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文档简介

1、 二、系固设备的使用注意事项 1.所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书。对正在使用但又无 相应主管机关签发证书的现有系固设备，使用前务必确认其系固的可 靠性，如无法确认，则应弃之不用。 2.配套使用系固设备时，必须注重考虑各自最大系固负荷(MSL的协 调性，且应以系固系统中最小的MSL作为整个系固系统的MSL。 2013-9-17 第七章 船舶系固设备 36 3.非标准货系固设备MSL的确认方法见下表： 系固设备 卸扣、环、甲板孔、低碳钢花篮螺丝 纤维绳 纤维网状绑扎件 钢丝绳(一次性使用 钢丝绳(可重复使用 钢带(一次性使用 MSL 50%破断强度 33%破断强度 70%破断强度 80%

2、破断强度 30%破断强度 70%破断强度 链 50%破断强度 4.补充或更新普通扭锁时，应注意新上扭锁与现有扭锁的 转锁方向，必须保持一致，否则将会给装箱后的系固带来 极大麻烦。 2013-9-17 第七章 船舶系固设备 37 三、系固设备的检验 检验种类与船舶应接受的检验种类相同，具体如下： 1.初次检验 与对船舶的入级检验同时进行。 2.年度检验 与船舶的年度检验同时进行。目的是对系固设备进行 一般性检查，以确认其是否处于有效的技术状态。 3.中间检验 与船舶的中间检验同时进行。要求与年度检验的要求 相同。 2013-9-17 第七章 船舶系固设备 38 4.特别检验 与船舶的特别检验同时进行。检验项目有： 1全面检查箱格导轨结构，特别是垂直导轨与横撑材间的 连接节点，导轨与导箱装置应处于良好的技术状态； 2检查可拆卸式框架或其他约束装置； 3检查固定在船体结构上的配件，对位于液舱区域的配件， 其四周应无泄露； 4对照系固手册全面检查所有的便携式系固设备； 5若发现系固钢丝绳在等于其直径10倍的任何长度内有超 过5%的钢丝断裂、磨耗或腐蚀，则应予换新，若发现钢 链发生蚀耗或损坏，也应予换新； 6更新的系固设备应为认可的型式和产品。如无试验证书， 则应按

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