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文档简介

社会与经济效益 31 中央政府高度肯定传化公路港模式 2013年4月，国家发改委等五个部委联合发布关于推广“公 路港”物流经验的通知，为传化公路港在全国的发展奠定了基础 （国家五部委为民营企业联合发文，国内尚属首例），文件要求： 一、进一步提高认识：地方各级人民政府和相关部门要进一步提 高对公路港基础性、公益性的认识，将公路港作为重要的城市交通 基础设施进行规划和建设。形成“政府推动、企业运作”的建设运 行机制。 二、加强统筹规划：大力推进公路港模式的货运枢纽型物流园区 建设。 三、建立标准体系：推进公路港建设等标准的制定工作，形成标 准体系。 四、加大政策支持：各级政府部门对符合条件的公路港基础设施 、公共信息平台建设给予一定的资金扶持。 合作成就事业 32 多样化合作 共同推动中国公路物流事业发展 传化公路港物流在全国网络建设过程中，始终秉承开放、合作 、共赢的理念，愿以传化公路港物流标准模式为基础，以资本合作 、智慧合作、业务合作等多种途径和纽带，推进“全方位、多层次 、立体式”的合作，共建、共营、共享，共同成就事业，推动中国 公路物流事业蓬勃发展。 p p p 以传化公路港物流为载体，共同打造物流枢纽综合体 以分工协作的方式，共同经营公路港平台网络

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