群塔施工方案.docx

1、第一节塔吊平面布置t-t-现场入口|瓯1因日日日1日日事阳事ED器箱R消防架0氧气乙烷箱矗厂电线杆芦北路jjB*;*MMR电箱。消消防砂箱第二节编制依据(1)塔式起重机操作使用规程JG/T100-1999;(2)塔式起重机安全规程GB5144-94;（3）建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2001（4）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）（5）塔吊说明书第三节塔吊架设情况现场根据实际情况填列塔吊编号塔机型号安装位置（栋号）无附着时自由高度加附着后最大起升高度（米）与相邻塔吊高差臂长（米）第二章防碰撞措施第一节水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施根据现场的情况，以及现场平面图

2、各楼的位置关系，必须保证低位塔吊的起重臂端部不碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位的碰撞，必须符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。第二节塔吊在垂直方向的防碰撞措施一、低位塔吊与高位塔吊之间防碰撞以及交叉区域的控制措施因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作

3、区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，以及操作熟练、有责任心的塔司为现场服务。作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。塔吊交叉作业控制措施1）施工过程中各台塔吊的安全高差宜不小于5m。2）相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离宜不小于5m。3）吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，不得有意阻碍其它塔吊运转。4）严禁多台塔

4、吊同时在交叉区域内吊装作业，现场要有协调指挥员。5）各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。6）各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。7）塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。二、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，具体高度参考本方案前面所述，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2mo由此，符合塔式起重机安全规

5、程(GB5144-94)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。三、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。第三节塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施在实际施工过程中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。附近电力及通讯设施应

6、设置防护，注意避让，尤其是工地外的高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。第三章群塔作业的管理第一节加强安全教育明确安全责任项目部要责成安全总监负责本项工作，对塔司信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外还要遵守本方案要求，信号工和塔吊司机不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍有碰撞危险时要留足够安全距离（3米左右），要安全礼让，当有碰撞危险时避让原则（顺序）是“动塔让静塔、前臂让后臂，低塔让高塔、空载让重载”。1、防止信号混淆造成操作。每台塔号信号工要佩戴不同标志，使用不同哨音，本工程要求尽量使用对讲机指挥，对于信号工指挥不明的不准进行操作，当塔司看

7、不见吊物时，信号工要站到塔司看到的地方指挥。2、遇恶劣气候须采用的措施。塔司要经常检查塔吊回转制动要可靠，一般风力条件下应能控制大臂，当风力达5级，要及时索好大臀停止作业，当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。3、遇突然停电或故障时需采取临时措施。如遇突然停电或故障使塔吊大臀朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处高置障碍固定大臂，无手动回转装置只能主进先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。4、塔吊不工作时大臂朝向应按要求朝向，不得随意，小车走在根部、大钩升起，防止碰周围，这样可保持本塔不作业时不影响邻近塔吊作业。5、工地要组织有塔吊作业人员签订安全协议，发生安全事

8、故按避让原则区分、承担责任。第二节明确管理职责一、加强人员管理1、加强塔吊司机的管理：选派责任心强、有较长驾龄、技术全面的司机担任塔机驾驶任务。要求进入施工作业现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。2、加强信号指挥人员的管理：本工程系群塔水平交叉、立体多层次的特殊作业现场，塔机司机视野有限，因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强，能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经统一培训，并经考试合格、取得操作证书有多年指挥经验的人员上岗指挥。3、加强对起重工（挂钩工）的管理：所有起重作业人员在进入现场作业前,必须接

9、受安全生产技术培训教育，明确木施工现场特有的管理规定。二、群塔运行控制本工程为群楼作业，各塔吊的运行必须服从以下原则：1、低塔让高塔，低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。2、后塔让先塔，在两塔机塔臂交叉作业区域运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3、动塔让静塔，两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。5、轻车让重车，两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。6、客塔让主塔，以各单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。7、

10、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为确保工程进度与塔机的安全，各塔机须确保驾驶室内24小有塔机司机值班交班、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交接班前应认真做交接班记录。8、遇突然停电或故障时需采取临时措施。如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处高置障碍固定大臂，无手动回转装置只能主进先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。9、遇恶劣气候须采用的措施。塔司要经常检查塔吊回转制动要可靠，一般风力条件下应能控制大臂，当风力达5级，要及时索好大臂停止作业，当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。10、起吊

11、重物时必须严格按照说明书规定的各回转半径起吊的重量运行严禁超载，吊钩与所吊重物的中心位置基本垂直，不准斜吊重物。在吊装作业中，严格执行“十不吊（1）指挥信号不清不吊。（2）雨雪大风恶劣天气不吊。（3）零散物品无容器或捆扎不牢不吊。（4）吊物上站人或吊物下有人不吊。（5）埋在地下的物件不吊。（6）吊物重时不明或超载不吊。（7）斜牵斜挂不吊。（8）现场光线阴暗看不清起落点不吊。（9）安全装置失灵或有异常情况不吊。（10）违章指挥不吊。三、操作管理规定1、立塔完毕应按市建委制定的表格内容进行验收，合格签字后能使用。塔吊司机持证上岗，严禁非司机上塔操作。2、塔式起重机定人定机，机长负责制，塔吊机组人员

12、应认真及时填写好运转、保养、检查、维修记录，做好交接班手续。塔吊司机酒后或有疾病，绝不准操作。3、塔吊机组人员应定期检查塔吊基础，轨道是否符合规定，特别是雨后更应密切观察，定期检查塔吊结构的焊缝是否开裂，连接螺栓的紧固情况，销轴的开口销安全可靠情况，电器设备是否漏电，电机碳刷是否磨损严重要现问题及时解决。4、操作控制时应从零位开始推到第一档，然后依次推到其他档位，严禁越档操作，在回转中变换方向时，先将控制器拔回零位，待动转停止后，再进行逆转，严禁直拉变换方向，操作时力求平衡，严禁急开急停。5、起重工要掌握被吊物重心，按规定被吊物必须绑扎牢固，在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生

13、散捆现象。6、起重在作业前，作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面的检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。7、在吊钩提升离近高度限位开关进或起重机运行将要接触到止档置时应分别降低速度以至到停止位置。吊钩距臂尖不小于12米，严禁用吊钩直接悬挂重物,禁止由塔机上向下抛扔任何物品。8、塔司开机车前及必要时，要鸣铃示警通知受负载威胁的地面人员撤离；在吊运过程中，塔司对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从，紧恶劣天气（5级以上大风、大雨、大雾）要暂时停止作业，吊装工作中平移重物时，重物应高于其所跨越障碍物50厘米以上。9、起重机夜间工作时，必须有足够的照明条件。操作室内禁止非工作人员入内，禁止放置易燃和防碍

14、操作物品。1()、禁止重物自由下落，只允许重物距离就位点1米左右处使用缓慢下降装置，并且只允许短时间使用就位装置。11、起重机在运行工作中严禁上下爬梯进行修理、调整和保养工作，除必要情况下禁止带电检修，凡是上起重机塔尖、臂杆加油、检查、维修应系好安全带。12、在吊装作业时，吊钩下方不得有人停留行走，负载降落前指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号，并留足够安全距离进行慢就位。13、起重机的臂架和起吊物品必须与高低压架空输电线路保持一定的安全距离(IKV以下、1.5米；310KV、2米；35110KV、4米；220KV、6米)。14、冬季在操作室内需要取暖时应采取相应措施，防止触电或发生火灾，并应将窗子打开，注意倾听指挥信号。15、起重、变幅卷筒放绳后卷筒上的钢丝不少于三圈，钢丝绳在卷筒上保持排列整齐不相互挤压并经常保持油润，要经常检查钢丝头固定可靠性。16、操作完毕后，司机应将每