物流信息系统试题及答案

1、物流信息系统试题 21、数据是【 B 】。A、 对客观实物的认识 B 、 客观实物的记录C、 文字D、数字2、下面【D 】不是物流信息的特征。A、信息量大B、更新快C、来源多样化D 、单向流动3. 、 通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息， 并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统是【 B 】。A EO繇统B、PO繇统C、专家系统D、EDI系统4、计算机之间能够互通信息是因为【D 】。A、 有电缆相连B 、 计算机相同 C 、 软件系统一样D 、用网络连接5、条码就是【B 】。A、 一种代码B 、 代码的图形C、 数字串的图形D、字母串的图形7、射频

2、卡中加入电池的主要作用是【A 】。A、增强发射功率B、延长使用寿命C提高识别准确率 D提高适应性6、物流信息系统属于【A 】类型的系统。A物流领域的管理信息系统B、办公自动化系统C、MR朦统 D、CIMS7、下列【A 】是属于物流信息系统的典型内容。A运输信息系统 B、客户关系管理系统C公文管理系统D财务管理系统8、 物流信息系统的维护按不同性质划分为以下4 种类型： 纠错性维护、 【 A 】 、完善性维护、预防性维护。A适应性维护B、代码维护 C、系统性维护D、系统应用程序维护9、系统开发的周期，以下顺序正确的是：（ C ） A、系统规划阶段-系统实施阶段-系统设计阶段-系统分析阶段-系统运

3、行阶段B、系统分析阶段-系统规划阶段-系统设计阶段-系统实施阶段-系统运行阶C、系统规划阶段-系统分析阶段-系统设计阶段-系统实施阶段-系统运行阶D系统规划阶段-系统分析阶段-系统设计阶段-系统运行阶段-系统实施阶D系统规划阶段-系统分析阶段-系统设计阶段-系统运行阶段-系统实施段10、RFID指的是：（ B ）。A.电子数据交换B.无线电射频技术C.地理信息系统D.全球定位系统11、主要运用在车辆调度监控方面的物流信息技术是 （）A EDI技术B GPS技 术C POS系统D EOS系统答案：B,全球定位系统的主要应用在，导航，城市交通疏导，车辆监控功能，12、国际上公认的物流条码码制只有三

4、种，其中最常用的是（ ）A、 ITF-14 条码 B 、 UCC/EAN-128 条码C、 EAN-13 条码D、 EAN-8 条码 答案：Co物流条码的码制是指条码符号的类型，每种类型的条码符号都是由符合特定编码规则的条和空组合而成， 都有固定的编码容量和条码字符集， 国际上公认的物流条码有三种， EAN-13 码，交叉二五条码和 EAN/UCC-128 条码，我国的商品条形码采用国际标准的条形码为通用商品条形码， 在物流领域中， 也采用通用条形码。13.当前，条码技术比射频技术应用广泛是因为条码的（D 、价格更低）。 P43A输入速度更快；B、准确性更高；C、采集信息量更大；D、价格更低。

5、14、商品条码EAN-13的前缀码是用来表示（C、各编码组织所在国家地区）的代码。 P26A、商品项目；B、厂商；C、各编码组织所在国家地区；D、国际编码组织15、采用条码技术误码率为（D 、低于百万分之一） 。A、三百分之一；B、万分之一；C、百万分之一；D、低于百万分之一。16、构成EDI 系统的三个要素中，最关键的部分是（ B 、数据标准） 。A、EDI软件和硬件；B、数据标准；C、通信网络；D、计算机系统。17 、 （ D 、仓储作业的操作）是仓储管理的内容的最基础的部分，也是所有WMS最具有共性的部分。 P95A、仓储系统的布局设计；B、库存最优控制；C、仓储作业的操作；D、仓储管

6、理计划。18 、物流信息系统是（C 、提高物流服务质量）的保证。P92A、节约物流成本；B、企业获得高额利润；C、提高物流服务质量；D、降低劳 动强度。19、由于GPS卫星数目（D共有24颗）较多且分布合理，所以在地球上任何地点均可连续同步地观测到至少4 颗卫星，从而保障了全球、全天候连续实时导航与定位的需要。A、 1； B、 2； C、 4； D、 24。20 GIS是一门综合性的技术，也是一种对（D、空间数据）进行采集、存储、更新、分析、输出等处颗的工具。A、时间数据；B、物流数据；C、图像数据D、空间数据。21 GIS数据库中不仅包含丰富的（C、地理信息），还包含与此有关的其它信息，如人

7、口分布、环境污染、区域经济情况、交通情况等。A、时间信息；B、物流信息； C、地理信息；D、经济信息。22、EDI具有一系列（B、安全保密）功能如文件跟踪、确认、防篡改、防冒领、电子签名等，而传真、用户电报没有这些功能。A、跟踪确认；B、安全保密；C、防篡改、防冒领； D、电子签名。23、 EDI 是标准格式和结构化（ D 、电子数据 ）的交换。A、物流数据；B、文本数据； C、军事数据；D、电子数据24、 中国自动识别技术协会目前表示，频段未划分、 标准待确立和产业基础薄弱，这三大因素制约着RFID 大规模应用。A、技术不成熟；B、价格太高；C、安全性差；D、标准待确立26、条码阅读设备的分

8、辨率是指在正确扫描时，检测读入的（A ） 。A、最窄条符的宽度；B、有效工作范围；C、条码信息物理长度值；D、标签数 与扫描标签总数的比值。27 条码识读器通常由光源、接收装置、 （ C ） 、译码电路和计算机接口组成。A、发射装置；B、数据库；C、光电转换部件；D、天线。28 、 EAN-13 码的编码必须遵循（ C、 唯一性、永久性、无含义 ）原则。 P27A、标准性、唯一性、简明性；B、通用性、可扩展性、永久性；C、唯一性、永 久性、无含义； D 、唯一性、不变性、标准性。29、商品条码EAN-13 的校验码由（ A、 1 ）位数字组成，用以校验条码的正误。 A、 1； B、 2； C、

9、 3； D、 4 。30商品条码EAN-13的前缀码是用来表示（C、各编码组织所在国家地区）的代 码。A、商品项目； B、厂商；C、各编码组织所在国家地区；D、国际编码组织。31、当前，条码技术比射频技术应用广泛是因为条码的（ D 、价格更低。 ） 。A、输入速度更快；B、准确性更高；C、采集信息量更大；D、价格更低。32、条码最早出现在20 世纪（ B ）年代。A、 20； B 、 40； C、 60 ； D 、 70。33、表示仓储管理信息系统的英文缩写是（A ） 。 P10A、 WMS ； B、 TMS ； C、 MRP； D、 ERP。34 从本质上讲，物流信息系统是利用信息技术，通过

10、（D ） ，将各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道。A、物流；B、商流； C、资金；D、信息流35 、 物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制，以达到系统（ A ）的目标。A、整体优化；B、费用最低；C、成本最少；D、服务水平最高。36、物流信息就是物流活动的（ A ） 的反映 。 P4A、内容；B、资料；C、数据；D、文件。37、 物流信息的分类、研究和筛选等工作的难度比较大， 这是由于物流信息 （B）特点决定的。A、 阶梯式传递；B 、 信息量大、 分布广、 种类多；C、 具有较高的时效性；D、具有“牛鞭效应”。38、物流信息包含的内容从广义方面来考察是

11、指（C）A、企业与物流活动有关的信息；B、企业与流通活动有关的信息；C、企业整个供应链活动 有关的信息；D、企业与经营管理活动有关的信息。39、下列哪项物流信息技术属于自动识别技术（A ）A.条码技术B.数据仓库技术C.计算机网络技术 D.EDI二、多项选择题1、物流的基本功能有【 ABC】 。A、运输 B、包装 C、仓储 D、单据传递E、货物跟踪2、 信息的特征【 ABD 】A、客观性 B、价值性C、相互联系D、可传输E、独享性3、 计算机网络按照规模大小和延伸范围可将网络分为 【 ABCDA、局域网B、城域网C、广域网 D、全球网 E、互联网4、二维条码与一维条码相比较【 BC 】。A、尺

12、寸大 B、存储信息多 C、纠错能力强D、识读困难 E印制成本高5、配送中心的功能包括【 ABCA、仓储保管功能 B、商品配送功能C、商品流通加工功能D、商品定价功能E.市场预测功能 6、采用利用通信卫星、GPS技术和GIS技术的车辆运行管理的缺点 AB A、系统初期投资大B、使用费用高C、效率低D、准确性差E、灵活性差7、物流信息系统开发可行性研究包括如下几方面【 ABCDA、目标和方案的可行性B、技术方面的可行性 C、经济方面的可行性 D、社会方面的可行性E、行政方面的可行性8、物流信息系统开发的策略包括【 ABDE 】。A、接收式的开发策略 B、直接式的开发策略 C、间接式的开发策略D、迭

13、代式的开发策略 E、实验式的开发策略9、按照维护对象的不同，系统维护的内容可分为【 ABCD 】。A、界面维护B、数据维护C、代码维护D、硬件设备维护E、人员培训10、构成EDI系统的三个要素是（ABC ）A EDI软件和硬件 B通信网络 C数据标准化 D全球定位系统11、GPS系统由（A空间卫星B地面控制）三部分组成。C用户设备D地理信息系统12、物流信息（Logistics Information）指的是反映物流各种活动内容的（ ABCDE ）的总称:A知识 B资料 C图像 D数据 E文件13从功能角度进行分析，物流信息系统白层次结构包含（ ACD ）A.作业层B.网络层C.管理层 D.决

14、策层E.服务层 14、按垂直方向，物流系统可以划分（） A管理层 B控制层C知识层D作业层14、从决策科学的角度来看，按照决策问题可形式化的程度，企业的决策问题可以分为： （ABC ） A结构化决策 B非结构化决策C半结构化 D管理决策15 GIS是一具综合的系统，它主要由五部分（ABCD）组成。A硬件 B软件 C数据 D人员 E方法16_GPS是指利用导航卫星进行测时和测距,能够计算出地球上任何地方的用户所处的方位 的一种卫星导航系统。 GPS系统主要包括三大组成部分。（ABC ）A空间部分 B地面监控 C用户设备 D软件设备17通用商品条码 EAN-13代码由13位数字组成，这些数字分别代

15、表 （ABCD ）前缀码是 用来表示各编码组织所在国家地区的代码。A前缀码B厂商识别代码C商品项目代码D校验码18、物流中的数据处理包括 （ ABCDE ）A数据搜集B数据存储C数据加工D数据传输E数据输出四、判断分析题 每小题判断正误1分，说明理由3分（在每小题的。写入正误，对的打M错的打，并说明理由。）1物流信息就是物流活动的内容、形式、过程及发展变化的反映。（Y）物流信息包含的内容从狭义方面来考察是指企业与整个供应链活动有关的信息。N1. 物流信息包含的内容从广义方面来考察是指企业与整个供应链活动有关的信息 。 Y2. 物流信息服务于企业内部管理和决策，与企业所处的环境无关。 N3. 物

16、流信息的分类、研究和筛选等工作的难度比较大，这是由于物流信息具有较高的时效性特点决定的。 N4. 物流信息的动态性是指物流信息在前端小幅度的波动会在后面产生很大幅度的波动。 N5. 物流信息系统的可得性可以这样理解，当企业希望获得物流活动的重要数据时，应该很容易从计算机系统中获取所需数据。 Y6. 物流信息系统的精确性可以解释为物流系统报告与实物技术或实际状况相吻合的程度。 Y7. 当实际数据与物流信息系统报告存在误差时，就要通过缓冲存货或安全存货的方式来适应这种不确定性。 Y8. 物流信息系统要结合决策规则，去识别这些需要管理者注意并作出决策的异常情况。 Y9. 物流信息系统的先进性是指物流

17、信息系统具有开放的数据接口，以便于向企业 ERP 系统、财务系统等提供数据，使企业的系统更加完整化、一体化。 N10. 物流信息系统中物流报告的表现形式应不同于传统报告，这有利于企业保管及管理人员创新。 N11. 信息标准的多样化，促进了信息资源的充分共享。 N12. 信息标准的多样化，已经成为制约我国物流发展和影响物流效率提高的关键瓶颈之一。 Y13. 物流信息标准化可以促进物流活动的社会化、现代化和合理化，在实践中做到“货畅其流” 。 Y14. 按信息产生的领域和作用的领域来分类，物流信息分为物流活动所产生的物流信息和提供物流使用的其它信息源所产生的信息两类。 Y15. 计划信息是指的是已

18、经产生并实现的，且当作目标确认的一类信息。 N16. 控制及作业信息是指在物流活动过程中发生的信息， 带有很强的动态性，是掌握物流现实活动状况不可少的信息。 Y17. 控制及作业信息的特点是动态性非常强，更新速度很快，信息的实效性很强，往往是此时非常有价值的信息，瞬间就变得一文不值。 Y18. 统计信息是指的是物流活动结束后，对整个物流活动一种总结性、归纳性的信息。 Y19. 统计信息有很强的战略价值，它的作用是用以正确掌握过去的物流活动规律，以指导物流战略发展和制定计划。 Y20. 加工信息是原始信息的提炼、简化和综合，是最有权威性的信息，它可以背离原始信息。 N21. 物流信息包含企业内部

19、的物流信息，不包含企业外的物流信息和基础设施的信息。 N22. 物流信息可以反映货物流动的各种状态， 但不能控制物流的时间、 方向、大小和发展进程。 P7N23. EAN 码是国际通用的符号体系， 所表达的信息为数字和字母， 主要应用于零售业。 N24. 1973年，美国统一编码协会（简称UCC）选用UPC代码建立条码系统，并制定了相应的标准。 Y25. 通用商品条码标准规定了通用商品条码的编码、结构、尺寸、颜色、技术要求及质量判定规则，适用于商品物流单元的条码标识。N26. 由于射频技术成本较低，有完善的标准体系，已在全球散播，所以已经被普遍接受，而条码技术只被局限在有限的市场份额之内。N2

20、7. RFID 标签更可往小型化与多样形态发展，以应用于不同产品。 Y28. 制约 RFID 发展的最大障碍是技术标准，协议标准的过多过滥，导致术语不统一，限制了标准在实践中的完善。 Y29. EDI 是一套报文通信工具，它利用计算机的通信与数据处理功能，将交易双方彼此往来的各种文档按照标准协议转成标准格式， 并通过通信网络传输给对方。 Y30. 如何确保交易的准确、 安全和可靠， 已成为开放性EDI 系统的关键问题。Y31. 利用互联网的优势，将EDI与Internet联系起来可以为EDI发展带来新的生机。 Y32. 人是地理信息系统中重要的构成要素，一个完整的地理信息系统需要人进行组织、管

21、理、维护。 Y33. GIS 的基本功能是将表格型数据转换为地理文字显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。 N36、数据和信息没有区别【错 】 。理由：二者在概念上是不同的，但二者又不可区分，数据经加工才能成为信息，信息又必须通过数据表达。37、一维条码与堆积式二维条码没什么不同【错】 。理由：虽然二者的表达和识读原理相似， 但二维条码是在二维平面上表示信息的， 而一维条码只在线性方向表示信息，二者所能表示的信息量差距很大。38、物流信息系统就是库存管理系统或运输管理系统或二者的组合【错 】 。理由：运输和库存管理系统只是物流信息系统的二个重要的子系统， 但物流信息系统还包括如订单处理系统、配

22、送优化系统等业务系统。39、网络的拓扑结构可将网格分为集中式和分布式（对 ）40、信息系统按照是否含有空间信息分为非空间信息系统和空间信息系统。 （对）五、简答或名词解释1、什么是物流信息？物流信息包含的内容可以从狭义和广义两方面来考察。 从狭义范围来看， 物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。从广义的范围来看，物流信息不仅指与物流活动有关的信息， 而且包括与其他流通活动有关的信息， 如商品交易信息和市场信息，等等。2、简述物流信息系统开发中系统分析的目的。弄清物流信息需求，明确系统要做什么，为系统设计提供工作的依据3、试论述EDI 系统面临的安全问题。ED

23、I 系统面临的威胁根据着眼点的不同， 有偶发性和故意性两类： 偶发性威胁指不带任何预谋的威胁， 如系统故障、 操作失误和软件出错，故意性威胁则指那些人为的，有预谋或动机的威胁。这种威胁一般称为攻击。如篡改商业合同数据，窃取商业机密，破坏 EDI 存储系统等行为。根据威胁来源不同，还可以将威胁分为内部和外部两种。内部威胁是指系统的合法用户以故意或非法方式进行操作所产生的威胁，如内部工作人员利用工作之便或者软件固有缺陷，非法使用 EDI 资源或越权存取数据；外部威胁泛指搭线窃听，截取交换信息，冒充合法用户，为鉴别或访问机制设置旁路。 EDI 系统面临的主要威胁和攻击，有以下六种： （ 1 ）冒充（ 2）篡改数据（3）偷看、窃取数据（4 ）文电丢失（5）抵赖或失口否认（6）拒绝服务4、简述二维条码与一维条码的特点一维条码的特点是：用于对物品进行标识的条码，即给物品分配一个代码。二维条码的特点：是用于对物品进行描述的条码，信息容量大，安全性高，读取率高，错误纠正能力强。5简述EDI 的特点