自行开采或加工料，当开采料发生变化时，应取样重新试验。负责施工所需物资的供应工作，执行

36、物资采购供应控制程序，采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料采购计划，明确采购产品和技术标准的性能，并签订采购合同。5.3质量保证措施（1）加强对职、民的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核，实行持证上岗制度。（2）建立健全工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控。（3）加强施工技术管理，对工程试验、外业测量、现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确，责任到人。（4）加强工序质量控制，严格按ISO9001质量管理模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制

37、定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做好记录，使各工序衔接有序。六、安全、环境保证体系及水土保持措施6.1安全保护措施 安全目标以零死亡、零事故为本标段安全目标。施工中杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。安全保证体系安全生产是工程项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志。为确保深基坑开挖施工作业安全，我们将建立、健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效精干的安全

38、组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对本标段工程的实际情况，及时解决施工中的安全问题，以确保实现安全目标，创建安全生产标准化工地。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地开展安全生产活动。现场专职安全员按施工人员的13配备。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。建立、健全安全保证体系。为实现安全目标，本工程项目设立以

39、项目经理为第一责任者的安全生产领导组，项目部内设质量安全部，项目部内配备专职安检工程师；施工队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。6.2安全保证措施施工安全措施用电安全电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定；室内配电盘、配电柜前要在绝缘垫，并在安装漏电保护装置。各类电气开关和设

40、备的金属外壳，均要设接地或接零保护；配电箱要能防水、防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理；移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。水下电缆应安装漏电保护装置；检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工

41、作后的检查保养制度。避免机械、设备沉陷。应设置良好的排水系统，防止雨季时地基沉陷，汽车吊使用时要充分设置动垫。严格按施工机具的操作规程办事，禁止超载工作。常检修、勤保养。保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通

42、规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。突发情况应急措施起建立常态化信息联系，随时掌握第一手资料，提前预警，事故发生后立即启动应急预案，遇将人员、机械设备、材料、电源线路全部上岸撤离到安全场地。临边拉警戒线，高空、落物环境作业人员穿戴安全帽、安全带，夜间施工人员穿戴反光衣。正对基坑的施工时每日进行2次观测，发现有滑移、坍塌趋势及时撤离人员、设备，并采取措施消除安全隐患。6.3文明施工创建文明工地的承诺按照交通部有关“安全文明标准工地”建设要求，搞好文明施工，创建文明工地，争作文明施工的典范。以“百年大计，质量第一”和“隐患险于明火、防范胜于救灾、

43、责任重于泰山”为现场施工主要宣传口号，在施工驻地和预制场周围布置以质量和安全为主题的标题，严格约束施工人员的日常行为，确保不发生影响社会治安案件。施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识；施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌；加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；施工现场固定机械设备要及时清洗养

44、护，且必须搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌； 施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证；在危险地带施工时，设立明显的标志，提醒施工人员和行人注意；施工中，负责保护施工范围内相关建筑物、管线，以保持周围环境协调；施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。保护周围建（构）筑物的措施在施工过程中，对既有建筑物、构筑物保护的原则是在不影响正常使用的前提下，采取行之有效的保护措施。制订在施工期间保护施工场地附近既有建(构)筑物及设备的有效措施，并在施工过程中严格按措施进行保护。施工中对影响施工的交通、排水严格

45、按设计要求制定过渡方案，保证既有设施正常使用，施工结束及时按原标准恢复。尽量减少对既有建（构）筑物及设备的施工影响，保证既有建（构）筑物及设备正常使用，对损坏的既有建（构）筑物及设备在施工结束后及时按原标准恢复。做好交通配合的措施在施工地段的两端竖立显示正在施工的警告标志，施工标志牌。对临时便道要经常检查，加强日常养护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修。施工现场，采用便道通过时，夜间必须设置照明设备，以确保行人车辆安全。在单车道维持通车地段的适当地点放置会让处。施工所用的工程材料，严禁堆放在既有公路上，各种施工机械、设备不得在既有公路上停置。6.3.5防止扰民的措施尊重当地居民的生活习惯和民族风俗，严禁滋事扰民，搞好施工队伍与政府、居民的关系。教育全体员工遵守地方政府的各种法规，依靠当地政府解决发生的问题，做到遵纪守法、行为规范、文明施工。加强职工队伍的素质教育，经常进行普法宣传，杜绝职工打架斗殴、赌博、酗酒闹事等现象。项目部要制定严格的作息制度、职工外出请假制度以及惩罚制度，对于蓄意闹事者坚决清理出本工程施工。6.4环境保护措施环保、