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文档简介

1、山西省普车(技师)考试题库注 意 事 项请首先按照要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位名称。请仔细阅读名称题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。不要在试卷上乱画,不要在标封处填写无关内容。答卷时限为120 min。一二总 分核分人得 分得 分评分人一、单项选择题(第1题第280题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。)61、正等测轴测图的轴间角为(B)。 A、90° B、120° C、45° D、75°63、主轴箱的功用是支撑主轴并使其实现启动、停止、(D)和换向等。 A、车削 B、降速 C、进刀 D

2、、变速64、主轴箱(A)的张力经轴承座直接传至箱体上,轴1不致受径向力作用而产生弯曲变形,提高了传动的平稳性。 A、V带轮 B、传动轴 C、中间轴 D、主轴65、主轴箱中空套齿轮与(B)之间,可以装有滚动轴承,也可以装有铜套,用以减少零件的磨损。 A、离合器 B、传动轴 C、固定齿轮 D、拨叉66、主轴箱的传动轴通过(A)在主轴箱体上实现轴向定位。 A、轴承 B、轴承座 C、轴径 D、轴承盖67、进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足(D)和机动进给的需要。 A、车外圆 B、车孔 C、车成形面 D、车螺纹68、进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮

3、与支撑它的传动轴大都采用花键连接,个别齿轮采用(A)连接。 A、平键或半圆键 B、平键或楔形键 C、楔形键或半圆键 D、楔形键69、进给箱内传动轴的轴向定位方法,大都采用(B)定位。 A、一端 B、两端 C、三支撑 D、以上说法都对70、(A)内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合,而且还要保证在同一时刻内4个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。 A、进给箱 B、挂轮箱 C、主轴箱 D、滑板箱71、识读装配图的要求是了解装配图的名称、用途、性能、结构和(A)。 A、工作原理 B、精度等级 C、工作性质 D、配合性质72、精密丝杠的加工工艺中,要求(C),目的是使材料

4、晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀,可提高材料的强度。 A、自然时效 B、效直 C、锻造毛坯 D、球化退火73、(A)可获得珠光体组织,硬度为HBS200左右,可改善切削条件,延长刀具寿命。 A、球化退火 B、正火 C、调质 D、氮化74、被加工表面与(D)平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。 A、安装面 B、测量面 C、定位面 D、基准面75、机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的(A)。 A、工艺文件 B、工艺规程 C、工艺教材 D、工艺方法76、以下(D)不是工艺规程的主要内容: A、毛坯的材料、种类及外形尺寸 B、加工零件的工艺路线 C、采用的设备及工艺装备 D、车

5、间管理条例77、在一定的生产条件下,以最少的劳动消耗和最低的成本费用,按(B)的规定,生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。 A、产品质量 B、生产计划 C、工艺标准 D、工艺规程78、根据一定的试验资料和(A),对影响加工余量的因素进行逐次分析和综合计算,最后确定加工余量的方法就是分析计算法。 A、计算公式 B、经验数据 C、参考书 D、技术参数79、对工厂同类型零件的资料进行分析比较,根据经验确定加工余量的方法,称为(B)。 A、查表修正法 B、经验估算法 C、实践操作法 D、平均分配法80、夹紧时,应保证工件的(B)正确。 A、定位 B、形状 C、几何精度 D、位置81、若零件上多

6、个表面均不需加工,则应选择其中与加工表面间相互位置精度要求(B)的作为粗基准。 A、最低 B、最高 C、符合公差范围 D、任意82、 加工时用来确定工件在机床上或夹具中占有正确位置所使用的基准为(A)。 A、定位基准 B、测量基准 C、装配基准 D、工艺基准83、按照功能的不同,工艺基准可分为定位基准、测量基准和(D)三种。 A、粗基准 B、精基准 C、设计基准 D、装配基准84、安装零件时,应尽可能使定位基准与(B)基准重合。 A、测量 B、设计 C、装配 D、工艺85、重复限制自由度的定位现象称之为(B)。 A、完全定位 B、过定位 C、不完全定位 D、欠定位86、在精加工和半精加工时,为

7、了防止划伤已加工表面,刃倾角宜选取(C)。 A、负值 B、零值 C、正值 D、10°87、修磨麻花钻横刃的目的是(D)。 A、减小横刃处前角 B、增加横刃强度 C、增大横刃处前角、后角 D、缩短横刃,降低钻削力88、机夹可转位车刀,刀片转位更换迅速、夹紧可靠、排屑方便、定位精确,综合考虑,采用(B)形式的夹紧机构较为合理。螺钉上压式 B、杠杆式 C、偏心销式 D、楔销式89、下列说法中错误的是( C )。A.对于机件的肋、轮辐及薄壁等,如按纵向剖切,这些机构都不画符号,而用粗实线将它与其邻接部分分开 B.当零件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时,可将这些结构旋转到

8、剖切平面上画出 C.较长的机件(轴、杆、型材、连杆等)沿长度方向的形状一致或规律变化时,可断开后缩短绘制。采用这种画法时,尺寸可以不按机件原长标注 D.当回转体零件上的平面在图形中不能充分表达平面时,可用平面符号(相交的两细实线)表示90、分组装配法属于典型的不完全互换性,它一般使用在( A )。A、加工精度要求很高时 B、装配精度要求很高时 C、装配精度要求很低时 D、厂级协作或配件的生产 91、抗拉强度最高的是( D )。A;HT200 B;HT250 C;HT300 D;HT35092、KTH3006表示一种( A )可锻铸铁。A、黑心 B、白心 C、黄心 D、珠光体93、正火的目的之一

9、是( D )。A、形成网状渗碳体 B、提高钢的密度 C、提高钢的熔点 D、消除网状渗碳体94、酚醛塑料属于( C )。A、热塑性塑料 B、冷塑性塑料 C、热固性塑料 D、热柔性塑料95、不属于链传动的类型的有( B )。A、传动链 B、运动链 C、起重链 D、牵引链96、按齿轮形状不同可以将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和( C )传动两类。A、斜齿轮 B、直齿轮 C、圆锥齿轮 D、齿轮齿条97、( C )主要由螺杆、螺母和机架组成。A、齿轮传动 B、螺纹传动 C、螺旋传动 D、链传动99、前刀面与基面间的夹角是( C )。A、后角 B、主偏角 C、前角 D、刃倾角100、( B )是刀具在进给方向

10、上相对工件的位移量。A、切削速度 B、进给量 C、切削深度 D、工件行程101、车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面,以一定的( C )和进给量对回转工件进行切削。A、切削速度 B、运动 C、被吃刀量 D、方向 102、精度0.05的游标卡尺,当量爪并拢时,尺身上19对正游标上的( B )格。A、19 B、20 C、40 D、50 103、不能用游标卡尺去测量( D ),因为游标卡尺在一定的示值误差。A、齿轮 B、毛坯件 C、成品件 D、高精度件104、百分表的示值范围通常有:03,05和( B )三种。A、08 B、010 C、012 D、015105、( C )由百分表和专用表架组成,用于

11、测量孔的直径和孔的形状误差。A、外径百分表 B、杠杆百分表 C、内径百分表 D、杠杆千分尺106、磨削加工的主运动是( A )。A、砂轮旋转 B、刀具旋转 C、工件旋转 D、工件进给107、车床主轴的工作性能有( A ),刚度,热变形,抗振性能等。A、回转精度 B、硬度 C、强度 D、塑性108、轴上的花键槽一般放在外圆的半精车( B )进行。A、以前 B、以后 C、同时 D、前或后109、减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座( A )加工。A、分开 B、同时 C、精 D、半精110、箱体重要加工表面要划分( A )两个阶段。A、粗精加工 B、基准非基准 C、大与小 D、内与外111、圆柱齿

12、轮的结构分为齿圈和( B )两部分。A、轮齿 B、轮体 C、孔 D、圆柱 112、防止周围环境中的水气,二氧化碳,硫等有害介质侵蚀是润滑剂的( B )。A、密封作用 B、防锈作用 C、洗涤作用 D、润滑作用113、精车机床主轴油牌号为N2,N5,N7,( C )四种。A、N32 B、N10 C、N15 D、N68114、( C )除具有抗热,抗湿及优良的润滑性能外,还能对金属表面起两好的保护作用。A、钠基润滑脂 B、理基润滑脂 C、铝基及复合铝基润滑脂 D、钙基润滑脂115、使用划线盘划分时,划针应与工件划线表面之间保持夹( A )。A、4060 B、2040 C、5070 D、1020117

13、、用铰杠攻螺纹时,当丝锥的切削部分全部进入工件,两手用力要( C )的旋转,不能有侧向的压力。A、较大 B、很大 C、均匀平稳 D、较小118、在板牙套入工件23牙后,应及时从( C )方向用90°角尺进行检查,并不断校正至要求。A、前后 B、左右 C、前后左右 D、上下左右119、不符合接触器特点的是( D )。A、控制容量大 B、操作频率高 C、使用寿命长 D、具有过载保护功能120、热继电器不具有( B )。A、过载保护功能 B、短路保护功能 C、热惯性 D、机械惯性121、使用万用表不正确的是( B )。A、测电压时,仪表和电路并联 B、测电压时,仪表和电路串联 C、严禁带点

14、测量电阻 D、使用前要调零122、车床电气控制线路不要求( .B )。A、必须有过载,短路,欠压,失压保护 B、工作时必须启动冷却泵电机 C、具有安全的局部照明装置 D、主电动机启动采用按钮操作123、电流对人体的伤害程度与( C )无关。A、通过人体电流的大小 B、通过人体电流的时间 C、触电电源的电位 D、电流通过人体的部分124、人体的触电方式分( A )两种。A、电击和电伤 B、电吸和电摔 C、立穿和横穿 D、局部和全身125、不属于岗位质量要求的内容( D )。A、对各个岗位质量工作的具体要求 B、市场需求走势 C、工艺规程 D、各项质量记录126、主轴零件图的轴肩槽和定位孔采用(

15、A )表示。A、局部剖 B、左视图 C、移出剖面 D、右视图127、偏心轴的结构特点是两轴线平行而( B )。A、重合 B、不重合 C、倾斜30° D、不相交128、两拐曲轴颈的( C )清楚地反映出两曲轴颈之间互成180°夹角。A、俯视图B、主视图C、剖面图 D、半剖视图129、曲轴颈,主轴颈的长度以各自的左端面为主要基准,( B )为辅助基准。A、左端面 B、右端面 C、内孔 D、外圆130、齿轮零件的剖视图表示了内花键的( A )。A、几何形状 B、相互位置 C、长度尺寸 D、内部尺寸131、画零件图的方法步骤是:1.选择比例和图幅;2.布置图面,完成底稿;3.检查底

16、稿后,再描深图形;4( A )。A、填写标题栏 B、布置版面 C、标注尺寸 D、存档保存132、CA6140型车床尾座的主视图采用( B ),它同时反映了顶尖,丝杠,套筒等主要结构和尾座体,导板等大部分结构。A、全剖面B、阶梯剖视C、局部剖视 D、剖面图133、CA6140型车床尾座锁紧装置有( C )和位置紧固装置。A、压板锁紧装置 B、偏心锁紧装置 C、套筒锁紧装置 D、螺纹锁紧装置134、识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的( B )和组成部分。A、比例B、名称C、材料 D、尺寸135、若蜗杆的工艺路线长,工序多,则属于( D )。A、工序基准 B、工序集中 C、工序统一

17、D、工序分散136、( D )与外圆的轴线平行而不重合的工件,称为偏心轴。A、中心线 B、内径 C、端面 D、外圆137、相邻两牙的中径线上对应两点之间的( D ),称为螺距。A、斜线距离 B、角度 C、长度 D、轴线距离138、通常将深度与( C )之比大于5倍以上的孔,称为深孔。A、长度 B、半径 C、直径 D、角度139、数控车床采用( B )电动机经滚珠杆传到滑板和刀架,以控制刀具实现纵向和横向进给运动。A、交流 B、伺服 C、异步 D、同步140、伺服驱动系统由伺服驱动电路和驱动装置组成,驱动装置主要有( C )电动机,进给系统的步进电动机或交直流伺服电动机等。A、异步 B、三相 C

18、、主轴 D、进给141、数控车床选择切削用量,应根据机床性能( D )原理并结合实践经验来确定。A、数控B、加工C、刀具D、切削142、编辑数控车床加工工艺时,要求装夹方式要有利于编程时数学计算的( B )性和精确性。A、可用 B、简便 C、工艺 D、辅助143、长方体工件的测面靠在两个支撑点上,限制( B )个自由度。A、三 B、两 C、一 D、四144、欠定位不能保证( D ),会产生废品,因此是绝对不允许的。A、相互位置B、表面位置C、尺寸D、加工质量145、重复定位能提高工件的( C ),但对工作的定位精度有影响,一般不允许。A、塑性B、强度C、刚性D、韧性146、夹紧要牢固,可靠,并

19、保证工件在加工中( C )不变。A、尺寸B、定位C、位置D、间隙147、夹紧力的( C)应与支撑点相对,并尽量作用在工件刚性较好的部位,以减小工件变形。A、大小B、切点C、作用点D、方向148、常用的夹紧装置有螺旋装置,( B )夹紧装置和偏心夹紧装置等。A、螺钉B、楔块C、螺母D、压板149、高速钢车刀耐热性较差,不宜( B )车削。A、低速B、高速C、变速D、正反速150、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加关键的(A)刚性。A、工作B、加工C、回转D、安装151、两个表面的夹角大于或小于( B )的角铁叫角度角铁。A、60°B、90°C、180°D、120

20、°152、常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置,楔块夹紧装置和( A )夹紧装置等。A、偏心B、压板C、液压D、气动153、硬质合金含钨量多的( A ),含钴量多的强度高,韧性好。A、硬度高B、耐磨性好C、工艺性好D、制造简单154、钨钛钴类硬质合金是由碳化钨,碳化钛和( D )组成。A、钒B、铌C、钼D、钴155、高速钢车刀加工中碳钢和中碳合金钢时前角一般为( D )。A、6°8°B、35°40°C、-15°D、25°30°156、车刀的后角可配合前角调整好刀刃的( B )和强度。A、宽度B、锐利程度C、长度D、高度15

21、7、主偏角影响刀尖部分的强度与( B )条件,以及切削力的大小。A、加工B、散热C、刀具参数D、几何158、刀具的( B )要符合要求,以保证良好的切削性能。A、几何特性B、几何角度C、几何参数D、尺寸159、高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到( A )m。A、1015 B、12 C、0.10.3 D、50100160、高速钢梯形螺纹车刀的牙型角( B )。A、15°±10B、30°±10C、 30°±20 D、29°±10161、普通成型刀若精度要求不高,( C )可用手工刃磨。A、圆弧面B、角度C、切削刃D、刀

22、具162、工件的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的刚度和( D )精度。A、测量B、形状C、位置D、回转163、当纵向机动进给接通时,开合螺母也就不能合上,( D )接通丝杠传动。A、开机B、可以C、通电D、不会164、离合器由端面带有螺旋齿爪的左、右两半组成,左半部由( C )带动在轴上空转,右半部分和轴上花键联结。A、主轴B、光杠C、齿轮D、花键165、主轴上的滑移齿轮Z=50向右移,使( B )式离合器M2接合时,使主轴获得中、低转速。A、摩擦B、齿轮C、超越D、叶片166、当卡盘本身的精度较高,装上主轴后圆跳动大的主要原因是主轴( D )过大。A、转速B、旋转C、跳动D、间隙

23、167、主轴箱内油泵循环供油不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的( D )不能传散而造成主轴轴承温度过高。A、旋转B、动力C、摩擦D、热量168、机床坐标系是机床固有的坐标系,其坐标轴的方向、原点上设计和调试机床时已确定的,是( D )。A、移动B、可变C、可用D、不可变169、坐标系内几何点的坐标值均从坐标原点标注或( C ),称为绝对坐标。A、填写B、编程C、计量D、作图170、绝对编程和增量编程也可在( A )程序中混合使用,称为混合编程。A、同一B、不同C、多个D、主171、细长轴工件图样上的( D )画法用移出剖视表示。A、外圆B、螺纹C、锉D、铣172、测量细长轴( D

24、)公差的外径时应使用游标卡尺。A、形状B、长度C、尺寸D、自由 173、车削细长轴时一般选用45°车刀,75°左偏刀,90°左偏刀,切槽刀,( B )刀和中心钻头。A、钻头B、螺纹C、锥度D、键槽174、为避免中心架支撑爪直接和( D )表面接触,安装中心架之前,应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽,这样可减小支撑爪的磨损。A、光滑B、加工C、内孔D、毛坯175、整个加工过程中,支撑爪与工件接触处应经常加润滑油,以减小( C )。A、内应力B、变形C、磨损D、粗糙度176、跟刀架的种类有两爪跟刀架和( A )跟刀架。A、三爪B、一爪C、铸铁D、铜177、跟刀

25、架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( C )切削力。A、主B、轴向C、径向D、横向178、调整跟刀架时,应综合运用手感,耳听,目测等方法控制支撑爪,使其轻轻接触到( D )。A、顶尖B、机床C、刀架D、工件179、伸长量与工件的总长度有关,对于长度较短的工件,热变形伸长量( C ),可忽略不计。A、一般B、较大C、较小D、为零180、加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的距离不变,当工件在加工过程中受热变形伸长时,必然会造成工件( D )变形。A、挤压B、受力C、热D、弯曲181、偏心工件的装夹方法有:两顶尖,四爪卡盘,三爪卡盘,偏心卡盘,双重卡盘,( A )夹具等。A、专用偏心B

26、、随行C、组合D、气动182、车削偏心的刀具主要有45°车刀,90°车刀,( D )车刀,麻花钻。A、圆弧刀B、螺纹C、外圆D、内圆183、两顶尖装夹的优点是安装时不用找正( A )精度较高。A、定位B、加工C、位移D、回转185、垫片的厚度近似公式计算中e表示试车后,( A )偏心距与所要求偏心距的误差,即e = ee测。A、实测B、理论C、图纸上D、计算186、偏心卡盘分两层,底盘安装在( D )上,三爪卡盘安装在偏心体上,偏心体与底盘燕尾槽配合。A、刀架B、尾座C、卡盘D、主轴187、双重卡盘装夹工件安装方便,不需调整,但它的刚性差,不宜选择较大的( D ),用于小批

27、量生产。A、车床B、转速C、切深D、切削用量188、车削偏心的专用偏心夹具,偏心套做( D )形,外圆装夹在卡盘上。A、矩形B、圆柱C、圆锥D、台阶189、测量曲轴的量具有:游标卡尺,千分尺,万能角度尺,( A ),螺纹环规。A、钢直尺B、测微仪C、卡规D、秒表190、车削曲轴前应先将其进行划线,并根据划线( C )。A、切断B、加工C、找正D、测量191、非整圆孔工件的内孔在加工时为( A )切削。A、断续B、连续C、强力D、变速192、测量非整圆孔工件,用游标卡尺,千分尺,内径百分表,杠杆式百分表,划线盘,( B )等。A、钢尺B、检验棒C、角尺D、样板193、用花盘车非整圆孔工件时,先把

28、花盘盘面精车一刀,把V形架轻轻固定在( D )上,把工件圆弧面靠在V形架上用压板轻压。A、刀架 B、角铁C、主轴D、花盘194、工件图样中的梯形螺纹( C )轮廓用粗实线表示。A、剖面B、中心C、牙形D、小径195、梯形螺纹的测量一般采用( D )测量法测量螺纹的中径。A、辅助B、法向C、圆周D、三针196、低速车削螺距小于4的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并用少量( D )进给车削成形。A、直B、斜C、阶梯D、左右197、梯形螺纹分米制梯形螺纹和( A )梯形螺纹两种。A、英制B、公制C、30度D、40度198、梯形螺纹的代号用“Tr”及公称直径和( D )表示。A、牙顶宽B、导程C、角度D

29、、螺距199、梯形内螺纹的小径用字母( A )表示。A、D1 B、D3 C、d D、d2200、粗车螺距大于4的梯形螺纹时,可采用( A )切削法或车直槽法。A、左右B、直进C、斜进D、自动201、精车矩形螺纹时,应采用 ( B )法加工。A、直进B、左右切削C、切直槽D、分度202、矩形外螺纹牙高公式是:h1=( C )。A、p+b B、2p+a C、0.5p+ac D、0.5p203、加工矩形42×6的内螺纹时,其小径为( D )。A、35 B、38 C、37 D、36204、车螺距大于4的螺距时,先用直进法粗车,两侧各留0.20.4的余量,再用精车刀采用( A )精车。A、左右

30、车削B、对刀法C、直进法D、直槽法 (答案是C)205、锯齿形外螺纹的小径d3=( C )。 A、d0.866p B、d1.866p C、d1.7355p D、d1.535p206、蜗杆的法向齿厚应单独画出( C )剖视,并标注尺寸及粗糙度。A、旋转B、半C、局部移出D、全207、加工蜗杆的刀具主要有( B )车刀,90°车刀,切槽刀,内孔车刀,麻花钻,蜗杆刀等。A、锉B、45°C、刮D、15°208、蜗杆量具主要有:( A ),千分尺,莫氏NO.3锥度塞规,万能角度尺,齿轮卡尺,量针,钢直尺等。A、游标卡尺B、量块C、百分表D、角尺209、粗车时,使蜗杆牙形基本

31、成型;精车时,保证齿形和( D )尺寸。A、角度B、外径C、公差D、法向齿厚210、蜗杆的齿形和( D )螺纹的相似。A、锯齿形B、矩形C、方牙D、梯形211、米制蜗杆的牙型角为( A )度。A、20 B、30 C、40 D、29212、法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆,这种蜗杆在法平面内齿形为直线,而在垂直于轴线( C )内齿形为延长渐开线,所以又称延长渐开线蜗杆。A、水平线B、基面C、剖面D、前面213、蜗杆的齿顶圆直径用字母( A )表示。A、da B、df C、Sn D、h214、蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内,轴线垂直面与( C )之间的夹角。A、端面B、大径C、齿侧D、齿根215、车削轴

32、向模数mx=3的双线蜗杆,如果车床小滑板刻度盘每格为0.05,小滑板应转过格数为( B )。A、123.528 B、188.496 C、169.12 D、147.321216、利用百分表和量块分线时,把百分表固定在刀架上,并在床鞍上装一( D )挡块。A、横向B、可调C、滑动D、固定217、在一般情况下,交换齿轮Z1到主轴之间的比是1:1,Z1转过的角度( D )工件转过的角度。A、不等于B、大于C、小于D、等于218、利用三爪卡盘分线时,只需把后顶尖松开,把工件连同( A )夹头转动一个角度,由卡盘的另一爪拨动,在顶好后顶尖,就可以车削第二条螺旋槽。A、鸡心B、钻C、浮动D、弹簧219、多孔

33、插盘装在车床主轴上,转盘上有12个等分的精度很高的( B )插孔,它可以对2、3、4、6、12线蜗杆进行分线。A、安装 B、定位C、圆锥D、矩形220、蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的( B )较深,切削面积大,车削时比车削梯形螺纹困难些。A、沟槽B、齿形C、螺距D、导程221、车飞轮时,将工件支顶在工作台上,找正夹牢并粗车一个端面为( C )面。A、基B、装夹C、基准D、测量222、连接盘零件图中表面粗糙度要求最高的是Ra1.6( A )。A、m B、 C、dm D、nm223、测量连接盘的量具:游标卡尺,钢直尺,千分尺,塞尺,( C )尺,内径百分表等。A、深度尺B、高度C、万

34、能角度尺D、直角224、立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较( A )的大型和重型零件,如各种盘、轮和壳体类零件。A、复杂B、简单C、单一D、规则225、在立式车床上车削球面,曲面的原理同卧式车床,即车刀的运动为两种运动(垂直和水平)的( B)运动。A、分解B、合成C、累加D、差分226、当检验高精度轴向尺寸时的量具应选择:检验( B ),量块,百分表及活动表架等。A、弯板B、平板C、量规D、水平仪227、选好量块组合尺寸后,将量块靠近工件放置在检验平板上,用百分表在量块上校正对准( D )。A、尺寸B、工件C、量块D、零位228、用45块一套的量块,组合95.552的尺

35、寸,量块的选择为:1.002,( D ),1.5,2,90共五块。A、1.005 B、20.5 C、2.005 D、1.05231、使用正弦规测量时,在正弦规的一个圆柱下垫上一组量块,量块组的高度可根据被测工件的圆锥角通过( A )获得。A、计算B、测量C、校准D、查表232、使用中心距为200的正弦规,检验圆锥角为( B )的莫氏圆锥塞规,其圆柱下应垫量块组尺寸是5.19. A、2度29分36秒 B、2度58分24秒 C、3度12分24秒 D、3度2分33秒233、测量外圆锥体时,将工件的小端立在检验平板上,两量棒放在平板上仅靠工件,用千分尺测出两量棒之间的距离,通过( A )即可间接测出工

36、件小端直径。A、换算 B、测量 C、比较 D、调整234、把直径D1的大钢球放入锥孔内,用高度尺测出钢球D1最高点到工件距离,通过计算可测出工件( A )的大小。A、圆锥角 B、小径 C、高度 D、孔径235、多线螺纹的技术要求中,所有加工表面不准使用锉刀、( A )等修饰。A、砂布 B、研磨粉 C、油石 D、磨料236、双线螺纹的螺距主要由分线精度决定,若分线误差大,车出的( C )误差就大。A、牙形 B、导程 C、螺距 D、间隙237、从零件工艺过程中可以看出,对于要求较高的工件,调质热处理应安排在( )比较合适。A、毛坯制造之后,粗车之前 B、粗车之后,半精车之前 C、半精车之后,精车之

37、前 D、磨削之前238、深孔加工的关键技术是如何解决深孔钻的几何形状和( C )问题。A、切削用量 B、刀具安装 C、冷却排屑 D、车削方法239、许多大前角车刀常配合( B )值刃倾角来增加车刀的强度。A、正 B、负 C、零 D、正值或零240、啮合式离合器可分为牙嵌式和( D )式两种。A、螺旋面 B、超越 C、摩擦片 D、齿轮 241、立式车床的加工精度一般可达IT(D)。 A、5 B、6 C、7 D、8242、在操作立式车床时(D)是绝对不允许的。 A、停车测量 B、加防护罩 C、装夹牢固 D、开车变速243、车削对开箱体结合面时,应将两个箱体(C)。 A、组装后加工 B、加工后组装

38、C、分别加工 D、以上均可244、削被加工表面与基准面平行的工件,应使用()装夹。 A、四爪卡盘 B、三爪卡盘 C、花盘 D、角铁245、车削两半箱体同心的孔,关键工艺是将两个工件同轴的孔(A)加工。 A、组装后 B、提高尺寸精度 C、保证位置精度 D、减小粗糙度246、在一次装夹中加工出来的工件,容易保证其()精度。 A、尺寸 B、形状 C、位置 D、粗糙度247、对于深孔件的尺寸精度,可以用(A)进行检验。 A、内径千分尺或内径百分表 B、塞规或内径百分表 C、外径千分尺 D、塞规或内卡钳248、使用内径百分表可以测量深孔件的(D)。 A、粗糙度 B、位置度 C、直线度 D、圆度精度249

39、、偏心距较大的工件,不能采用直接测量法测出偏心距,这时可用百分表和千分尺采用(C)法测出。 A、相对测量 B、形状测量 C、间接测量 D、以上均可250、双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验(D)轴线间的关系。 A、外圆与外圆 B、内孔与内孔 C、内孔与基准部分 D、偏心部分与基准部分251、使用(A)检验轴径夹角误差的计算公式是sin=L/R。式中L是两曲轴轴径中心高度差。 A、分度头 B、量块 C、两顶尖 D、V形架252、使用量块检验轴径(A)时,量块高度的计算公式是:h=M0.5(D+d)Rsin。 A、夹角误差 B、偏心距 C、中心高 D、平行度253、箱体工件上的立

40、体交错孔的垂直度时,先用直角尺找正(A),使基准孔与检验平板垂直,然后用百分表测量测量心棒两处,其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。 A、基准心棒 B、基准孔 C、基准平面 D、测量棒254、验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时,在基准心棒上装一百分表,测头顶在测量心棒的圆柱面上,旋转(C)后再测,即可确定两孔轴线在测量长度内的垂直度误差。 A、60° B、360° C、180° D、270°255、将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体,用检验心棒插入(D),如果检验心棒能自由通过,则说明同轴度符合要求。 A、被测孔 B、基准孔 C、检验孔 D、

41、基准孔和被测孔256、如果两半箱体的同轴度要求不高,可以在两被测孔中插入检验心棒,将百分表固定在其中一个心棒上,百分表测头触在另一孔的心棒上,百分表转动一周,(A),就是同轴度误差。 A、所得读数差的一半 B、所得读数的差 C、所得读数差的二倍 D、以上均不对257、使用齿轮游标卡尺可以测量蜗杆的(C)。 A、分度圆 B、轴向齿厚 C、法向齿厚 D、齿顶宽258、使用三针测量蜗杆的法向齿厚,量针直径的计算式是(D)。 A、dD=0.577P B、dD=0.518P C、dD=1.01mx D、dD=1.672mx259、以下(B)不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。 A、量具有误差或测量方法不

42、正确 B、前后顶尖不同轴 C、没有进行试切削 D、看错图纸260、用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生(C)误差。 A、圆度 B、跳动 C、圆柱度 D、同轴度261、铰孔时为了保证孔的尺寸精度,铰刀的制造公差约为被加工孔公差的(B)。 A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5262、铰孔时,如果车床尾座偏移,铰出孔的(A)。 A、孔口会扩大 B、圆度超差 C、尺寸精度超差 D、同轴度超差263、车孔时,如果车孔刀逐渐磨损,车出的孔(A)。 A、表面粗糙度大 B、圆柱度超差 C、圆度超差 D、同轴度超差264、如果车孔刀逐渐磨损,如果心轴中心孔精度低,

43、车出的工件会产生(A)误差。 A、同轴度、垂直度 B、圆柱度、圆度 C、尺寸精度、 同轴度 D、表面粗糙度大、同轴度265、用偏移尾座法车圆锥时若(B),会产生锥度(角度)误差。 A、切削速度过低 B、尾座偏移量不正确 C、车刀装高 D、切削速度过高266、用仿形法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是(D)。 A、顶尖顶的过紧 B、工件长度不一致 C、车刀装的不对中心 D、滑块与靠模板配合不良267、用宽刃刀法车圆锥时产生(A)误差的原因是装刀不正确。 A、锥度(角度) B、形状 C、位置 D、尺寸268、用铰刀铰圆锥孔时,为防止产生(A)误差,可用百分表和试棒调整尾座套筒轴线。 A、锥度(角

44、度) B、形状 C、位置 D、尺寸269、车削外圆锥时如果车刀不对中心,会产生双曲线误差,双曲线的形状是(D)。 A、外凸的 B、曲率半径大 C、曲率半径小 D、内凹的270、车削螺纹时,中径产生尺寸误差产生的原因是(B)。 A、背吃刀量太小 B、车刀切深不正确 C、切削速度太低 D、挂轮不正确271、车削螺纹时,溜板箱手轮转动不平衡会使螺纹(C)产生误差。 A、中径 B、齿形角 C、局部螺距 D、粗糙度272、螺纹车刀的径向前角越大,对螺纹牙型角精度的影响(D)。 A、无影响 B、影响不大 C、越小 D、越大273、车削螺纹时,车刀的径向前角(A),易产生扎刀现象。 A、太大 B、太小 C、

45、为零 D、以上均对274、车削蜗杆时,分度圆直径产生尺寸误差产生的原因是(B)。 A、背吃刀量太小 B、车刀切深不正确 C、切削速度太低 D、挂轮不正确275、车削蜗杆时,溜板箱手轮转动不平衡会使蜗杆(C)产生误差。 A、中径 B、齿形角 C、周节 D、粗糙度276、车削箱体类零件上的孔时,()不是保证孔的尺寸精度的基本措施。 A、提高基准平面的精度 B、进行试切削 C、检验、调整量具 D、检查铰刀尺寸277、加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会使同轴线上两孔的(D)产生误差。 A、尺寸精度 B、圆柱度 C、圆度 D、同轴度278、加工箱体类零件上的孔时,如果车好第一个

46、孔后,找正不准确,会影响平行孔的(D)。 A、尺寸精度 B、形状精度 C、粗糙度 D、平行度279、加工箱体类零件上的孔时,(C),对平行孔的孔距误差没有影响。 A、车削过程中,箱体位置发生变动 B、花盘没有精车 C、孔的尺寸精度 D、角铁没有精刮280、加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,对垂直孔轴线考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区姓 名单 位 名 称准 考 证 号的(D)有影响。 A、尺寸 B、形状 C、粗糙度 D、垂直度得 分评分人二、判断题(第281题第360题。将判断结果填入括号中。正确的填“”,错误的填“×”。每题0.5分,满分20分。

47、)( )281、忠于职守就是要求把自己职业范围内的工作做好。( )282、从业者必须具备遵纪守法廉洁奉公的道德品质。( )283、国际中规定,字体应写成仿宋体。( )( )284、孔的基本偏差共有从A到Z的26种。( )( )285、通常刀具材料的硬度越高,耐磨性越高。( )( )286、碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速成型刀具。( )( )287、万能角度尺在230°320°范围内,不装角尺和直尺。( )( X )288、常用固体润滑剂不可以在高温高压下使用。( X )289、錾削时的锤击要稳、准、狠,一般约60次/分左右。( )290、工具、夹具、器具应放在专门地

48、点。( )291、企业的质量方针是企业的全面的质量宗旨和质量要求。( )292、岗位的质量保证措施与责任就是岗位的质量要求。( )293、蜗杆零件图中必须标出蜗杆的轴向模数、头数、旋向以及相关尺寸精度。( X )294、垂直度、圆度同属于形状公差。( X )295、齿轮的材料一般选用不锈钢。( X )296、画装配图要根据零件图的实际大小和复杂程度,确定合适的比例和图幅。(X )297、采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。( )298、薄壁工件采用辅助支撑或工艺肋时夹紧作用好。( )299、定位的任务就是要限制工件的自由度。( X )300、刀具材料的切削部分一般是韧性越高,耐磨性越好。( )301、加工脆性材料或硬度较高的材料时应选择较小的前角。( X )302、中滑板丝杠与螺母间隙调整合适后,应把螺钉松开。( )303、进给运动还有加大进给量和缩小进给量传动路线。( X )304、设计夹具时,定位元件的公差应不大于工件公差的2/1.( )305、对于偏心距较小的曲轴,可采用车偏心工件的方法进行车削。( )306、车削非整圆孔工件时

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