级配碎石垫层试验段实施计划方案

1、目录一、编制依据1二、设计文件要求1（1 ）配合比要求1（2 ）单质材料要求2（3 ）成品合格标准要求2三、试验目的21、验证用于正式施工的垫层生产配合比22、确定垫层的松铺系数23、确定垫层的施工方法24、确定施工组织、人员等；质量检测的内容、检测频率及检测方法3四、试验段施工准备31机械设备配备32、施工原材料准备33、施工配合比44、实验检测人员、仪器配备表45、试验段人员配备表4五、试验段准备5六、试验段施工拟定工艺5（1 ）拌和工艺5（2 ）运输6（3 ）摊铺工艺6（4 ）松铺系数测定方法7（5 ）碾压工艺7（6 ）接头处理7（7 ）检查验收7（8 ）交通管制8七、试验报告8八、质量

2、保证措施8九、安全、环保措施10专业资料级配碎石垫层试验段施工报审方案一、编制依据目前各土建单位都陆续交验了路基，我部级配碎石垫层的施工筹备工作已经结束，长双高速公路 CSM02 合同段级配碎石垫层试验段已经具备施工条件。级配碎石试验段的施工是为本标段内级配碎石垫层施工探索一套标准的施工方法，确定适合级配碎石垫层施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数，用以指导级配碎石垫层的全面施工。现机械设备和人员已全部到场，试配比也已批准。根据长双高速公路两阶段施工图设计和监理程序要求，我部特编制级配碎石垫层试验段施工方案如下：1、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02 标段施工合同

3、。2、公路工程技术规范、质量评定验收标准公路工程无机结合料稳定材料实验规程 JTGE51-2009 、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 、公路工程质量检验评定标准第一册 JTGF80/1-2004 及国家行业现行的标准、规范和规程。3、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02 标段施工招标文件。4、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02 标段招标图纸及施工图纸。5、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02 标段补遗书和我部对业主的承诺、澄清函。6、吉林省高速公路施工标准化管理指南。二、设计文件要求（1）配合比要求：混合料级配范围筛孔尺31.526.516

4、9.54.751.180.60.075寸专业资料（ mm）通过率8010（ mm10056873060184610335200100）（2）单质材料要求：集料压碎值不大于30%（3）成品合格标准要求：垫层级配碎石压实度大于96%，弯沉值 2.082mm 。三、试验目的1、验证用于正式施工的垫层生产配合比；2、确定垫层的松铺系数；3、确定垫层的施工方法；（ 1）、垫层级配范围的控制方法、拌和产量与运输车辆的匹配；（ 2）、确定合理的碾压遍数及碾压工艺与组合；（ 3）、拌和能力、运输设备、摊铺速度的匹配，（ 4） 确定适宜的摊铺速度；（ 5）、确定养生方案；专业资料4、确定施工组织、人员等；质量检

5、测的内容、检测频率及检测方法。四、试验段施工准备1机械设备配备：设备名称型号单位数量备注稳定土搅拌站WBZ600台1山东方圆摊铺机DTU95台2三一重工振动压路机K220台1青岛振动压路机YZ26台1三一胶轮压路机XP303台1徐工装载机ZL50台4徐工10t31 台拌合站加水水车台2 台施工现场及便道洒水自卸汽车15t台15垫层混合料采用厂拌拌和，15 台自卸汽车进行运输， 2 台 DTU95 型摊铺机联合摊铺，采用 1 台 22T、1 台 26T 的振动压路机及1 台胶轮压路机碾压。2、施工原材料准备碎石：吉林省伊通县景台镇碎石场水：采用清洁无污染，检测合格的水源。进场碎石试验室均按照 公

6、路工程集料试验规程 JTGE42-2005 的标准方法检测合格。专业资料3、施工配合比：31.5-19mm ： 19-9.5mm ：4.75-9.5mm:0-4.75mm =26:35:15:24最大干密度 2271kg/m 3，最佳含水量 4.3%。4、实验检测人员、仪器配备表:序号仪器、设备名称型号数量负责人1灌沙筒、电子秤2 套郑毅2平整度尺3M1 把龚涛3钢尺30m 、50m各 1 把龚涛4GPS上海华测 X901 台吴洪涛5自动安平水准仪NL32A2 台岳超6标准砂石筛0-31.5mm2 套任晓英7贝克曼梁弯沉仪3600mm1 套姜伟5、试验段人员配备表序姓名分工职责人数备注1张华现

7、场总负责12范卫波技术负责13龚涛、岳超负责自检2龚涛：宽度、平整度岳超：高程4吴洪涛、秦攀负责测量技术2测量放线5舒才荣负责设备调试2配机修工 2 名62任晓英后场筛分、含水姜伟、任晓英负责试验工作姜伟前场压实度、弯沉7机械操作手负责机械操作368劳动力辅助工作16整形、交通管制等专业资料五、试验段准备1、试验地点： K27+740 K28+000 左幅 ,长 260 米；2、下承层准备开工前对路床高程、宽度、横坡等外形几何尺寸进行自检，并将其表面的浮杂物清理干净。摊铺前，洒适量的水保持路床表面的湿润。3、测量放样拟按照 1.25 的松铺系数控制松铺高度， 在路基上恢复中线，直线段按照 10

8、m ，在摊铺宽度两侧设置上下调节的钢桩，根据松铺系数和一定控制高度进行水平控制测量，然后挂上 3mm 钢丝绳 ,用紧线器拉紧作为摊铺基准线，以手压无垂感为准，摊铺时用以控制标高和横坡。六、试验段施工拟定工艺（1）拌和工艺：备厂计出原拌取合格材量样集料输料检料中试测送验拌和不合格混和料采用 WBZ600 型厂拌集中拌和， 严格按照监理工程师批复的混合料级配组成施工，做到配料准确，拌和均匀。施工时，根据试验室现场筛分结果，在最佳级配曲线上下浮动对配合比进行微调，并安排专人检测含水量，根据天气、气温变化等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀。专业资料（2）运输运输：采用 15 台自卸汽车运输

9、，将混和料运送到摊铺现场，混合料运输时采用慢速行驶，避免在运输过程中产生离析，根据运距 3.5Km ，按照 1.8m/min 的速度摊铺，每分钟摊铺最大量为 12.6T,拌和机最大产能 10T/min ，施工中按照 8T/min ，综合考虑运输能力富余 5 辆运输车辆，拌和能满足现场施工， 以保证施工的连续性。（3）摊铺工艺：垫层采用左右幅分幅施工，为保证垫层边部压实度，为保证边部压实度，边部采用培置土模。（见如下示意图）线路中线控制标高的标记土模宽度 14.45 米控制标高的标记标线钢筋路基顶面桩采用两台摊铺机联合摊铺作业。 待等候的混合料运输车多于5 台时开始摊铺，摊铺速度为1.8m/mi

10、n并保持连续摊铺。两台摊铺机前后相距5m ，前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝绳、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠50100mm ，中缝辅以人工修整。螺旋布料器中混合料高度没过螺旋叶片2/3 ，且全长一致，摊铺机摊铺作业时避免高速、停顿和启动。摊铺过程中随时注意混合料离析，在双机联结处容易发生离析，离析部位挖除填补合格混合料。专业资料（4）松铺系数测定方法：碾压过程中使用水平仪按照横断面布点逐点测量松铺系数（每十米一个断面，一个断面内取距中 1.5m 、9.75m 、13.25m 三个点），同一点取摊铺前和摊铺后松铺时、碾压完成后三组数据，计算

11、实际松铺系数，同时使用水平挂线测量线下高度，复核是否符合预计要求，不符合要求时，通知现场摊铺辅助人员进行减料或补料工作。（5）碾压工艺：第一遍采用 22 吨压路机静压1 遍，速度控制在1.5km/h ，碾压至压路机13米处；第二遍采用22T 压路机碾压，速度控制在1.8km/h ，第三遍采用26T 振动压路机以强震行进， 速度控制在 2.3km/h ，碾压 1 遍，然后胶轮压路机按2.3km/h紧跟碾压一遍，此时实验人员采用灌沙法检测压实度，视压实度检测数据，再决定安排压路机进行循环碾压，每循环安排22T 和 26T 压路机各碾压一遍后，再检测压实度，直至压实度符合设计要求为止。压实度合格后再

12、进行碾压收面，采用22 吨压路机静压收面，速度控制在2.5km/h ，碾压 1 遍。碾压线路在直线段外侧向路中心碾压，按照梯次跟进，循环碾压，由低到高的原则进行碾压。碾压时重叠 1/2 轮宽，后轮压完路面全宽时为一遍。压路机行进时及停车时应错开，相隔间距不小于 3 米，停车时应停已经碾压好的路段上，严禁急刹车、急转弯和调头。（6）接头处理：纵接缝处理：在线路中线侧预留0.5 米暂不碾压，待另一幅摊铺时同步碾压密实。横接缝处理：摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，碾压时注意此部分混合料的含水量，必要时洒水，使其含水量达到规定要求。（7）检查验收：碾压完成后 ,对级配碎石垫层

13、的各项指标进行检查验收，高程、横坡度、厚度、平整度、宽度及压实度是否符合设计规范要求，级配碎石垫层质量标准和检验方专业资料法如下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1压实度代表值96按公路工程质量检验评定标准附录B 检（%）极值92查，每 200m 每车道 2 处2平整度（mm）123m 直尺：每 200m 测 2 处× 10 尺3纵断高程(mm)+5，-15水准仪：每 200m 测 4个断面4宽度(cm)不小于1445尺量：每 200m 测 4 个断面5厚度代表值-10按公路工程质量检验评定标准附录H 检(mm)-25查，每 200m 每车道 1点合格值6横坡(%)2&#

14、177;0.3水准仪：每 200m 测 4个断面垫层试验段各指标现场检测数据，作为附件同总结一并上报。（8）交通管制从施工准备阶段到施工完成，在附近有车辆、人员通行的路口、施工现场，放置安全标识牌，确保施工安全。碾压完成并经检验合格后，除必要的施工、检测车辆外禁止其它重型车辆通行，避免造成垫层表面松散，在现场设置交通管理员。七、试验报告根据试验段的目的，在施工结束后，写出施工总结报告，以指导级配碎石垫层的大面积施工。八、质量保证措施1、施工控制措施专业资料1）工程测量控制措施（1）配备先进的测量仪器采用 GPS、水准仪等先进的测量仪器，测量精度满足相应的规范要求。仪器由专人妥善保管，使用前按有

15、关规定进行检验校正。2）工程试验质量保证措施（1）健全试验责任制，将试验责任落实到人，实行奖优罚劣与工资收入挂钩。（2）严格按照规范对试验的项目、抽样组数、频次和要求进行工作，确保工程材料、施工质量能得到保证。（3）把好工程材料进料质量关，以保证工程质量。2、技术保证措施1）完善各项技术管理制度，在项目工程实施中严格执行。（1）技术交底制度项目总工程师负责技术交底工作，将工程特点、内容、施工部署、施工方法、顺序、进度安排、设计要求和规范要求等以书面形式向各级施工管理人员进行交底。施工阶段由技术主管向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由技术人员向领工员和作业人员进行，技术交底应有签认措施

16、。（2）技术资料管理制度工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理和分类。施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，便于竣工文件编制。3、组织保证措施1）拌和站配置专职试验人员， 驻现场监督按照设计配合比进行拌和，对含水量、集料级配、集料粒径进行现场检测控制。2）摊铺现场配备专职试验人员，驻现场进行压实度、厚度、含水量、试件取样的工作，配合现场技术人员做好施工控制。4、混合料的质量保证措施1）原材料保证措施加强对原材料的级配、粒径、压碎值等指标检测工作，严格使其满足规范及设计文件要求。专业资料2）拌和时，配齐计量设备，严格按照设计配合比拌制混合料。九、安全、环保措施1、加强组织领

17、导，建立安全组织机构，建立安全生产保障体系明确项目经理是安全生产的第一责任人，管生产必须管安全，营造一级对一级负责，层层抓安全，人人懂安全的安全生产氛围，创建了“专管成线，群管成网”的安全生产环境，凝聚了“人人为我，我为人人”安全生产动力。2、健全安全生产规章制度项目部制定安全生产规章制度，对安全管理行为进行规范，做到有法可依，有章可循。健全安全生产规章制度不是根本，根本是落实，才能发挥它的行为准则作用，违反者必须受到相应的处罚。3、加强安全培训与学习安全培训与学习是安全管理工作中一项十分重要的环节，他是提高全体建设者安全生产素质的一项重要手段。不仅要进行专业性安全培训，而且还进行普及性安全培训与学习，采取多种多样的易于接受的形式（如：警示语、宣传板报等）进行培训和学习。4、加强施工安全检查安全检查是一项综合性的安全生产管理措施，是建立良好的安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少因安全