教师教案汽车电气设备构造与维修

1、?汽车电气设备构造及维修?电子教案工程名称汽车电气系统的根本构造及根底元件的认知授课时间任务内容汽车电气系统及电器根底元件的认知授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标了解本课程介绍的内容、初步了解汽车电子电器。教学重点教学难点知识重点：汽车电子电器根底 知识难点：汽车电路个系统 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计汽车电子电器在汽车中的地位 发动机 汽车是由 底盘 四局部组成的。 车身 电子电器 汽车电子电器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性、平安性、可靠性、舒适性及污染等方面的性能。汽车电器设备及维修是一门专业课，其主要任务是说明汽车各种电子电器的构造

2、、原理、性质、使用、维护、检修等诸方面的内容。课程的学习重点:(1)掌握汽车电子电器各部件名称、功用、构造及工作原理。(2)掌握各电器系统常见故障及简单的处理方法。 (3)掌握有关汽车电器系统的一些专业术语。 (4)能读懂常见几种车型的电路图。 (5)了解汽车电器、电子新技术的应用。教学过程及内容学习方法:1讲练结合，课上课下多下点功夫。2注重电子电器和电路方面的学习。 3充分利用资源上网或图书管等学习。4师生多交流。汽车电气系统的共同特点:1单线制：电源到用电设备只有一根 导线，用汽车的金属机体作为公共导线回路，这种电路连接方式称为单线制。 2负极搭铁：蓄电池负极接公共导线，用电器负极也接公

3、共导线。 3两个电源：蓄电池、发电机。4低压直流供电：目前有12V、24V两种电源。汽车电器系统的组成:1汽车电源 2用电设备 3配电装置汽车电源:1蓄电池：是汽车的辅助电源 2发电机：是汽车的主要电源 蓄电池和发电机组成汽车电源系统 用电设备:起动系统：功用是启动发动机。 点火系统 ：功用是产生电火花，点燃混合气。 照明及信号系统 : 为汽车提供各种用途的照明、信号等。 汽车信息显示系统：包括指示汽车工作状况的各种仪表、报警灯信息显示装置等。 辅助电器系统：空调、刮水器、收音机、电动座椅、电动门窗、防盗系统、汽车平安系统等。 配电装置:继电器 、保险装置、插接器 。 电路开关 导线线束等 思

4、考：汽车主要包括哪些电器设备、布置作业汽车电气系统主要包括？二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：汽车电子电器根底 知识难点：汽车电路个系统 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称汽车电气系统根本构造及根底元件认知授课时间任务内容汽车电气系统的组成授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标了解汽车电器根底元件、汽车电路常用符号及汽车电路绘制根本原那么教学重点教学难点知识重点：汽车电气系统的组成 知识难点：汽车电路个系统 授课情况纪实授课地点教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车电子电器在汽车中的地位

5、？汽车是由哪四局部组成的？ 汽车电子电器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性、平安性、可靠性、舒适性及污染等方面的性能。 第一章 汽车电气系统的根本知识汽车电器根底元件导线汽车电气线路中的导线分低压和高压线两种。低压线中又有普通导线、启动导线和打铁电缆之分；高压线那么有铜芯线和阻尼线之分。线束汽车上的全车线路，为了整齐、安装方便和保护导线，一般将不同规格的导线用棉纱或用强聚氯乙烯带缠绕包扎成束，根据装车需要，汽车电气系统制成不同数量的线束。熔断器熔断器又称保险管，在电路中起保护作用。连接器连接器是通常所说的连接插头和插座，用于线束及线束或导线及导线间的互相连接。开关点火开关组合开关继电器继电

6、器属于大电流保护装置，在大电流用线电路中，假设用开关直接控制线路通断，大电流会使开关烧坏，因此在线路中设置继电器。汽车电路图常用符号图形符号文字符号图形符号和文字符号的识读电路图一般绘制的原那么汽车电路图的类型及绘制原那么原理框图电路原理图电路图的绘制方法元器件的表示方法图形符号的布置电路及导线的排列分界限及边框电路图的识读方法敷线图敷线图是指专门用来标记电器设备的安装位置、外形、线路走向等的指示图。线束安装图线束安装图把敷线图中的通路导线相对集中，行成线束。工程名称电源系统认知及检修授课时间任务内容交流发电机的功用及分类、构造及工作原理授课班级授课方式工程教学法、任务驱动法教学时数1教学目标

7、掌握： 交流发电机的构造及原理教学重点教学难点知识重点：交流发电机的构造及原理 知识难点：交流发电机原理 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车蓄电池的正确使用及维护 讨论：汽车有那些电源汽车发电机同学们了解多少交流发电机交流发电机的构造和原理主要电源；给蓄电池充电。 目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。 交流发电机配装电压调节器对发电机的输出电压进展控制，使其保持根本恒定，以满足汽车用电器的需求。三相交流发电机硅整流发电机的组成。1发电机局部三一样步交流发电机-发出交流电。2整流

8、器局部硅二极管-把交流电变成直流电。交流发电机的构造及原理1电磁感应现象 所有充电系统都是利用电磁感应原理来产生电流。 电磁感应现象：导体和磁场间有相对运动就会产生电压。导 教学过程及内容体中产生电压的强度取决于:磁场强度 导体切割磁场的速度 通过磁场的导体数量 磁场的建立 利用永久磁铁 导线或线圈通电，周围产生磁场。电流的方向及产生磁场的方向的关系-右手螺旋定那么2导体或线圈内感应电动势的产生方法 使导体在磁场中运动固定磁场 使线圈中的磁场发生变化固定导体 -都会在导体中产生感应电动势右手定那么 如何产生连续的电动势 使导体在磁场中往复运动，或在磁场中旋转，有效地利用磁力线所穿过的有限空间来

9、产生电动势 。也可以使导体不动，让磁场不断发生变化 由于必须经常改变导体或磁场的方向，所产生的电动势的大小、方向经常变化-交流电动势 3三相交流发电机的根本原理构造特点： 通电线圈绕在旋转铁心上产生旋转磁场三相绕组产生三相交流电。 根本原理： 当绕有磁场绕组的磁铁旋转时，通过各铁心的磁通发生变化，三相绕组中产生电动势，但因各相绕组的磁通变化存在时间差，故产生的电动势也有时间差4三相交流发电机的组成 转子组件 产生旋转磁场 定子组件 产生三相交流电 整流器 把交流电变成直流电 前后端盖 减少发电机漏磁;安装电刷架和整流二极管。 带轮及风扇 传递动力;散热. 转子轴上压装着两块各有数目相等的鸟嘴形

10、磁极的爪极，其空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭。 压装在转子轴上并及轴绝缘的集电环由两个彼此绝缘的铜环组成，两个集电环分别及磁场绕组的两端相连。定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。 三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率一样、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。 定子绕组有三相，三相绕组采用星形接法或三角形大功率接法，都能产生三相交流电。 思考：汽车电源系统？、布置作业交流发电机的工作原理二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：交流发电机的构造及原理 知识难点：交流发电机原理 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业，

11、不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称电源系统认知及检修授课时间 任务内容交流发电机的拆检授课班级 授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标掌握交流发电机电压调节器、交流发电机的检修教学重点教学难点知识重点：交流发电机电压调节器、交流发电机的检修 知识难点：电压调节器 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：交流发电机的构造及工作原理 讨论：发电机故障对汽车的影响发电机的常见故障发电机发电之后是否需要调节电压交流发电机电压调节器电压调节器功用: 由于交流发电机的转子是由发动机驱动的，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电

12、压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调节器， 电压调节器功用：使交流发电机输出电压在发动机所有工况下根本保持恒定。交流发电机电压调节器按工作原理可分为： 1触点式电压调节器 2晶体管调节器 3集成电路调节器 教学过程及内容4数字电路调节器 电压调节器调节原理交流发电机调节器的工作原理是：当交流发电机的转速升高时，调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通，使发电机的输出电压UB保持不变。 交流发电机及电压调节器的使用考前须知：蓄电池的搭铁极性必须及发电机搭铁极性一样。发电机运转时，不能使用试火方法检查发电机是否发电，否那么容易

13、损坏二极管及其他电子元件。 发现交流发电机不发电或者充电电流较小时，应及时找出故障予以排除。绝对制止用200 V以上的交流电压或兆欧表检查发电机的绝缘性能，否那么将损坏整流二极管及调节器中的电子元件。发电机正常运行时，切不可任意拆卸各电器的连接线，以防引起电路中的瞬时过电压损坏二极管及调节器中的电子元件或其他电子设备。 蓄电池可起到电容器的作用，即可在一定程度上吸收电路中的瞬时过电压。在发动机运行过程中不要拆下蓄电池连接导线，否那么容易造成发电机二极管及调节器中的电子元件的损坏。 发动机熄火后，应及时将点火开关断开，否那么蓄电池长期向磁场绕组放电，会使磁场绕组过热而损坏。 交流发电机的维护 交

14、流发电机的检测 交流发电机的检测可作为检修前故障诊断或修理后性能检查。 单机静态测试 在发电机不解体时，用万用表测量各接线柱间的电阻值，可初步判断发电机是否有故障。其方法是用万用表R×1挡测量发电机F及E之间的电阻值；发电机B及E之间的电阻值。 假设F及E之间的电阻超过规定值，可能是电剧及滑环接触不良；假设小于规定值，可能是励磁绕组有匝间短路或搭铁故障；假设电阻为零，可能是两个滑环之间有短路或者F接线柱有搭铁故障。 用万用表的黑表笔接触后端盖，红表笔接触发电机“电枢B接线柱，并以R×1挡测量电阻值。假设示值在4050 以上，可认为无故障；假设示值在10左右，说明有失效的整流

15、二极管，需拆检；值为零，那么说明有不同极性的二极管击穿，需拆检 交流发电机电压调节器的维护 晶体管电压调节器的检查 对晶体管电压调节器进展检查前，应先了解调节器的电路特点及搭铁极性，再确定相应的测试方法。内搭铁式晶体管电压调节器的测试 将可调直流电源及调节器按图228所示的线路接好，再逐渐提高电源电压。当电压到达6 V左右时，指示灯点亮。继续提高电源电压，当电压到达 135145 V时，指示灯应熄灭，此时电压即为调节器的调节电压。假设灯不亮或发电机电压超过规定值后，灯仍不熄灭，那么调节器有故障。 思考：电压调节器的作用？、布置作业交流发电机电压调节器、交流发电机的检修二、教学内容要点写内容要点

16、，教学重、难点，练习设计知识重点：交流发电机电压调节器、交流发电机的检修 知识难点：电压调节器 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称电源系统认知及检修授课时间任务内容汽车电路检修的根本常识授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标了解掌握汽车电路检修的根本常识、注意问题教学重点教学难点知识重点：汽车电路检修 知识难点：汽车电路检修授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容： 汽车电路图的识读讨论：如何进展汽车电气电路检修汽车电路检修的根本常识现代汽车电子电路的一般构造特点及故障特点检查电路

17、的工具汽车电路检修的一般方法第一步验证车主(用户)所反映的情况,并注意通电后各种现象。第二步分析电路原理图，弄清电路的工作原理，对问题所在作出推断。第三步重点检查问题集中线路或部件，验证第二步作出的推断。第四步进一步进展诊断及检修,常用检修方法如下。直观法：通过直观检查来发现明显故障(高温、冒烟、火花、断接、异常声响等)，提高检修速度。检查保险法：如某电器突然停顿工作，应先查该支路上的保险装置是否正常，如有熔断或松动，查明原因，检修后恢复保险装置。试灯法：用一只汽车灯泡作为试灯，检查线束是否断路或短路，电器有无故障。短路法：用一根导线将某段导线或电器短接后观察用电器的变化。替换法：将被疑心部件

18、用完好的部件替换，验证疑心是否正确。模拟法：用于对各种传感器信号、指示机构工况的判断，此法必须熟悉汽车的电路参数。仪器法：对一些比拟复杂的电子设备，可以采用专用的仪器进展故障诊断。第五步验证电路是否恢复正常。汽车电气系统检修时应注意的其他问题拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极电缆。不允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管，以免电流过载损坏它们。拆卸和安装元件时，应切断电源。更换烧坏的熔断器时，应使用一样规格的熔断器。靠近振动部件(如发动机)的线束局部应用卡子固定，将松弛局部拉紧，以免由于振动造成线束及其他部件接触。不要粗

19、暴地对待电器，也不能随意乱扔。及锋利边缘磨碰的线束局部应用胶带缠起来，以免损坏。进展保养时，假设温度超过80(如进展焊接时)，应先拆下对温度敏感的零件(如继电器和ECU)。 思考：如何进展汽车电气电路检修？、布置作业如何进展汽车电气电路检修二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：汽车电路检修 知识难点：汽车电路检修 三 、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。工程名称起动系统认知及检修授课时间 任务内容起动机认知及检修授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数2教学目标掌握：起动机工作原理和特性、启动系统的组成教学重点教学难点知识重点：起动机工作

20、原理和特性 知识难点：起动机工作原理和特性 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车交流发电机的故障检测及诊断 讨论：汽车启动系统汽车起动机作用启动系统的组成发动机的起动起动发动机，使发动机由静止加速到一定转速，到达自动运行状态汽油机一般为5070转/分)。起动系的组成起动系是由蓄电池、起动机、起动开关点火开关、 继电器等组成。起动机的构造起动机由：直流电动机、传动机构、控制装置三局部组成。起动机的工作原理和特性直流电动机产生电磁转矩 传动机构将转矩传给发动机 电磁开关控制电动机工作 直流电动机的工作原理串励式直流电动机由磁极、电枢、换向器、电刷等组成。

21、直流串励式电动机的特性起动机的转矩、转速、功率及电流的关系称为起动机的特性曲线 三种情况 1制动 2空转 31/2电流 思考：汽车启动系统？、布置作业起动机的构造组成、工作原理、工作特性二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：起动机工作原理和特性 知识难点：起动机工作原理和特性 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称起动系统认知及检修授课时间任务内容起动系统电路检修授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数2教学目标掌握：起动机的常见故障及排除方法教学重点教学难点知识重点：起动机的正确使用和维护 知识难点：起动机的常见故障及

22、排除 授课情况纪实授课地点汽车实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车起动系统、汽车起动机 讨论：汽车启动系统常见故障汽车起动机正确使用及维护启动系统电路分析起动机的工作过程1起动时 2起动后 3松开点火开关 起动机的使用及实验空转试验： 试验现象分析： 1)假设空载电流根本符合标准，转速低，是机械故障。 2)假设空载电流大于标准，是磁场或电枢有短路。 3假设空载电流小，转速低蓄电池正常，那么是起动机内部电路接触不良换向器接触不良、电刷弹簧弹力缺乏、电动机开关触点烧蚀。 全制动试验： 试验现象分析： 教学过程及内容1)假设制动电流根本符合标准，转矩低，是机械故障。 2)假设制

23、动电流大于标准，而转矩小于标准，是磁场或电枢有短路。 3假设制动电流小，转矩低蓄电池正常，那么是起动机内部电路接触不良换向器接触不良、电刷弹簧弹力缺乏、电动机开关触点烧蚀。 4假设驱动齿轮锁止，而电枢轴有缓慢转动，是离合器打滑。起动系有故障，通过诊断，确定是起动机故障时，需拆下起动机进展检修 1故障部位在电磁开关，更换电磁开关。 2故障部位在直流电动机或单项离合器，需进一步拆检。启动系统的常见故障及排除起动系故障诊断发动机不能起动这一故障现象是一个非常复杂的综合故障。产生这一故障的原因很多，包括起动系统、点火系统、燃油供应系统、点火正时、配气相位、压缩比及其他的机械故障等原因，都可导致发动机不

24、能起动。起动机不工作 1检查蓄电池 应先检查蓄电池的极柱是否松脱、氧化、腐蚀，检查电缆线及搭铁端是否正常。 2检查起动机 将起动机上接电缆线的主接线柱及起动接线柱短接，假设起动机不能工作，说明起动机的电磁开关等有故障，需拆下起动机检修。3检查起动继电器是否是好的。4检查点火开关是否是好的。 起动机起动无力起动机起动无力指的是起动机的驱动齿轮已经及飞轮齿圈啮合，但由于起动机的转速太慢而不能使发动机起动。起动无力一般是由于电路中潜在的故障引起的，这些潜在故障引起额外的电压降，使起动电流减小。 起动机起动无力的原因有： 蓄电池故障，包括蓄电池亏电，蓄电池极柱松动、氧化或腐蚀；起动机故障，包括电刷及换

25、向器接触不良、电磁开关中的接触盘烧蚀、直流串励式电动机的励磁绕组或电枢绕组有局部短路。 思考：汽车启动系统常见故障现象？、布置作业起动机常见故障及诊断方法二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：起动机的正确使用和维护 知识难点：起动机的常见故障及排除 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称点火系统认知及检修授课时间任务内容传统点火系统的认知及检修授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数2教学目标掌握：汽油机点火系统的组成及工作原理教学重点教学难点知识重点：汽油机点火系统的组成 知识难点：汽油机点火系统工作原理 授课情况纪实

26、授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车起动系统常见故障及诊断排除 讨论：汽车点火系统是不是所有汽车都需要点火系统汽油机点火系统的组成及工作原理按照所供电源的不同分(1)磁电机点火系统19世纪80年代中期，德国创造了将低压磁电机替代电池作为点火电源，并利用机械方法断开装在燃烧室内触点的电源，产生电火花点火的装置并取得专利，这是汽车最根本的点火装置。(2)蓄电池点火系统1908年试制出了可靠完善的蓄电池点火装置，由蓄电池和发电机提供电源，并不断在改良控制形式，目前在广泛应用。按照控制方式的不同分：(1)传统点火系统20世纪初出现的传统点火系统，指一次电路的通断由触点控制

27、的点火系统。(2)计算机控制点火系统20世纪70年代末，微机控制点火时刻的电子控制系统开场使用，由计算机根据各种传感器输入的信号，经过运算和判断，控制点火的时间，触点闭合。断电器触点断开，二次绕组产生高电压(第二阶段)。由于触点断开，一次电流迅速衰减、消失，磁通变化快，自感较大(约200300V)，并向电容放电。火花放电过程：正常情况，二次电流不用到达最大值即可击穿火花塞间隙，放电。此时火花塞电极形成通路(约1万伏)，电阻小(相对)，二次电流大；分布电容释放能量，时间短(1s)，电流大(称“电容放电)。此时，线圈内储存磁场能消耗一局部，剩余的磁场能沿着已电离形成的通路火花塞间隙放电，电压低(约

28、600V)，时间长(千分之几秒)，电流小(称“电感放电)，这样，有利于提高点火性能。 思考：汽油机如何进展点火，为什么要进展点火？、布置作业汽车点火系统二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：汽油机点火系统的组成 知识难点：汽油机点火系统工作原理 三 、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称汽车照明及信号系统认知及检修授课时间 任务内容汽车照明灯的种类和用途授课班级 授课方式工程教学、任务驱动教学时数2教学目标掌握：前照灯的种类及构造原理教学重点教学难点知识重点：前照灯、信号灯 知识难点：前照灯 授课情况纪实授课地点校内停车厂教学

29、过程及内容教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车点火系统组成及工作原理 讨论：汽车灯光系统汽车灯光都包括那些灯光概述汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路包括控制开关三大局部组成。而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和警报灯等。氙气灯和天使眼完全是2个不同的东西，前者是指大灯内照明用的灯，说通俗点，灯泡。后者是指大灯内装饰用的光圈，看见下面这个骐达大灯了吧，红色和蓝色的光圈就是天使眼，市面上大概是LED的天使眼和CCFL阴极管的天使眼两种，对照明

30、根本没有作用，可以说是纯装饰品。照明和信号系统的构造前照灯的照明要求 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已到达200250m。 应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。前照灯的构造前照灯由光源(灯泡)、反光镜、配光镜三局部组成。 灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成。 由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利于光束的聚合。氙气大灯：HID (High Intensity Disc

31、harge)-高密度气体放电灯，是依据电弧放电原理，燃烧灯泡內的氙气来发光，取代传统的钨丝燃烧发光，它是以点燃两电极间的电弧发光。 构造： 小型石英灯泡、变压器和电子控制器组成 工作原理：接通电源后，通过变压器，在几微秒内升到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间，鼓励灯泡内的物质氙气、少量的水银蒸气及金属卤化物在电弧中电离产生亮光。 思考：汽车灯光系统主要包括什么？、布置作业汽车灯光系统二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：前照灯、信号灯 知识难点：前照灯 三、 作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称汽车照明及信号

32、系统认知及检修授课时间 任务内容汽车转向灯及其闪光器授课班级 授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标掌握汽车转向灯及电喇叭电路教学重点教学难点知识重点：转向灯、电喇叭 知识难点：电喇叭 授课情况纪实授课地点校内停车厂教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车前照灯、信号灯 讨论：汽车转向灯的作用、汽车电喇叭的种类电热丝式闪光器是利用镍铬丝的热胀冷缩特性接通或断开转向灯电路，从而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁的。为了得到更加悦耳的声音，在汽车上常装有两个不同音调(高、低音)的喇叭。其中高音喇叭膜片厚，扬声筒短，低音喇叭那么相反。有时甚至用三个(高、中、低)不同音调的喇叭。装用单

33、只喇叭时，喇叭电流是直接由按钮控制的，按钮大多装在转向盘的中心。当汽车装用双喇叭时，因为消耗电流较大(喇叭继电器1520A)，用按钮直接控制时，按钮容易烧坏。为了防止这个缺点，采用喇叭继电器，其构造和接线方法。 思考：汽车转向灯、电喇叭的作用？5.总结，布置作业：汽车转向灯、电喇叭二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：前照灯、信号灯 知识难点：前照灯 三、 作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称汽车仪表的认知及检修授课时间任务内容汽车仪表授课班级 授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标掌握汽车常用仪表教学重点教学难点知识重

34、点：汽车仪表 知识难点：汽车仪表 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车灯光系统、汽车灯光调整 讨论：汽车仪表系统汽车有那些仪表？汽车仪表汽车仪表是用来指示汽车运行以及发动机运转的状况。从学习理论着手，针对传统仪表，主要搞懂诸如电流表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表等仪表的工作原理。 在此根底上，了解汽车电子仪表的显示装置，重点掌握汽车电子仪表的工作原理和构成，理论联系实际，逐步掌握其外观构成和检测维修方法。一般采用组合仪表，内主要有：燃油表、水温表、发动机转速表及车速里程表等。不同车型有所不同。机油压力表作用：用来指示发动机润滑系统机

35、油压力的大小。 电路组成：由机油压力表及传感器组 成。 可用机油压力报警灯替代。水温表作用：指示发动机冷却液工作温度。 电路组成：由水温表和传感器组成。 水温表：有电热式和电磁式两种。 传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 一般情况下，水温表及水温报警灯同时使用。燃油表作用：指示汽车油箱中的存油量。 电路组成：由燃油表和传感器组成。传感器位于油箱中。 分类：电热式仪表电磁式仪表车速里程表作用：用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表。由车速表和里程表两局部组成。 分类： (1磁感应式车速里程表 (2电子式车速里程表 思考：汽车仪表系统？、布置作业汽车仪表系统二、教学内容要点写内容要点，教学重、难

36、点，练习设计知识重点：汽车仪表 知识难点：汽车仪表 三 、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称汽车仪表认知及检修授课时间 任务内容汽车仪表的原理及检修授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标了解掌握报警系统原理及检修教学重点教学难点知识重点：汽车仪表的原理及检修 知识难点：汽车仪表的原理及检修 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车仪表系统 讨论：汽车仪表的常见故障现象汽车仪表报警系统原理及检修汽车报警装置分为对内报警和对外报警,对外报警已在前面表达过这里介绍对内报警装置。 对内报警

37、通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注意，如机油压力过高或过低报警、制动液压力缺乏报警、真空度过低报警、水温过高报警、燃油缺乏报警等等。汽车报警装置机油压力报警装置 燃油量报警装置 制动信号灯断线报警装置 蓄电池液面过低报警装置 冷却液温度报警装置 制动液液面报警装置汽车仪表使用考前须知汽车仪表使用考前须知拆装考前须知 应先拆下蓄电池负极电缆，以免造成线路短路。 拆装饰面板时，要仔细查找固定螺钉，防止损坏装饰面板。 应注意仪表板后面的线束插接器及车速里程表软轴接头，一般都带有锁止机构，切忌强拆，安装时要确保到位。 从电路板上拆下仪表

38、表芯时，小心不要损坏印制电路。 注意仪表及传感器必须配套使用。 电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 仪表及传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 电磁式仪表的接线柱有极性之分，不得接错。 思考：汽车仪表常见故障？、布置作业汽车仪表常见故障及诊断排除、汽车仪表的原理及检修二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：汽车仪表的原理及检修 知识难点：汽车仪表的原理及检修 三 、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称汽车报警系统的认知及检修授课时间 任务内容汽车报警信号装置授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数2教学目标掌握：汽车报警信

39、号装置、前照灯的检测及调整教学重点教学难点知识重点：汽车报警信号装置、前照灯的检测及调整 知识难点：前照灯的检测及调整 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车灯光系统、电喇叭 讨论：汽车信号系统汽车灯光如何调整？照明及信号系统的检查及调整反射镜：由于前照灯灯泡灯丝发出的光度有限，功率仅4560W。如无反射镜，那只能照清汽车灯前6m左右的路面。而有了反射镜之后，使前照灯照距可到达150m。因此，反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。 配光镜：配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。 配光镜的作用是将反射镜反射出的平

40、行光束进展折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。前照灯防止眩目的措施：远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右。采用装有遮光罩的双丝灯泡和偏转配光镜实现非对称性配光。照明设备的检查及调整：大灯主光轴的检查用屏幕式测试器进展检查及调整信号装置的检修转向灯电路的检修制动灯电路故障检修倒车灯、倒车报警器电路故障检修 思考：汽车灯光如何调整？、布置作业汽车灯光如何调整？二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：汽车报警信号装置、前照灯的检测及调整 知识难点：前照灯的检测及调整 三、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称辅助电器认知

41、及检修授课时间 任务内容风窗刮水、清洗和除霜装置授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标了解掌握风窗刮水、清洗、除霜、起动预热装置教学重点教学难点知识重点：汽车辅助装置 知识难点：汽车辅助装置 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车空调系统 讨论：汽车电气的附属设备汽车辅助装置电动刮水器的组成常见车型电动刮水器及洗涤器电路低速挡 当刮水器开关位于挡位“1”时，电流由蓄电池正极卸荷继电熔丝刮水器开关53a和53刮水器电动机53搭铁，此时刮水器电动机低速挡工作。高速挡当刮水器开关位于挡位“2”时，电流由蓄电池正极卸荷继电器熔丝刮水器开关53a和5

42、3刮水器电动机53b搭铁，此时刮水器电动机高速挡工作。预热装置的作用及类型汽车在冬季使用时，因气温较低，活塞压缩行程之后，空气或可燃混合气的温度较低，发动机着火困难，加之低温时润滑油粘度大，起动阻力大，发动机起动更加困难。为保证低温条件下迅速可靠地起动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动预热装置，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的温度。进气预热的类型有集中预热和分缸预热两种，集中式预热装置安装在发动机的进气管上，分缸预热装置安装在各气缸内或进气岐管上。汽油机和一局部柴油机的预热采用集中式，分缸式预热装置一般用在柴油机上。 思考：为什么冬天汽车需要预热？、布置作业风窗刮水、清洗、除霜、

43、起动预热装置二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：汽车辅助电气设备 知识难点：刮水器工作原理 三 、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称辅助电器认知及检修授课时间任务内容电动座椅、电动门窗授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数1教学目标了解掌握电动座椅、电动门窗原理及检修教学重点教学难点知识重点：电动座椅、电动门窗原理及检修 知识难点：电动门窗原理及检修 授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车风窗刮水、清洗、除霜、起动预热装置 讨论：汽车电动座椅、电动门窗辅助装置控制装置控制装置承受

44、驾驶员或乘员输入的命令，控制执行机构完成电动座椅的调整。执行机构执行机构用来完成驾驶员的指令，在传动装置提供动力前提下完成座椅的调整，以实现座椅的调节。电动门窗的组成控制电路图电源它为电气设备提供电能，以使电气设备工作。易熔线易熔线的作用是防止电流过大而损坏电气设备。断路器电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器，用以控制电流，防止电动机过载。主继电器主继电器的作用是接通或断开门窗电路。开关开关用来控制门窗玻璃升降。指示灯指示灯是用来指示门窗电路的工作状态。门窗升降器电动机电动机是用来为门窗的升降提供动力的装置。传动装置按传动方式可分为齿扇式和齿条式两种。 思考：电动座椅、电动门窗原理？、布置作

45、业汽车电动座椅、电动门窗原理及检修二、教学内容要点写内容要点，教学重、难点，练习设计知识重点：电动座椅、电动门窗原理及检修 知识难点：电动门窗原理及检修 三 、作业及要求认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。课后小结工程名称轿车电气设备线路授课时间 任务内容电路控制及保护装置汽车线束授课班级授课方式工程教学、任务驱动教学时数2教学目标了解掌握电路控制及保护装置、汽车线束教学重点教学难点知识重点：汽车电路、汽车线束 知识难点：汽车电气电路原理授课情况纪实授课地点实训室教学过程及内容教学过程及内容一、 教学程序设计复习上节课内容：汽车辅助电气设备讨论：汽车电气电路电路控制及保护装置熟悉各控制装置的构造、作用及维护方法。掌握汽车电路保护器件和继电器的更换方法。电源总开关点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，是多挡多接线柱开关。多功能组合开关现代汽车将很多功能相近的控制系统的开关组合在一起，比方将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号开关(转向、危险警告、超车)、刮水器清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。保险装置 熔断器(熔丝)易熔线易熔线的特点是当线路通过极大的过载电流时，易熔