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文档简介

1、建筑施工 摘要:介绍影响沥青混合料质量的因素,阐述沥青混合料质量控制的方法,以提高沥青混合料拌合厂的竞争力关键词:沥青混合料拌合厂质量控制近年来,我国交通事业随着社会经济的发展取得了长足的发展,大量的沥青混合料拌合厂应运而生,竞争越发激烈。合格的产品质量成为企业在竞争中不被淘汰的制胜法宝,因此,如何做好产品质量控制,成为很多沥青混合料拌合厂关注的焦点。1影响沥青混合料质量的因素1.1沥青的质量沥青混合料可以被看作是各种矿料分散在沥青中的分散系,在其他因素固定的条件下,沥青混合料的粘聚力是随沥青的黏度的提高而增大的。沥青与矿料之间还形成物理吸附和化学吸附。吸附力强沥青混合料结构就稳定。物理吸附作

2、用的大小取决于沥青中的活性及矿料与沥青分子亲和性的大小。化学吸附与沥青的化学性质相关。1.2矿料的质量沥青与矿料间的吸附作用与矿料的性质也有关。碱性石料与沥青的化学吸附作用较强。在相同的沥青用量下,矿料比表面积越大,形成的沥青膜越薄,结构沥青比重越大,沥青混合料粘聚力越强。矿料的颗几何形状与表面特征也影响混合料的质量。通常表面有棱角的、近似正立方体以及具有明显细微突出的粗糙表面的矿料能产生较高的抗剪强度。1.3配合比沥青混合料的配合比设计,应遵循公路沥青路面施工技术规范中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产设计配合比及生产验证配合比三个阶段,以确定矿料级配及最佳沥青用量。矿料的级配影

3、响矿料在沥青混合料中的分布情况,还影响颗粒间的相互嵌挤作用。沥青用量少,沥青不足以形成薄膜粘结矿料颗粒。沥青用量过多,会将颗粒推开,在颗粒间形成成自由沥青,粘结力下降。并且过多的沥青还起到了润滑作用。要把沥青的量控制到最佳。1.4拌合加工水平沥青混合料成品出厂温度过低,沥青针入度下降,发生结团现象;沥青混合料成品出厂温度过高,说明加工过程中,搅拌温度超出预定温度,沥青已发生变性、老化。温度过低、过高都直接影响着摊铺质量和碾压质量,所以必须控制好成品料出厂温度。拌和时间过短、材料搅拌不均匀;拌合时间过长,拌合温度不易控制,并且浪费资源。能够达到使混合料色泽均匀一致,每个矿料颗粒都被沥青膜均匀裹覆

4、,大小颗粒分布均匀即可。对于不同品种的混合料、不同型号的机器,搅拌中的加料顺序、加料顺序均影响产品的质量。1.5运输水平沥青混合料在运输过程中易发生离析现象。材料离析对沥青混合料的质量有很大危害。沥青混合料粗集料一旦形成集中,在碾压过程中,粗集料易被压碎,骨料表面积增大,改变了原设计的路面配合比,造成集料碾压成型后松散,破坏了路面结构,影响路面强度以及道路的使用寿命;粗集料的集中,使路面的局部密实度变差,孔隙率高,容易在路面形成积水,严重影响路面的质量;粗集料集中,还影响路面平整度及路面外观美感。还有,运距过长也会使到达的混合料温度下降,不能使用。2沥青混合料质量控制的方法2.1原材料的控制出

5、于管理方便、节约成本等原因,沥青混合料拌合厂的矿料大多来源于一个或少量几个石料加工厂。对于长期合作的石料厂的产品,拌合场往往采取粗检甚至不检的方式,直接过称、收货。这就为沥青混合料的质量控制留下隐患。矿料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度,有良好的颗粒形状。填充料宜采用强基性岩石、石灰岩、岩浆岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。应对每一批来料进行检验。应在料堆上、中、下处取样,不同来源、不同规格的集料应分开堆放。堆放时按照不同规格分层堆放,煤层厚度不得超过一米,以减少由于粒径差异造成的离析现象。要采取防雨、防潮措施。沥青的价格逐年增长,购买沥青材料的费用已经占到拌合厂加工成本的

6、40%以上。沥青到货时,要附有厂家的沥青质量检验单。试验人员要对每一车沥青进行检验,各项指标如针入度、延度、软化点等须符合规范要求,方准卸油人罐。沥青贮存时,不同来源及标号的沥青要分开存放,不得混杂。2.2配合比的控制严格按照配合比进行称量取料工作。在生产中,重要是提高沥青电子称的称量精度,确保最佳沥青用量。对各计量电子秤进行标定:用当地计量局核定的标准砝码对各个称量电子秤逐步加载,在控制台上相应的称量显示器或计算机上显示出相应的数量值,两者应该吻合或偏差很小,若不吻合或者偏差超过规定的误差范围,则需要进行调整,直至相同或基本相同为止。2.3生产过程中的控制提前对机械进行全面的排查与维修。保证

7、使用时无障碍。做好温度控制:包括出厂温度、矿料加热温度。出厂温度主要应该由摊铺温度来决定。普通沥青混合料的摊铺温度不低于110130,不超过165,混合料的温度损失受天气影响较大,低温施工时,混合料的摊铺温度不低于120140,不超过175。根据运输距离的远近及贮存混合料的时间,在沥青试验路段施工时确定此过程的温损,从而确定沥青混合料的出厂温度。矿料加热温度的波动程度主要受原材料含水率的影响,进而会影响到沥青混合料的质量以及沥青拌和站的生产率。严格控制搅拌时间,不得少拌或超拌。对于密集配混合料,应做到拌和后的混合料均匀一致,无细料和粗料分离及花白、结团成块的现象。2.4运输与卸料的控制运输车的

8、车厢应清理干净运输车辆应尽可能在短时间内运到指定地点。根据天气,运距等因素考虑是否混合料表面覆盖棉被或篷布,防止结合料表面结硬。卸料时采用运料车前、后、中运动卸料的方法。预防因运料车在搅拌机下不动,粗料滚向四周、细料留在中间而造成的离析现象。2.5出厂检验的控制试验人员对每天进行不少于1次的抽查,主要通过沥青含量试验、马歇尔试验、混合料密度试验来检验成品料的质量,发现问题及时调整。每车混合料都要进行出厂检查,由磅房人员检测其出厂温度,检测时应采取不同点位测试,发现问题及时反馈操作室进行调整解决。做好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。3结束语做好拌合厂的产品质量控制不仅能保证工程质量,同时能降低运营成本。质量控制是全过程控制,各个环节都要按照规范的要求进行,原材料质量应符合要求,配合比应准确,加强拌合、检验、运输等各步骤的管理。质量控制还应从人的管理着手,加强教育,提高认识,严肃技术纪律。只有这样才能使混合料的质量得到可靠保证。参考文献:1JTJ052-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程S.2JTJ014-9

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