A液压系统技术方案(ZE3000E液压挖掘

1、四：液压系统泵系列泵系列一一 、力士乐、力士乐A20VO520A20VO520主泵：主泵： 原理图0 10 20 30 37 PXLR (bar)P m i n 8 0 kWP (kW) 366300200100 8010 20 30 40 45 PST (bar)Q (L/min)733600300 30 0 Q min 30 L/min压力功率曲线压力流量曲线泵系列泵系列主泵PQ曲线主泵功率曲线泵系列泵系列主油泵功能和参数设定 恒功率控制：340kw （100 kw） 带压力切断阀 ： 330 bar 最大排量： 520 cc/r 最小排量： 20 cc/r最大流量： 720 l/min最

2、小流量： 28 l/min 工作转速：1800/1.232=1461rpm泵系列泵系列二二 、力士乐、力士乐A4VG250A4VG250回转泵：回转泵： 原理图泵系列泵系列回转油泵功能和参数设定 最大排量： 250 cc/r 最大流量： 400 l/min 切断压力： 320 bar 补油泵压力： 35 bar 无内置补油泵泵系列泵系列闭式泵特点： 液压泵的进油管直接与马达的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。 为补偿系统中的

3、泄露，利用先导泵通过Fa 口，对其进行补油。泵系列泵系列三三 、力士乐、力士乐A10V140A10V140先导泵先导泵+A10V100+A10V100冷却泵冷却泵 一台先导泵+两台冷却泵串联方式连接 原理图泵系列泵系列先导冷却泵的特点 先导泵是一个恒定压力泵，无论流量如何变化，始终压力恒定，为先导端提供恒定的压力。 冷却泵的流量由油温采集电信号来控制比例溢流阀，来调整阀芯的位置，从而达到控制泵的摆角，控制流量的目的，与油温成正比。泵系列泵系列先导油泵主要参数设定 最大输入转速： 1800/1.05=1712 rpm工作转速： 1800/1.05=1712rpm压力设定： 45 bar 最大排量

4、： 130 cc/rev最大流量： 220 l/min 冷却油泵主要参数设定 最大输入转速： 1800/1.05=1712rpm工作转速： 1800/1.05=1712rpm压力设定： 250 bar最大排量： 100 cc/rev最大流量： 170 l/min阀组阀组力士乐MO-5325-00/4MO-40 主阀 力士乐MO-5327-00/4MO-40 主阀力士乐MO-5324-00/4MO-40 主阀力士乐MO-5326-00/4MO-40 主阀 注：5325与5327功能尺寸相同， 5324与5326功能尺寸相同，故只介绍两种。 电磁先导阀组主要功能：此主阀为电液控制，为串联阀，用电信

5、号，代替传统的液压先导阀，比例减压阀通过电信号控制压力，使阀芯达到一定的行程，压力大小决定着阀芯的开口度，控制着主油路的流量阀组阀组力士乐力士乐MO-5325-00/4MO-40 MO-5325-00/4MO-40 主阀主阀主要功能：此阀为串并联阀体，其先导控制功能与上面的功能相同。阀组阀组力士乐力士乐MO-5324-00/4MO-40 MO-5324-00/4MO-40 主阀主阀P1口为先导使能口阀组阀组电磁先导阀组电磁先导阀组 主要参数与功能：电磁换向阀4WE10Y73-3X电磁换向阀4WE6Y73-6X电磁阀从左至右依次实现： 安全锁、回转制动、 行走双速、二次升压回转减速机及马达回转减

6、速机及马达减速机型号：GFB144 T2 2007 减速机参数：减速比： i =49.28最大输出扭矩： 45,584 Nm 最大输出速度： 42.7rpm 最大输入扭矩： 925.0 Nm 最大输入速度： 2,105rpm制动形式 弾簧闭锁，片式制动静态驻车扭矩： 1203 Nm最小释放压力： 18 bar 最大释放压力： 50 bar马达型号：A2FM200/63W-VAB010 马达参数：理论压力： 300 bar马达流量： 424.9 L/min上车最大回转速度： 4.41 rpm上车最大阻力矩： 884 kNm 回转减速机及马达回转减速机及马达 回转减速机及马达回转减速机及马达 闭式

7、泵冲洗阀的工作原理闭式泵冲洗阀的工作原理 当A、B口间的工作压差大于35bar 时，冲洗阀被高压打开，冲洗与补油阀的设定压力为25bar ，起到保持补油压力的作用，冲洗时油液经过节流阀从低压管路流入邮箱，流失的油液，由先导泵补充冷却的油液。行走减速机及马达行走减速机及马达 减速机型号：GFT600 T4 1025 减速机参数： 减速比： i= 289.14 最大输出扭矩： 594,472Nm 最大输出速度： 7.3 rpm 最大输入扭矩： 2056 Nm 最大输入速度： 2,123 rpm 制动形式：弹簧闭锁，片式制动 静态驻车扭矩： 2262Nm 最小释放压力： 18bar 最大释放压力：

8、50 bar 马达型号：A6VM 250HZ/63W0200 马达参数：马达参数：马达排量: 250 cc/rev马达最小排量: 200 cc/rev输入马达的最大流量： 436 l/min溢流阀设定压力： 280 bar理论压力： 280 bar整机质量： 280t最大爬坡度： 42%驱动轮直径： 1560mm主机最大输出牵引力： 1,525 KN主机行驶速度： 02.16 km/h 行走减速机及马达行走减速机及马达行走减速机及马达行走减速机及马达行走减速机及马达行走减速机及马达张紧装置液压系统张紧装置液压系统行走减速机及马达行走减速机及马达张紧装置工作原理 当整车在行走过程中，遇到撞击时，由于车体很重，会产生很大的惯性，从而会产生很大的冲击力，这时，张紧油缸会移动，使下面的方向阀动作，蓄能器里面的压力通过方向阀传递给压力开关，从而切断行走功能液压系统主要功能液压系统主要功能液压系统原理图液压系统原理图 液压系统主要功能液压系统主要功能 系统功能特点系统功能特点该系统主阀控制方式为电液控制，通过电气编程可以实现工作要求的相关功能，譬如动臂合流，直线行走等常规功能外置再生阀实现动臂、斗杆再生功能电磁换向阀实现高、低行驶速度切换电磁换向阀实现先导系统功能开启、关闭选择（安全锁）1.实现动臂下降流量再生功能2.实现斗杆下降