东风公司技能大赛汽车综合能力试题(2007年10月DPCA)

1、一、 单选题【相关知识】12题1.装配时用来确定零件或部件在产品中（ A ）所采用的基准，称为装配基准。A相对位置 B 位置 C 尺寸 D 基准2. 由于铁有 ( C ),所以才能使钢铁材料进行各种热处理,以改变其组织结构. A可铸造性 B.冷却稳定性 C.同素异构转变性 D.高温流动性3. 当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是（C）。 A、强度增高，塑韧性降低 B、强度降低，塑韧性增高C、强度增高，塑韧性增高 D、强度降低，塑韧性降低4将一阻值为R的导线均匀拉长到原来的两倍，其阻值为原阻值的（D）倍 A、1/2 B、1/4 C、2 D、45.职业道德的核心是（ C ）A爱国主义

2、 B.集体主义 C.为人民服务 D.社会主义6工件抛光的主要目的是（ C ）A提高零件位置精度 B提高零件形状精度C降低表面粗糙度值 D提高零件的形、位精度7.企业文化通常通过（ D ）表达出来A学习 B.开会 C.文件 D.口号8设计给定的尺寸为（ A ）。A基本尺寸 B实际尺寸 C最小极限尺寸 D最大极限尺寸9间隙配合为（ D ）。A孔的公差带在轴的公差带之下B孔的公差带下部分与轴的公差带上部分交叠C孔的公差带上部分与轴的公差带下部分交叠D孔的公差带在轴的公差带之上10基孔制的孔称为基准孔，其基本偏差代号为（ C ）。Ah Bf CH DK 11TQM全面质量管理是以（ B ）为中心。A全

3、员参与 B质量 C顾客满意 D调动积极性12PDCA循环的工作过程中，“P”表示（ D ）。A总结 B检查 C执行 D计划【汽车构造】40题1.下面零件中( B )不属于转向操纵机构。 A、转向轴 B、转向机 C、方向盘 D、转向万向节2. 在点火装置的高压电路中，串入阻尼电阻，其目的是（ A ）。A减少火花产生的干扰电磁波 B增大火花塞电极间的火花能量C增加电流 D增加电压3.JFW1913发电机属于( D ). A. 整体式交流发电机 B.带泵式交流发电机 C.永磁式交流发电机 D.无刷式交流发电机4.微粒是柴油机的突出问题,对车用柴油机排气微粒的处理,主要采用( C ) A.催化转换器

4、B.柴油共轨直喷 C.过滤法 D.安装燃烧器5.下面零件中( B )不属于转向操纵机构。 A、转向轴 B、转向机 C、方向盘 D、转向万向节6.手动变速器的倒档换档方式是（ B ） A接合套换档 B 直齿滑动齿轮换档 C 同步器换档7.为了保证在任何条件下都能向发动机供给充足的汽油，汽油泵的供油能力比发动机的最大耗油量大 （ B ） A 1.5-2.5倍 B 2.5-3.5倍 C 3.5-4.5倍 D 4.5-5.5倍8.三轴式手动变速器采用（ B ）方式润滑 A 压力润滑 B 飞溅润滑 C 强制润滑 D 离心润滑9.发动机小负荷时应供给a=（ C ）的混合气 A 0.2-0.6 B 0.6-

5、0.8 C 0.7-0.9 D 1.05-1.1510.柴油机启动时对燃烧室内空气预热的电热塞的通电时间一般不应超过（ B ） A 30秒 B 1分钟 C 1.5 分钟 D 2分钟 11.自动变速器油简称（ B ）。 A ZBY B ATF C GKI D BAT 12.行星齿轮的背面和差速器壳相应位置内表面均作成（A）。 P148 GXA球面 B抛物面 C锥面 D平面 13.凸轮轴中置式配气机构，凸轮轴所处的位置（B） A、气缸盖上 B、发动机体上部 C、发动机体中部 D曲轴箱内14.汽油泵在压油行程的供油量与其在吸油行程的进油差（C） A大 B小 C相等 D无法确定15.-10号轻柴油在（

6、B）范围内的地区使用 A、10 B-5以上 C-5以下 D-10以下16.单速式主减速器的传动比是（A）A 固定的 B 可变的 C先固定后可变 D 先可变后固定17.微机控制点火系统中初始点火提前角一般设定为(A) A10 B12 C5 D818，四冲程V型六缸发动机的发火间隔角为（C ）A、60 B、90 C、120 D、18019气门与气门座或气门座圈之间靠（ D ）密封。A、平面 B、O型密封圈 C、矩形密封圈 D、锥面20汽油机冒蓝烟的主要原因是（ D ）A混合气浓度太浓 B混合气浓度太稀 C某缸不点火 D烧机油太严重21自动变速器油泵是由（ B ）驱动A变速器输出轴 B.曲轴 C.涡

7、轮 D.凸轮轴22汽车EGR废气在循环系统主要控制尾气中（ D ）的含量。ACO BCO2 CHC DNOx23对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（ A ）。A维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定 B维持燃油分配管内燃油压力恒定 C减少怠速时燃油的回油量 D减少燃油分配管内燃油压力24电子控制液力自动变速器中，液力变矩器的（ A ）为主动元件。A泵轮 B导轮 C涡轮 D.锁止离合器25目前大多数前置前驱轿车采用（ A ）等速万向节A固定式 B.伸缩式 C.挠性 D.双联式26、冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关（ B ）A、空气量流量计 B、冷却液温度

8、传感器 C、进气温度传感器 D、发动机转速传感器27、采用可变配气相位的目的是（ A ）A、提高充气效率 B、提高进气时间 C、减少污染 C、便于排气28发动机冷却液温度传感器为（ B ）式。A正温度系数热敏电阻式 B负温度系数热敏电阻式 C临界温度系数热敏电阻式 D滑动电阻式29、废气涡轮增压装置所需的润滑油来自（ A ）A、发动机油底壳 B、储液罐 C、自动变速器 D、特殊装置30二次空气喷射系统起动工作状态的持续时间取决于（ A ）。A发动机的温度 B进气温度 C空气流量计信号 D爆震传感器信号31经济混合气的过量空气系数在（ C ）之间。A0.850.95 B0.951.05 C1.0

9、51.15 D1.151.2532氧传感器传给ECU的信号为电压信号，其值范围在（ B ）。A12V B0。11V C0.010.09V D23V33强制式曲轴箱通风系统中最重要的控制元件是（ C ）A空气滤清器 B空气软管 CPCV阀 D节流阀体34废气涡轮增压器的最大转速可达到（ D ）转/分钟以上。A10000 B20000 C30000 D20000035进气管回火时PCV阀（ C ）。A全开 B半开 C关闭 D开或关由当时发动机转速决定36汽油蒸发控制系统主要消除汽油蒸气中的（ B ）。ANOx BHC CCO D硫化物37对于发动机可变配气系统，为使发动机怠速稳定性好，气门叠加角要

10、（ A ）A小 B大 C恒定 D先大后小38对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（ C ）。A进气行程下止点 B排气行程下止点 C排气行程上止点 D. 进气行程上止点39.交流发电机中产生磁场的装置是（ B ）。A、定子； B、转子； C、电枢； D、整流器40我国汽油发动机机油分（ C ）级别。A4 B5 C6 D8【汽车理论】91 ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是( C )。P377-379 GX四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对

11、两后车轮进行控制两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制2汽车行驶的驱动条件（ A ）A、FtFf+Fw+Fi B、FtFf+Fw+Fj C、FtFj D、FtFjFf 3同步附着系数是由（B）决定的 A 汽车工况 B汽车结构参数 C汽车行驶速度 D发动机功率4方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（ A ）。A不足转向 B中性转向 C过多转向 D不能确定5人对（ B ）垂直振动和（ A ）水平振动最敏感。A12Hz B48Hz C812Hz D1216Hz6汽车的最小转弯半径一般是在汽车作最小转弯时测量（ A ）的轨迹得到的。A外侧前轮中心 B内侧前轮中心

12、 C汽车中心线 D外侧后轮中心7汽车制动时后轮先抱死比前轮先抱死（ B ）A、制动稳定性好B、更危险C、没有区别8.在讨论汽车平顺性时，主要考虑车身质量的（C）个自由度。 A 5 B 6 C 7 D 89. 传动系各档的传动比比值一般不大于( C ) A 1.41.5 B 1.61.7 C 1.71.8 D 2.12.3【汽车检测】61在我国噪声标准中规定轿车的噪声不得（ A ） A大于82DB B 大于78DB C 大于90DB 2安全条件规定（D ）检验合格，即认为汽车制动性能合格 A制动协调时间法 B 制动恒定时间法 C 制动稳定法 D制动减速度法3 我国交通行业标准JT/T198-95

13、中规定汽车等速百公里油耗一级车不大于原厂规定值,二级车不大于原厂规定的( D ) A 90% B 85% C 105% D 110%4汽油车排放中三种主要有害成分是（ C ）。AHC、NO和硫化物 BCO2、CO和HCCCO、HC和NOx DCO、HC和碳微粒含量5气泡水准车轮定位仪测量时(B)可以直接测到. A前束 B前轮外倾角 C主销后倾角 D主销内倾角6 实际车速为80KM时,标准规定车速表允许指示范围在( D )之间 A 50-80 B 40-50 C 72-81 D 76-96二、 多选题【相关知识】16题1. （ ABC ）属于装配尺寸A 配合尺寸和相对位置尺寸 B外型尺寸 C安装

14、尺寸 D关联尺寸2. 关键工序的分级依据是（ BD ）A 影响整车或大总成质量的工序 B 直接形成关键产品质量特性值的工序C 装配和调试难度较高的工序 D 直接形成关键产品质量特性值起决定性的工序3尺寸公差为（ A B ）。 A 最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值 B 上偏差与下偏差代数差的绝对值C 最大尺寸与加工尺寸代数差的绝对值 D 最小尺寸与实际尺寸代数差的绝对值4. 常用的保证装配精度的方法有完全互换装配法、大数互换装配法和( ABC )。 东风试卷A 选择装配法 B 调整装配法 C 修配装配法 D 相等公差法 E 分组互换装配法5爱岗敬业的具体要求是（ ABC ）A树立职业理想

15、 B.强化职业责任C.提高职业技能 D.抓住择业机会6职业纪律具有的特点是（ AB ）A明确的规定性 B.一定的强制性C.一定的弹性 D.一定的自我约束性7坚持办事公道必须做到（ AD ）A.坚持真理 B.自我牺牲 C.舍己为人 D.光明磊落8关于诚实守信的正确说法（ ABC ）A.诚实守信是市场经济法则 B.诚实守信是为人之道C. 诚实守信是企业的无形资本 D. 诚实守信与市场经济根本不相容9关于勤劳节俭的正确说法是（A,B,D ）A勤劳可以提高效率节俭可以降低成本 B.勤劳节俭有利于可持续发展C.提倡节俭不合适宜，不能刺激消费 D.勤劳节俭有利于防止腐败10企业文化有下列功能（ ABC ）

16、A激励功能 B.导向功能 C.约束功能 D.优化资源配置11与传统的质量管理相比，全面质量管理的特点是（ ABCDE ）。A. 以预防为主 B以系统的观点为指导，进行全面的综合治理 C. 突出以质量为中心开展工作 D. 满足用户需要E.强调不断改进过程质量12推行全面质量管理的基本要求为（ ABCD ）。A 全员的质量管理 B 全过程的质量管理C 全企业的质量管理 D 多方法的质量管理13尺寸公差为（ A B ）。A最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。B上偏差与下偏差代数差的绝对值C实际尺寸与极限尺寸代数差的绝对值D基本尺寸与实际尺寸代数差的绝对值14根据配合的松紧程度可分为（ A B

17、C ）。A间隙配合 B过盈配合 C过渡配合 D偶件配合15工艺准备工作一般包括（ ABC ）。A验证工序能力 B工序质量控制 C制定质量控制文件 D工艺设备16工序质量控制方法有（ BC ）。A班组控制 B操纵工人的自我控制 C设置工序质量控制点 D工艺员控制17质量检验的职能有（ ABD ）。A鉴别的职能 B把关的职能 C分析的职能 D报告的职能18团结互助的基本要求包括（ ABCD ）。A平等尊重 B顾全大局 C互相学习 D加强协作【汽车结构】70题1. 现代轿车普遍采用的制冷工质应具有( ABCDE )等特点. A. 沸点低 B.不可燃 C.无腐蚀 D.无毒 E.制冷力强 F.润滑性好2

18、. CA1090型汽车的启动机组合继电器由( C D )组成. A.保持继电器 B.吸引继电器 C.启动继电器 D.充电继电器3. 柴油机的关键密封偶合件包括( A C ). A. 柱塞与柱塞套 B.顶杆与针阀 C.出油阀与出油阀座 D.分配柱塞与油量调节套4. 机械式离合器操纵机构（ ABC ） A结构简单 B摩擦损失大 C受车身变形影响。 D不受车身变形影响5. 液力变矩器中各工作轮一般用（ A B ）制造。 A 铝合金精密铸造 B 钢板冲压焊接 C 球墨铸铁精密铸造 D 碳钢精密铸造6. 电控柴油喷射系统中燃油分配管上装有（ B C D ） A 止回阀 B 限压阀 C 燃油压力传感器 D

19、流量限制器7. 霍尔曲轴位置传感器装在分电器内时，分电器每转一圈，传感器便产生与气缸数相同的一组各缸活塞到达上止点的脉冲信号，同时还产生一个第一缸活塞到达上止点的信号，前者用于控制（ A ） 后者用于控制 （ B ）。 A 点火及控制发动机 B 控制喷油顺序 C 点火时刻 D 检测发动机8. 发动机点火系统按其组成和产生高压的方式不同可分为（ A B C D ）。A 传统蓄电池点火 B 电子点火 C 微机控制点火 D 磁电机点火9. 电动汽车的优点：（ A B C ）。 A 在行驶中无废气排出 B 能源有效利用率高 C 振动及噪声小 D 成本低10. 催化转换器包括（ A C ），当同时采用时

20、可将排气中的CO. HC. NOX转换成对人体无害的气体。 A氧化催化转换器 B.EGR C. 三元催化转换器 D.快速催化转换器11. 汽车制动系中常见的制动力调节装置有（ A B C D ）。A限压阀 B 比例阀 C 载荷控制比例阀 D 载荷控制限压阀12. 分段式桥壳的特点是（AC）A 加工简便 B维修方便 C维修复杂 D 加工复杂13. 脊梁式车架的优点有（ ABCD） A可提高汽车的越野性 B车架轻 C 行驶稳定好 D 车架强度大14. 变矩器的单向离合器的结构形式有（ AC ）. A 滚柱式 B 滑块式 C 楔块式 D 分体式15. 自动变速器中的换档制动器常见的结构形式包括（ A

21、B ）。 A带式 B 片式 C 轮式 D 楔式16. 静液式传动系统又称容积式传动系统，其特点是（ BD ）。 A 机械效率高 B 机械效率低 C 造价低 D 使用寿命短17. 在摩擦离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是（ ACD ）。 A 弹簧力 B 电流引力 C 液压作用力 D 电磁吸引力18. 为防止汽车在行驶中可能发生自动跳档，变速器在结构上采取的措施（ CD ）。 A 拔叉轴上加锁止销 B 齿端制成正斜面 C 花键毂齿端的齿厚切薄 D 接合齿端形成凸肩19. 同步器根据摩擦锁上元件的不同可分为（CD）。 A、常压式 B自行增力式 C 锁环式 D 锁销式20. 电控柴油喷射系统的基

22、本类型有（AB） A、位置控制型 B时间控制型 C、压力控制型 D流量控制型21. 电子点火系统的分电器与传统上点火系统不同，主要区别在电子点火系统取消（AC），增加了点火信号发生器。 A、断电器 B、配电器 C、电容器 D、点火提前装置22. 对于曲拐呈镜像对称布置的四缸和六缸等发动机，其旋转惯性力和旋转惯性力矩是（AD） A、外部平衡 B、外部不平衡 C内部平衡 D内部不平衡23. 按单元曲拐连接方法的不同，曲轴可分为（AC） A、整体式曲轴 B、全支撑曲轴 C组合式曲轴 D非全支撑曲轴24. 轴针式喷油器可分为（ADE）几种类型 A、普通型 B、长型 C短型 D节流型 E分流型 25.

23、在压缩行程终了能产生挤气涡流的燃烧室是(ABD) A浴盆形燃烧室 B、楔形燃烧室 C半球形燃烧室 D多球形燃烧室26. 为了减轻活塞顶部和头部的热负荷，用机油冷却活塞的方法有（ABC） A自由喷射冷却法 B振荡冷却法 C强制冷却法 D石墨涂层法27. 电子控制汽油蒸发系统由(ABCD)及相应的管路组成。 A炭罐 B电磁阀 C双通阀 D所液分离器28. 液压制动ABS，它广泛用于轿车和轻型汽车，它又分为下面（ABD）几种类型。A整体式 B分体式 C综合式 DABS型 29. 按齿轮变速系统的控制方式，汽车自动变速器可分为（ DE ）。 A 综合式 B 有级式 C 无级式 D 液控液压式 E 电控

24、液压式30. 等速万向节有（ BE ）A 十字轴式万向节 B球笼式 C 双联式 D 三销轴式 E 球叉式31. 基本点火提前角随发动机的转速而(C)，随进气流量的增加而(A). A减小 B不变 C增大 D不确定32. 发动机前置前轴驱动的轿车,在弯道上起步加速行驶时,由于前轮驱动的逐渐增大,则该车轮的侧偏刚度(B) A逐渐增大 B不足转向量逐渐减小 C逐渐减小 D不足转向量逐渐增大 33下列对可变进气歧管说法正确的是（ ABD ）。A改善中、低速和中、小负荷时的经济性和动力性 B高转速和大负荷时进气歧管短粗C高转速和大负荷时进气歧管细长 D提高了发动机的输出转矩34下列（ BD ）行程终了活塞

25、位于上止点。A、进气 B、压缩 C、作功 D、排气35对于通常的汽油机与柴油机相比，有（ ABCD ）不同之处A、可燃混合气形成的部位 B、可燃混合气形成时间 C、可燃混合气点火方式 D、压缩比36下列（ BC ）为发动机动力性指标A、有效燃油消耗率 B、有效功率 C、有效转矩 D、凸轮轴转速37汽车发动机气缸排列形式有（ ACD ）。A、V型 B、M型 C、直列式 D、水平对置式38发动机曲柄连杆机构由（ ABD ）组成。A、曲轴飞轮组 B、活塞组 C、油底壳 D、连杆组39发动机活塞销与连杆小头的连接方式有（ BC ）。A、固定式 B、全浮式 C、半浮式 D、花键40凸轮轴的位置有（ AB

26、C ）。A、中置式 B、上置式 C、下置式 D、斜置式41进气门早开的目的是（ AC ）。A、充分利用气流的惯性 B、减少进气阻力C、排气更容易 D、减少进气过程中消耗的功率42四气门发动机每缸两个进气门，两个排气门，其优点是（ ABCD ）。A、进气门通过断面积大，进气量增加 B、每个气门质量减轻，运动惯性小C、火花塞布置在燃烧室中央，有利于燃烧 D、发动机转矩和功率提高43为防止气门弹簧共振，通常采取（ ABCD ）等措施。A、双气门弹簧 B、变螺距气门弹簧C、锥形气门弹簧 D、气门弹簧振动阻尼器44与化油器相比，汽油喷射系统具有（ ABCD ）等优点。A、排放好 B、进气管进气阻力小C、

27、可燃混合气浓度控制更精确 D、动力性好45电控汽油喷射系统由（ ABCD ）等组成。A、燃油供给系统 B、电子控制系统C、空气供给系统 D、点火控制系统46电动汽油泵在出油口设单向阀的目的是（ BD ）。A、防止油压过高损害汽油泵 B、防止管路中汽油倒流回汽油泵C、调节出油压力 D、便于发动机再次起动47空气流量计形式有（ ACD ）。A、热线式 B、压力型C、热膜式 D、翼片式48下列（ ACD ）属于电喷发动机传感器。A、曲轴位置传感器 B、双温开关C、氧传感器 D、进气温度传感器49两极式调速器在（ BD ）起自动调节作用。A、发动机急加速 B、怠速C、发动机减速 D、最高转速50空气滤

28、清器的功用（ AC ）。A、滤除空气中的杂质或灰尘 B、检测进气量C、消除进气噪声 D、检测进气温度51关于三元催化转化器，哪些说法是正确的（ ABCD ）。A可同时减少CO、HC和NOx的排放 B金属铂、钯或铑可作为催化剂C温度超过350C才能开始工作 D要获得较好的转化效果，要求混合气浓度为理论混合气浓度。52装有三效催化转化器的汽车应避免以下（ ABCD ）情况。A使用含铅汽油 B个别缸不工作 C混合气偏浓 D点火时刻过迟53对于发动机冷却液下列说法正确的是（ ABCD ）。A冷却液是水与防冻剂的混合物 B常用的防冻剂为乙二醇C加入防冻剂提高了冷却液的沸点 D应定期更换冷却液54发动机闭

29、式水冷系的优点是（ BD ）。A不用定期更换冷却液 B冷却液的沸点提高C寒冷冬季可以少加防冻剂 D减少冷却液外溢及蒸发损失55发动机机油的功用包括（ ABCD ）。A润滑 B密封 C清洗 D冷却56目前发动机机油泵常用的结构形式包括（ AC ）。A齿轮泵 B柱塞泵 C转子泵 D叶片泵57对于发动机增压系统下列哪些说法正确的是（ ABCD ）。A增加进气量 B改善经济性 C增压系统有涡轮增压机械增压和气波增压等三种基本形式 D汽油机增压比柴油机增压要困难。57排气门早开的目的是（ BC ）。A充分利用气流的惯性 B减少排气阻力C便于在短时间内排出大量排气 D减少气缸内的残余废气量58对于点火提前

30、角下列哪些说法正确的是（ AC ）。A当节气门开度一定，随发动机转速升高而增大B当发动机转速一定，随发动机负荷增加而增大 C辛烷值高的汽油，点火提前角可适当增加D辛烷值高的汽油，点火提前角可适当减小59汽车上的点火系统及全车电气设备的电源包括（ BCD ）。A继电器 B蓄电池 C发电机 D调节器60起动机是由（ BCD ）等组成。A交流电动机 B直流电动机大 C传动机构 D控制机构61离合器的功用是（ ABC ）。A保证汽车平稳起步 B保证传动系换档时工作平顺 C防止传动系过载 D减小曲轴输出转速的波动62离合器具体结构应保证（ ABCD ）。A分离彻底 B结合柔和C离合器从动部分转动惯量尽量

31、小 D离合器散热好63膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起（ AD ）作用。A分离杠杆 B离合器助力C缓冲 D压紧弹簧64变速器防止自动跳档的结构措施包括（ ACD ）。A齿端制成倒斜面 B增加花键毂齿端的齿厚C花键毂齿端的齿厚切薄 D结合套齿端形成凸肩65惯性式同步器的结构形式包括（ BD ）A常压式 B.锁销式 C.自行增力式 D.锁环式66等速万向节型式包括（ CD ）A双联式 B.三销轴式 C.球叉式 D.囚笼式67十字轴刚性万向节传动的等速条件（ AD ）A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角是第二万向节两轴间夹角的2倍C第一万向节从动叉与第二万向节主动叉垂直

32、D第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面 68子午线轮胎具有（ AC ）等特点A帘布层帘线排列的方向与轮胎的子无断面一致B帘布层帘线排列的方向与轮胎的子无断面垂直C帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系D帘布层和缓冲层各相邻帘线交叉，且与轮胎中心线呈小于90角排列。69轮胎规格“185/60 R 13 80 H”中“60”表示（ B ）。A轮胎高 B轮胎扁平率 C轮辋直径 D轮胎宽。70自动变速器选档手柄在（ AC ）位置可以起动发动机。AP BR CN DD【汽车理论】161 汽车燃料经济性的影响因素有（ABCD） A压缩比 B变速器档位 C汽车的造型 D轮胎2 发动机特性和(ABC)是影响

33、汽车动力性的主要因素。A、传动性系参数 B汽车总质量 C使用因素 D离地间隙3 评价汽车的制动性指标有（BCD） A初始车速 B制动效能的恒定性 C制动时的方向稳定性 D制动效能 E 制动踏板力4 汽车转向时，若（AC），则汽车增加不足转向量A、前外轮外倾角增加 B前外轮外倾角减小 C前内轮外倾角减小 D前内轮外倾角增加6下列哪些是汽车的行驶阻力（ BD ）A、地面制动力 B、滚动阻力 C、下坡阻力 D、空气阻力7发动机特性曲线是发动机转速与(BCD)之间的函数关系. A车速 B有效功率 C转矩 D燃油消耗率8空气阻力包括(ABCE) A诱导阻力 B摩擦阻力 C干扰阻力 D外循环阻力 E 内循

34、环阻力9确定汽车最大传动比时应考虑( ABC ) A最大爬坡度 B附坡力 C最低稳定车速 D最高车速10汽车通过性试验的主要内容有( ACD ) A几何参数 B空载 C挂钩牵引 D载荷11下列（ ABCD ）影响汽车动力性。A发动机比功率 B变速器传动比或档位数 C汽车总质量 D驾驶技术12汽车动力性的评价指标有（ ACD ）。A汽车最高车速 B汽车最大功率C汽车加速能力 D汽车最大爬坡度13汽车燃料经济性的评价指标有（ BD ）。A发动机最大功率 B燃料消耗率C发动机最大转矩 D百公里油耗14汽车燃料经济性的影响因素有（ ABCDEF ）。A压缩比 B变速器档位 C汽车的造型 D汽车总质量

35、E轮胎 F汽车的技术状况、行驶路面环境及驾驶技术15汽车制动性能的评价指标有（ ACD ）。A制动效能的恒定性 B制动器制动力C制动时方向稳定性 D制动效能16影响转向特性的因素有（ ABCD ）A汽车的质量分配与车轮侧偏刚度的匹配 B驱动型式C轮胎的结构、气压、轮胎回正力矩和侧倾时车轮外倾角变化 D轴转向 【检测技术】161 制动效能的恒定型是指（ AB ） A热衰退 B 水衰退 C 摩擦衰退 D 力衰退2 四轮定位仪有（B C D E ）。 A人工式定位仪 B 光学式定位仪 C 计算机拉线式定位仪 D CCD技术定位仪 E 计算机激光式定位仪3 主动安全性指汽车本身防止或减少公路交通事故的

36、能力。下面属于主动安全性的有（CDE） A安全带 B气泵 C驾驶的舒适性 D制动性 E汽车的尺寸4 前轮定位值的检测采用静态检测法,通常使用的设备有(A B C D E ) A气泡水准式 B 光学式 C 激光式 D 电子式 E 电脑式5现在大多数汽车车轮侧滑检验台的测量装置有( A B) A 电位计式 B差动变压器式 C 电流计式 D差动电流式6制动试验台常见的按检测原理不同可分为( A B ) A 反力式 B 惯性式 C机械式 D 电气式7 汽车油耗计中重量式油耗计由称重装置( A B )组成 A 计数装置 B 控制装置 C 回油装置 D 旋转装置8第五轮仪的型式有( A B ) A 接触式

37、 B 非接触式 C 感应式 D 光电式9 ISO2631推荐使用汽车行驶平顺性的评价方法有（ A B ）A 1/3倍频带分别评价法 B 总加速度加权均方值评价法C 1/4倍频带分别评价法 D平均行驶速度评价法10汽车检测参数标准类型有（ ABCD ）。A行业标准 B国家标准 C地方标准 D企业标准11汽车检测参数标的组成（ ABC ）。A许用值 B初始值 C极限值 D正常值12汽车检测站按服务功能分（ ABD ）。A安全检测站 B维修检测站 C环保检测站 D综合检测站13汽车底盘测功机分为（ AB ）。A单滚筒 B双滚筒C四滚筒 D单双组合式滚筒 14制动性能台试检测项目有（ ABC ）A制动

38、力 B车轮阻滞力C制动协调时间 D制动热衰退性能15制动性能台试检验对车轴制动力的要求为（ BC ）A 空载时制动力总和与整车质量的百分比50B空载时制动力总和与整车质量的百分比60C满载时制动力总和与整车质量的百分比50D满载时制动力总和与整车质量的百分比60 三、判断题【相关知识】10（ ）1质量是反映实体满足明确或隐含需要的能力的特性总和。（ ）2质量管理是确定质量方针、目标和职责，并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动。（ ）3企业可以通过建立绩效考系统和合理劳动报酬系统来体现企业文化。（ X ）4爱岗敬业的具体要求就是提高职业技能

39、，此外再没有什么。（ X ）5. 职业道德的核心和基本原则就是集体主义是核心，人民服务是原则。（ X ）6. 创新可以提高自身职业道德水平（ ）7职业纪律有明确的规定性和一定的强制性等特点。（ ）8.公差是反映零件制造精确程度的技术指标。（ ）9.配合是指零件装配在一起后，松紧程度的技术指标。（ X ）10.基轴制的轴为基准轴，其基本偏差的上偏差为正，下偏差为零。【汽车结构】241.间隔角不等的冷却风扇的叶片可以增大叶片旋转时的振动和噪声 （X） 2.驱动桥从结构特点上可分为独立式驱动桥和变速驱动桥。（ X ）3.对于越野汽车分动器操纵应当保证:非先接上前桥,不的挂上高速挡.非先退出高速档,不

40、得摘下前桥.( X ) 4.涡轮密封在外壳中,其端面与泵轮端面相对,为充分利用液体惯性,两者间隙应保证在5mm以上. ( X ) 5.按照机油的等级分类可依次为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SJ、SH。（ X ） 6.SAE20W-50比SAE10W-30具有更好的低温流动性和高温黏度特性。（ X ） 7.柴油机的供油提前角随转速和负荷而变化,转速越高,负荷越大,最佳供油提前角越大.( ) 8.进气门的锥角较大,气门通过断面较大,进气阻力小,可以增加进气量.( X ) 9.喷油器可以有1.2.3个喷孔,分别用于双气门.四气门.五气门发动机. ( ) 10.电控自动变速器是根据节气门开度和

41、发动机转速信号来确定档位的。（ X ） 11.三元催化器中的贵金属铂和NOX进行氧化反应。（X ）12.蓄电池和发电机并联向用电设备供电（ ） 13.柴油机使用发动机制动可使发动机制动时所吸收的功率达到发动机有效功率的50% （ ） 14.烛式独立前悬架和油气弹簧悬架应用于自卸车（ ） 15.液力变矩器传动比为输入转速与输出转速之比（ ） 16.在暖机期间或怠速时、全负荷或高转速下不进行排气再循环（ ） 17.调速杠杆比是指供油量调节杠杆的位移与调速套筒位移之比（ ） 18.ASR不能用开关控制其功能的开启和关闭（ ） 19.地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着系数（ ） 20.汽车的制动过

42、程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转换为热能的过程（ ） 21.双联式万向节制造工艺简单，加工方便，但轴承密封性差。（ X ） 22.一般双级主减速器中，主动锥齿轮轴多用悬臂式支撑。（ ） 23.具有细而浅花纹的轮胎耐磨性和附着性都较好 （） 24.二冲程内燃机与四冲程内燃机工作循环的不同之处主要在于做功过程。（X） 25.发动机升功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高。（） 26.锁紧系数K，表明内摩擦转矩占减速器传递的比例，其数值一般在（1-1.5）之间。（ X ）27.液力变矩器是一种能随汽车发动机转速不同而自动改变的无级变速器。（ X ）28.自动变速器中的单向离合器无需控制机构，

43、它们都是依靠单向锁止原理起固定或连接作用。（ ） 29.单万向节传动的不等速性，可以减少交变载荷，延长部件的寿命。（ X ）30.球叉式万向节工作时，只有两个钢球传力，反转时，则由另两个钢球传力，因此，钢球不宜磨损，使用寿命长。（X） 31.使用独立悬架的汽车轮胎易磨损。 （X） 1. 32. （ X ）1在一个工作循环中活塞往复两个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机。（ X ）2气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比。（ X ）3发动机排量为所有气缸总容积的总和。（ ）4发动机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值为负荷。（ ）5在四冲程发动机一个工作循环中，

44、曲轴旋转两周，每个行程有180曲轴转角。（ ）6凸轮轴位于曲轴箱内为下置凸轮轴。（ X ）7发动机的有效功率、有效转矩和有效燃油消耗率随发动机负荷的变化关系称为发动机速度特性。（ ）8负荷为0的工况为发动机空转工况。（ ）9气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。（ ）10活塞是上小下大的圆锥形或桶形。（ ）11连杆组的功用是将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。（ ）12各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。（ X ）13发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。（ ）14发动机进、排

45、气门开启和关闭的时刻、持续时间及开闭的速度等分别由凸轮轴上的进、排气凸轮控制。（ X ）15发动机采用液力挺柱，便于手动调整气门间隙。（ X ）16汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。（ ）17热线式空气流量计在发动机熄火后，自动将铂热线加热到1000C并维持1秒，烧掉热线上的灰尘。（ X ）18柴油机输油泵的作用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。（ ）19喷油泵根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变供油量。（ X ）23排气辅助制动装置的原理是利用发动机的排气来增加制动力。（ X ）29发动机二次空气供给系统的主要作用是高速大负荷时减少CO和HC的含量。（ ）30. 电喷发动机中，发动机冷却液流经节流阀体的作用是防止节流阀体结冰。（ ）1发动机气缸缺火将导致三元催化转化器过热。（ ）2发动机不工作时PCV阀关闭曲轴箱与进气管的通道。（ ）3发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统。（ ）4发动机冷却系中的补偿水桶可消除水冷系中的所有气泡。（ X ）5节温器布置在散热器的出水管路中增加了节温器振荡的可能。（ X ）9喷油器是靠改变喷油压力来控制喷油量的。（ X ）11电控汽油喷射发动机上的进气压力传感器是通过向