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文档简介
1、 淮 阴 工 学 院毕业设计(论文)外文资料翻译系 (院): 交通工程系专 业:交通运输(物流工程方向)姓 名:姚力学 号:1051505215外文出处:Proceedings of 2008 IEEE International(用外文写)Conference on Service Operations andLogistics, and Informatics附 件:1.外文资料翻译译文;2.外文原文。指导教师评语: 翻译选题符合毕业设计要求,翻译语句基本通顺,语法正确,但部分专有名词翻译用词不够准确,达到了外文资料翻译的基本要求。2009年3月9日签名: 注:请将该封面与附件装订成册。附
2、件1:外文资料翻译译文对一个回收逆向物流决策模型基于约束理论的探讨摘要:基于约束理论的概念,本文探讨了一个回收逆向物流决策模型。以有效产出作为决策目标,我们将回收逆向物流问题用公式表示成一个线性规划。同时,我们将基于约束理论的模型应用于一个橡胶生产企业作为算例,通过对比基于TOC的决策模型和基于成本最小化的传统决策模型的运算结果,说明了约束理论更具有效性。关键字:决策模型、逆向物流、约束理论、有效产出1. 引言制造企业的目的是将商品通过他们的工厂、配送中心送到客户手中。这种商品的流动大多数通常意味着利润的产生。然而,这些公司都不想以任何理由使产品被回收。他们没有为商品的反向流动或退回做逆向物流
3、的计划,因为这些退回的商品代表着大量的成本花费而不是利润。通常,一些管理者甚至将商品退回认为是他们配送系统的故障。然而,随着资源被迅速消费,可持续发展理念作为一种优秀典型正在显现,并将在制定任何社会和经济政策中起到重要作用。Petek等认为可持续发展有三个主要要求:资源保护、环境保护、社会和经济共同发展。逆向物流的概念是指具有减少和再利用废弃物并保护环境的最优策略的供应链。实际上,在现代工业中逆向物流包括诸如产品退回、资源节约/保护、回收、替换、再利用、处理、更新、修复及再制造等配送活动。在过去的十年里,逆向物流对工业及社会产生了重要的经济影响。这种影响要么被看作是对公司的不利因素,从而因此避
4、免,要么看作是公司占据市场份额的潜在竞争优势。那些收到客户退货努力掩盖逆向物流重要性的公司将失去创造利润的机会。另一方面,采用逆向物流作为增加商业机会的公司将由于获得客户支持及最终收益而成功。为了符合环境保护章程,制造商通常经过再加工试图恢复那些已用产品的残余价值。通过刷新、修复、升级的方法将产品再制造后变成系列化的市场商品能产生大量的成本效益。典型地,一个回收逆向物流系统包括:在指定的零售店区域配送中心收集回收产品;在集中回收中心对回收产品进行转移和合并;通过修理、刷新和再造复原回收产品中有用的东西;以及对没有商业价值回收产品的处理。通常,回收逆向物流管理中面临的主要问题如下:a) 考虑回收
5、再利用产品的拆卸方便、处理效果和修复后的质量可靠度;b) 回收产品要保证足够的数量和质量;c) 回收再利用产品的市场;d) 针对回收品的相关修复策略;e) 对产品的回收运作决策时所必须的信息。然而,制造商所遇到的问题是如何在有限的集中回收中心从消费者那里收集回收品,并怎样将那些回收品转移到回收物流系统中,以及如何实行诸如拆卸、再利用、循环、弃置等修复策略,以期达到自身经济效益的最大化。本文的写作目的有两重:首先是对回收逆向物流系统及其运作管理提供一个深层次的分析,并且基于案例相应地制定成一个线性规划;其次是,与传统的成本最小化方法相比,证明基于约束理论的决策模型衡量逆向物流系统取得的重要改进和
6、成功实行。它由以下部分组成:第二部分介绍约束理论的概念、第三部分图解回收逆向物流系统及其模型、第四部分给出一个实际案例证明被提议方法的有效性、第五部分是小结。 2. 约束理论的概念约束理论从系统约束的角度帮助管理者在一个组织的所有层面寻求获得一个正确的焦点。约束理论认为系统约束条件限制了系统性能的发挥并提出了一套准则和理念来管理这些约束条件。基于约束理论的制造思想体系聚焦于以下三个层面的改变:组织的意向、组织的衡量标准、组织内在的方法。整体有效产出观的约束理论概念提出了这样一个观念,即企业的目标是创造更多的利润,而不是省钱或节约成本。这种观念模式更确定:以企业盈利为最终目的作决策时,绝不能违背
7、某些具体必要的条件。假定企业的目标是创造更多的利润(主要因为这是相对比较容易计量的),约束理论在系统指导思想的基础上,提出了三个衡量指标:有效产出、库存、运行费用。自然,这些是用财政来衡量的,这些指标可以被转化成用净利润或投资回报来衡量。同时能较容易地运用到企业的每一个层面,并能保证当前的决策是与企业利润目标相符合的。Gupta等概述了约束理论的实行,并在图一中展现了这些衡量指标更多的细节,同时也说明了它们与传统财务衡量指标间的关系。净利润 (NP)NP=T-OE投资回报 (ROI)ROI=NP/I资金流(CF)有效产处(T)库存(I)运行费用(OE)图 1 约束理论概念图解在最近的几年里,出
8、版了很多基于约束理论的文章、案例研究和书籍。早期的许多研究集中于优化制造技术(OPT)软件的运作模式并研究如果某生产计划或规划运用OPT软件将如何增强组织的性能表现。另一股研究的支流是批驳基于成本计算的传统衡量方法并说明全局表现衡量方法的重要性,即TIOE(也作术语:有效产出计量)。这项研究证明了全局表现衡量方法如何提出一种能促进系统接近整体最优状态的机制。一个有趣的研究分支则集中在对基于TOC的生产管理及相关方面的研究。最近,TOC研究的焦点已经移至基于过程思考运用因果关系来管理存在于任何商业方面的约束,如市场营销、新产品的研发、供应链管理等方面。最后,也有许多文献将物料需求计划与约束理论的
9、特殊面相比较:JIT与总质量管理。部分文献也开始将基于TOC衡量方法与传统的成本计数法及ABC管理方法相比较。 然而,却没有将约束理论应用于回收逆向物流用于衡量其表现的相关论文、报告。因此,本文填补了约束理论应用的这个空白,除此以外,是对TOC研究课题的抛砖引玉。 3 基于TOC的模型建立A整体逆向物流模型在回收逆向物流系统中,经拆卸和处理后的所有回收产品可以被用作再加工或者再销售。以约束理论为指导思想,把回收产品的有效产出量作为衡量一个企业回收物流系统盈利能力的标准。回收点原料供应商回收点回收点再加工企业二级市场检测分类拆卸修复检测分类拆卸修复回收产品处理后产品消费者检测中心次级市场图2回收
10、逆向物流网络构建图在被提出的模型中,将回收逆向物流网络构建为回收点、检测中心及销售点。回收点一般分布于消费群区域中,用于收购消费者的废弃物品;检测中心对由回收点运输过来的回收物进行检测、分类、拆卸、修复等各种处理。销售点由原料供应商、再加工企业和二级市场构成,如图2所示。为了便于说明我们研究的回收逆向物流问题,对此作了如下的假设和简化:1)回收点回收的所有同种废弃物品按照同一价格回收,而不考虑回收物的新旧程度;2) 回收产品有保证足够的数量和质量,处理后产品的供应能够实现连续供应;3) 从回收产品中拆卸下的部分或再制造产品应该有充分的次级市场,实现销售和再利用;4) 只从整个逆向物流系统的角度
11、考虑回收产品配送量的决策,不考虑检测处理中的具体安排计划。B模型参数、变量说明为经检测中心处理后的再造产品编号;为回收产品编号;为需求点编号;为回收点编号;为检测中心编号;为第个需求点对第种处理后的回收产品的可接受价格;为第种回收产品的单位回收价格;为将第种回收产品从第个回收点运送至第个检测中心的单位运输成本;为将第种处理后的回收产品从第个检测中心运送至第个需求点的单位运输成本;为回收点对第种回收产品最大可供应量;为转化为单位第种处理后产品所消耗的第种回收产品的数量;为第个检测中心的可用检测处理能力;为第个需求点对第种处理后回收产品的需求量;为由第个检测中心运往第个需求点的第种处理后产品的数量
12、;为由第个回收点运往第个检测中心的第种回收产品的数量。 基于以上的假设和说明,我们构建了如下的线性规划模型,其公式为: (1)S.t. (2) (3) (4) (5) (6)目标函数1:采用有效产出作为衡量其制造利润能力标准的企业,使其回收物流系统的有效产出最大化,取代了传统的最小化企业回收物流系统成本的方法。约束条件2确定了回收产品的最大供应量;约束条件3确定了再造产品消耗回收产品的约束量;约束条件4确定了检测点的检测处理容量;约束条件5确定了再造产品的市场需求量。 4. 算例 汽车产业是全世界几大产业之一。然而,那些被弃置在郊外堆积如山的废旧轮胎明显危害了环境,这已经成为一个严峻的问题。因
13、此,如何重新利用诸如废旧轮胎等橡胶产品是当今需要解决的一个重要问题。最简单有效的方法是回收这些橡胶产品。通过回收、检测(分解、清洗)、再利用(磨碎)等过程制造成可再利用的橡胶粉。在我们研究的案例中,该橡胶生产企业在消费者区域设有二个回收点, 拥有一个检测中心,本阶段计划回收四种废旧产品,经检测分类、拆解、修复等处理后生成二种可用产品(橡胶粉末),运往次级市场中的三个需求点。相关数据见表1至表8:表1 回收点对各种回收产品的最大可供应量回收点 废旧橡胶(公斤)1234 110111315 212.510.51214表2 转化为单位可用产品消耗的回收产品数量橡胶粉 回收产品(公斤)1234 121
14、21.5 211.511表3 检测中心处理能力限度检测中心 橡胶粉12最小处理量45最大处理量810表4 回收点到检测中心运输回收产品的单位成本回收点 废旧橡胶(千元/公斤)1234 10.040.0220.020.06 20.020.030.010.048表5 检测中心到次级市场运输处理后可用产品的单位成本 次级市场 橡胶粉(千元/公斤)1210.040.2520.050.130.080.15表6 次级市场的预测需求次级市场 橡胶粉(公斤)1211,54,1022,5.52,6.532,62,8表7 回收产品的单位价格废旧橡胶(千元/公斤)12340.350.220.960.5 表8 次级市
15、场对处理后可用产品的可接受价格 次级市场 橡胶粉(千元/公斤)1215.056.3525.106.3035.006.40表9 回收产品的分配量回收点废旧橡胶(公斤)123418.51194.5212.510.51214总计2121.52118.5表10 再造产品的配送量次级市场橡胶粉(公斤)12114222325总计511通过运用Lindo6.1软件包,我们可以求解得到有效产出T=5.1389。所有的结果列于表9和表10。如果我们采用成本作为企业回收逆向物流的决策目标,我们在相同的约束条件下将得出以下用来最小化可变成本的目标函数:同样通过运用Lindo6.1软件包,我们将得出回收产品配送量的有效产出T=3.9098。相关数据见表11和表12。表11 回收产品的配送量回收点废旧橡胶(公斤)123415.51161.5212.561214总计18171815.5表12 再制造产品的配送量次级市场橡胶粉(公斤)12114222322总计58对比均以有效产出作为决策目标的同一问题两种方法的计算结果,可以明显看出,基于约束理论模型的决策要优于基于成本最小化模型的决策,从约束理论的指导思想来看,通常企业成本的节约是有限的,而真正能为企业带来盈利的则是有效产出的增加。5 结论约束理论把对回收产品进行加工处理看作是促
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