2013年浙江沪杭甬高速公路杭州段(G92)、(S2)

1、2013 年浙江沪杭甬高速公路杭州段（ G92）、（ S2）路面整修工程交通管理组织方案2013年杭州段路面整修工程即将组织施工。由于G92 S2杭州段处于软土路基地段，部分桥头、路面沉降较严重，严峻的通行、气候状况致使 路面病害频发，部位分布较广；从去年省公路局的路面检查检测结果来看， 局部路段公路技术状况有关指标处于欠佳状态，需要工程修复。根据股份 公司下达的施工任务， 2013 年工程范围有病害处理、桥头加铺等主体工程 及其附属工程。由于G90杭甬高速公路为非标准八车道，而 S2高速是双向 四车道，且各自路段有各自的特点，所以施工时交通控制较为繁杂和困难。 为满足道路的养护需要，保证施工

2、的质量、进度，及维护道路的路用性能， 达到安全畅通的目的， 养护中心根据道路交通标志和标线 GB5768-2009 、 集团公司和股份公司的有关规定和要求，结合历年来养护施工的经验，制 订了 2013 年杭州段路面整修工程交通管理组织方案。具体方案如下：一、工程概况本次工程包括 G92、S2 高速杭州段 病害处理工程、桥头加铺工程 等主 体工程，和该路段的 交通 工程（标线、护栏） 附属工程 （中分带、路肩硬 化）等工程。工程范围涉及到主线全线、部分收费站点进出口的匝道、收 费广场及连接线。本年度工程数量为：桥头加铺19个，病害处理5.354万平方米，匝道罩面600m桥头加铺 和病害处理位置根

3、据实际发生地点确定。二、施工总体计划安排本路段工程由沪杭中心负责实施，具体施工安排由管理处统一计划；具体实施时间根据工程进度进行合理调整。本次工程实施时间为2013年5月至2013年7月，原则上白天施工。杭州段需40个工作日，折合成日历 天为67天。主要分四个阶段：第一阶段：4月10日开工，嘉兴段施工7个工作日；第二阶段：4月底转入绍兴段沽渚以西施工15个工作日；第三阶段：5月底至6月初转入杭州段施工，实施内容为主线病害处理及桥头加铺，中间穿插嘉兴段施工；第四阶段：7月到8月实施嘉兴段的罩面施工任务；第五阶段：嘉兴段、杭州段剩余工程扫尾。初步拟定的计划见下表：2013年沪杭养护中心杭州段各分项

4、工程计划安排统计表:序号路段工程量（暂定）施工工作日（天）需要的日历天（天）病害处理（m2）桥头加铺（个）匝道罩面（m）1彭埠至德胜5380472彭埠至红垦339246103红垦至柯桥38168922374互通区及罩面66006600813小计53540196004067三、施工前准备工作1、施工交通安全组织：安全生产管理实行项目经理负责制，项目经理为安全生产第一责任人， 负责本项目安全生产管理工作；工地现场负责人对项目经理负责，协助项 目经理做好安全生产工作，具体负责本项目施工现场与驻地安全生产管理； 安全负责人具体负责现场施工安全管理工作。下设 3个作业班组：1）、预警小组：人员2人，配备

5、五十铃预警车1辆、电子式预警车一 辆，负责施工路段两端交通管理、预警、标志标牌检查与维护，事故、故 障车排畅指挥及路况信息报告等工作。2）、交通保畅小组：配备 10名交通协管员，其中两端各 2 人负责车辆 进出口指挥，道口附近标志标牌检查与维护、排畅等工作。封闭区域内每 500米设置 1 人,负责所管辖路段安全巡逻，安全设施的维护和交通指挥等 工作。3）、安全巡视小组：配备工具车一辆，安排 3 人定期维护通行路段隔 离示警桩的复位完好，对施工路段交通协管员在岗情况进行监督管理，协 助施工负责人做好安全管理工作，对安全规章制度落实情况检查与纠正， 并负责施工路段安全设施检查与纠正；协同安保科、交

6、警及时对故障车和 事故处理；协助外场负责人做好绿色通道管理的各项工作；时刻关注施工 路段通行情况，及时报告相关道路通行信息。2、施工安全设施的准备工作：1）、 我们为本次整修工程配备了太阳能频闪灯、电子导向牌、反光警 示桩 1500 只，水马 50只。给全体人员配备了反光背心及黄色警示服。2）、 两套国标反光标志牌包括前方施工 2公里、1 公里、前方施工 300 米、向左（右）改道、按规定车道行驶、道路施工减速慢行、限速80、60等字样以及导向标志牌； 3 只对讲机便于现场联系。3、安全教育情况： 拟投入本工程的人员均为多年来参加高速公路养护的熟练人员，具有 一定的安全施工经验。整修工程施工前，我项目部将组织全体施工人员进 行一次安全技术交培训工作，让施工人员了解高速公路施工特点，掌握生 产安全技能，充分认识生产安全的重要性，确保人身、财产、设备的安全。 为了理顺安全与生产的关系，规定在工程施工