环氧乙烷反应器吊装方案

1、三瑞科技化工有限公司10吨/年环氧乙烷、10万吨/年聚醚及配套项目环氧乙烷反应器/反应器气体冷却器（R-110）吊装方案山东金友设备安装工程有限公司三瑞科技工程项目部2016年1月31日审 批 栏部 门审 批 意 见施工管理办公室经营财务办公室物资供应办公室技术质量办公室公司总工程师建设单位代表编 制 ：校 核：审 核： 批 准：目 录1.0 工程概述12.0 主要人员职责13.0 编制依据：24.0 吊装实物量25.0 吊装原则26.0 吊装平面布置（见平面布置图）37.0吊装顺序38.0吊装方案38.2反应器R110吊装49.0 吊车使用周期1510.0 地基处理1511.0 吊装操作流程

2、1912.0 安全技术措施1913.0 机索具材料表2714.0 吊装平面图2915.0 吊装图3016.0 平衡梁工况图3117.0.XGC16000 SHB超起工况重型主臂32超起工况重型主臂3218.0.徐工XGC500 SHB超起工况重型主臂3519.0 起吊令、检查表391.0 工程概述1.1三瑞科技化工有限公司10吨/年环氧乙烷、10万吨/年聚醚及配套项目用环氧乙烷反应器/反应器气体冷却器（R-110）为美国SD公司专利设备，全长18930mm，设备自重567t。1.2该设备由我公司承担设备安装工作，该反应器需采用管轴式焊接吊耳进行吊装，难度较高。1.3环氧乙烷反应器/反应器气体冷

3、却器R-110位于该装置预留场地西北角，与场内道路及路边空地相邻，设备运输进场及大型吊车站位场地适宜。1.4综合考虑设备、场地、费用等各种因素，反应器采用吊车吊装，吊车选型拟为主吊徐工XGC16000型1250t履带式起重机、遛尾吊车为徐工XGC500K型500t履带式起重机。2.0 主要人员职责2.1.1 吊装总指挥对大型设备吊装工作的总体运行进行协调控制，提供资源保证。2.1.2 吊装副总指挥负责现场的指挥和管理工作。2.1.3 吊装现场指挥负责组织吊装方案的实施。应由有实践经验、技术水平较高、组织能力较强的人担任，应充分了解并严格执行起重施工技术文件的规定。2.1.4 材料负责人根据吊装

4、工作所需要的器具和材料及时供应,并做到保质保量。2.1.5 设备负责人负责对进场施工设备的状况进行核实确认。负责设备的日常维护管理，参与风险评估工作。2.1.6 技术负责人负责吊装技术指导，参加技术交底，参加技术攻关工作，参与风险评估和吊装前的检查确认。2.1.7 安全负责人负责提出HSE实施计划，监督HSE管理的实施。2.1.8 质量负责人负责审查、确认特殊作业人员上岗资格，参加到货设备的检查和验收，组织设备基础验收、检查确认施工质量。3.0 编制依据：3.1设备平面布置图3.2环氧乙烷反应器/反应器气体冷却器R-110初步设计资料3.3石油化工工程起重施工规范（SH/T3536-2002）

5、3.4大型设备吊装工程施工工艺标准(SH/T3515-2003)3.5 化工设备吊耳及工程技术要求（HGT 21574-2008）3.6建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)3.7 徐工XGC16000型1250t履带式起重机性能资料（见附件）3.8徐工XGC500K型500t履带式起重机性能资料（见附件）4.0 吊装实物量序号位号名称规格(mm)设备净重（Kg）1R110环氧乙烷反应器/反应器气体冷却器6246*108MIN567,0005.0 吊装原则合理安排吊车进场组装就位、设备进场吊装就位顺序；设备框架、场内道路、装置地面配合设备运输、吊装；设备卸车、吊装同时进行，尽可能减少

6、吊车的使用台班；保证安全有序的吊装作业。6.0 吊装平面布置（见平面布置图） 6.1 主吊1250t吊车站位于设备基础北侧反应器框架南北轴线东侧，吊车保持超起平衡半径21m计，距反应器R110基础中心18米。吊车直接在吊装位置组车，接杆方向朝西，接杆时占用消防通道。6.2遛尾吊车500t吊车站位于设备基础北侧反应器框架南北轴线西侧，吊车保持超起平衡半径16m计，距反应器R110基础中心18米。吊车直接在吊装位置组车，接杆方向朝东。6.3拖车从装置区北侧通道进入现场后（装车时，设备主吊轴式吊耳向东，主吊吊耳水平，溜尾吊耳向上），拖车开至吊车站位北侧，不卸车，待正式吊装开始，两吊车将设备抬起后拖车

7、才退场。7.0吊装顺序1250t、500t吊车进场组车就位主吊车回转半径核实系挂吊针索具R110运输至现场吊装前准备R110吊装1250吨吊车拆车退场500t吊车拆车退场。8.0吊装方案8.1施工工艺程序及施工方法8.1.1编制设备吊装方案的基本原则或思路：安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。8.1.2设备吊装的基本方法以及设备运输至现场的基本要求：设备吊装时需用两台吊车，一台1250t吊车（即主吊车）抬头部，一台500t吊车（即溜尾吊车）抬尾部，采用抬送法吊装。设备在现场直接由运输车辆上系挂吊装索具吊装就位。反应器框架北侧EL+18000设备基础梁及以上横梁预留设备吊装空挡不安装。 主吊

8、车1250t履带吊与500t吊车水平吊起反应器时先不加装超起配重，待车尾转向东偏南侧时加装超起配重，待配重安装完成检查无误后，缓慢提升反应器至设备安装位置。8.1.3 北侧设备基础梁安装8.1.4设备找正就位。8.1.5主吊、辅吊拆车退场。8.2反应器R110吊装8.2.1 设备参数： 内径：6030mm长度：18930mm壁厚：108MIN（根据初步设计资料）设备净重：567t吊装总重量：567t+35t+10t=612t（包括设备、吊具、索具等）8.2.2 主吊轴式吊耳及溜尾吊耳：R-110反应器采用平衡梁+600t轴式吊耳及板式遛尾吊耳进行吊装，其具体结构形式、材质、规格尺寸由我方确定，

9、设备厂家出厂前制作安装随R-110进入安装现场。8.2.3徐工XGC16000型1250t履带吊参数：主杆长度：60m主车配重：260t转台平衡重+90t车身平衡重吊钩：1250t级吊钩吊车工况：SHB超提配重：340t作业半径：18m超提回转半径：21m额定起重量：633t吊装总重量：567t+35t+10t=612t（包括设备、吊具、索具等）以上性能满足吊装要求。8.2.4徐工XGC500K型500t履带式起重机参数：主杆长度: 42m主车配重: 160t转台平衡重+40t车身平衡重吊钩：500t级吊钩吊车工况：SHB超提配重：250t作业半径：18m超提回转半径：16m额定起重量：346

10、t要求最大溜尾力：280t以上性能满足吊装要求。8.2.5 吊装受力分析a. 将反应器R1002简化为受力杆件。(见下图)主吊、遛尾吊力臂尺寸按设计提供初步设计图比例确定。BF2F1CAG=576t3070278518930其中A为主吊点，B为重心点，C为溜尾点。对C点取矩：Mc=0F1AC=GBC即F1(2785+3070)=5673070则F1=297tF2=G-F1=270t起吊时要求主吊力332t（附加重量35t）,遛尾吊车最大溜尾力280t（附加重量10t）。在整个吊装过程中，主吊力越来越大，最终达到设备吊装重量；溜尾力越来越小，脱钩时溜尾力为零。b. 其它受力分析说明：由于设备高度

11、不高而壁厚很厚,即有足够的强度满足吊装要求，因此不再进行整体强度校核。 8.2.6主吊轴式吊耳设计在设备吊装过程中，通过与平衡梁配合使用，可以使吊耳受力状态尽量合理，主要承受竖直载荷，而由钢丝绳夹角引起的水平载荷则可忽略不计。在设备完全直立且尚未落在基础上时，设备承受的外载荷达到最大状态。此时吊耳承受设备质量及风载，其受力达到最危险状态，故此时考虑吊耳的强度校核、焊缝强度校核。筒体的局部应力校核由设计方根据相关数据校核。 吊耳采用材质Q345，63060mm,吊耳长L=500mm。 吊耳位置：设在反应器筒体设备支座上方、管口D下方范围内，距反应器重心距离约2785mm。吊耳位置位于相邻2个管口

12、D中间，2组吊耳180布置，吊耳轴线与遛尾吊耳成90分布。设备厂按此根据设备情况适宜布置。 （校核计算涂黄部分按附件计算书为准） 8.2.6.直立状态是吊耳强度分析 反应器直立状态单个吊耳设计载荷计算：Pv=KdQtg/2=(1.6561210009.8)/2 =4948020N 式中：Pv-单个吊耳载荷，N； Kd-动载荷偏重影响系数，取1.65； Qt-反应器总质量，kg; g-重力加速度，m/s2a.吊耳强度校核： 对吊耳管轴的危险截面，焊缝截面进行弯曲、拉伸及剪切应力校核。吊耳与设备连接处及吊耳内焊有加强筋板。 （1）吊耳的弯曲应力校核计算： 吊耳管轴的横截面抗弯截面模量： W1=(d

13、04- di 4）/32 d0 =3.1416（6304-5304）/（32630） =12252365 mm3 吊耳加强筋板的横截面抗弯截面模量： W2=hb2/6=2500332/6=18150 mm3 M= PvL=4867170500=2433585000 N.mm m=M/(W+ W2)=141.3 MPa s = b/4 Q345管材抗拉强度为490 MPa。式中：W-吊耳横截面抗弯截面模量，mm3d0-吊耳管轴外径，mm; di-吊耳管轴内径，mm; M-吊耳径向弯矩，N.mm; L-管轴长度，取受力臂长400mm m-吊耳最大弯曲应力，MPa； -吊耳材料许用应力，MPa； b

14、-常温下吊耳的抗拉强度，MPa。 （2）吊耳的剪切应力校核计算： = Pv /A=53.42 MPa =0.6=97.8 MPa 合格。式中：-吊耳的剪切应力，MPa； A-吊耳横截面积，A=（d0-S）S，mm2 -吊耳的许用剪切应力，取0.60.8，MPa；b.吊耳焊缝截面应力计算：轴式吊耳管轴周边焊缝承受载荷计算： 吊耳以轴式吊耳管轴周边焊缝加管轴内加强筋板焊缝承受载荷计算。轴式吊耳管轴周边焊缝承受载荷计算： fm=4M/0.7 (d02hf+500433）=222.8MPa f= Pv/( hflw)+ 500433= 30.9MPa =(fm2+1.5f2)0.5= 140MPa式中

15、：fm-弯矩引起的弯曲应力，MPa； hf-管轴周边最小焊脚高度，mm; f-焊缝剪应力，MPa； lw-角焊缝计算长度，对于管轴，取lw=（d0-S），mm f-焊缝许用剪切应力，f=0.5，MPa。8.2.7.遛尾吊耳选取 吊耳参考化工设备吊耳及工程技术要求（HGT 21574-2008）中尾部吊耳AP型200t级（单个吊耳公称吊重200t），采用250t级卡扣系挂钢丝绳。考虑卡扣外形尺寸，吊耳尺寸适当放大，吊耳位置在反应器筒体重心下约3070mm处，在主吊耳轴线方向上90位置。吊耳板材质采用Q345。a.单个吊耳设计载荷计算：Pv=KdQtg/2=(1.6528010009.8)/2 =

16、2263800N 吊耳板吊索方向最大拉应力： l= Pv/(2R-D)S=56.6 MPa l，满足要求。 吊耳板吊索方向最大剪应力： l=l，满足要求。 式中：l-吊耳板吊索方向最大拉应力，MPa； Kd-动载荷偏重影响系数，取1.65； Qt-反应器吊装遛尾总质量，kg; R-吊耳外廓半径，mm； D-吊耳孔直径，mm； S-吊耳壁厚，mm。 b.吊耳板角焊缝应力校核：角焊缝拉应力： a= Pv/ lw hf=28.3MPa af=0.5，满足要求。 吊耳板吊索方向最大剪应力： a=af=0.5，满足要求。式中：a -角焊缝拉应力，MPa； a-角焊缝剪应力，MPa； hf-管轴周边最小焊

17、脚高度，mm; lw-角焊缝计算长度，对于吊耳板角焊缝，lw=2（700+100） f-焊缝许用剪切应力，f=0.5，MPa。8.2.8 平衡梁选用： 平衡梁选用管板式，材质Q345，主管61060mm。该梁由业主委托设备厂制作。 平衡梁受力计算：轴向受力Pz= PvcOS+(F-Fsin)/tg抗挤压应力=Pz/A=5.7 MPa抗挤压许用应力j=1.4 满足要求。8.2.9 吊装索具选用：a.主吊索具选用120mm-861+IWR光面钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1670MPa。使用4根钢丝绳，每根绳2股使用，每侧缠2圈, 共4圈8根根据石油化工工程起重施工规范（SH/T3536-2002），

18、绳索弯曲后的破断拉力计算如下：R=D/d=630/120=5.25式中：D-销轴直径d-绳索公称直径R-绳索比例系数E=(100-50/R0.734)% =(100-50/5.250.5)%=78.2%式中：E-绳索效率系数Pn=nPE=8535.50.782=3350t式中：n-绳索弯曲股数P-绳索破断拉力Pn-绳索弯曲后的破断拉力钢丝绳挤压折减系数取0.82动载系数S取1.1安全系数: K= Pn/(FS)=33500.82 /(6021.1)=4.1375不安全。 绳扣选取4根，单根L=24m,总长选244=96m。b. 溜尾索具选用90mm-861+IWR光面钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度

19、1670MPa。使用2根钢丝绳，每根绳8股使用， 共4圈8根根据石油化工工程起重施工规范（SH/T3536-2002），绳索弯曲后的破断拉力计算如下：R=D/d=150/90=1.67式中：D-销轴直径d-绳索公称直径R-绳索比例系数E=(100-50/R0.5)% =(100-50/1.670.5)%=61.5%式中：E-绳索效率系数Pn=nPE=84340.615=2135.28t式中：n-绳索弯曲股数P-绳索破断拉力Pn-绳索弯曲后的破断拉力钢丝绳挤压折减系数取0.82动载系数S取1.1安全系数: n= Pn/(FS)=2135.280.82 /(2801.1)=5.685安全。绳扣选取

20、2根，单根L=24m,总长选242=48m。c.吊装高度计算:H=(L2-R2)1/2+H1- h1=(602-182)1/2+4.69161.9-10=51.9m式中:L 杆长R 工作半径H1 起重臂轴距地面高度h1 吊钩高度（暂定10m） 纵向安全距离 S=H-h-1-h2=51.9-14.83-11-9=17.07m式中：H 吊装高度h 反应器吊装高度（设备底部至吊耳高度）1 吊索、平衡梁与卸扣高度h2 EL+9000框架梁高度 径向安全距离：根据作图法，反应器起吊至设备就位角度时，反应器及吊装设备距吊车起重臂中心距离为4.93米。9.0 吊车使用周期9.1 1250t履带吊：吊车运输进

21、场卸车组杆（10天）停滞，待设备运输至待吊位置、准备（2天）R-110吊装（1天）吊车拆杆装车（10天）退场。9.2 500t履带吊：吊车进场组杆（3天）停滞，待设备运输至待吊位置（2天）配合1250吨吊车进行R-110吊装（1天）吊车拆杆（2天）退场。9.3 220t汽车吊、100t汽车吊、50t汽车吊各一台配合1250吨吊车和500吨吊车进场组、拆车，并在吊装过程中配合装卸超提配重。10.0 地基处理根据吊装方案要求，完成R-110反应器吊装工作需投入徐工XGC16000型1250t履带吊、徐工XGC500K型500t履带吊及配合用220t汽车吊、100t汽车吊、50t汽车吊各一台。为确保

22、吊装工作安全、稳妥的完成，吊装站位和行走场地需进行相应的地基处理。因此，本着安全、经济的原则特制定本地基处理方案。10.1地基处理原则10.1.1地基处理业主委托有资质和相关施工经验的专业公司施工，我方负责管理。10.1.2本工程吊装施工只考虑500t及其以上级别吊车的地基处理，220吨及其以下级别吊车的站位场地基本不用特殊处理，吊装时垫支腿箱.10.1.3吊装施工过程中，小级别吊车尽可能使用大级别吊车的站位场地，以减少场地处理面积。10.1.4吊车组对场地尽量利用吊车站位或行走场地，吊车组杆场地整平压实即可，不做特殊处理。10.2地基处理施工工序10.2.1工程技术人员进行施工安全和技术交底

23、；10.2.2工程技术人员与施工负责人现场放线，确认地基处理范围；10.2.3地基处理范围内的余土外运；10.2.4开挖基坑至方案要求高度；10.2.5组织监理和项目部有关技术人员现场确认地质条件并根据实际情况修订方案；10.2.6地基回填压实并取样检测是否达标；10.2.7组织验收。10.3.地基处理方法10.3.1大型起重机对地压强计算10.3.1 .1徐工XGC16000型1250t起重机吊车、配重、吊物、走道板总重约2116t每组履带下加铺8块走道板的面积为:62.38=110.4m2取动载系数1. 1，则走道板对地压力:P=1.12116/(110.42)=10.6t/ m210.3

24、.1 . DEMAG CC500型500t式起重机吊车、配重、吊物、走道板总重约600t每组履带下加铺4块走道板的面积为:624=48m2取动载系数1. 1，则走道板对地压力:P=1.1880/(482)=10.08t/10.4地基处理方法 本方案使用地基为新建厂区地坪，地坪表面按回填土处理，根据地基处理验算地基底层即原土层承载力特征值fak达到110kpa即可满足地基处理要求。所以，根据地质勘探结果和起重机对地压强要求，拟采用“更换垫层法”进行地基处理工作，详细处理方法如下。10.4.1.1 1250吨吊车站位及行走场地以处理区域周边路面标高为准，开挖1500mm后（挖至原土层为止）夯实，先

25、铺400mm（块径300mm左右）厚的块石，大头面朝下，打掉尖角，灌满瓜子片碎石，用压路机碾压密实；再铺400mm（块径300mm左右）厚的碎石，灌沙石后再碾压一遍，上铺400mm（块径50-80mm左右）厚的碎石，压实；最后铺300mm厚的瓜子片石，碾压密实。 处理后的地基地耐力不小于180kN/ m2。吊装时吊车履带下铺垫路基板，能够满足吊装要求。10.4.1.2 500吨吊车、反应器运输车站位及行走场地以处理区域周边路面标高为准，开挖0.5.左右深坑，取走软土层，夯实底部，先铺300mm（块径300mm左右）厚块石，大头面朝下，打掉尖角，灌满瓜子片碎石，用压路机碾压密实；上层铺100mm

26、厚的碎石（块径50-80mm左右），并压实；最后铺100mm厚的瓜子片石，碾压密实。 处理后的地基地耐力不小于180kN kN/ m2。吊装时吊车履带下铺垫路基板，能够满足吊装要求。10.5地基处理要求10.5.1处理区域开挖完成后，需经技术人员确认后方可回填。10.5.2回填时，分层后应夯实后再继续回填，保证回填质量。10.5.3最后需在处理区域顶都铺设约l00mm石屑，用压路机整平压实。10.5.4开挖深度根据现场开挖后实际地质条件确定:1)如土质为自行沉降土(淤泥)层则开挖至上述要求深度；2)如果土质为新形成淤泥、流沙、回填松土等则开挖至自行沉降土(淤泥)层，开挖深度由现场技术人员和监理

27、确认。10.5.5如果所挖地基内有积水，将积水排干后回填300-500mm级配砂石(3: 7)然后再铺设毛石。10.5.6如遇静电接地线，开挖时将接地线挖出。回填时将接地线重新置于原来位置，周围约200mm范围内用土填实。10.6.地基处理范围大件设备吊装地基处理范围包括:吊装作业场地、吊车行走场地、吊车组对场地。根据吊装方案需要，确定的地基处理区域和范围如下图中所示。10.7吊车、运输车站位地基平面布置图 吊车、运输车吊装站位地基处理区域总平面图 吊车、运输车吊装站位地基处理区域平面布置图11.0 吊装操作流程11.1 签发起吊令由项目部有关部门会同吊装专业有关人员进行联合检查，全部确认后联

28、合签发起吊令后才可进行吊装，具体样式见附件。11.2 试吊所有各项准备工作完备后进行试吊，试吊要求吊耳点抬高200-500mm，检查内容为：所有索具情况；吊车负荷情况；地基变化情况；吊耳及壳体情况。试吊如出现问题则及时放回原位针对这些问题进行整改，直至正常。11.3 正式吊装现场吊装总指挥协调主吊吊车的起升速度，溜尾吊车的送尾速度。要求主吊吊车主臂保持不动，且吊钩始终保持与地面相垂直。主吊车一直起升到设备达到垂直状态后，溜尾吊车脱钩。检查主吊吊车的超提是否影响旋转，若无影响，吊车开始向设备基础方向旋转，直至设备位于基础正上方，由安装工负责找正方位并对准地脚孔缓缓将设备回落至基础上，用经纬仪找正

29、并固定。12.0 安全技术措施12.1 项目部安全保证体系项目经理：HSE经理：安全负责人：物质供应室：经营财务室：施工管理办：技术质量办：综合办公室：起重班组：12.2 安全注意事项12.2.1 所有参加吊装作业人员必须进行严格按照本方案及起重操作技术规程进行。12.2.2吊装前必须向参加起重作业的人员进行技术交底,并有全体人员签字的书面技术交底记录。12.2.3 参加起重施工的作业人员，应取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”证书，特别是审查吊车及吊车机组人员的资质是否符合中国相关要求。12.2.4 大型吊装工程准备工作完成后，应由上级主管部门组织联合检查，主要内容包括（吊

30、装前检查表形式见附件）：施工人员熟悉其工作内容；起重机械及吊装机具的选用和布置与方案一致；起重机械的“安全检查合格”标志和吊索具的质量证明文件以及清洗、检查。 a) 实验的记录；b) 吊车组装过程检查记录；c) 现场放线准确确定吊装站位及拖车行走线路；d) 备用工具、材料的配置；e) 一切妨碍吊装工作的障碍物都已妥善处理；f) 起重施工技术文件中所规定的施工道路及场地坚实平整；g) 正常供电能力的确认；h) 其他必要的检查。12.2.5吊装作业不得在下列天气情况下进行：a) 风力大于5级；b) 雷雨天气；c) 能见度低。12.2.6 起重作业人员应熟悉和执行GB 5082起重吊运指挥信号的统一

31、规定。哨音应清楚、响亮，旗语应标准。作业人员不得凭估计、猜测进行操作。 12.2.7 吊装相关事宜应严格按国家和行业标准执行。12.2.8 风险评估12.2.8.1起重机事故产生的原因a、设计原因起重机结构、机构、电液入控制系统原设计结构、尺寸、技术条件、安全裕度、材料、元件等选择不合理。b、制造因素起重机零件、结构件在加工、焊接、锻（铸）造、热处理、装配过程中，由于工艺质量不符合设计要求。c、安装因素起重机在安装过程中，主要精度控制指标没能满足要求；试验前的调试不当。d、使用因素起重机在使用中长期超期服役；使用作业条件不符合设计范围；技术管理不当；操作不熟练或误操作；操作者违章作业或责任心不

32、强、过度疲劳与精力不集中。e、养修因素在使用过程中，缺乏保养或失修；备件质量不合格；局部改进不合格；修理计划不周全；技术管理不当；润滑不良；液压系统元件或设备机件失效。f、有形磨损因素起重机零件正常的有形磨损已达到极限，出现疲劳、断裂等破坏。g、自然灾害因素自然灾害因素有台风、飓风、地震；基础下陷。以上是按照起重机寿命全过程中各环节的主要影响因素排列的。如果按照引起事故发生的因素辩证关系来划分类别，即有主观和客观两类，其中又划分为“人、物、环境”。人为主观因素，物和环境则为客观因素。a、人的因素缺乏应有的安全知识由于事故发生的低概率性而产生侥幸心理和冒险心理人的主观预见能力的局限性人的精神状况

33、导致管理上的疏漏不正常的工作状况b、物的因素起重机设计上的不安全性起重机零部件制造上的缺陷安全设置不完善、元件及装置功能不全或者失效c、环境方面因素自然条件（气候）照明粉尘与雾浪道路与坡度复杂的交叉作业环境12.2.8.2大件吊装作业中的关键控制环节a、自行动臂起重机车体本身的检查吊车操作人员必须具有劳动部门颁发的合格、有效的特种起重作业操作许可证（报安全科备查并备案）。同时，作业前起重机车体本身的检查由吊车司机负责自检，同时，项目部设备主管部门-工程科把关确认。重点检查以下关键安全装置容（项目）：(a) 超载报警器、力矩限制器、上升极限位置限制器、幅度指示器、水平仪、防止臂架后倾装置、支腿回

34、缩锁定装置、回转定位装置、倒退报警装置；(b) 吊钩钩头、滑轮有无缺陷；(c) 绳扣是否满足安全系数，钢丝绳是否完好，在卷筒的固定是否牢固，有无脱槽现象；(d) 大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠；(e) 各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位和大小车限位是否正常；(f) 起重机运行有无异常振动与噪声，若发现缺陷或不正常现象，应立即进行调整、检修，不得迁就使用；(g) 严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机械安全管理规程中“十不吊”的规定。b、施工方案的编审、汇签，施工前的详细交底召开大件吊装作业专题会，严格施工方案的编审、汇签，施工前的详细交底，使参加施工的所有人员都了解并

35、知晓方案中的关键因素和环节，并且，施工中要严格按方案实施，任何人都不能随意变更方案。c、吊装前的施工准备 吊装前应进行核算，所选用的吊装机具必须留有安全系数。要认真按方案准备吊装绳扣(从外观检查开始，同时，为防止绳扣受挤切而受伤，可在结合处采取支垫措施，在头盖上涂抹黄油以减少设备转动时对头盖及连接件产生的磨擦损伤)，地基必须按方案规范处理，吊装头盖上吊耳焊缝及吊钩必须认真检查（包括目测及着色无损检测等）。吊车组杆时要防止高处坠落和砸手事故，人员紧固销子时，站位要稳，系挂好安全带，抡锤对面及下方不得站人，抡锤的人不得戴手套操作。天气炎热，人员容易疲惫，现场应配备清凉饮料及饮用水。起重吊装作业应分

36、工明确，责任到人，要做到统一指挥，并使用统一规定的信号、旗语，严格遵守“十不吊”规定。d、作业前的联合检查，起吊令的签发。作业前必须按程序组织有关部门、人员进行联合检查并签发起吊令，同时，吊装前应事先与当地气象部门取得联系，下雨及雾天气候、风力在五级时，严禁大件吊装作业。所有各项准备工作完备后进行试吊，试吊要求吊耳点抬高200-500mm，检查内容为：所有索具情况；吊车负荷情况；地基变化情况；吊耳及壳体情况。试吊如出现问题则及时放回原位针对这些问题进行整改，直至正常e、作业中的防护吊装作业区要设置警戒区，并没有专人看护，严禁无关人员进入和通过，吊臂和起吊物下严禁行走和站人。信号指挥人员要站在恰

37、当的地方，所发信号要清晰、响亮、标准、规范。正式起吊前要进行试吊（吊车各类检查必须在试车前进行，安全检查有针对性，并留有存档），确定无误后，方可进行正式吊装，以防止发生意外。f、吊装就位后的措施摘绳扣时上高人员要系挂安全带、走动时要防止滑跌，必要时在设备周边搭设脚手架，以方便人员上下。在设备上也可拉设麻绳以供施工人员行走时使用，防止人员坠落，确保安全。12.2.9 应急预案R-110反应器吊装多台吊车同时作业，设备重量大，且设备需从反应器框架北侧预留空挡吊装就位，设备吊装空间受到很大影响，决定了吊装作业危险性较大。因此，为应付紧急情况，减少危害和损失，必须事先采取必要的安全防护措施和制定相应的

38、紧急准备计划。12.2.9.1目的和工作标准：（1）制定紧急准备计划的目的是：A、确保大型吊装作业过程中发生紧急事件时，救援迅速得当，使遭受的损失降至最低程度。B、保证施工现场周边作业不受影响。C、保护作业人员的健康、安全和公司财产的完好。D、确保在发生紧急事件时能够充分利用项目部和其他方面的资源与手段。（2）工作标准：项目部成立紧急事件管理组织，确定项目主管安全经理为紧急事件指挥领导小组组长，成立以工程办为主体的紧急准备及救援小组，通过事先组织对施工作业人员进行紧急准备计划的学习和训练，以保证对计划的了解，使所有人员都知道在紧急事件过程中各自的职责和义务。所有人员必须明确发生吊装事故（或故障

39、）时，应采取的先后措施及脱离危险的方法和步骤。所有人员须熟悉掌握项目部施工现场应急预案及施工现场救护应急预案中有关的撤离步骤、救护方法等。12.2.9.3应急组织：项目部建立应急指挥部，机构如下：组 长： 副组长： 成 员： 12.2.9.4应急工作程序（1）在事件发生前：确定现场应急小组成员，明确各自的职责；现场备有值班车，守护在现场；做好吊装安全技术交底，确保人员熟悉作业流程及有关要求；吊装前严格进行班组自检、项目部联检，并按大型吊装作业风险评价报告中的要求采取风险控制与削减措施；吊装前要了解周边的作业环境，拉设好警戒区域，不得有无关人员作业。（2）在事件中：吊装作业中易发生吊物坠落、吊物

40、挤压、吊车倾覆等事故，出现上述情况时应分别采取以下应急措施：A、吊物坠落、挤压吊装过程中，吊车司机及吊装指挥应密切注意吊车运行状况，吊车若出现异常振动、噪声等，吊车司机应保持镇定，立即回钩，将吊物落地，之前吊装指挥应立即退出警戒区域疏散人群。待吊物落地后，立即检查吊车各种装置及绳索、构件等，隐患未消除严禁带病作业。吊装过程中，若吊车本体吊耳或平衡梁焊点出现异常响动，吊车司机应立即快速回钩，将吊物落地。吊物坠落、挤压造成人员伤害，按施工现场救护应急预案中相应步骤处理。B、吊车倾覆吊装过程中，司机应保持镇静，视轻重程度立即长杆抬臂或甩杆向抬起方向侧移，转移重心保持稳定。吊装过程中，若出现支撑器基础

41、沉降现象，吊装指挥应视轻重程度及时发出信号，立即回钩或甩杆向相反方向侧移，转移重心保持稳定。如无法避免上述现象导致吊车倾覆，应按施工现场救护应急预案立即抢救伤员，并拉设警戒区域，无关人员严禁靠近吊车，同时报告公司及甲方有关部门，防止事态进一步扩大，必要时通知消防车辆到达现场，防止设备进一步损伤。（3）事件后：及时检查，使所有应急资源回到正常状态；准备事件处理报告，内容包含事故的教训；总结、验证抢险活动的执行效果、进一步修正、完善紧急准备和救援计划。12.2.9.5应急电话号码（1）急救电话：急救中心120（2）消防电话：火警-119（3）业主调度指挥中心：业主安全处：业主工程公司施工部：业主施

42、工部安全工程师：13.0 机索具材料表名称规格数量备注履带吊徐工XGC16000型1250t履带式起重机1台徐工XGC500K型1250t履带式起重机1台汽车吊220t1台100t1台履带吊50t1台货车15吨1台钢板2010张钢丝绳扣120mm-86124m490mm-86124m2其它适用绳扣卡扣250t级2个麻绳100Kg14.0 吊装平面图 15.0 吊装图注：图中尺寸未按比例。16.0 平衡梁工况图 17.0.XGC16000 SHB超起工况重型主臂 超起工况重型主臂5. XGC16000 SHB超起工况重型主臂5.1 XGC16000 SHB超起工况重型主臂作业范围图（见图5-1）

43、图5-1 XGC16000SHB超起工况起重机重型主臂作业范围图5.2 XGC16000 SHB超起工况重型主臂起重性能表（见表5-1）表5-1 XGC16000 SHB超起工况重型主臂起重性能表（续表5-1 XGC16000 SHB超起工况重型主臂起重性能表（260t转台平衡重+90t车身平衡重+340t超起平衡重，超起平衡重半径24m）臂长(m)幅度(m)42485460667278101000* 1000* 111000* 1000* 950* 121000 1000 950 891* 13951 949 949 891 835 14879 877 877 875 835 766 15825 823 822 820 819 766 680 167