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文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上 濮阳县Y070线八公桥G106段公路 改建工程 监理细则濮阳市远大建设监理有限公司濮阳县鑫诚分公司二O一一年五月五日 濮阳县Y070线八公桥G106段公路改建工程 监理细则1、工程概况1.1设计标准:濮阳县Y070线八公桥G106段公路改建工程标段,全长2000米,采用三级公路技术标准建设,设计速度30km/h,路面宽46.5米不等,基层宽度=1.0米土路肩+6.5米混凝土路面+1.0米土路肩。路基设计洪水频率为1/50,地震动峰加速度为0.15g1.2建设地点:濮阳县八公桥镇。1.3合同工期:90天。2、监理工作的依据 本项目工程监理工作的主要依据为; 2.1工程

2、建设监理合同; 2.2工程施工合同; 2.3公路路面基层施工技术规范(交通部JTJ034-2000) 2.4建设项目实施方案及施工组织设计; 2.5公路工程质量检验评定标准(交通部JTG F08/1-2004) 2.6公路工程监理施工规范(交通部 JTJ07795) 2.7公路路基施工技术规范(交通部JTJ03395) 2.8公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30/1-2003) 2.9工程设计文件3、质量控制6.1原材料质量控制3.1.1砂应选用洁净、坚硬干燥、无风化、不含杂质、符合规定级配,细度模数为2.5以上的中、粗砂、其泥土含量应小于3%。3.1.2碎石应质地坚硬、符合规定级配

3、,最大粒径不超过30毫米,针、片状含量不大于15%,软弱颗粒含量不大于5%,泥土杂物含量不大于1%。3.1.3水泥应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性能好的普通硅酸盐水泥,其标号不应低于32.5.当采用矿渣水泥时,应严格控制用水量,适当延长搅拌时间,加强养护工作。3.2土方路基质量控制土方路基施工时,必须遵守下列规定:3.2.1在路基用的和取土抗范围,认真清除地表植被、杂物积水、淤泥和表土,处理坑塘,并对基地进行认真压实和处理,满足规范和设计要求;3.2.2不得采用设计或规范的不适用涂料作为路基填料;3.2.3路基必须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好;3.2.4施工临时排水系

4、统应与设计系统结合,勿使路基附近积水。避免冲刷边坡。 土方路基质量检查评定标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度95%密实度:每200m每压实层测4处32中线偏位100mm经纬仪:每200m测4点23宽度不小于设计值米尺:每200m测4处24平整度20 mm3米直尺:每200m测2处X10尺25横坡0.5 mm水准仪:每200m测4个断面16边坡符合设计要求尺量:每200m测4处13.3冷再生基层(水泥石灰土碎石基层)质量控制必须遵守下列规定:3.3.1粗粒土尽可能粉碎,土块最大尺寸不应大于15 mm;3.3.2配料必须准确;3.3.3水泥、碎石必须摊铺均匀;3.3.4洒水

5、、搅和均匀;3.3.5压实厚度不小于设计值,并采用先轻后重压路机碾压,其路拱横坡与面层一致;3.3.6在混合料处于或略小于最佳含水量是进行碾压,直至达到设计要求压实度;3.3.7应采用洒水或其他方法进行保养,不应过湿或忽湿忽干,养生期一般不少于7天。3.3.8在养生期间,除洒水外,应封闭交通,当不能封闭交通时,采用覆盖措施。 冷再生基层质量检查评定标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度97%灌砂法:每200m每车道2处32平整度12mm3m直尺:每200m测2处X10尺23纵段高程+5,-15 mm水准仪:每200m测4个断面14宽度-10 mm经验挖每200m每车道1点3

6、5横坡符合设计要求尺量:每200m测4处16边坡0.5水准仪:每200m测4个断面17强度符合设计要求按JTG80/1-2004附录G检查33.4石灰土(含5碎石)基层质量控制应保证达到强度要求,通过试验确定已碾压好的路基,摊铺机算厚度的素土和石灰并整平,保证平整度达到要求,整平后摊铺厚度为5的路用碎石,重新用拌和机械就地拌和均匀。将拌和好的石灰土加碎石先用轻型压路机碾压一遍,用平地机整平至设计要求的纵短高程及横坡,再用重型压路机碾压至要求压实度。3.5水泥混凝土面层质量控制3.5.1混凝土配合比混凝土配合比应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求,混凝土配合比以抗折强度检

7、查(设计抗折强度为4.5Mpa/28天)混凝土的最大水灰比不应大于0.5。3.5.2 模板3.5.2.1 按放线位置立起,钉铁楔固定,要支立牢固,保证振捣时不倾斜不下沉。混凝土浇注前内侧要刷一层脱模剂。3.5.2.2 支好的模板,要复测高程,检查直顺度和固定的牢固程度,做到高程准确,线条直顺,固定牢固,内部与顶部光滑平整,棱角整齐。3.5.3 混凝土拌和物的搅拌: 混凝土拌合时应严格控制材料的用料,拌和顺序及搅拌时间,拌和均匀,色泽一致。3.5.4 混凝土拌和物的运输3.5.4.1 应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富足。确保新拌混凝土在规定时间内晕

8、倒摊铺现场。3.5.4.2 运到现场的拌和物必须具有适应摊铺的工作性。混凝土拌和物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间不超过2小时。3.5.5 摊铺、振实与整平3.5.5.1 摊铺3.5.5.1.1 混凝土拌和物摊铺前,应对模板的位置及支撑稳固情况,传力杆、拉杆的安设等进行全面检查,修复破损基层,并洒水润湿。用厚度标尺全面检测板厚与设计相符,方可开始摊铺。3.5.5.1.2 专人指挥自卸车,尽量准确卸料。3.5.5.1.3 人工布料应用铁锨反扣,严谨抛仍和搂耙。3.5.5.1.4 因故造成1小时以上 或达到2/3初凝时间,致使拌和物无法振实时,应在已铺筑好的面板端头设置施工缝,废弃不能被

9、振实拌和物。3.5.5.2 振实3.5.5.2.1 在待振横断面上,每车道路面应使用2根振动棒,沿横断面连续振捣密实,并注意路面地板、内部和边角处不得欠振或漏振。3.5.5.2.2 振动棒在每处的持续时间不宜少于30秒、应以拌和物全面振动液化,表面不再冒泡和乏水泥浆为限,不宜过振,振距不宜大于500MM,至模板边沿距离不宜大于200MM。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。3.5.5.2.3 振动棒插入深度宜离基层3050mm,振动棒应轻插慢提,不得猛插快拔,严谨在拌和物中推行和拖拉振动棒振捣。3.5.5.2.4 振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振时效果,模板、钢筋、传力杆和拉杆的位移、变形

10、、松动、漏浆等情况,并及时纠正。3.5.5.2.5 振动梁振实每车道路面宜使用1根振动梁振。振动梁应具有足够的钢度和质量,底部应焊接或安装深度4 mm左右的粗集料压实齿,保证4 mm的表面砂浆厚度。3.5.5.2.6 振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,往返23遍,使表面乏浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中,缺料处应使用混凝土拌和物填补,不得用纯砂浆填补;料多的部位应铲除。3.5.6 整平饰面3.5.6.1 每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实厚,应拖动滚杠往返23遍提浆整平。第一遍应短距离缓慢推滚或拖滚,以后应较长距离匀速拖滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方。多余水泥浆应铲除。3.5.6.2 拖滚厚

11、的表面宜采用3M刮尺,纵横各1遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹面机往返23遍压实整平饰面。抹面机配备每车道路面不宜少于1台。3.5.6.3 在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平,当烈日暴晒或风大时,应加快表面的修正速度,或在防雨篷遮阴下进行。精平饰面厚的面板表面应物抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。3.5.7 切缝3.5.7.1 横向缩缝的切缝方式采用全部软切缝,抗压强度约为1-1.5MPA,人可行走。3.5.7.2 有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3-1/4板厚,最浅不得小于70 mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4

12、-1/5板厚,最浅不得小于60 mm。3.5.7.3 缩缝的切缝宽度宜控制在4-6 mm,切缝时锯片晃度不应大于2 mm。填缝槽深度宜为25-30 mm,宽度宜为7-10 mm。3.5.8 抗滑施工 采用切纹机或人工压纹机。3.5.9 灌缝 混凝土养生期满后应及时灌缝。3.5.10 养生 采用洒水或覆盖养生,养生期间封闭交通。4、进度控制 监理工程师按照承包合同的进度要求,审核承建单位总进度计划,提出整改计划。依据批准的总进度计划进行控制,做到各个环节,各项工程都有进度依据,承建单位及时填写报表,监理工程师定期进行检查,发现进度滞后时,要及时查找原因,采取有效措施,在保证质量的前提下,加快施工

13、进度,以保证进度目标最优实现。4.1 进度安排是否满足合同进度规定的开竣工日期;4.2 施工顺序的安排是否符合逻辑,是否符合施工程序的要求;4.3 承建单位的劳动力、材料、设备供应计划是否保证进度计划的实现;4.4 进度计划是否与其他工作计划协调;4.5 进度计划的安排是否满足连续性,均衡性的要求。 监理工程师随时跟踪检查现场施工进度,监督承建单位按批准的进度计划施工,并做好监督日记,对实际进度与计划进度之间的差别应作出具体分析、预测后继施工进度的动向,必要时采取相应的控制措施。5、 投资控制 审查工程概预算、标底、阶段结算和工程决算,编制各阶段资金的使用计划,便于实施中进行控制,经常地将实际投资于计划投资比较,找出存在的问题,提出解决意见,对各阶段投资报表、施工方案、计划、材料使用、设备选配等进行技术经济分析,力求降低投资。社差各阶段文件及合同中有关投资款项。审核各种付款单,计算审核各类索赔。5.1 承建单位要求计量时,应首先向监理工程师提出书面申请,包括计量申请,质量检验认可证,计量计算等;5.2 在监理工程师在场的情况下,同承建单位进行测量,填写计量计算表,经驻地监理工程师审查无误并签证认可后,包总监理工程师审核,如有疑问应尽快到现场核实情况;5.3 承建单位根据监理工程师签认的计量单向总监理工程师提交付款申请;5.4 总监理工程师最终签认后,在规定的期限内向承建单位

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