牵引变设备支柱吊装专项施工方案

1、目 录第一章 编制依据及原则2第一节 编制依据2第二节 编制原则2第二章 工程概况3第一节 概况3第二节 主要工程数量3第三章 施工组织4第一节 施工计划4第二节 施工组织机构图4第三节 主要施工机械及仪器5第四章 吊装工程施工方法6第一节 施工流程6第二节 作业条件6第三节 构件的运输6第四节 构件的堆放6第五节 构架柱地面组合7第六节 构架柱基础清理、检查划线7第七节 构架柱吊装就位7第八节 二次灌浆8第五章 质量保证措施11第六章 安全保证措施12第七章 文明施工措施12第一章 编制依据及原则第一节 编制依据（1）国家相关法律、法规和原铁道部相关规则制度。（2）国家发改委对项目可行性研究

2、的批复文件，（发改基础20082526号）。（3）国家发改委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知（发改投资20093183号）。（4）贯穿落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保存措施的通知的意见（铁建设2009235号）。（5）铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定（铁建设2008189号）。（6）南宁铁路局正式发售的黎湛铁路电气化改造工程施工总价承包招标招标文件、施工图纸、工程量清单及招标文件补遗书、答疑书。（7）中国铁路总公司关于黎湛铁路电气化改造工程初步设计的批复（铁总办函20141499号）（8）本阶段建设单位与地方签订的有关协议和纪要。图纸及工程数量。（9）勘

3、测调查资料及本阶段设计图。（10）中铁十二局集团电气化工程有限公司积累的施工经验及工程现场调查资料。(11) 南宁局普速铁路营业线施工安全管理实施细则。第二节 编制原则 以“质量第一，用户至上”和提供优质服务为指导思想，充分发挥我方优势，运用系统工程的科学管理方法，统筹规划，科学组织，精心施工，确保工程全线创部优，争创国优。 优化施工组织方案，科学配置施工资源，点外充分准备，点内全力以赴，把施工对运输的干扰和影响降低到最低程度。 在施工全过程中，认真履行施工合同的全部内容，保证2016年8月底前安全、优质、按期建成。 推广应用“四新”技术，确保实现顾客提出的工程创优要求和公司确定的工程创优目标

4、及质量目标。保证工程一次验收合格率100，开通速度达到设计速度。 建立以项目经理为责任中心的安全管理体系，针对本工程施工特点，建立健全各级安全责任制，优化施工组织方案，细化各项应急预案，强化轨行车辆管理，保证工程中不发生伤亡和行车事故，实现安全线。 充分发挥项目部的优势，推行标准化、目标化管理，科学组织，优化方案，在满足正常运营和行车设备完好的原则下组织施工。 强化管理，采用新技术、新工艺，提高施工质量，加快施工进度，降低工程成本。 以用户至上为宗旨，认真履行合同各级条款，做到工程施工完，服务不终止。第2章 工程概况第一节 概况 1.地点：110kVXXXX 2.规模：吊装110kV构架4组及

5、其柱上钢架梁2根、构架爬梯2副,主变场构架柱4组及其柱上钢架梁2根、爬梯2副,母线构架柱4组及其柱上钢架梁2根、爬梯2副,1、2、3#、4# 25米高独立避雷针；设备支柱43根。第二节 主要工程数量序号部位构件名称数量备注1110kV场地构架8组钢梁4根爬梯4副设备支柱39根2主变场地构架4组钢梁2根爬梯2副327.5kV场地设备支柱4根4围墙转角25米高避雷针4座第三章 施工组织第一节 施工计划序号主要施工项目天数备注1110kV场地设备支柱2天2110kV场地构架、钢梁、爬梯2天3主变场地构架、钢梁、爬梯2天4避雷针2天第二节 施工组织机构图施工组织机构图见下图现场负责人变电电气一队变电电

6、气二队安全负责技术负责安质部综合部第三节 主要施工机械及仪器 投入本工程的机械全部为自由，机械设备、工具、仪表就地调用，所有施工机具及仪器仪表经建设单位和监理工程师检查合格后，再调入现场使用。为确保本工程优质、高效、安全、按期完成，必须配备运行状态优良、性能可靠、数量充足的机械设备及仪器仪表，并根据需要随时调配使用，挖掘设备潜力，进一步提高机械化施工水平。 设备配备与工程规模相适应的原则：机械设备的选择，本着因地制宜、因工程制宜、技术上先进、经济上合理、性能可靠、使用安全、操作和维修方便的原则，关切执行机械化与改良工具相结合的方针，突出机械与施工特色，使其具有工程的适用性、保证工程质量的可靠性

7、、使用操作的方便性和安全性。 设备配备与施工方案适应的原则：以施工方案为前提成套配备机械设备，满足各段施工的需要，机械设备的主要性能和洁洁参数，能满足施工需要和安全质量要求。 设备配备与施工管理相适应的原则：本工程机械设备配备要充分体现各项目部的管理水平，确保施工机械的匹配和效率的充分发挥，力求获得好的综合经济效益。1.工具、机具表名称型号规格单位数量吊车30t辆1钢丝绳22mm 5.5m副2吊带5t条4卡环5t个1绝缘绳20米条4安全带T2XB条3交流焊机ZX-7250台1扳手把10水准仪DSZ3台1经纬仪JSJ-IIZ台1手动葫芦2t个4 第四章 吊装工程施工方法第一节 施工流程 1、工序

8、流程: （1）构架柱安装： 地面组合基础清理、检查划线吊装就位核对、安装二次灌浆 （2）构架梁安装： 地面组合连接部位检查划线吊装就位核对、安装 （3）避雷针安装、爬梯： 地面组合连接部位检查划线吊装就位核对、安装第二节 作业条件 技术、人员、机器具准备就绪，现场其它工序人员应撤离现场或在操作半径之外.第三节 构件的运输 1、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 2、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 3、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 4、构件应

9、对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 5、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 6、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 第四节 构件的堆放 1、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 2、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m。 3、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。 4、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保

10、证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。第五节 构架柱地面组合 1、组合时，场地必须平整，杆下用方木垫平进行螺栓连接。需由多段杆对接而成的，尽量使各段杆件在同一轴线上，且法兰螺孔对齐。杆件对接完后最后连接柱帽及钢柱爬梯。 2、连接螺栓及螺母：爬梯采用4.8级、单螺母连接；柱与柱、梁与梁、钢管柱柱间横撑等采用8.8级、单螺母连接；梁与柱与柱帽采用8.8级、双螺母连接。 3、螺母应拧紧，拧螺丝应按连接面对称逐个拧紧，防止连接面受力不均、变形。安装完后，应仔细检查螺母有无松动现象，并露出35个螺牙，检查合格后，单螺母连接应将螺母与螺杆点焊或将螺杆端部丝扣打毛。 4、所

11、有构件上的不得用火焊切割。第六节 构架柱基础清理、检查划线 1、构件吊装前应做好场地清理工作，把基础表面清理干净；清理杯口上的泥、水等。并在杯底划好柱的中心线。 2、做好吊装前测量划线工作，吊装前各支承面均应划出构件各方向的就位线，构件要划出吊装准线，作为构件对位、校正的依据,构件就位后需使用两台经纬仪校正构件调到准确位置。 3、应将轴线标注在基础表面上，基础杯口内彻底清扫干净。杯底找平，采用C25细石砼（厚度>20mm）或用1:2水泥砂浆（厚度20mm）找平，在找平层上放置一块150x150厚度5mm钢板，钢板顶面即为架构安装的垫底标高。 第七节 构架柱吊装就位 1、吊装前仔细检查所有

12、构件的表面外观质量，对在组装中破坏镀锌层的地方，均采用环氧富锌漆（T90保护膜）封闭保护，底漆面漆各两道。 2、构架最重为110kV出线终端撑构架组，约3.8T；绑扎方法采用两点绑扎法。构架组绑扎点为连接帽头下方的柱体。 3、每组构架拉四根白综绳缆风绳，地锚采用角铁打桩或附近设备支柱。 4、当柱脚接近杯底时，应从柱四周向杯口放入45个木楔，同时收紧四周的缆风绳。 5、为使登高人员作业中有站立位置，在砼柱上临时安装操作爬梯。 6、用两台全站仪或经纬仪在纵横轴线上校正构架中心及垂直度，柱脚用千斤顶进行调整，上部用缆风绳纠偏。 7、两基砼柱安装固定完好，安装横梁。 8、横梁安装校正后，螺栓拧紧，方可

13、落吊勾。 9、当避雷针完全吊起后，插入地脚螺栓后将螺栓临时紧固，同时收紧四周的缆风绳，确认缆风绳全部固定并使立柱基本垂直、螺栓紧固后，才能松大钩。第8节 二次灌浆 基础灌浆分二次浇筑，第一次灌至2/3杯口高度，注意检查构架是否有偏移，养护7天后取去木楔进行第二次灌浆，待砼强度达80%时，方可拆除缆风绳。 根据以计算，决定采用30T汽车吊进行构件吊装。采用钢丝绳或吊带绳. 避雷针吊装示意图横梁吊装示意图设备支柱吊装示意图 钢丝绳通用技术参数表直径mm6×376×19钢丝绳钢丝钢丝总断面积m参考重量kg/100m破断拉力(T)使用拉力(T)AB直径mm破断拉力(T)使用拉力(T

14、)AB8.70.427.8826.213.880.651002006.22.070.357515011.00.543.5740.966.101.001152307.73.230.507515013.00.662.7458.988.371.501152309.34.650.8010020015.00.785.3960.2711.892.0015030011.06.331.1011523017.00.8111.53104.815.542.6015030012.58.271.4011523019.50.9141.16132.719.643.3017535014.010.461.7012525021.

15、51.0174.27163.824.274.0017535015.512.922.2015030024.01.1210.87198.229.365.0022545017.015.642.6015030026.01.2250.95235.934.975.8022545018.518.623.1015030028.01.3294.5227.6841.046.8025050020.021.853.6017535030.01.4341.57321.147.607.9025050021.525.334.2017535032.51.5392.11368.654.659.1027555023.029.104

16、.9022545034.51.6446.13419.462.1610.4030060024.533.105.5022545036.51.7503.64473.470.1911.7030060026.037.366.2022545039.01.8564.63530.878.6813.1035070028.041.867.0025050043.02.0697.08655.397.1716.2040080031.051.728.6025050047.52.2843.47702.9117.2619.5045090034.062.5610.4030060052.02.41003.08943.6139.8

17、123.3050100037.074.4612.4030060056.02.61178.071107.4164.0027.30750150040.087.1314.5035070060.52.81366.281284.3190.2431.70750150043.0101.1517.0040080065.03.01568.431474.3218.5336.40750150046.0116.0319.00450900 第五章 质量保证措施 1、吊装前先进行技术交底（吊车司机旁听）。 2、吊装前复核基础的轴线标高尺寸和支架的尺寸，并标注有关轴线方便吊装时测量控制。 3、吊装前做好辅助支架固定的措施，

18、支架上部的临时固定采用白棕绳，下部采用木锲，绑扎固定时注意避免损坏支架表面镀锌层。 4、支架柱吊装时用吊锤控制垂直度，二次灌浆后用经纬仪从支架的两个方向来控制柱的垂直度。 5、严格控制起吊瞬间的速度，应尽可能缓慢，以减少吊装时的动力荷载，同样在吊臂转动过程中，也应缓慢进行，避免急起急停。 钢结构安装的允许偏差及检验方法  项目 允 许 偏 差 检 查 方 法 钢   柱 中心线与定位轴线偏差 5 钢尺 基准点标高 +5-8 水平仪 垂直度 底层柱 10 经纬仪 柱全高 35 挠曲矢高（侧向弯曲） H/1000150     上下柱连接处错口 3.0 水平

19、尺 焊缝对接焊缝焊缝余高b<20一级 0.52.0 焊缝卡尺 二级 0.52.0 三级 0.52.0 b20一级 0.53.0 二级 0.53.5 三级 0.54.0 焊缝错边一级 <0.1板厚2 二级 <0.1板厚2 三级 <0.1板厚3     二级   三级 k>6 一级 0+3.0 二级 三级 焊角宽 k6 一级 0+1.5 二级 三级 k>6 一级 0+3.0 二级 支承面、地脚螺栓的允许偏差：项目 允 许 偏 差  支承面 标高 ±3.0  水平度 L/1000  预留孔中心偏移 10.0 第六章 安全保证措施 1.吊装前先对全体吊装人员进行安全交底，指定工作区域，指出带电区域和危险点。 2.进入现场施工前必须按施工的内容在站内做好各项安全技术措施，设置安全围绳和悬挂警示牌，经允许才可以进入施工现场。 3.吊装前要