南光高速碎石垫层实施性施工组织方案

1、 南光高速公路第十三合同段路面碎石垫层实施性施工组织设计及方案一、工程概况南光高速公路第十三合同段起讫桩号K17+500-K30+839，全长13.839Km，设有塘尾、下村、松岗三个互通。主要工程内容为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面；路面级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层；路肩培土及加固；路面排水沟、中央分隔带纵向盲沟、横向排水管、急流槽、集水井等路面排水系统、中央分隔带路缘石和路肩拦水缘石的预制安装、桥梁混凝土搭板、收费岛、过路管沟（含井）施工。南光高速公路主线及匝道路面结构层设计：20cm厚未筛分碎石垫层；20cm厚4水泥稳定级配碎石底基层；40cm厚5水泥稳定级配碎石基

2、层；20cm厚沥青混凝土面层，(其中：下面层为8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土；中面层为8cm厚FAC-20型中粒式改性沥青混凝土；上面层为4cm厚GAC-13型细粒式改性沥青混凝土)。本合同段路面碎石垫层工程数量： 404038m2； 路面碎石垫层设计要求：路面碎石垫层使用的材料可采用各类型坚硬的岩石、圆石或矿渣轧制，但圆石的粒径应是最大粒径的三倍以上，矿渣应是已蹦解稳定的，其干密度和质量均应比较均匀，干密度不小于960kg/m3，未筛分碎石集料的压碎值不大于30%。其级配应在表4的范围内。碎石中针片状颗粒的总量应不超过20%，不应有粘土快、植物等有害物质。塑限小于28%，塑性指数小于

3、6。 未筛分碎石垫层级配要求 表4层位通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.519.09.54.752.360.60.075垫层10083-10054-8429-5917-4511-356-210-10未筛分碎石垫层的级配也可用未筛分碎石和石屑组配而成，而在施工时，应遵守下列规定：、颗粒组成应是一根顺滑的曲线。、配料必须准确。、塑性指数应符合规定。、混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。、在最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实试验确定的不小于96要求的压实度。二、施工准备、组织准备根据碎石垫层分项工程的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工

4、班组。路面碎石垫层分项工程施工组织管理机构见图-1：管理机构职能部门、施工队的工作任务、职责如下：1、现场施工组：主要负责路面碎石垫层施工进行技术指导，施工过程当中对各项技术指标、质量指标进行控制。2、质量检查组：主要负责路面碎石垫层在施工过程中进行质量中间检查，并对各项技术指标进行严格质量控制。3、测量组：主要负责对路面碎石垫层在施工过程中的中线、边线、高程进行质量控制。4、中心试验室：主要负责在路面碎石垫层施工过程中对各种进场材料进行质量检测，配合质检组、驻地监理对路面碎石垫层的施工质量进行检测。5、材料供应组：主要负责路面碎石垫层在施工过程中，根据项目部的施工计划和设计文件上的质量要求，

5、组织各种材料进场，并保证随时供应到位。6、路面碎石垫层施工队：主要负责路面碎石垫层的现场施工，根据项目部施工计划和质量目标要求，抓好现场施工进度及质量管理，灵活机动的安排好各工序之间的施工衔接。 路面碎石垫层分项工程施工组织管理机构框图 图1项目经理： 龙 君项目副经理：叶锡波项目总工： 邱椿懋路面施工一队王景培施工安全组陈学勤测量组蔡肓鸿现场质检组王主丰中心试验室林庆城现场施工组曾镇成材料供应组王荣灿未筛分碎石垫层现场施工作业组未筛分碎石垫层现场拌合作业组未筛分碎石垫层运输作业组、技术准备1、 收集与熟悉公路工程有关的施工技术标准、规范，了解国内外公路工程施工新技术、新材料、新工艺、新设备，

6、并收集与整理与本工程有关的其它施工技术资料。2、施工前组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料，学习有关规范和规程，查对是否齐全，有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提出，按时参加技术交底和图纸会审工作，争取将设计图纸及相关文件资料的问题和矛盾在施工前解决。3、熟悉施工现场，根据沿线地形、地貌、工程地质、水文条件结合主要单位工程施工方法和总工期要求编制分部(单项)实施性的施工组织设计方案，对于有特殊工艺要求的工程还需编制详细的作业指导书。4、 根据业主提供的控制点及现场情况，现场交接桩及复测；编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，确保测量控制的精度，并保护好

7、控制点。5、路面级配碎石垫层等各种碎石、石屑施工材料的委托(自检)试验，级配碎石混合料配合比设计等原材料送检等试验工作。6、 做好技术培训和技术交底，编制施工工艺标准和保证措施，制定技术管理办法和实施细则。7、路面碎石垫层在整个标段大范围施工之前，已选择了一段路基进行路面碎石垫层试验路段施工，通过试验路段的施工已总结确定各种施工参数，将指导今后整个标段路面碎石垫层大范围的施工。(路面碎石垫层试验路段施工总结报告及第二总监办批复文件附后)8、 准备好有关技术资料和记录表格。、施工临时设施准备路面碎石垫层施工队驻地设置在K22+500右200m处，驻地场地已做好“三通一平”， 临时设施已建设完毕。

8、、物资准备1、开工前按施工图纸统计碎石、石屑等原材的需求量，按公路工程国内招标文件范本和南光高速公路路面工程招标文件（专用本）中的技术规范，合同规范、设计要求及国家公路工程相关规程、规范、标准对附近有规模的大型石料场进行了考察，并在石料场取样进行检验，经检验合格的材料方可投入本合同段使用。经过对各石料场的原材料质量和供应能力对比，我们确定路面碎石垫层原材料采用松岗镇的谭头石料场为主供料石场。并己对所采用的碎石原材料进行了订购。2、 落实好各种材料的采购计划及物资贮运方式，做好物资进场准备，保证现场的物资及周转材料的正常供给。、施工机械准备路面碎石垫层施工用的挖掘机、推土机、平地机、压路机、自卸

9、车、洒水车、等相关机械设备已经进场，并做好了机械的检修及维护工作，确保施工顺利。三、施工资源配置、施工人员组织配置根据路面碎石垫层一个施工点的实际需要，对技术管理人员、机械操作人员、劳务配合人员进行合理配置，路面碎石垫层施工人员组织配置见表1。 路面碎石垫层施工人员组织配置表 表1序号岗位（工种）数量（人）备注1现场施工负责人12施工管理员13测量员3放样2人、跟踪1人14试验员15挖掘机手26铲车司机17自卸车司机108推土机手19压路机手210洒水车司机111平地机手112机械维修工213劳务配合工10其中领班1人（全部佩佩戴安全帽、反光衣）合计36人、施工机械设备配置根据路面碎石垫层施工

10、的特点，我们路面碎石垫层施工将采用大型自卸汽车运输路面碎石材料进场、装载机、挖掘机配合现场路拌、摊铺采用推土机和平地机配套组合，压实采用大型压路机、水源供应采用洒水车运输的机械配套作业方法。根据路面碎石垫层一个施工点的实际需要，对施工机械、测量及试验仪器设备等进行合理配置。将调配自卸汽车、挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、洒水车进场施工，并在开工之前对各种机械设备进行充分的检修和调配，以保证在施工过程中能正常操作使用。具体用与路面碎石垫层施工的机械和测量及试验仪器设备见表2、表3： 路面碎石垫层施工机械配置表 表2序号机械名称机械型号数量（台）状态备注1挖掘机PC2001良好2推土机宣化

11、140HP1良好3振动压路机YZ181良好4振动压路机YZ201良好5平地机PY160B1良好6装载机ZL501良好7洒水车SCZ8000L1良好8自卸汽车15t10良好合计23台 试验、测量、质检仪器设备表 表3序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪PTS-日本宾特台12水准仪DS3 台23压实度检测灌砂筒全套套14标准砂公斤20005标准筛全套套16酒 精公斤1007恒温干燥箱I01A-2台18弯沉仪5.4m套29电子称GF-3000型台1合计9（台套）2、原材料供应计划根据多个石料场的质量和供应能力考察，我标段路面碎石垫层原材料采用松岗镇的谭头石料场为主供料石场。现已同石料场签订供

12、货协议，待路基交工完成排水设施施工后，随时通知即进料运到现场。、路面碎石垫层使用原材料的质量检测试验情况我标段路面碎石垫层原材料采用谭头石料场机器轧制的坚硬的岩石，其干密度和质量比较均匀，根据工地试验室和监理在料场共同取样，送深圳市公路交通工程试验检测中心试验其结果如下：粒径为2040mm的碎石压碎值18.4%，含泥量0.8%，碎石中针片状颗粒的含量为6.4%；粒径为1030mm的碎石压碎值18.4%，含泥量0.9%，碎石中针片状颗粒的含量为6.7%；石屑：含泥量0.8%，液限18.1，塑限12.2、塑性指数5.9，材料试验结果表明我标段未筛分碎石垫层原材料符合设计和施工规范要求。路面碎石垫层

13、混合料配合比已由深圳市公路交通工程试验检测中心试配确定，各种碎石、石屑掺配比例：20-40mm碎石： 10-30mm碎石： 石 屑23 29 48混合料掺配后的级配试验结果满足设计和施工规范要求，其级配情况见表5。未筛分碎石垫层混合料级配试验结果 表5层位通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）37.531.519.09.54.752.360.60.075垫层10093.364.94629.4219.91.4按重型击实试验确定的最大干密度为2.22。最佳含水量在5.8， (具体试验结果详见附件：未筛分碎石垫层材料标准试验结果报告)四、路面碎石垫层的施工工艺及方法我标段在路面碎石垫层大范围开工之前

14、即07年4月15日进行了路面碎石垫层试验段施工，取得了成功的经验和有益的技术参数，对此我们进行了认真的总结。在路面碎石垫层试验段施工的基础上，根据试验段施工取得的经验和技术参数，指导我标段今后路面碎石垫层大范围的施工。、路面碎石垫层的施工方案根据我标段路面碎石垫层施工特点及试验段施工总结的经验，我项目部将在今后路面碎石垫层施工中将采用大型自卸汽车运输路面碎石材料进场、装载机、挖掘机配合现场路拌、摊铺采用推土机和平地机配套组合，压实采用大吨位振动式压路机碾压至密实、水源供应采用洒水车运输的机械配套作业的施工方案。运输、摊铺、整平、整型和碾压机械的组合方法：路面碎石垫层施工每个工作面的施工机械组合

15、：拌和采用1台挖掘机；摊铺采用1台推土机；整平、整型采用1台平地机；压实采用2台18T振动压路机施工组合。则机械配套组合：自卸汽车+挖掘机+推土机+平地机+18（T）振动压路机。、路面碎石垫层的施工工艺流程在进行未筛分碎石垫层分项工程开工之始，应接交路基施工单位的路槽(床)，接交工作主要应对路槽(床)进行复测检验，复测检验项目:测量、检测中线位置、路槽(床)标高、横坡度、检测密实度、平整度、弯沉值、边坡等是否符合规范要求。如路槽检验不合格报请监理工程师复核确认，如路槽检验合格及时办理移接交手续，经监理工程师同意后方可进行路面分项工程施工。随后进行施工测量放样，排水系统、通讯工程管道埋设施工。排

16、水系统施工完成后，可进行碎石垫层的施工，路面碎石垫层施工工艺流程见图2。 路面碎石垫层施工工艺流程图 图2拌和均匀度检查检测含水量未筛分碎石集料运输施工现场分开堆料洒水使碎石湿润闷料拌 和施工放样准备下承层 合格摊 铺检测松铺厚度合格不合格 合格 检测标高、宽度、平整度、横坡整平、整形合格终压结束，检测压实度、标高、宽度、平整度、横坡、弯沉等碾 压养 护合格验收进入下道工序、施工方法及步骤如下：综合路面碎石垫层的特点，在今后的路面碎石垫层大面积施工中，应根据下述施工方案、施工工艺、施工步骤，结合我标段路面碎石垫层试验段施工的经验和技术参数，进行路面碎石垫层施工工艺的控制。 1、准备下承层:检查

17、验收路基，土基先用三轮压路机或等有效压实机械进行碾压检验,发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。路面碎石垫层施工前应对土路基埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻场监理工程师检验，签字认可后，方可铺筑其上面的碎石垫层。2、施工放样：导线测量控制系统采用根据铁道第二勘察设计院提供的深圳独立坐标系，水准高程采用1956年黄海高程系统。测量放样恢复中线，直线段每1520m设一桩，弯道段每1015m设一桩，按设计宽度定设两侧边桩，进行水平测量，测量计算标高。根据试验段施工总结确定的1.25的松铺系数计算出松铺厚度，在所设桩上用明显标记标出垫层的松铺标高，供碎石垫层混

18、合料摊铺基准线使用。3、备料、选择经试验检测符合路面碎石垫层集料级配范围要求、质量合格的料场进行备料。、根据施工路段的长度、宽度、厚度及规定的压实度，并按确定的配合比掺配比例分别计算各种碎石、石屑材料用量，并根据车辆的装载吨位计算出集料的堆放距离。设计厚度20cm，松铺系数1.25，松铺厚度25cm。路堑碎石垫层(半幅)平均宽度16.15m，路堤碎石垫层(半幅)平均宽度17.95m。石屑每车约23m3，20-40碎石每车约22.5m3，10-30碎石每车约27.5m3。路堑地段半幅每23.5m长路段、路堤地段半幅每21m长路段堆放2车石屑、1车20-40碎石、1车10-30碎石，可基本能达到碎

19、石垫层配合比掺配要求和厚度要求。4、运输、堆料、在运送碎石、石屑材料之前，检查、维修好运料道路。施工前一天及施工当天采用大型自卸汽车。在石料场和工地现场往返将碎石、石屑运送到工地施工现场。、路面碎石垫层材料施工现场进料、卸料数量的控制：碎石垫层施工应在前一天进足第二天计划施工长度的50以上的材料，按计算出集料的堆放距离由远至近将合格的材料运送堆放在合格的路槽上（完成排水系统及预埋交通工程管线的路槽上）。集料装车时，控制掌握好同一类型车辆的装料数量，进场材料按面积或长度计算堆料距离卸料，避免材料过剩或不足。石屑、碎石按设计配合比（20-40碎石23、10-30碎石29、石屑48）掺配比例和三角形

20、分开堆放，并留足拌和需用周转场地，、碎石、石屑集料堆放每隔一定距离应留10m左右大的缺口，其集料在路槽上堆放时间不应过长，集料堆放后应在拌和或摊铺前将集料洒水湿润,使其含水量略大于最佳含水量5.8的12%左右。5、拌和碎石垫层混合料拌和：由于当地无法采购到未筛分的碎石，所以必须将进场的碎石、石屑按设计配合比进行掺配拌和。混合料的拌和机械采用装载机配合挖掘机。其拌和采用的工艺如下：碎石垫层混合料拌和机械、拌和方法、拌和遍数石屑、碎石卸料堆放后，用洒水车将石屑、碎石适当洒水湿润，随后采用挖掘机进行掺配拌和。拌和方式为：前后或左右移动翻拌各二次，最后一次拌和按挖斗数量等距离分成若干小堆梅花形布置堆放

21、。最后再次洒水（使混合料的含水量略大于最佳含水量，一般控制在+2），闷料一晚留待第二天摊铺。在摊铺过程中还可用挖掘机及推土机、平地机边摊铺边翻动拌和，根据试验段的经验总结，在混合料拌和完成、摊铺前，其混合料含水量应比最佳含水量高2左右。6、摊铺：、按试验段施工确定的1.25的松铺系数计算松铺厚度，在单幅两侧的边线桩上拉上控制线，采用推土机将集料按松铺厚度均匀的摊铺在下承层上，、路面碎石垫层的摊铺方法和适用机具：混合料在开始摊铺时及摊铺过程中，先用挖掘机料斗齿大致将料堆耙平，再用推土机根据桩位上的松铺厚度大致摊铺粗平，推土机摊铺推平应从边部往中间顺序行驶推平。在边摊铺边整平的同时，安排工人在两侧

22、边线处整出两条松铺高度基准带，为推土机推平提供高程控制标准，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步平地机刮平创造条件。再用人工配合平地机粗平和精平至符合规定要求的横坡、平整度。在精平摊铺过程中，个别地方表面出现粗集料“窝”和局部产生混合料离析现象，安排民工将粗集料“窝”和离析的地方挖出，重新用斗车装上混合料填补铺上。、边部采用人工铺整，摊铺完的碎石垫层表面力求平整，并具有规定的路拱或横坡。、拌和、摊铺结束时，混合集料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1-2左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。7、精平及整形：、随后用平地机将拌和均匀、摊铺粗平的混合料进行细平、整型并及时检查松铺层厚度及标高。、整平

23、和整型的合适机具和方法：推土机初平后，平地机粗刮平一遍，用18T压路机静压一遍，再上平地机精平，平地机刮平时应调整好刀片横向坡度和刀片切入深度，应优先大面积推平，再循序渐近地刮平，直到达到要求的松铺高度为止。平地机的刮平次数应尽量减少为好，因为经平地机刮平多次很容易产生表面积聚石料现象。但要保证其表面平整度和横坡度。、在精平、整形过程中注意路拱和横坡，在精平摊铺过程中，个别地方表面出现粗集料“窝”和局部产生混合料离析现象，安排民工将粗集料“窝”和离析的地方挖出，重新用斗车装上混合料填补铺上，消除粗细集料离析通病。并辅用其他机械及人工按两侧基线边施工边修整成型，含水量不足则用人工洒水加湿。严格控

24、制洒水量。、用YZ18振动压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。辅以人工找补整平、整形。随后先检查其横坡度、厚度、平整度是否符合要求。8、碾压：根据试验段施工总结的经验，碎石垫层混合料碾压必须分段进行，即每摊铺完50m左右开始碾压。采用18T重型压路机在全幅内静压一遍，随后再用18T重型压路机振动碾压。碾压从路肩边缘到中，重叠1/3轮宽的原则进行碾压。每一施工作业段的压实机械组合为二台18T振动压路机。、在整形初压平整之后，当混合集料的含水量等于或略大于最佳含水量时，即进行碾压。、碾压方法：根据试验段施工取得的技术参数，即先静压1遍(初压)，振压(复压)4遍(弱振碾压1遍，

25、强振碾压3遍)、静压1遍(终压)一般可达到要求的压实度。因为在摊铺过程中，经挖掘机、装载机（推土机）、平地机行走，碎石垫层已具有一定的密实度。所以有5-6遍的碾压可达设计要求的压实度，但在达到上述遍数后，必须先由试验人员检测压实度，不合格时继续碾压直到合格。、碾压方式：直线段由两侧路肩开始向路中心碾压，超高路段由内侧路肩至外侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/3轮宽。后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。在碾压过程表面应随时保持湿润。、初压的目的是整平未筛分碎石垫层混合料，为复压创造有利条件，是压实的基础。初压结束时表面应平整，并且有符合要求的路拱和纵坡。初压先用18T压路机静

26、压1遍，速度控制在1.52.0km/h之间。、复压的目的是使未筛分碎石垫层混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接。复压用18T振动压路机弱振碾压2遍、强振碾压2遍，速度控制在2.0km2.5km/h之间，复压的最终结果应满足压实度要求。、终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，终压应紧跟在复压后进行，终压用18T压路机以静压方式碾压1遍。、碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。9、横缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平

27、后进行碾压。10、纵缝的处理所有路面碎石垫层必须全幅摊铺，避免纵向接缝。11、压实度等质量检测手段和方法：路面碎石垫层碾压结束后，试验操作人员及时检测压实度，检测压实度的方法采用灌砂法，在用灌砂法检测达到压实度后才算合格。测量人员应跟随其后测量碎石垫层高程是否正确，发现偏差应及时调整处理。质量检测频率按施工规范和评定标准控制。、碎石混合料最佳含水量的控制方法：每天碎石垫层施工中，在拌和过程及摊铺过程应及时试验人员取料检测含水量，碾压前也应检测含水量，含水量的控制要勤抽查，含水量不足则用人工洒水加湿，摊铺后切忌用洒水车对摊铺层直接洒水，含水量过大应在碾压前多晾晒一段时间。晾晒时间及洒水量以检测含

28、水量数据控制，一般碾压前采用比最佳含水量大12%左右为宜。五、各道工序的质量检测控制措施在路面碎石垫层施工过程中进行各项试验和检测工作尤为重要，对此应组织相关试验检测人员和测量人员在现场对路面碎石垫层施工质量进行检测。在路面碎石垫层施工工序中，各项质量控制措施必须满足质量要求。施工时应严格控制进场材料的质量，切实按照设计配合比掺配各种材料，控制混合料的级配偏差。在路基现场拌合主要检测混合料含水量和级配质量控制，施工过程中主要做好摊铺前下承层洒水湿润，控制摊铺的松铺厚度、平整度，掌握碾压合适时间，碾压的遍数，压实度的检测等各种手段是适应施工要求。每个工作班结束后，在碾压完成达到设计要求压实度后进

29、行全面质量检测，检测项目：压实度、厚度、标高、宽度、平整度、横坡、弯沉等。试验检测项目、频率和质量标准：路面碎石垫层质量控制的项目、频率和标准工 程类 别项 目频率质量标准无结合料底基层含水量据观察，异常时随时试验在施工规范规定范围内级 配据观察，异常时随时试验在施工规范规定范围内拌 和均匀度随时观察无粗细集料离析现象塑 性指 数每1000m21次，据观察，异常时随时试验小于施工规范定值路面碎石垫层外形尺寸检查项目、频率和质量标准工 程类 别项 目频 率质量标准高速公路和一级公路底基层压实度()代表值每200m每车道2处，96极 值92纵断高程（mm）每200米测4个断面，+5，-15厚度（m

30、m）均值每200m每车道1点，-10单个值-25宽度（mm）每200米测4个断面，符合设计要求横坡度（mm）每200米测4个断面，0.3平整度（mm）每200延米测2处，每处连续10尺（3m直尺）12弯沉值（0.01mm）每一评定段（不超过1km）每车道4050个测点符合设计要求六、施工工期计划及保证措施、路面碎石垫层施工计划工期路面碎石垫层施工的工期目标：经过施工现场调查，工、料、机的动员准备，项目部的统一部署安排，路面碎石垫层施工计划从2007年 5月 5日正式开工，至2007年8 月10 日完工，共用105天完成。（见下图：）序号段落计划工期5月6月7月8月1K17+500K22+500

31、2K22+500K24+600 3松岗互通路面碎石垫层施工是我合同段的工作重点，路面碎石垫层施工进度计划和路基交工有密切关联，只有路基施工单位交出作业面，才能进行路面的相关工序施工。所以只有采取见缝插针的施工方法，只要有一段路基交工，随即安排排水设施的施工，为级配碎石垫层、底基层等后续工程施工。必须在今后的施工中加强计划性，加大机械设备的投入和调度。采取灵活和有力的措施，确保路面碎石垫层按总体进度计划完成。路面碎石垫层施工工期进度主要是路基标交工时间能否确保按时间表准时移交，而且今后的移交进度是否能满足路面施工进度的要求，另外移交的工作面长度能否满足路面机械化施工的需要，这些都是非常重要的因素

32、，也是制约路面施工进度的一个关键。所以要完成上述施工进度计划，必须确保路基移交的时间才能够实现。、路面碎石垫层计划工期保证措施1、保证工期的组织措施 、选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。、抓好控制工程、加强网络计划管理，尽量增加工作面，应用网络技术，合理安排施工顺序抓住关键线路。、科学组织，加强协作，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。、抓好资金管理，确保资金投入，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；

33、确保建设资金专款专用。、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行。2、保证工期的技术措施、编制好实施性施工组织设计运用网络技术、系统工程等新技术原理，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。、组织措施组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。深入现场，了解情况，解决主要矛盾，坚持用一流的思想，一流的管理，一流的质量，一流的速度安全按期完成工程。、管理保障措施加强施工管理，向管理要工期，要效益。要强化施工调度，搞好施工协调，解决问题要快。做到重、难点早下手、重点抓，争分夺秒，尽快突破。以确保工期。合理增加投入。在人员上，要选派具有丰富施工经验的专业化施工

34、队伍；在设备上要选用新型、施工能力强的机械投入施工。确保工程优质、快速的竣工。、对施工进度进行监控施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。、积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。向“四新”要质量，要进度。3、工期控制管理办法、建立以项目经理为核心的施工进度领导小组，落实各层次的进度控制人员，确定各自的责任，明确其任务。项目经理部要作到提前指挥、高速运

35、转、同时配备业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验的技术人员，各专业队伍及作业层。、制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目标体系。充分考虑各种可能因素对计划实施的影响，制定工期目标计划时留有余地。根据工程特点，将工期目标的实现分解成多个子目标，使工期目标具体化。、认真编制有针对性的施工方案，确定科学的施工方法，运用网络计划技术绘制网络计划图、目标管理图，以优化的施工组织指导施工。、采用先进的施工工艺和施工设备，提高劳动生产率，缩短施工时限，降低工程成本。实施进度计划检查制度，在施工过程中对进度计划进行统筹、控制和协调。运用先进的计划管理技术，对进度计划的实施进行动态管理和不断优化，

36、确保施工生产有序，有计划进行。、抓好关键工序，关键线路施工计划的实施，确保重点，兼顾一般对整个工程进度有决定性影响的关键工作。要采取有针对性的保证措施，派专业人员负责进度计划的实施，制定多套预备方案，全面考虑可能实现的各种可能情况。、合理组织现场的流水施工，实行专业分工协作，不断优化劳动力配置和施工设备的配备，保证工程项目按照预定的进度要求和日生产能力，均衡持续地向前推进。、作好充分的准备工作，组织好劳动力、材料、设备及水电的供应。编制好整个开工前的准备工作计划，使准备工作充分连贯。、作好施工现场协调工作，掌握计划的实施情况，增进同业主、监理、设计及地方政府部门的联系和协作，采取措施，排除各种

37、阻力，加强薄若环节，实现动态平衡，保证完成作业计划和实现进度目标。、加强同气象部门的联系，作好雨季施工准备，采取措施预防停水、停电。保证工程施工所需资金及时到位，为工期目标实现提供保证。七、质量管理措施为保质保量如期完成路面碎石垫层施工，实现业主及本公司要求的质量目标，必须加强施工质量的控制。采取如下措施：、确保工程质量的措施建立健全质量保证体系，项目经理为第一责任者，对业主及监理工程师负全责。建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。为确保工程质量，除按设计图纸、施工技术规范和监理工程师的指令精心施工外，主要采取以下质量保证措施。1、质量管理制 在项目总工的领导下，各施工队设专职质量检查员，

38、并授予质检员相应的权力，即质检员有权禁止使用不合格材料；有权禁止和纠正不符合施工建设规范的操作方法；有权对工班长及操作人员行使质量惩罚的权力。2、质量责任制项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任，实行质量奖惩制度，涉及到各职能部门的工作对质量产生影响的，也承担相应的质量责任。3、质量否决制 质量否决制度是质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。4、施工挂牌制 目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任人、工序负责人和主要工序操作人员。5、首件验收制 由技术主管、各工程队技术负责人主持有

39、关技术质量管理人员进行首件验收，在原始记录上签具意见并签字。6、质量检查制 包括首件检查、过程检查和竣工检查。其中施工工程中的过程检查，包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。7、质量管理活动制 重点是对工程质量的薄弱环节，组织有关人员开展攻关，使工程质量全面得到提高，保证工程质量达到优良标准。质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目总工程师具体主持的工程施工企业质量自检体系。、质量检查程序：质检部门在质量体系的框架内结合工程施工的进行顺序、进展情况及时、有效地开展工作。1、在开工前负责进行：原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作；特殊材料或工艺

40、的试验、研究、论证及报批；施工准备情况的自检；开工报告完成及报批。2、在施工过程中负责进行：进行工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平，控制工程的质量标准。记录整理施工原始记录。对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告。对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题，及时进行协调、改正和处理。对工出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告处理。负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。、质量保证措施1、工程工艺控制保证分项工程开工前认真编制工程施工工艺方案，经监理工程师审批后，严格按施工工艺方案施工，

41、科学的组织施工。在施工过程中，经常检查施工工艺方案落实情况，以工艺操作质量确保施工生产正常进行，重点工艺、工序重点控制。2、工程材料的质量保证无论是从质量控制还是工期控制，材料都是路面工程至关重要的因素，巨大材料数量的运作，只要稍有不慎，都将会给质量和工期造成严重后果，为此我们在材料供应上将采取以下措施：、我标段所用路面碎石垫层集料将严格使用检验合格的石场与材料，料场严格控制所用片石的质量，不将风化石和山皮土投入碎石机中，并对有不良石料进行清理。、料场的各筛分碎石用的振动筛孔尺寸与要求碎石的最大筛孔尺寸与要求碎石的最大粒径相适应。、料场各筛出的料分别堆放，不能混淆，以保持不同规格的碎石颗粒组成

42、的变化小，并在相邻两堆的料设有隔离措施。建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。、工程质量保证1、在项目经理和总工程师的领导下，充分发挥质检体系的作用，组建项目部质量管理领导小组，全面负责质量管理工作。2、项目经理部设技质检部，施工作业队设专职质检员，施工班组设兼职质检员。3、作业施工队每天进行施工中间检查，项目经理部的质检部每周组织一次质量检查，每月由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析例会。4、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。5、

43、发现违反施工程序，不按设计图纸，规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。6、项目经理部建立健全各种工程质量台帐，质检部报当月工程质量报表，进行质量分析，收集整理各种工程质量资料。、施工操作的质量保证1、施工操作者，是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏。除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键，是决定因素。2、施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此，保证施工操作量，就必须按不同工种的质量要求，合理解决

44、施工水平问题。对一些专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。3、施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。4、要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。5、在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管

45、理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。、人员素质的质量保证在工程质量管理中，“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。八、 安全施工措施、施工安全措施：1、在确有必要的地点与时间，将提供足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施，以保障公众的安全与方便。2、队伍进场后，即进行安全教育与动员工作，要求所有人员尊重与遵守当地风俗与习惯，维护驻地人民的正常生产、生活秩序，搞好公共关

46、系，以保证工程施工正常进行。3、健全安全组织机构，强化安全检查手段。项目部由一名副经理负责安全工作。同时项目部专职安全工程师，各施工队均设兼职安全员，各工班也要选配责任心强的兼职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态。4、认真执行国家有关安全施工规定，严格执行安全操作规定。安全员认真进行上工前的检查，施工中的督查，停工后的复查的三查制度，杜绝施工隐患。5、制定安全生产责任制。对特殊工种必须严格持证上岗，实行安全检查逐级责任制，签定安全责任合同，做到一级抓一级，一级保一级。、施工机械安全防护：1、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；2、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；3、机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业；4、机械操作人员只要离开机械设备，必须按