质检站隧道检测质量问题处理方案

1、中铁八局龙泉山隧道铁道部质检站检测质量问题整改方案 一、龙泉山隧道3#斜井钻芯取样初支厚度不足处理方案（一）分别对初支厚度不足里程点DK27+580、DK27+582.5、DK27+585进行开窗检查（开窗尺寸50cm50cm）。1、 开窗检查结果为局部1m1m范围内开挖面与初支砼脱空。2、 原因分析为喷射砼后表面围岩脱落造成初支砼脱空3、 已对脱空位置进行补喷砼，喷射后厚度满足设计要。4、 附整改图片厚度51cm，初支背后补喷密实，厚度大于设计25cm要求厚度45cm，初支背后补喷密实，厚度大于设计25cm要求。厚度44cm，初支背后补喷密实，厚度大于设计25cm要求。（二）下步施工预防措施

2、1、对初支过程进行监控，严格按照技术交底及现场测量进行钢架的架设，对不复合要求的的欠挖位置进行修补至合格后方可进行砼的喷射。2、加强现场监控量测，查找原因，如因地质条件造成初支变形过大应及时采取措施，加大初支尺寸，并对初支强度进行补强，并及时向设计部门报告。 3、衬砌关模前进行断面监测，对不复合设计厚度要求的严禁关模，必须按照方案处理后方可进行防排水及衬砌砼的施工。加强对跟班作业人员的责任意识教育，对现场施工的关键施工过程必须全程监控，严格按照要求进行施工，严禁出现违规现象。 4、对班组进行通报和培训，提供施工工艺工法，提供施工质量。 5、对领导人员进行处罚，未尽到管理责任的责任人，内部通报批

3、评并罚款。 6、完善跟带班作业制度，严格按照技术交底要求指导现场施工。二、龙泉山隧道出口及3#斜井无损检测二衬与初支间脱空及不密实问题1、拱顶不密实及脱空问题针对DK29+355拱顶处有孔洞，DK29+385396、DK29+688691、DK29+695698、DK29+762766、DK27+767769几处里程段拱顶不同程度的脱空或不密实的情况，采用M20砂浆利用拱顶预留注浆孔进行注浆处理。2、拱腰不密实问题针对DK29+740741、DK29+765770两端左拱腰处二衬与初支间不密实的情况，在该两处里程段位置进行钻孔注浆处理。钻孔过程中注意钻进深度，确保不损坏防排水结构。灌注砂浆按设

4、计要求采用M20砂浆。3、 推进计划序号存在问题工区里程落实责任人整改时间1喷砼厚度不足DK27+580、DK27+582.5、DK27+585何侨、陈勇飞2012年1月20日前2拱顶脱空DK27+767-769二衬脱空4-5cm何侨、陈勇飞2012年1月20日前3拱顶孔洞、脱空不密实DK29+335二衬孔洞DK29+385-396二衬脱空3-10cmDK29+688-691二衬与初支间不密实DK29+695-698二衬脱空4-5cmDK29+762-766二衬与初支间不密实；吉力此且、雷文波2012年1月20日前4拱腰位置脱空不密实左拱腰：DK29+740-741二衬与初支间不密实；DK29+765-770二衬与初支间不密实吉力此且、雷文波2012年1月20日前4、 责任人落实及处理情况项目经理、总工负责整体整改措施的推进和质量验收，架子队队长及技术负责人负责各项具体工作的落实监督和整改，领工员、质量员负责全过程的监控和具体问题的整改安排。严格照整改方案进行整改，全程留影响资料。工程部建立问题整改台账，负责对整改问题的跟踪和催促，对整改问题逐项闭合。对上述责任人何侨、吉力此且、雷文波、陈勇飞提出严厉批评，并写出书面检